南翼運輸大巷機掘安全規(guī)程

1、 第一章 工程概況第一節(jié) 地質(zhì)概況一、煤層賦存特征本作業(yè)規(guī)程施工巷道南翼運輸大巷，巷道沿9+10#煤層頂板掘進。9+10#層位于太原組下段的頂部，厚度4.30m5.20m，平均4.88m，結構簡單，含一層夾矸，夾矸厚度0.20m0.6m，平均0.4m。頂板為石灰?guī)r，底板為含粉砂巖泥巖，為全區(qū)穩(wěn)定可采煤層。二、施工巖石性質(zhì)9+10#煤直接頂板、老頂為K2石灰?guī)r：厚度4.90m8.85m，平均7.34m.為灰色、深灰色厚層狀石灰?guī)r，富含動物化石。9+10#煤：厚度4.30m5.20m，平均4.88m，結構較簡單，含一層夾矸，夾矸厚度0.20m0.6m，平均0.4m。黑色，均一結構，塊狀構造，較堅硬

2、。9+10#煤直接底板為含粉砂巖泥巖，含植物化石。三、地質(zhì)構造該巷通過一背斜構造，煤層傾角變化不大，相鄰南翼回風巷在施工100m時遇一小斷層對本施工巷道影響不大。四、水文地質(zhì)情況9+10#煤層的直接充水含水層為其頂板的K2灰?guī)r巖溶水，單位涌水量q=0.33-3.43L/sm；其頂板以上含水層受煤層采掘破壞或影響后，含水層來源補給條件差，充水來源主要靠大氣降水補給，防治水工作簡單。9+10#煤層充水含水層主要為K2灰?guī)r巖溶水，對開采9+10#有直接影響，不過K2灰?guī)r巖溶水涌水量較小。巷道施工標高在+640m+680m之間，井田奧灰水水位標高為615m，所以不受奧灰水影響。五、瓦斯、煤塵情況9+1

3、0#煤層具有爆炸危險性。自燃等級二級，屬自燃煤層，自燃發(fā)火期為 個月。瓦斯絕對涌出量為0.57m3/min，相對涌出量1.29 m3/ t，二氧化碳相對涌出量1.10 m3/ t。第二節(jié) 工程概況一、工程概況1、南翼運輸大巷東臨南翼回風巷，西、南均為未開采煤層實體區(qū)，北為東運輸大巷；井田內(nèi)地表為山區(qū)侵蝕地貌，溝谷縱橫，地形十分復雜，總的地勢為東高西低，地形最高點為井田的南部邊緣，標高為1060m，地形最低點為井田西部水地莊村附近，標高為890m，相對高差為170m，屬中低山區(qū)。井田內(nèi)無生產(chǎn)礦井及小窯。2、工程要求本巷道從東回風巷尾處，調(diào)向以900方位角前掘，按中線、沿煤層頂板掘進南翼運輸大巷，

4、此巷道采用機掘。掘夠152m后調(diào)向90°掘18m長繞道后再按原施工方向繼續(xù)向南掘進至首采工作面運輸順槽。巷道長度（平距）約為900m。工 程 概 況 表巷道名稱南翼運輸大巷巷道類別煤巷施工層位+640m+680m開口位置東回風巷尾巷道用途運輸服務年限永久施工工藝綜合機械化掘進施工順序沿煤層頂板掘進計劃開工日期2011年4月實際開工日期2011年 月 備 注二、工程施工設計平、剖面圖附：南翼運輸大巷施工平、剖面圖三、影響巷道施工的主要因素及其影響程度、范圍無四、設計方面1、地質(zhì)構造本巷道施工范圍內(nèi)煤層傾角變化較小，施工條件簡單。2、水、火、瓦斯、煤塵、頂?shù)装宸矫妫海?）在掘進過程中，頂

5、板為K2灰?guī)r，底板為灰色泥巖或炭質(zhì)泥巖，施工過程中不受水害的影響。（2）巷道在施工過程中，需加強煤塵、巖塵的治理，防止發(fā)生火災及煤塵事故。（3）瓦斯絕對涌出量為0.57m3/min，相對涌出量1.29 m3/ t，為低瓦斯礦井，在施工過程中必須加強對瓦斯的防治工作。（4）9+10煤層煤塵具有爆炸危險，在掘進施工過程中應按照要求執(zhí)行防塵措施。3、火區(qū)、空區(qū)、老巷、水窯掘進過程中不受火區(qū)、空區(qū)、老巷、水窯的影響。4、其他方面：（1）該巷在9+10#煤煤層中掘進，要加強通風管理，防止有煤塵或粉塵事故，并采取安全防爆措施。（2）9+10#煤頂板為K2灰?guī)r雖然整體完整、強度高，但局部裂隙較發(fā)育，掘進中可

6、能造成脫層、冒落影響工程質(zhì)量和安全。在該處應使用加長錨桿和錨索及全斷面掛網(wǎng)等特殊支護方式進行加固。（3）由于掘進煤巷，工程進度快，應該嚴格保證永久支護與掘進迎頭距離，避免較長時間的煤層自動承壓發(fā)生變形，造成事故。附圖： 1-1 巖層綜合柱狀圖附圖： 1-2 巷道平面位置圖附圖： 1-3 巷道剖面圖第二章 施工方法與工藝第一節(jié) 永久支護設計一、巷道斷面設計1、巷道斷面設計南翼運輸大巷設計為矩形斷面，掘進寬度3600mm，掘進高度2800mm，斷面積10.08m²；掘進凈寬度3400mm，凈高度2700mm，凈斷面積9.18m²。2、永久支護設計頂板采用錨桿支護，每排布置4根錨

