船舶動力設備操作

1、江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年 9月 12日 第 3周授課時數(shù)3授課章節(jié)名稱船舶主柴油機開航前備車準備工作教 學 目 的1、了解柴油機的結構組成2、學習理解柴油機的各系統(tǒng)的準備3、掌握柴油機的沖車、試車、試舵教 學 重 點2、學習理解柴油機的各系統(tǒng)的準備教 學 難 點無 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具無課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后1、暖機 （1）開啟主、副機冷卻水聯(lián)通閥，將正在運行中的副機冷卻水系統(tǒng)中的熱淡水輸入主機冷

2、卻水系統(tǒng)進行加熱保溫。 （2）開啟主機滑油循環(huán)柜蒸汽加熱進口閥加熱滑油至38左右，再開動滑油泵使滑油在系統(tǒng)中循環(huán)；也可以開啟滑油分油機對滑油進行加溫。2、滑油系統(tǒng)的準備(1)檢查主機滑油循環(huán)柜、透平油柜、軸系油位（尾軸承和中間軸承）以及氣缸注油器的油位，不足時應補充至規(guī)定油位。 (2)開啟滑油分油機，并加熱滑油。此項工作最好提前數(shù)小時進行。 (3)開啟滑油循環(huán)泵，檢查并調整油壓至規(guī)定值。 (4)對獨立潤滑系統(tǒng)的增壓器，還應啟動透平油泵。 (5)對油冷式活塞，當滑油循環(huán)泵啟動后。 (6)在柴油機沖車前的盤車過程中，應搖動氣缸注油器(約50次)以潤滑氣缸表面。 (7)各非壓力潤滑點的潤滑油杯，應加

3、注潤滑油或潤滑油脂。3、冷卻水系統(tǒng)的準備 (1)檢查主機膨脹水柜、活塞冷卻水柜(水冷式活塞)、主機噴油器冷卻水柜的水位，水量不足時應補充到規(guī)定的水位。 (2)提前1530min啟動主機淡水(循環(huán))泵，并驅除系統(tǒng)內氣體。要注意檢查主機淡水(循環(huán))泵、主機海水泵閥門是否開啟。要檢查并調整好水壓。(3)對水冷活塞，應開啟活塞冷卻水泵，同時注意觀察各缸活塞冷卻水的流動情況。(4)開動噴油器冷卻泵，必要時可進行加溫預熱冷卻水。4、燃油系統(tǒng)的準備(1)檢查燃油日用柜、沉淀柜的油位，檢查柴油柜和柴油日用柜的油位，放掉底部殘水。(2)啟動燃油分油機凈化并加熱燃油。各油柜蒸汽閥開度要適宜，預熱溫度要在規(guī)定的范圍

4、內。此項工作可提前數(shù)小時進行。(3)檢查輕重油轉換閥啟閉狀態(tài)。備車時應開啟柴油閥，關閉重油閥。(4)啟動低壓燃油輸送泵，驅除系統(tǒng)空氣，檢查并調整油壓在規(guī)定范圍值之內。5、壓縮空氣系統(tǒng)的準備(1)通常采用手動操作的方法啟動空壓機，將兩只空氣瓶補足到規(guī)定壓力上限（3MPa) ；并注意放掉空氣瓶殘水。(2)開啟空氣瓶出口閥(備用空氣瓶不開)、主起動閥前的截止閥。(3)開啟空氣瓶通往駕駛臺氣笛的閥門。(4)開啟機艙動力設備控制系統(tǒng)用氣（一般為0.7MPa）。6、盤車(1)檢查主機各缸示功閥是否開啟。（2)合上盤車機，啟動按鈕盤車1015 min，注意察看盤車機電流表讀數(shù)是否正常、軸系回轉是否正常；用手

5、搖氣缸注油器向氣缸壁表面注油潤滑。盤車結束后一定要脫開盤車機。7、沖車、試車、試舵 (1)在征得值班駕駛員的同意后，值班輪機員將油門置零位，按下起動按鈕。(2)關閉示功閥，準備試車。試車的目的是為了進一步檢查起動和換向系統(tǒng)工作的可靠性以及燃油系統(tǒng)工作是否正常。試車時輪機員應注意觀察。 (3)搖車鐘“微速前進”去駕駛臺，得到回令后進行啟動操作，確認正常啟動并運轉正常后，搖車鐘“停車”去駕駛臺，得到回令后將車停下。 (4)搖車鐘“微速后退”去駕駛臺，得到回令后進行“換向”(至倒車位)，然后倒車起動，確認正常啟動并運轉正常后，搖車鐘“停車”去駕駛臺，得到回令后將車停下。(5)確認主機正、倒車運轉正常

6、后(尤其是發(fā)火聲音)，用電話告訴駕駛臺主機備車完畢。此時車鐘應置于“停車”位。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年 9月12日 第 3周授課時數(shù)3授課章節(jié)名稱船舶主機動車后的參數(shù)檢測和調整教 學 目 的1 了解冷卻水溫度、壓力檢測與調整方法和要求2 了解燃油、滑油溫度、壓力檢測與調整方法和要求3 了解主機排氣溫度的檢測及調整方法4 了解增壓空氣壓力、溫度的檢查和調整方法教 學 重 點各參數(shù)的檢查與調整教 學 難 點各參數(shù)的檢查與調整 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具6135柴油機課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體