7、桿，規(guī)格為20×2200mm的全螺紋鋼等強錨桿；巷道兩幫各采用3根16×1600mm圓鋼錨桿配規(guī)格為150×150×10mm的蝶形托盤壓10#鐵絲編織的金屬菱形網(wǎng)支護；螺帽選用GB/T41-2000,螺紋規(guī)格為M18；頂板錨桿間排距為900×1000mm，幫部錨桿間排距1000×1000mm；頂板錨桿每根采用2支k2360型樹脂錨固劑進行錨固。幫錨桿每根采用1支k2360型樹脂錨固劑進行錨固。網(wǎng)與網(wǎng)之間使用14#鐵絲綁扎，搭接不小于100mm；鐵絲綁接密度不小于100mm,不大于200mm。3、巷道斷面圖附圖：2-1 巷道斷面支護圖；

8、附圖：2-2 巷道頂板平面支護圖；附表：2-1 每米材料消耗量表二、工程質(zhì)量標準及要求（一）保證項目1、錨桿（1）頂部錨桿：20mm×2200mm全螺紋鋼等強錨桿，錨深2150mm，加工長度2200mm，緊固端螺紋扣長100mm；鐵托板采用10mm厚Q235A普通碳素鋼制作，規(guī)格150×150×10mm，錨桿均使用配套標準螺母緊固，每批加工的錨桿必須有鋼材合格證方可使用。（2）幫部錨桿：16mm×1600mm圓鋼錨桿，錨深1550mm，錨桿加工長度1600mm，緊固端螺紋扣長100mm；鐵托板采用10mm厚Q235A普通碳素鋼制作規(guī)格為：150×

9、;150×10mm；錨桿均使用配套標準螺母緊固，每批加工的錨桿必須有鋼材合格證方可使用。2、金屬網(wǎng)：10#鍍鋅鐵絲加工,規(guī)格為長×寬=2700×1100mm，必須有鋼材合格證并經(jīng)拉拔實驗合格后方可使用。網(wǎng)孔規(guī)格50×50mm，編織牢固。3、錨固劑：樹脂藥卷規(guī)格k23×600mm，藥卷無變質(zhì)、破損現(xiàn)象，錨固劑必須有出廠合格證。（二）基本項目1、寬度：巷道施工中線距任一幫與設計誤差：合格0150mm，優(yōu)良0100mm。2、高度：巷道凈高允許偏差：合格0150mm，優(yōu)良0100mm。3、錨固力：頂板全螺紋鋼等強錨桿，錨固力設計達到100KN、幫部圓鋼

10、錨桿，錨固力設計達到70KN。優(yōu)良達到設計要求，合格達到設計值的90%以上。4、錨桿安裝： 合格：安裝牢固，托板基本緊貼壁面，不松動。優(yōu)良：安裝牢固，托板緊貼壁面，不松動，錨桿托板要壓緊壓實金屬網(wǎng)。5、鋪網(wǎng)質(zhì)量：搭接長度不小100mm，綁扎密度不大于200mm，且綁扎牢固。合格：缺扣、松扣 的數(shù)量不超過應綁扎量的20，且不連續(xù)；優(yōu)良：缺扣、松扣的數(shù)量不超過應綁扎量的10，且不連續(xù)。6、表面質(zhì)量合格：表面基本平整、密實優(yōu)良：表面平整、密實（三）允許偏差項目1、錨桿間排距：頂板錨桿900×1000mm、幫部錨桿：1000×1000mm，均為矩形布置，偏差不超過±100

11、mm。2、錨桿孔深度：20mm×2200mm的全螺紋鋼等強錨桿孔深度2150mm，16×1600mm的圓鋼錨桿孔深度1550mm，允許誤差均為0+50mm。 3、錨桿外露長度： 露出托板50mm。4、錨桿安裝角度：垂直巷道輪廓打設，允許誤差15°。第二節(jié) 開口處施工設計一、開口處坐標及位置東回風大巷尾。2、 開口處支護設計 1、錨桿（1）頂部錨桿：20mm×2200mm全螺紋鋼等強錨桿，錨深2150mm，加工長度2200mm，緊固端螺紋扣長100mm；鐵托板采用10mm厚Q235A普通碳素鋼制作，規(guī)格150×150×10mm，錨桿均使

12、用配套標準螺母緊固，每批加工的錨桿必須有鋼材合格證方可使用。間距0.9m排距1m。使用2支k2360樹脂藥卷錨固劑。（2）幫部錨桿：16mm×1600mm圓鋼錨桿，錨深1550mm，錨桿加工長度1600mm，緊固端螺紋扣長100mm；鐵托板采用10mm厚Q235A普通碳素鋼制作規(guī)格為：150×150×10mm；錨桿均使用配套標準螺母緊固，每批加工的錨桿必須有鋼材合格證方可使用。間、排距都為1m。使用1支k2360樹脂藥卷錨固劑。2、金屬網(wǎng)：10#鍍鋅鐵絲加工,規(guī)格為長×寬=2700×1100mm，必須有鋼材合格證并經(jīng)拉拔實驗合格后方可使用。網(wǎng)孔

13、規(guī)格50×50mm，編織牢固。3、錨固劑：樹脂藥卷規(guī)格k23×600mm，藥卷無變質(zhì)、破損現(xiàn)象，錨固劑必須有出廠合格證。4、開口處加打5跟規(guī)格為15.24mm×6300mm錨索，采用11#礦用工字鋼作托梁，間距1.4m、排距2m，呈五花型布置。使用3支k2360樹脂藥卷作為錨固劑。三、施工方法、工藝（一）施工準備EBZ135A型掘進機、運輸系統(tǒng)、局部通風機已正常運轉(zhuǎn)，設備、工具、材料齊全，現(xiàn)已具備安全生產(chǎn)條件。（二）施工方法該巷道采用EBZ135A型掘進機割煤（矸）全斷面一次成巷的施工方法，沿9+10#層煤頂板按中線掘進。循環(huán)進尺2.0m，割煤矸前最大空頂距不大于