7、會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后1冷卻水系統(tǒng)的監(jiān)測和參數(shù)調整。 (1)要注意檢查主機冷卻淡水的溫度。 (2)要注意檢查主機膨脹水箱的水位是否在規(guī)定范圍內，不足則應補水。水消耗過大、水位下降速度過快，必須立即查明冷卻水泄漏的原因并予以消除。 (3)要注意查看膨脹水箱的透氣管是否有大量氣體出來，氣體是否有煙氣味。 (4)要檢查冷卻淡水的壓力，并要求其壓力略高于冷卻海水的壓力。 (5)主機起動后，隨著時間的延續(xù)、負荷的增大，考慮到主機冷卻淡水、潤滑油，以及掃氣冷卻的需要，應及時開啟主機海水泵。 (6)柴油機在運行中，還要經常對主機冷卻淡水進行化驗，以

8、確保冷卻水的各項指標符合說明書的要求。2滑油系統(tǒng)的監(jiān)測和參數(shù)調整。 (1)要特別注意檢查主機系統(tǒng)潤滑油的壓力。 (2)要注意檢查主機潤滑系統(tǒng)的滑油溫度。(3)要經常檢查主機滑油循環(huán)柜的油位.(4)要注意檢查滑油泵的壓力和濾器前后的壓差是否正常。 (5)對油冷卻活塞，要注意活塞的回油情況是否穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 (6)主機起動后應經常用手摸曲柄箱道門，看溫度是否正常。 (7)主機運行中要適時開啟滑油分油機，對滑油進行分離。3燃油系統(tǒng)的監(jiān)測和參數(shù)調整 (1)主機起動后，應注意檢查燃油的溫度。機動航行時，主機燃用輕油可依據(jù)燃油粘度的要求，略微加溫或不加溫。 (2)要注意檢查燃油的壓力值。 (3

9、)要定期給燃油沉淀柜、燃油日用柜和柴油日用柜放殘水。 (4)要注意補充日用柜的柴油或燃油（始終保持在柜容積的60%以上）。 (5)要經常檢查噴油泵和噴油器的溫度，用手觸摸，檢查高壓油管的脈動情況。 (6)要注意檢查并記錄好燃油流量表的讀數(shù)。 (7)主機起動后，經過一段時間運行要換用重油要掌握好輕重油的轉換操作。4增壓系統(tǒng)的監(jiān)測和參數(shù)調整(1)檢查透平油潤滑系統(tǒng)的油壓、油位和溫度，參數(shù)應在規(guī)定的范圍之內。(2)檢查增壓器的轉速、增壓壓力值。大風浪中航行時應注意適當放氣，減少掃氣箱背壓；主機減速，防止增壓器喘振。 (3)檢查增壓器運轉的平穩(wěn)性，仔細傾聽有無不正常的聲音。 (4)檢查中冷器的冷卻狀況

10、，注意掃氣溫度應略高于機艙溫度(2)，以防止掃氣箱凝水出現(xiàn)。 (5)檢查壓氣機端消音濾網和空冷器前后壓差。此壓差直接反映出濾網和空冷器的臟污程度。 (6)檢查增壓器渦輪端冷卻水的進出口溫度。盡量使增壓器冷卻水進口溫度保持在6065左右。 (7)檢查廢氣渦輪增壓器后的排氣溫度，決不允許超出允許值。否則應主機減速并查明原因。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年9月 13日 第 3 周授課時數(shù)3授課章節(jié)名稱船舶主柴油機定速后巡回檢查教 學 目 的1、掌握溫度、液位、壓力、轉速的檢查2、了解主機在定速運行時應做好工作教 學 重 點

11、掌握溫度、液位、壓力、轉速的檢查教 學 難 點了解主機在定速運行時應做好工作 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具6135柴油機課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后船舶出港后,當駕駛臺通知定速或車鐘重復2次“FULL AHEAD”之后,機艙應進行輕重油轉換操作并換用低位海底門.當主柴油機進入定速工作之后,應定期進行如下項目的巡回檢查工作：1.液位的檢查:膨脹水柜水位檢查,不足時應補水;燃油日用柜油位檢查,不足時應起動燃油分油機做油;燃油沉淀柜油位檢查,低位時起動駁運泵駁油;滑油循環(huán)柜油位檢查,過低時應考慮補油

12、,油位不正常升高或降低時,應查找原因;搖臂油箱油位檢查,不足時應補充;調速器油位檢查,不足時應補充;增壓器油位檢查,不足應補充;傳動齒輪箱油位檢查,不足應補充;水池水位檢查.2.壓力的檢查:主機滑油壓力、搖臂潤滑油壓力、傳動齒輪箱潤滑油壓力、主機缸套冷卻水壓力、高溫海水壓力、低溫海水壓力、噴油器冷卻油壓力、增壓空氣壓力、燃油進機壓力、控制空氣壓力、水力測功器水壓力、空氣瓶壓力等的檢查與調整.3.溫度的檢查:主機滑油、冷卻水各測量點溫度檢查與調整,手動調整時可通過淡水冷卻器和滑油冷卻器的旁通閥來進行;噴油器冷卻油溫度檢查與調整,手動調節(jié)時可通過冷卻器旁通閥來進行;主機增壓空氣溫度的檢查與調整,手

13、動調節(jié)時可通過空氣冷卻器的旁通閥開進行；主機各缸排氣溫度的檢查，過高時應查找原因，若為負荷過高，則應降低油門；燃油系統(tǒng)各測量點溫度檢查與調整，手動調節(jié)時可通過調整蒸汽進口閥開度開進行；增壓器滑油溫度檢查，過高時應查找原因；調速器滑油溫度檢查，過高時應查找原因；水力測功器水溫度檢查與調整。4.轉速的檢查:主機轉速與增壓器轉速檢查,過高或過低均應查找原因.5.檢查各運轉設備工作情況,有無異常響聲、氣味、振動、漏泄等情況并及時排除.6.燃油日用柜、沉淀柜、空氣瓶放殘水,水系統(tǒng)放空氣,各需要人工注油潤滑點注油.7、主機在定速運行時應做好下述四個方面的工作： (1)執(zhí)行駕駛臺的命令，保證主機轉速在船長和

14、輪機長商量的轉速下工作，同時按照要求認真填寫輪機日志和車鐘。 (2)調整并保持主機的各種運行參數(shù)在規(guī)定的范圍內。及時處理好主機運行時所出現(xiàn)的問題和故障。 (3)做好主機的日常管理工作： 定期向人工加油部位加油、補油，如氣缸油注油器、中間軸承等； 定期疏放燃油日用柜、沉淀柜、掃氣箱及空氣冷卻器的殘水； 做好燃油的駁運、凈化，滑油的凈化工作。 (4)按時進行巡回檢查，每班至少兩次：江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011年9月 13日 第 3 周授課時數(shù)3授課章節(jié)名稱主柴油機完車操作(口述)教 學 目 的1、了解主柴油機完車的具體步驟

15、2、掌握主柴油機完車后應注意的相關事項教 學 重 點主柴油機完車的具體步驟教 學 難 點無 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具6135柴油機課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后 主機在進港停泊前應換用輕油，以清除燃油系統(tǒng)中凝點較高的重油。當輪機員接到駕駛臺“完車”的指令時，說明船舶已停泊結束，主機不再動車。這時值班輪機員應按下述主機完車操作程序與要求進行操作：(1)將車鐘放在“停車”位置，檢查并確認主機燃油操縱桿已放在停車位置。(2)打開各缸示功閥，征得駕駛臺的同意后按下起動手柄(不供油)沖車，將氣缸內殘存

16、的油氣沖出。(3)將車鐘置于“完車”位置。(4)關掉起動空氣系統(tǒng)的主停氣閥。(5)停燃油低壓輸送泵。(6)停主海水泵，關閉其進、出口閥。(7)接上盤車機，盤車1015min，同時手搖氣缸注油器向氣缸壁注油潤滑。(8)將掃氣箱、渦輪端排出管等處放殘閥閥門打開放殘。、(9)關掉溫度、壓力警報器及其它不使用的開關。(10)噴油器冷卻泵及透平油泵應繼續(xù)循環(huán)一段時間后停掉。(7)將掃氣箱、渦輪端排出管等處放殘閥閥門打開放殘。、(8)關掉溫度、壓力警報器及其它不使用的開關。(9)噴油器冷卻泵及透平油泵應繼續(xù)循環(huán)一段時間后停掉。(7)將掃氣箱、渦輪端排出管等處放殘閥閥門打開放殘。、(8)關掉溫度、壓力警報器

17、及其它不使用的開關。(9)噴油器冷卻泵及透平油泵應繼續(xù)循環(huán)一段時間后停掉。(11)讓主機滑油泵、主機淡水冷卻泵、活塞冷卻水(油)泵繼續(xù)循環(huán)一段時間（一般為2030min，對大功率低速機可達68h）后停機。(12）如主機需用輔機冷卻水繼續(xù)暖機保溫，則應趁水溫未降低前停掉主機淡水冷卻水泵，打開主輔機暖機管路上的暖缸（聯(lián)通）閥。最后應檢查并確認主機及機艙情況正常，防止遺漏事項。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011年9月 14日 第 3周授課時數(shù)3授課章節(jié)名稱輔鍋爐點火前的準備工作教 學 目 的1、掌握鍋爐點火請前的步驟2、掌握鍋爐各

18、系統(tǒng)的檢查教 學 重 點鍋爐各系統(tǒng)的檢查教 學 難 點鍋爐各系統(tǒng)的檢查 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具LSH0.45-5型鍋爐課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后1 應仔細檢查鍋爐各部分（如鍋爐本體、燃油系統(tǒng)、燃燒裝置、風道煙道等）、附件（如水位計、壓力表、給水閥、蒸汽截止閥、安全閥、空氣閥等）、自動調節(jié)系統(tǒng)和報警系統(tǒng)是否存在異常狀態(tài)。如果是洗爐或修理后首次點火，更應仔細檢查。2上水前應檢查爐水艙中水的質量，并向鍋爐內加入水處理藥劑，使爐水的堿度和磷酸根值符合規(guī)定要求：上水時除空氣閥、壓力表閥和水位計的