14、0.3m，割煤矸后不大于2.3m。截割的煤矸采用EBZ135A型掘進機自備刮板輸送機配合膠帶輸送機運輸，南翼運輸大巷東回風大巷5301巷東運輸大巷井底煤倉地面。（三）掘進工藝流程中班、夜班：交接班安全檢查校對中線后畫出巷道輪廓線灑水、掘進機割煤巖（延迎頭風管）臨時支護（延迎頭水管）（手鎬刷幫）永久支護）檢修綜掘機、皮帶機，延轉(zhuǎn)載機、電纜進入下一個循環(huán)清理驗收質(zhì)量灑水防塵。早班：交接班安全檢查機電檢修校對中線后畫出巷道輪廓線灑水、掘進機割煤巖（延迎頭風管）臨時支護（延迎頭水管）（手鎬刷幫）永久支護檢修綜掘機、皮帶機，延轉(zhuǎn)載機、電纜進入下一個循環(huán)清理驗收質(zhì)量灑水防塵。迎頭施工必須根據(jù)掘進工藝流程和

15、各工種分工，合理安排掘進工序，掘進工序之間銜接嚴密，盡量做到平行作業(yè)。（四）綜掘施工有關規(guī)定1、必須堅持使用綜掘機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。2、綜掘機只準專職司機操作，司機離開操作臺時必須斷開綜掘機上的電源開關并閉鎖。3、在綜掘機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。并設專人定期進行試驗，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，否則嚴禁使用，留好記錄被查。4、綜掘機必須裝有兩個前照明燈和1個尾燈。5、開動綜掘機前，必須發(fā)出警報。確認無誤后方可開動綜掘機。6、綜掘機作業(yè)時，應使用內(nèi)、外噴霧裝置，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa，外噴霧裝置的使用

16、水壓不得小于1.5MPa；如果內(nèi)噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內(nèi)噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。7、綜掘機停止工作和交班時，必須將綜掘機切割頭落地，排凈鏟板、一運和二運上的余煤，斷開綜掘機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關并閉鎖。8、檢修綜掘機時，嚴禁其他人員在截割臂、切割頭和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。9、各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞、丟失。10、機器必須配備正副兩名司機，正司機負責操作，副司機負責監(jiān)護, 副司機所處的監(jiān)護位置必須安全可靠。司機必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。11、司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，填寫交接

17、班日志，對機器運轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機交待清楚。12、切割頭變速時，應首先切斷截割電機電源，當其轉(zhuǎn)速幾乎為零時方可操作變速器手柄進行變速。嚴禁在高速運轉(zhuǎn)時變速。13、司機工作時精神要集中，開機要平穩(wěn)，看好方向線，并聽從組長或副組長指揮。前進時將鏟板落下、提起后支撐；后退時將鏟板和后支撐抬起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停車，切斷電源。14、掘進施工前，綜掘機司機應配合班組長認真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及綜掘機周圍情況，保證工作區(qū)域安全、整潔和無障礙物。15、開機前，對機器必須進行以下檢查：（1）各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。（2）機械、電氣、液壓系統(tǒng)，安全保護裝置

18、應正常可靠，零部件應完整無缺，各連接件齊全、緊固。（3）電器系統(tǒng)各聯(lián)接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。（4）液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)的管路和管接頭應無破損、泄漏，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作面準備好，懸吊整齊，拖拉在綜掘機后方的電纜和水管長度不得超過10米。（5）減速器和液壓油箱的油位、油量應適當，無滲漏現(xiàn)象，并按技術要求給機器注油、潤滑。（6）二運橋式轉(zhuǎn)載皮帶機應確保完好，托輥齊全。（7）切割頭截齒、齒座應完好，截齒轉(zhuǎn)動靈活，發(fā)現(xiàn)有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開綜掘機電氣控制回路開關，打開隔離開關并閉鎖，切斷綜掘機供電電源，并在饋電開關上掛停電牌后再進

19、行更換。（8）裝載耙爪、鏈輪要完好、運轉(zhuǎn)靈活。刮板鏈松緊度應合適，刮板齊全無損，應擰緊防松螺帽，防止刮板松動。橋式轉(zhuǎn)載皮帶機的膠帶和接頭無撕裂，膠帶松緊度適當。（9）履帶、履帶板、銷輪、鏈輪保持完好，按規(guī)定調(diào)整好履帶的松緊度。（10）水霧化(噴霧)裝置系統(tǒng)、冷卻裝置、照明應良好。水質(zhì)、水壓、流量應符合規(guī)定，噴水管路、噴嘴應暢通。16、經(jīng)檢查確認機器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點后，方準合上電源總開關，按操作程序進行空載試運轉(zhuǎn)，禁止帶負荷起動。17、開機前必須發(fā)出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規(guī)定順序起動。一般起動順序是：液壓泵放下鏟板并貼緊底板和后支撐并貼緊底板二運橋式轉(zhuǎn)載皮帶機一運刮板

20、輸送機耙爪裝載機構截割頭。18、按作業(yè)規(guī)程要求進行切割工作，根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳的切割方式。切割深度取決于煤巖的切割阻力，切割速度取決于瓦斯的涌出量和風量，以液壓系統(tǒng)壓力不超過整定值、切割電機接近滿載、不產(chǎn)生強烈震動、落煤效率最高為宜，一般推薦為切割頭直徑的2/3。19、司機要按正確的截割循環(huán)方式操作，并注意下列事項：（1）掘進半煤巖巷道時，應先截割煤，后截割巖石，即按先軟后硬的截割順序。（2）一般情況下，應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。（3）切割必須考慮煤巖的層理，切割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理，影響切割速度。（4）切割全煤，應先破碎中間部分，再四面刷幫。（5）對于硬煤，