19、通汽閥和通水閥應處于全開位置、保持暢通外，其它閥門和人孔門、手孔門應一律關閉。鍋爐停汽閥在關緊后應再回1412轉，以免升汽后閥桿受熱膨脹將閥盤頂死在閥座上。同時，應注意各部位有無泄漏。如發(fā)現(xiàn)泄漏應立即消除，在未消除前，禁止繼續(xù)上水。 3. 注意上水位置。鍋爐冷爐水位對不同類型的鍋爐有所不同。對于火管式輔鍋爐，應上水到水位計最高水位處。對于水管式輔鍋爐，應上水到水位計最低水位稍高一點處。對于強制循環(huán)式輔助鍋爐，冷爐水位應在水位計的較高處。4.檢查鍋爐日用油柜的油位、油溫，放除油柜中的殘水，開啟燃油泵，檢查管路上的油壓，各連接處應無泄漏現(xiàn)象。完成上述操作后，才能進行點火升汽。5檢查給水系統(tǒng)、蒸汽系

20、統(tǒng)、排污系統(tǒng)，應處于工作狀態(tài)，給水泵試運轉正常。6檢查燃油系統(tǒng)及燃油設備，應處于工作狀態(tài)，油泵試運轉正常。7檢查供風系統(tǒng)，開啟風機試運轉正常。8檢查自動調節(jié)報警系統(tǒng)，應無缺陷。9檢查并試驗安全閥強開裝置。10檢查水位計，并關閉沖洗閥，開啟通汽閥和通水閥。11開啟壓力表旋塞、壓力表泄放閥、空氣閥，待產生蒸汽后，關閉泄放閥和空氣閥。12.關閉供汽閥，關緊后在反方向轉1/4-1/2圈。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011年9月14日 第 3周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱輔鍋爐點火升汽操作（實操）教 學 目 的1、掌握鍋爐點火升汽的步驟

21、2、掌握鍋爐點火升汽的注意事項教 學 重 點鍋爐點火升汽的注意事項教 學 難 點無 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具LSH0.45-5型鍋爐課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后1 完成點火前準備工作后，將各控制開關轉至“自動”，并把報警系統(tǒng)開關轉至“接通”。2 按下“起動”按鈕起動鍋爐進行預掃風，將爐膛內積存的可燃油氣吹盡。當預掃風過程接近結束時，適當關小風門，當點著火后再開大風門。3 冷爐點火升汽時，鍋爐各部分的溫度變化很大。為了避免各部分冷熱不均所產生的過大的熱應力，一般均以人工手動為宜。開始燃燒不要

22、太猛，也不要連續(xù)燃燒，一般燒0.51min,停10-15min。4 空氣閥有蒸汽出來后應關閉，并關閉壓力表泄放閥。5 當汽壓達到0.3-0.4Mpa時，對停爐檢查時曾拆卸過的螺栓、人孔和手孔再擰緊一次。6 在升汽過程應多次（2-3次）沖洗水位計。7 當汽壓達到額定壓力后應進行上排污一次，并沖洗水位計。8 緩慢開啟供汽閥并暖管。開蒸汽系統(tǒng)泄水閥，當有大量蒸汽沖出時關閉之，此時即可對外供汽。二、注意事項1、手動點火前，應將風門開大，先起動風機進行預掃風將爐膛內積存的可燃油氣吹盡。2、手動點火時，先關小風門，將點燃的點火棒由點火孔伸入放在噴油器噴嘴下方，打開速閉油閥，使噴油器噴油著火。注意點火時操作

23、人員應站在點火孔的側面，以防因爐爆或回火傷人。著火后，立即將風門開大。如果一次點火失敗，則應馬上關團油閥停止噴油。第二次點火前，仍必須進行預掃風過程，方能再次點火。對于自動控制輔鍋爐，只須將各轉換開關置于“自動”位置，上述(1)、3、操作由自動程序控制完成。4、冷爐點火升汽時，鍋爐各部分的溫度變化很大，為了避免各部分冷熱不均所產生過大的熱應力，一般均以人工手動操作為宜。開始燃燒不要太猛，也不要連續(xù)燃燒，一般燒051min，停1015min。鍋爐從冷爐點火至額定壓力供汽，火管式輔鍋爐約需2-3h，水管式輔鍋爐約在30min左右。5、升汽過程中，當發(fā)現(xiàn)空氣閥有蒸汽噴出時應將其關閉，并沖洗水位計數(shù)次

24、，使水位計逐漸加熱。當汽壓升至0304MPa時，對停爐時曾拆過的螺栓、人孔和手孔門再檢查一次。在汽壓達到工作壓力的80一90時，由人工手動強行開啟安全閥，以沖洗閥座上的雜物等，防止漏汽。當汽壓達到額定工作壓力后，再沖洗一次水位計，并人為地把汽壓提高到安全閥開啟壓力以檢查其靈敏性。再進行表面排污。完成上述操作后即可開始供汽，并將鍋爐由手動改為自動操作。6、在開始供汽前，應先進行暖管，即開啟主汽管上的所有泄水閥，將殘水放盡。再微開主停汽閥，等到開啟的泄水閥有蒸汽放出時將泄水閥關閉。再慢慢全開主停汽閥，開始正式供汽。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授

25、 課 日 期2011 年 9月 15 日 第3周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱輔鍋爐的運行管理(LSH0.45-5型,口述)教 學 目 的1、掌握沖洗水位計的方法 2、會判斷鍋爐是否燃燒正常 3、掌握鍋爐水的化驗及投藥處理教 學 重 點鍋爐水的化驗及投藥處理及沖洗水位計的方法教 學 難 點鍋爐水的化驗及投藥處理 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具LSH0.45-5型鍋爐課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后輔鍋爐的運行管理(LSH0.45-5型,口述)1 檢查鍋爐本體是否有滲漏現(xiàn)象：經常檢查水位計、安全閥、給水閥

26、、排污閥和取樣水閥等附屬裝置是否有滲漏現(xiàn)象。2 經常檢查燃油、蒸汽、給水、凝水和排污等系統(tǒng)工作是否正常，不應有漏油、明顯的漏汽漏水；熱水井若有油花，應及時停止漏油加熱器的工作，并加強濾油。3 經常檢查和觀察汽壓、油壓、油溫和水位各儀表所指示的參數(shù)是否正確；觀察火焰顏色和煙色判斷風量是否合適。4 按時依正確的操作程序沖洗水位表和叫水。（1）開沖洗閥，關通水閥，沖洗后關閉通汽閥。（2）開通水閥，沖洗后關閉（3）關沖洗閥，慢慢開啟通水閥予以“叫水”，（4）開通汽閥。5 按時依正確的操作程序進行排污。表面排污；先將爐水加至接近最高水位再開始排污，當水位降至浮渣盤高度時停止排污；如認為一次排出的水量不夠

27、，可再重復上述操作。排污時應密切注意水位的變化。表面排污可在需要時（含鹽量高、堿度太大、汽水共騰、爐水進油或大修后初次使用等）隨時進行，但一般應在投藥前進行，以免藥物在起作用前損失。6 注意觀察火焰和排煙的顏色以判斷燃燒情況并作必要而正確地調整。燃燒良好的標志是：火焰呈橙黃色，爐腔內略顯透明，依稀可見爐膛的后壁，煙囪排煙顯淺灰色。如果爐內火焰發(fā)白，爐膛內極透明，煙色太淡幾乎看不見，則表明空氣量太多；如果發(fā)現(xiàn)火焰呈暗紅色，火焰伸長跳動并帶有火星，爐內模糊不清，煙色加深直至濃黑，則表明空氣量太少或燃油霧化不良，與空氣混合不好。7給水及爐水品質的管理 在鍋爐管理工作中，對爐水和給水品質的控制與處理是

28、不可忽視的，為此需定期對爐水進行化驗和處理，一般每兩天至少化驗爐水質量一次，以決定投藥量和排污量，使水質指標保持在規(guī)范內：1）爐水化驗2）爐水處理 爐水處理的目的是消除硬度，保持一定的堿度，防止鍋爐腐蝕和產生水垢。輔鍋爐的爐水處理一般采用周期性投藥法，即每天或隔幾天根據(jù)爐水質量情況，向熱水井投一次藥劑，使藥劑隨給水進入鍋爐內。爐水中的鈣鹽形成泥渣，再通過排污的方法把其排出。如鹽度超過允許值時，可采用表面排污放去一部分爐水，然后補充爐水以降低爐水含鹽濃度。進行表面排污最好在投放藥劑之前，以免爐水中剩余藥劑被排走。3）.定時進行爐水化驗和投藥處理。爐水化驗主要指標是爐水的硬度、堿度和含鹽量，硬度控

29、制在0.25°-3，含鹽量小于20mg/L。密切注意安全閥的工作狀態(tài)，當其開啟后，在規(guī)定的時間內汽壓仍超過標準，則應立即停爐，查明原因并排除之；汽壓降低量超過規(guī)定值時，安全閥仍不能關閉，也應停爐檢查原因并排除之；當超壓時還沒有自動打開，則應強制打開。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期 2011 年 9月15日 第 3周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱輔鍋爐停火操作（口述）教 學 目 的 1、輔鍋爐?；鸬南嚓P步驟 2、輔鍋爐停爐時的保養(yǎng)教 學 重 點輔鍋爐停爐時的保養(yǎng)教 學 難 點輔鍋爐停爐時的保養(yǎng) 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使

30、 用 教 具LSH0.45-5型鍋爐課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后輔鍋爐?；鸩僮鳎谑觯┮弧⑤o鍋爐停用操作在船舶航行期間，廢氣鍋爐投入工作，輔鍋爐就可停止使用：操作方法為：(1)停爐之前，將自動改為手動操作。(2)關閉燃油預熱器加熱閥、噴油器的進口閥，并停止燃油泵：(3)通風機繼續(xù)運行2min左右，吹凈爐內的油氣后再停機，并關閉鍋爐風門。(4)關閉爐頂停汽閥。(5)上水，提高爐內水位。在水位升高后開啟鍋爐上排污閥進行表面排污，然后再使水位上升至水位計34處，以防爐內水因汽泡消失后水位下降而使部分受熱面露出水面