21、為防止切落大塊煤而影響裝運速度，采取自上而下的截割程序。（6）對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。（7）對松軟煤層：應從工作面下角由下向上切割，首先切底掏槽，這樣在切入過程中機器穩(wěn)定性好，也有利于裝載和提高切割速度。（8）對松軟煤層，為避免煤層一次截割成巷上部空幫面積大，易造成煤壁片幫冒落等，需采用臺階法施工，首先使用綜掘機截割迎頭上部煤體1.52.0米，然后退出綜掘機，在臨時支護下，開始兩幫上部錨幫護煤壁工作，之后再進行工作面下部煤巖體的截割工作，最后全斷面進行支護。20、截割過程中的注意事項：（1）巖石硬度大于綜掘機切割能力時，應停止使用綜掘機，采取放震動炮措施，采用炮掘機裝

22、，不得強行切割，采用炮掘機裝時另編制安全技術補充措施。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發(fā)生截割電機過載和壓刮板輸送機等現(xiàn)象。切割速度應與煤巖的硬度、裝載能力及運輸系統(tǒng)相適應，煤、巖的塊度不可過大，以免影響裝載與運輸。 （3）切割頭必須在旋轉(zhuǎn)中進出煤層，不得停轉(zhuǎn)后進出煤層；綜掘機不得帶負荷起動、超負荷運轉(zhuǎn)，保持機器在滿載、高效、最佳狀態(tài)下工作。（4）切割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起，嚴禁切割頭與鏟板相碰。截割煤巖時應防止截齒觸網(wǎng)、觸棚。（5）司機應經(jīng)常注意清底及清理機體兩側的浮煤(巖)，掃底時應避免底板出現(xiàn)臺階，防止產(chǎn)生綜掘機爬高。（6）煤巖塊度超過機器龍門的寬度和高度時，

23、必須先行破碎后方可裝運。大塊煤巖被龍門卡住時，應停機處理，不得用一運刮板機強拉。（7）液壓缸行程至極限位置后，應及時搬回操作手柄，停止供液，以免安全閥長時間卸荷造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱。液壓油油溫不得超過70°C。（8）綜掘機向前掏槽時，不準使截割臂處于左、右極限位置。（9）所有設備不準超負荷運轉(zhuǎn)。（10）切割中隨時注意機械各部運轉(zhuǎn)聲音和溫度及壓力變化情況，壓力表的指示出現(xiàn)問題時應立即停機檢查。（11）風量不足、除塵設施不齊不準作業(yè)。（12）切割前必須先開內(nèi)外噴霧水對綜掘機進行冷卻和降塵后切割，工作中停水不得切割，停止切割時要先停綜掘機后停噴霧水。（13）發(fā)現(xiàn)危急情況，必須用緊急停止開關切斷

24、電源，待查明事故原因、排除故障后方可繼續(xù)開機。（14） 使用切割臂上托鋼帶、錨網(wǎng)和作臨時支護支撐時，切割電機必須可靠斷電，防止切割頭誤動作運轉(zhuǎn)。21、迎頭過斷層，需根據(jù)現(xiàn)場情況制定補充措施。過下壓正斷層時，可采用后退臥底法，即下盤臥底、上盤挑頂，嚴格按腰線設計進行施工，下盤巷道超高處及時補打錨網(wǎng)進行支護，上盤挑頂掘進并確保巷道高度；當巷道過上跳正斷層時，可采用后退或直接割頂法，直接割頂法，即綜掘機直接將上盤頂板或下盤煤挑至頂板、下盤可根據(jù)斷層落差來確定臥底量。同時要在兩盤結合處需補打錨索等加強支護。22、按規(guī)定操作順序停機后，應將綜掘機退到支護完好的安全地點，并將鏟板放在底板上，切割頭縮回并放

25、于底板上，關閉水門，吊掛好電纜和水管。23、停機后，要清除機器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。24、在淋水大的工作面，應對綜掘機采取保護措施。在角度大于8°的上、下山工作面停機時應采取防滑措施。25、停機后，將所有操作閥、按鈕置于零位，切斷電源并閉鎖。26、停機后，全面檢查綜掘機各部件及各種安全保護裝置，有問題時應及時匯報并記錄清楚。27、掘進巷道做到兩幫直、底板平，不留傘檐，掘進高度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。工作面遇斷層、構造時，必須有綜掘機掘進的補充措施，禁止綜掘機超過設計截割硬度割矸。28、綜掘機截割后應盡快支護，及時維護新暴露出來的圍巖，嚴格按照作業(yè)規(guī)程正規(guī)循環(huán)作業(yè)。在截割時發(fā)

26、生片幫、掉頂時，要停止割煤，立即采取措施，加強端面維護，防止發(fā)生冒頂。第三節(jié) 臨時支護設計一、臨時支護方式采用金屬前探梁進行臨時支護。1、使用Ø75mm，長度4500mm鋼管制作兩根前探梁，每根前探梁使用三個吊環(huán)固定在支護錨桿上。為了安全后面鉆孔防止前探梁下滑傷人。2、前探梁上使用木料規(guī)格為：2000×200×100mm、2500×200×100mm的松木或柳木剎頂，不得使用腐朽的木材。二、支護設計平、斷面圖附圖：2-4 南翼運輸大巷臨時支護圖三、施工方法與工藝1、前探梁臨時支護最大控頂距2300mm，臨時支護要緊跟迎頭，嚴禁空頂作業(yè)。2、每根

27、前探梁使用時，前探梁固定吊環(huán)數(shù)量3個，并且前探梁吊環(huán)固定在頂板錨桿上，螺帽上滿，確保牢固可靠不脫落。3、掘夠兩排(2000mm)后,班長負責由外向里、先頂后幫的順序進行敲幫問頂工作,將頂、幫松動的活矸、煤塊及時找下。4、把探梁移至迎頭，每根前探梁必須采用兩個4寸吊環(huán)固定，上吊環(huán)的錨桿必須留用足夠的絲扣，達到40-80mm，以保證吊環(huán)的牢固。探梁之上，采用方木及枇子、木仨充分接頂剎實，支護牢固后方可準許人員進入迎頭作業(yè)。前探梁至迎頭的端面距不大于0.3m，距兩幫端面距不超過0.3米。5、永久支護結束后，將每根前探梁的最后一個卡子移到最前面一排錨桿上。6、當巷道頂板松軟、破碎或頂板壓力較大時，應縮