31、而過熱。(6)熄火后應使鍋爐自然冷卻，當汽壓降到01 MPa左右時，方可進行底部排污。(7)待鍋爐內無壓力顯示時，打開空氣閥，以免爐內產生真空。二、輔鍋爐停用時保養(yǎng)鍋爐停用后，應做好保養(yǎng)工作，以減少腐蝕。(1)短期停爐1-2天時，輔鍋爐處于備用狀態(tài)，鍋爐水位應保持在水位計中部偏高處。(2)停爐時間較長，但不超過一個月，鍋爐可用滿水法處理。即先將水位保留在正常水位，然后點火升汽，利用蒸汽將爐內空氣全部驅盡后立即關閉空氣閥。等爐水冷卻后，再上滿。(3)停爐時間超過一個月時，則必須采取干燥法保存鍋爐。即將爐內洗凈，烘干，放入干燥劑(如生石灰、氯化鈣等)密封起來。但應注意，干燥劑應置于開口容器內，不得

32、直接與鍋爐鋼板接觸。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011年 9 月 16日 第3周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱四沖程發(fā)電柴油機起動操作教 學 目 的1、掌握各系統(tǒng)的準備的準備工作2、掌握發(fā)電柴油機的盤車、沖車、試車教 學 重 點系統(tǒng)的準備的準備工作教 學 難 點系統(tǒng)的準備的準備工作 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具6135發(fā)電機課 外 作 業(yè)實習報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計一燃油系統(tǒng)的準備工作1. 檢查并打開輕油柜出口閥,油位,不夠補充.2. 打開燃油進機閥.3. 燃油系統(tǒng)放氣.二. 滑

33、油系統(tǒng)的準備工作1. 檢查Crankcase 油位，油質.2. 手搖泵泵油直至滑油壓力表指示0.1MPa.三冷卻水系統(tǒng)的準備工作1檢查膨脹水箱水位.2. 開起冷卻水系統(tǒng)各閥及泵,3. 系統(tǒng)放氣.四. 啟動空氣系統(tǒng)的準備工作.1.檢查空氣瓶壓力并放殘.2.打開空氣瓶出口閥.五檢查并打開示功閥,搖臂處注油潤滑,盤車.沖車、試車（一）沖車1.確認盤車桿已脫開,示功閥已打開.2.檢查確認啟動操作無阻礙物.3.燃油手柄放在停油位置.4.打開啟動空氣閥進行沖車。5.檢查示功考克有無大量殘水沖出并確認啟動系統(tǒng)工作正常（二）. 試車1.關閉示功考克2.將燃油手柄放在起動位置3.打開起動空氣閥,啟動柴油機確認啟

34、動后關閉空氣閥.4.檢查滑油壓力是否建立5.檢查確認柴油機正常運轉及各系統(tǒng)工作正常后,加油門至額定轉速.盤車.說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011年 9月 16 日 第3周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱發(fā)電柴油機的運行管理教 學 目 的 1、了解發(fā)電柴油機巡回檢查 2、掌握發(fā)電柴油機液位及溫度檢查教 學 重 點 發(fā)電柴油機液位及溫度檢查教 學 難 點發(fā)電柴油機巡回檢查 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具6135型發(fā)電機課 外 作 業(yè)實習報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板

35、書 設 計一、冷卻系統(tǒng)的管理及參數(shù)調整1、檢查膨脹水箱(1)檢查水位是否在規(guī)定的范圍內，不足則應補充淡水。(2)檢查水量消耗是否正常。若發(fā)現(xiàn)水位下降速度超過正常值，必須立即查明冷卻水泄漏的原因并予以消除。(3)檢查水柜的透氣管中是否有氣泡逸出來， 2檢查和調整缸套水溫度(1)檢查各缸的缸套水溫度是否在正常值之內。(2)檢查各缸的缸套水的進出口溫差是否控制在12之內，冷卻水溫差過大或過小則可能會造成冷卻過度或不足。(3)要經常用手觸摸各缸體和缸蓋表面的溫度是否正常，(4)用副機淡水冷卻器的淡水旁通閥或海水節(jié)流閥來調節(jié)水溫。3、檢查和調整缸套水壓力(1)檢查各管系及閥門連接處是否有泄漏。(2）檢查

36、缸套水壓力表讀數(shù)是否正常，4檢查副機海水泵的工作情況二.滑油系統(tǒng)的管理及參數(shù)調整1檢查滑油循環(huán)柜(或油底殼)(1）檢查油位是否在規(guī)定的范圍之內，若不足應補充，但也不能超出上限。(2)檢查油位是否有不正常的升高或降低。2檢查和調整滑油壓力(1)檢查滑油壓力是否在規(guī)定的范圍之內，(2)檢查滑油過濾器前后壓差是否正常。3檢查和調整滑油溫度。三、燃油系統(tǒng)的管理及系統(tǒng)調整1檢查和調整燃油壓力2檢查燃油日用柜3檢查和調整燃油溫度4檢查噴油設備的工作狀態(tài)四、增壓系統(tǒng)的管理 (1)檢查增壓器冷卻水溫度，水溫最高不得超過90C。(2)檢查增壓器的轉速及掃氣壓力是否正常。(3)檢查增壓器渦輪端的進口廢氣溫度是否超

37、過了規(guī)定值。(4)檢查增壓器的運轉是否平穩(wěn)，仔細傾聽有無不正常聲響。要經常用金屬助聽棒細心傾聽軸承和轉子的運轉聲音是否正常，若轉子平衡破壞，就會聽到鈍重的“嗡嗡”聲，此時，就要停車檢查，不得繼續(xù)運轉。 說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年 9月 19 日 第 4 周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱發(fā)電柴油機停車操作教 學 目 的 1、了解發(fā)電柴油機的解列操作2、發(fā)電柴油機停車的注意事項教 學 重 點 發(fā)電柴油機的解列操作教 學 難 點 發(fā)電柴油機的解列操作 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用

38、 教 具6135型發(fā)電機課 外 作 業(yè)實習報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計一、發(fā)電柴油機的解列操作如果因電站負載減輕或船舶出港定速航行而需要停用其中一臺發(fā)電機組時，則應按下述方法操作：(1)卸去負載。利用兩臺發(fā)電機的伺服機手柄(調速手柄)進行負載轉移，運行機的伺服手柄往加速方向扳動，待停機的伺服手柄往減速方向扳動。于是，待停機的負載便轉移到運行機上。(2)斷開合閘開關。當待停機所帶負載降到5的負載以下時，斷開待停機的合閘開關。此時待停機停止向電網供電，由運行機單獨供電。(3)檢查運行機組的電壓、頻率、電流等參數(shù)是否正常，必要時進行調整。二、發(fā)電柴油機的停車操作1正常

39、情況下的停機操作(1)先使其空載運行約10min。柴油機空載運行，將使其排氣溫度和氣缸壁、活塞等零部件逐漸降溫。 (2)然后逐步降低柴油機轉速，過程應持續(xù)35min，而后將操縱手柄(油門)置于“停車”位。注意，應使柴油機完全停止運轉后才能松開手柄(緊急停車手柄可能會復位)。(3)打開示動閥，也可用壓縮空氣沖車，吹走氣缸內的殘物。(4)關閉滑油冷卻器的海水進、出口閥和油頭冷卻水閥。(5)氣缸套冷卻水閥不要關閉，要保持常開，這樣可以利用正在運行的副機缸套水循環(huán)暖機，以備隨時起用。 ，(6)若柴油機使用每機單獨配置的獨立式海水泵、獨立式淡水泵，則應停掉其獨立式的海水泵，并關閉海水閥。而獨立式的淡水泵

40、則應繼續(xù)運行一段時間(30min以上)方可停泵。(7)用撬棍盤車，并用手動滑油泵泵油數(shù)分鐘，有的柴油機有自動滑油泵，這時自動滑油泵會啟動。2緊急情況下的停車操作 (1)對于并機運行的發(fā)生故障的柴油機，應用調速手柄迅速轉移負荷，拉下故障機的合閘開關。對于單機運行的柴油機應先起動另一發(fā)電機組，并快速并車，再將故障機解列。(2)當情況緊急非立即停車不可時，可立即將操縱手柄（緊急停車手柄）拉至停車位置，停車后，松開緊急停車手柄。(3)緊急停車后，應對柴油機的故障部位做認真仔細的檢查，并在排除故障之后并在確有把握時，才可按正常情況下的起動操作程序起動。(4)在高負荷下停機或因高溫停機，應特別注意不可急于

41、通水冷卻，以免急冷而產生過大的熱應力損壞機體；也不能立即用壓縮空氣沖車，以免拉壞活塞和氣缸。此時應立即手動泵油(氣缸油和系統(tǒng)油)，向軸承和氣缸壁注油，同時慢慢地盤車，轉動柴油機。待溫度下來后(一般缸套水溫在60以下)，才允許再次沖車。說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年 9月19日 第 4 周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱活塞式空氣壓縮機起動、管理與停用教 學 目 的1、掌握活塞式空氣壓縮機起動前的準備、起動操作2、了解活塞式空氣壓縮機運行管理教 學 重 點活塞式空氣壓縮機起動前的準備、起

42、動操作教 學 難 點活塞式空氣壓縮機運行管理 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具0.34/30BS 型空氣壓縮機課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后一、起動前的準備 (1)檢查曲軸箱的油位是否在油尺(或油位觀察孔)兩刻線之間。(2)若低壓級氣缸采用滴油潤滑時起動前滴油杯中的油位不應低于13，并將滴油量調至每分鐘12滴：(3)沒有自動卸載裝置的空壓機，起動前應開啟手動卸載閥或中間冷卻器和氣液分離器的泄放閥，以減輕空壓機的起動負載：(4)開啟冷卻水系統(tǒng)管路上的進、排閥，并開缸頭出水管路上的放氣閥，檢查供水情況；