28、小循環(huán)進度，割夠1排后及時架設前探梁，進行永久支護。第四節(jié) 施工方法一、施工方式概述1、施工方法概述采用掘進機掘進，配套膠帶輸送機出煤矸；施工時采用激光指向儀定向，激光指向巷道中線時，在中線方向上，沿煤層頂板開始截割；根據(jù)煤層變化和巷道底板起伏情況由測量技術人員及時測設檢查線進行校驗，以確保巷道指向無誤。由于南翼運輸大巷為機軌合一運輸方式，因此，在掘進的同時采用機掘施工臨時絞車硐室，作為安設絞車位置。根據(jù)現(xiàn)場情況絞車硐室的具體位置另外確定。2、施工組織設計每個循環(huán)開始施工前，首先敲幫問頂，檢查已施工巷道的頂幫支護情況，將浮矸、活石清除干凈后，進行開機前的準備工作，檢查合格后開機截割、出碴結束后

29、，全面敲幫問頂后進行臨時支護，然后進行錨、網(wǎng)永久支護，最后清理文明生產(chǎn)，完成一個循環(huán)的施工。采用掘進機掘進與錨桿支護單行作業(yè)的循環(huán)作業(yè)方式，每循環(huán)掘進進尺2.0米，中、夜班每班循環(huán)三次，單班掘進6米；早班循環(huán)兩次，進尺4米，日進尺16米；頂部錨桿要緊跟迎頭支護，幫部錨桿（1.7米以下)可滯后20m。三、質(zhì)量標準和要求1、嚴格按中線施工，確保巷道施工方位準確。2、巷道施工必須一次成巷，巷道施工過程中不得遺留問題，掘進過程中嚴格按照正規(guī)循環(huán)工序操作。3、巷道在每次截割前，必須先延中線至迎頭，依據(jù)中線截割，確保準確施工。4、嚴格按照質(zhì)量標準化標準及安全技術措施要求施工，確保巷道工程質(zhì)量達到優(yōu)良品。第

30、五節(jié) 工藝流程一、掘進方式采用EBZ135A綜掘機掘進配合皮帶機出渣。二、掘進工藝設計機掘：交接班及安檢準備工作開機檢查激光定位，確定掘進尺寸開機截割、出矸石（煤）敲幫問頂臨時支護永久支護清理浮渣文明生產(chǎn)。三、機掘截割、臨時支護、裝渣、出渣、永久支護工藝流程1、 截割工藝流程開機前準備校檢中線啟動掘進機調(diào)整截割頭打開掘進機噴霧，同時開始截割用掘進機截割頭刷齊巷道兩幫并出碴。2、臨時支護工藝流程截割后首先敲幫問頂將前探梁后端三個吊環(huán)分別依次逐個移至距迎頭最近的三根錨桿上，用木板剎實頂板。3、裝、運煤矸工藝流程采用掘進機本巷道配套膠帶輸送機回風大巷5301巷主運輸大巷皮帶主井煤倉地面煤場。掘進機截

31、割并出碴兩幫副司機將兩幫浮矸石（煤）清理至掘進機鏟板上掘進機截割頭配合鏟板清理浮矸（煤）。4、永久支護工藝流程(1) 錨桿支護掘進截割后及時進行敲幫問頂臨時支護立即用錨桿機打錨桿眼，并安裝好錨桿，進行頂幫錨桿永久支護。錨桿安裝具體要求如下： 定錨桿眼位檢查巷道規(guī)格尺寸是否符合設計要求，先處理完不合格部位后，按中線及錨桿布置要求定錨桿眼位，并用紅漆做好標記。 打錨桿眼按照設計錨桿眼深度、角度，使用風動錨桿機或風煤鉆配合28鉆頭打錨桿眼。 清理眼孔安裝錨桿前將眼孔內(nèi)煤巖粉清理干凈（用鉆桿來回抽動清眼或利用專用清眼器連接高壓水吹眼），確保錨固劑與錨桿眼壁能夠良好接觸。 錨桿安裝安裝前檢查工作：檢查錨

32、桿的規(guī)格尺寸是否符合設計要求；錨固劑有無過期結塊變質(zhì)，若影響正常使用，必須立即更換。檢查錨桿眼的眼位、角度、深度是否符合設計要求（用待安裝錨桿伸入錨桿眼孔檢查），若不合格必須重新打眼。具體安裝步驟：螺紋鋼錨桿：每班作業(yè)人員進入掘進工作面前，應進行安全檢查、設備檢查與維護、物料準備等工作，特別對支護材料進行嚴格驗收，不合格材料嚴禁使用。每班掘進截割后，首先進行敲幫問頂后，及時進行臨時支護，穿前探梁至迎頭并將剎頂木板設好，確定頂板支護可靠。錨桿施工工藝流程：頂部：安裝準備鉆巷道頂板中部錨桿孔裝樹脂藥卷裝全套錨桿攪拌藥卷停2030秒上緊螺母依次完成其它的頂板錨桿。錨桿施工順序：巷道頂板錨桿由巷道中部

33、向兩側，由外向里施工。錨桿孔的施工：頂板采用風動錨桿機施工，用六方鉆桿配合28mm的鉆頭施工頂板錨桿孔，鉆孔過程中必須是短、長釬桿相結合進行施工，避免長釬桿施工時斷釬傷人。嚴格控制錨桿鉆孔深度，誤差控制在0+50mm范圍內(nèi)，錨桿鉆孔要用水清洗干凈，確保樹脂藥卷充分發(fā)揮作用，使錨桿具有足夠的錨固力。樹脂藥卷的攪拌時間約為2030s，此后停機，但不能縮下鉆機，還應保持鉆機較大的推力。緊固螺母：停機30秒后再用扳手將錨桿螺母上緊，托板與網(wǎng)子緊貼巖面，使錨桿具有較大的初錨力。 四、質(zhì)量標準和要求1、巷道施工過程中嚴格按照工藝流程中規(guī)定施工，嚴禁趕工時、跳工藝施工。2、在施工過程中，必須每道工藝都按標準

34、施工，嚴禁多道工藝同時施工，造成事故。3、每班截割后，必須進行的敲幫問頂后，穿前探梁至迎頭進行可靠、有效的臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。如果愛 請深愛不愛請走開第六節(jié) 機掘設計1、掘進機參數(shù)型 號：EBZ135 總體長度（m）: 8.92 總體寬度（m）: 2.8/2.5 總體高度（m）: 1.48 總 重 （t）： 38.8 臥底深度（m）: 0.20 爬坡能力： ±180 截割硬度（Mpa）: 70截割范圍 高 度（m）: 4.0 寬 度（m）: 5.1 面 積（m2）: 20截割部 截割頭形狀： 球錐臺形 截割頭轉(zhuǎn)速（r/min）： 36 電動機： YBUS-135-6 隔爆水冷型1

35、臺 噴 霧： 內(nèi)、外噴霧方式鏟板部 裝載形式： 弧形三齒星輪式 裝載寬度（m）: 2.8/2.5 星輪轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）: 33 裝載能力m3/min(最大)： 3.4 原動機（KW）：液壓馬達 10KW/臺 2臺第一運輸機 形 式 邊雙鏈刮板式溜槽斷面尺寸（mm）: 540（寬）×370（高）鏈速 m/min: 61張緊形式： 彈簧、絲杠張緊運輸能力：m3/min： 4.4原動機KW：液壓馬達 10KW/臺 2臺行走部 形 式： 履帶式 履帶板寬度（mm） 520 制動方式： 一體式多片制動器（減速機內(nèi)置） 對地壓強（Mpa） 0.135行走速度（m/min）: 06.6張緊形式：

36、 油缸張緊、卡板緊鎖原動機（KW）液壓馬達+減速機 17KW/臺 各 2液壓系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力（Mpa） 18液壓泵（ml/r） 130 2臺液壓馬達排量行走部（ml/r）： 125 2臺鏟板部（ml/r）： 1200 2臺第一運輸機部（ml/r）： 400 2臺油箱容量（L） 500油泵電動機 YBU-75 隔爆風冷1臺換向閥： 手動式 2組油冷卻器 水冷卻式 1臺水系統(tǒng) 外來水量 （L/min） 100 外噴霧水壓（Mpa） 1.5 內(nèi)噴霧水壓（Mpa） 3.0電氣部分 主回路 額定電壓 AC1140/660V 額定電流 165.8 A /287A 額定頻率 50HZ 輸出分路數(shù) 4路 額定功

37、率 258KW截割電機 型 式： 掘進機用隔爆型、水冷、雙鼠籠異步電動機 規(guī)格型號： YBUS-135-6 絕緣等級：H級工作方式：S1 額定電壓： AC1140/660V Y/ 額定電流： 89.5A/154.5A油泵電機型 式： 掘進機用隔爆型、水冷、雙鼠籠異步電動機 規(guī)格型號： YBUS-75 絕緣等級：H級工作方式：S1 額定電壓： AC1140/660V Y/ 額定電流： 47.1A/81.5A截割急停、總急停按鈕 型 式： 礦用隔爆型 規(guī)格型號： BZA2-127J 額定電壓： AC127 額定電流： 10A 內(nèi)部按鈕為常開 用 途： 總急停按鈕： 用于緊急停機 截割急停按鈕： 用

38、于截割電機停止電 鈴： 型 式： 礦用隔爆型 規(guī)格型號： BAL1-127 額定電壓： AC127V 額定電流： 0.35A 用 途： 開機信號，啟動報警照明燈 3盞 型 式： 礦用隔爆型 規(guī)格型號： DGY9/24L(A) 額定電壓： AC24V 額定電流： 3A2、截割順序采用自下而上，先煤后巖，先割中間，后刷幫成巷方式截割；刷幫時，將綜掘機后退，即由外向里的方式刷幫。附圖：2-5 巷道斷面截割示意圖3、質(zhì)量標準和要求（1）嚴格按照激光指定的中線和巷道設計尺寸進行截割，確保巷道成形符合標準要求。（2）超挖尺寸不得大于150mm，巷道嚴禁欠挖。（3）每次截割過程中，兩幫必須各有一名看幫人員指

39、揮綜掘機司機進行截割，確保幫部的成型質(zhì)量。（4）由于操作空間的限制，頂部錨桿必須緊跟迎頭，兩幫下部12排錨桿可在綜掘機機體后面跟隨綜掘機及時補打，但距離迎頭最大距離不超過20m。（5）清除巷道赤腳穿裙現(xiàn)象，施工時，必須用綜掘機截割頭將上、下幫底腳割深、刷直、局部地段用人工刷齊。第七節(jié) 安全技術措施一、巷道施工安全技術措施1、嚴格按照中線進行施工，確保巷道成形及方位符合質(zhì)量標準要求。2、巷道在施工過程中，特別是每班人員進入工作面前，必須對巷道進行敲幫問頂工作，確認安全后，人員方可進入迎頭工作，確保安全施工。3、每循環(huán)施工過程中，必須將巷道內(nèi)的浮碴清理干凈，不得留于下一班。4、嚴格按照各工藝程序進

40、行施工，確保每一工藝操作都符合質(zhì)量標準要求。5、每班下班前，必須清理好巷道內(nèi)的文明生產(chǎn)，確保巷道文明生產(chǎn)符合質(zhì)量標準要求。二、頂板施工管理安全技術措施1、施工人員進入工作地點交接班后，首先進行敲幫問頂進行安全檢查，檢查巷道的支護及瓦斯情況，及時摘除危巖懸矸，消除所有不安全隱患后方準作業(yè)。2、施工過程中，必須由現(xiàn)場的班組長或安監(jiān)員隨時執(zhí)行好敲幫問頂制度，進行安全檢查，時刻監(jiān)視頂幫圍巖的穩(wěn)固情況，特別是在打眼、安裝錨桿過程中應及時清除危巖，排除隱患，以防冒頂片幫傷人，確保施工安全。3、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)，靠近掘進工作面10m內(nèi)的支護，在割煤矸前必須檢查加固，發(fā)現(xiàn)支護不可靠時，必須及時加固處理，

41、否則，嚴禁迎頭掘進。4、采用左旋螺紋鋼等強錨桿支護作為永久支護；采用兩根用75mm鋼管制作，長度4.5m的吊環(huán)式前探梁作為臨時支護，前探梁與前探梁兩組之間的間距為900mm。前探梁使用方法：綜掘機截割后先敲幫問頂、摘除危巖懸矸，確認安全后立即將前探梁移至迎頭，每根前探梁必須采用3個4寸吊環(huán)固定；前探梁上使用專用方木呈井字形架設用木楔剎頂加牢，前探梁之上的方子木至迎頭的端面距不大于300mm，距巷道兩幫端面距不超過300mm；支護牢固后，方準人員進入迎頭作業(yè)。5、掘進機每次割煤（巖）后，必須由安全檢查員和班組長首先巡視掘進工作面，檢查頂板、錨桿等情況，確認安全后方可在臨時、永久支護的掩護下敲幫問

42、頂，摘除懸矸危巖，堅持手鎬刷幫，采用手鎬和尖釬子處理傘檐，確保巷道成型。6、錨桿支護工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格后，方可上崗。打眼前必須進行安全檢查，設專人監(jiān)護。打眼前要做到“三緊”、“兩不要”：即袖口、領口、衣角緊；不要戴手套，不要把毛巾露在衣領外。打眼做到定人、定鉆、定眼、定位、定責，不準交叉作業(yè)。7、頂板錨桿采用錨桿機打錨桿眼，采用1.0m套釬；兩幫煤（巖）層中采用風煤鉆或風鉆配水式釬桿打錨桿眼，鉆眼、安裝機具要合格，以保證錨桿角度和安裝質(zhì)量符合設計要求。8、施工時，必須確保錨桿的施工質(zhì)量，按規(guī)定對錨桿進行扭矩檢測：即對當班新打錨桿和迎頭10m范圍內(nèi)的錨桿，必須進行扭矩檢測，每小班抽樣一

43、組（5根）做螺母扭矩的檢驗，頂板3根，兩幫各1根，如果其中一個扭矩不合格，將扭矩不足的螺母重新擰緊即可;有2個以上不合格，應將所有螺母重新擰緊一遍，螺母還應每月檢查一次，對松動的螺母要擰緊。9、巷道施工時，必須對錨桿的錨固力進行檢測：即巷道每成巷30-50m或每300根（含300根以下），抽樣一組（5根）進行錨桿錨固力檢測，頂板3根，兩幫各1根，做拉拔試驗，被檢查的5根錨桿均應符合要求，其中有1根不合格，繼續(xù)抽樣檢查，若再不符合要求，必須由礦分管礦長組織研究錨桿質(zhì)量不合格的原因，并采取補充加強支護措施進行處理。10、做拉拔試驗時人員不得正對做試驗的錨桿，做拉拔試驗后的錨桿，應及時重新擰緊螺母，

44、如果錨桿失效應及時進行補打。11、施工巷道內(nèi)必須配齊20噸的錨桿拉力計，并根據(jù)所使用錨桿種類配齊拉桿，同時還應根據(jù)錨桿直徑配齊扭矩扳手套筒，按規(guī)定對錨桿進行質(zhì)量檢測，確保錨桿的施工質(zhì)量。12、在支護前和支護過程中要經(jīng)常、認真地敲幫問頂，除去危巖懸矸：(1)應有兩名有經(jīng)驗的人員擔任這項工作，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應站在安全地點，觀察人應站在問頂人的側后面，并保證退路暢通。(2)敲幫問頂應從完好支護的地點開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進行，敲幫問頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。(3)敲幫問頂人員應戴手套，并用長把工具，防止矸石順桿而下傷人。(4)頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時

45、，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。13、打眼安裝錨桿時，應自外向里從頂部向兩側逐排進行，兩側錨桿先安裝上幫，后安裝下幫。打安裝錨桿必須隨打錨桿眼隨安裝錨桿。14、迎頭支護時，支護工必須掌握作業(yè)規(guī)程中的巷道斷面、支護形式和支護參數(shù)，熟悉作業(yè)地點環(huán)境，熟練使用支護工具，并做好使用前后的檢查和保養(yǎng)。15、前探梁吊環(huán)每移動一次，都要檢查它的結構牢固情況，有無裂紋、開焊、損壞等，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。16、托盤與圍巖、煤幫接觸嚴密不松動，嚴禁墊煤塊及矸石，不平整處應墊木托盤后上緊錨桿。錨桿外露長度3050mm。17、錨固劑固化前，不要使桿體移位或晃動，尤其是在安裝頂

46、眼時更應該注意，錨固劑固化前不得給錨桿預緊力，更不能擰緊。18、出現(xiàn)斷錨桿、崩錨盤處，應及時補打錨桿。19、按照要求進行頂板離層監(jiān)測，井下設記錄牌板顯示。每80m設一個頂板離層指示儀。頂板離層指示儀必須及時安設，安設時至迎頭不大于15m，安設在巷寬的中部。根據(jù)離層分析采取相應的支護措施和修改巷道支護設計。在斷層兩側15米范圍內(nèi)必須安設頂板離層指示儀，牌板顯示,發(fā)現(xiàn)頂板離層達到臨界值時，需撤出巷道變形處以里的所有人員，按技術部門要求做加強支護。20、對于接近或達到頂板離層臨界值，巷道變形日趨增大，有冒頂危險的區(qū)域必須及時進行隔離，掛危險牌，嚴禁人員進入，自安全區(qū)由外向里及時采取架設金屬棚加固。2

47、1、遇斷層、應力集中區(qū)、頂板破碎帶時，必須及時編制專門措施，縮小循環(huán)進尺為1.0m，最大空頂距割煤（矸）前不大于0.3m，割煤矸后不大于1.3m。22、巷道有淋水時，采用架設金屬棚支護，提高巷道圍巖控制效果。23、巷道斷層帶及前后不小于15米范圍，必須采用加密錨桿支護，確保支護安全。24、區(qū)隊管理人員每天對巷道支護情況全面排查一次，認真填寫隱患排查記錄本，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理或匯報；在確保安全可靠的條件下方可組織施工。25、施工過程中，巷道內(nèi)應備有10架金屬棚及過頂木料，備有不少于2天的支護材料，全部放到專用料場，分類碼放整齊，并掛牌管理。26、錨桿支護工嚴格按照煤礦工人安全技術操作規(guī)程中第1-2

48、4條中的有關規(guī)定執(zhí)行。三、臨時支護安全技術措施1、前探梁臨時支護最大控頂距2300mm，臨時支護要緊跟迎頭，嚴禁空頂作業(yè)。2、每班截割后進行臨時支護前，必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時清除頂、幫危巖、活石，確保施工安全。3、前探梁安裝完畢，將前探梁用背板背緊背實，確保前探梁與頂板貼實四、鉆眼工序管理安全技術措施1、工作面配備3臺MZ-1.2T型煤電鉆，1臺備用，2臺打眼，煤電鉆必須由“MA”標志，入井前經(jīng)由防爆電氣設備檢查員檢查其防爆性能，確認合格后方可使用。2、打眼前必須對煤電鉆進行如下檢查：（1）綜合保護裝置是否靈敏可靠，每班使用前必須進行一次檢漏試驗。（2）煤電鉆機體有無損壞，螺釘、螺帽及

49、銷子等有無松動，后罩風扇是否完好。（3）檢查開關是否靈敏，轉(zhuǎn)動方向及電動機聲音是否正常。（4）鉆桿與鉆頭是否扣緊牢固，鉆頭合金鋼有無缺損，鉆桿是否彎曲等。3、搬運電鉆時應一手提電鉆，一手握電纜邊走邊松開電纜，電鉆運到迎頭后要將電纜懸掛在巷道幫，防止工作過程中擠壓損壞。4、工作過程中隨時要進行敲幫問頂工作并要徹底，支護牢固可靠，無空頂空幫現(xiàn)象，否則嚴禁工作面打眼。5、打眼過程中，要時刻注意觀察鉆眼情況，并及時排出眼中煤巖粉。6、發(fā)現(xiàn)有煤巖松動，來壓或鉆孔中有壓力水，水量突然增大或出現(xiàn)有害氣體等異常現(xiàn)象時，必須停止打眼，鉆桿不要拔出，人員撤至安全地點，待處理好后方可恢復工作。7、掘進工作面附近20

50、m范圍以內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1%或局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2%時，以及其他有害氣體濃度超過規(guī)定時，不得打眼，處理好后方可作業(yè)。8、指眼人員必須嚴格按照現(xiàn)定眼位指眼，打眼前，指眼工必須使用洋鎬在煤壁上刨出一個小坑，以便于鉆頭定位，發(fā)現(xiàn)打眼角度、深度位置不符時，必須及時糾正或重新打眼。9、打眼工打眼時，衣口、袖口、領口必須扣緊，嚴禁戴手套打眼和指眼，指眼時，抱鉆人不得觸動開關，防止煤電鉆突然起動傷人。10、鉆進過程中，抱鉆人要站穩(wěn)，不允許上、下、左、右擺動，推力保持均勻一致，勻速鉆進，及時排除煤巖粉，鉆前、鉆下嚴禁站人，防止斷釬傷人。11、鉆眼中發(fā)現(xiàn)電鉆零部件設施等有異?，F(xiàn)象發(fā)生時，必須立即停止鉆進進行處理

51、。12、打眼后,拔下鉆桿,切斷電源將鉆具撤至無淋水支護完好的安全地點，電纜盤放整齊。13、使用煤電鉆時，必須設有并使用檢漏、漏電、短路、過負荷、遠距離起動和停機、自動停電等綜合保護裝置。14、打設錨桿眼孔時，孔深度與錨桿桿體長度一致，誤差0+50mm。五、機掘截割工序管理安全技術措施1、截割前首先檢查巷道的工程質(zhì)量，安全狀況，清除一切隱患后，方可進行截割。2、截割前，嚴格按照施工中線施工，確保截割尺寸符合要求。3、施工過程中必須保證水路暢通，嚴禁無噴霧截割。4、截割時嚴格按照截割順序圖進行，確保巷道兩幫、頂板完好。5、兩幫負責截割指揮的人員，必須站立在掘進機兩側有明顯標示的警戒牌板以外的安全地點有效指揮掘進機司機截割，要求警示牌板必須懸掛。6、截割過程中，嚴禁人員入內(nèi)。六、永久支護管理安全技術措施1、錨桿、錨索支護嚴格執(zhí)行質(zhì)量要求標準。2、錨桿必須定期或定量做錨固力測試，由施工隊技術人員、質(zhì)量檢查員到現(xiàn)場做錨固力抽查，抽查方法是每300根錨桿或300根以下為一組，每組測試不少于3根，錨固力測試采用錨桿拉力計進行。七、預防冒頂安全技術措施1、每班開工前、打眼前和支護前都必須進行敲幫問頂工作，發(fā)現(xiàn)易脫落或松動的煤巖塊及時找