43、(5)檢查空壓機排出端管路上（直到空氣瓶）的截止閥是否開啟并處于全開位置。(6)手動盤車數(shù)轉檢查運動部件是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象。二、起動操作(1)接通電源，起動空壓機。(2)對于采用壓力潤滑的空壓機，應注意觀察壓力表油壓是否達到規(guī)定范圍。(3)沒有自動卸載裝置的空壓機，待機器達到額定轉速后，關閉手動卸載閥或中間冷卻器和氣液分離器上的泄放閥。(4)觀察壓力表有無讀數(shù)，以判斷氣路是否暢通，壓力表有無損壞。(5)仔細傾聽空壓機有無不正常響聲。三，運行管理(1)注意檢查曲軸箱內滑油的油位和油質，油位應保持在規(guī)定范圍內：檢查中若發(fā)現(xiàn)油位增高和油質乳化，應停車檢查水的來源。(2)注意查看滑油的壓力和溫度。

44、當吸氣溫度不超過45時，用水冷卻的空壓機滑油溫度應不超過70；用風冷卻的應不超過80。采用壓力潤滑的系統(tǒng)，滑油壓力一般應不低于01 MPa。(3)注意觀察各級氣缸的排氣溫度，通常各級排氣溫度應不超過160；水冷式空壓機的排氣溫度應不超過進水溫度加30，風冷式應不超過環(huán)境溫度加40。(4)采用水冷卻的空壓機應注意檢查冷卻水進、出口溫度， (5)注意檢查高、低壓級排出壓力表上的讀數(shù)是否正常，工作中各級排氣壓力是隨排出容器中的壓力升高而逐漸升高的。注意各級壓力比分配是否均勻，工作壓力有無超過規(guī)定值。(6)定期開啟冷卻器和氣液分離器下部的泄放閥，排除殘油和水，以免其進入空氣瓶。(7)注意經常檢查空壓機

45、與電動機的聯(lián)接情況。四、停車(1)停車前應先開啟卸載閥和氣液分離器的泄放閥以減少空壓機的振動和沖擊并排污。(2)切斷電源，停止空壓機的運轉。(3)關閉冷卻水截止閥和滴油杯的油量控制閥。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年 9 月 20日 第 4 周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱分油機的操作與運行管理教 學 目 的1、熟悉分油機的起動操作程序2、掌握分油機排渣操作規(guī)范教 學 重 點分油機的起動操作程序教 學 難 點分油機排渣操作規(guī)范 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具燃油分油機課 外 作 業(yè)實習報告課 后 體 會。授 課

46、 主 要 內 容 或 板 書 設 計一、起動前的檢查(1)檢查各部件的靈活性，嚴防卡死；打開機蓋，檢查分離筒有否卡死現(xiàn)象，檢查完后將機蓋蓋好并鎖定；檢查制動器是否已脫開，止動器是否已退出并鎖緊；檢查電動機軸轉動是否靈活。(2)檢查齒輪箱的油位和油質。(3)檢查高置水箱的水位是否充足，各管路是否暢通，若濾器臟堵應及時清洗。(4)對于全自動排渣型分油機，還應檢查分油機手動操作是否正常，并調整時間繼電器，確定各個動作的時間：(5)檢查加熱器，并在投入工作后察看油料是否加熱到所需要的分離溫度：(6)第一次起動或在電氣設備檢修后，應檢查電動機轉向，絕不可反轉。二、起動運行操作對半自動排渣型分油機(如圖5

47、1的DZY-50型)，起動運行操作按下述過程進行：(1)起動電動機，待達到額轉速后(此時運轉聲音正常，電流指示最小)方可進行后續(xù)操作： (2)將工作水控制閥轉到“密封”位置，當指示管有水流出時(即表示分離筒已密封)，立即把控制閥轉到“補償”位置 (若不及時變位，分離筒的密封就會破壞)。為了檢查分離筒密封情況，可打開進水裝置直通旋塞，引熱水進分離筒，在分離筒注滿水后關閉旋塞：在排渣口觀察孔處觀察，見排渣口水流逐漸減少，直至無水流出，即表明密封良好。(3)當分離筒按分水裝置工作時，打開引水閥將水封水引入分離筒內形成水封。以注滿后排水管有水流出為標志，關團引水閥。然后先開分油機出油閥，再緩開進油閥，

48、將油引進分油機內直至所要求的分離量，這時開始分離工作。開始時應緩慢進油，其目的是為避免流量過大沖破水封引起出水口“跑油”或造成溢流現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象應立即停止進油，重新建立水封再緩慢進油。 當分油機作為分渣裝置使用時，因不需要建立水封，所以不用引水。當分離筒密封建立后即可打開進油閥開始分油作業(yè)。進油速度應快些，因為不存在燃油沖破水封區(qū)的問題，而且能使燃料中雜質不沉積在分離筒底的轉軸附近。三、排渣操作，按下達步驟進行：首先關閉進油閥停止進油；開啟引水閥將熱水引入分離筒內趕走剩油，當凈油出口管中無油流出時表明剩油已盡，即可停止引水； 將控制閥轉到“開啟”位置進行自動排渣，約35s后，當聽到排渣

49、的沖擊聲時即告排渣結束，然后再向分離筒內引進熱水沖洗分離筒515 s，將控制閥轉到“空位”位置； 若油渣較多，可將沖洗、排渣過程反復幾次使渣質排除干凈，在排渣結束重新密封前應使控制閥在“空位”停留半秒鐘左右，使滑塊上腔的水排盡以利于重新“密封”； 排渣結束后把控制閥轉到“密封”位置，再轉到“補償”位置，繼續(xù)分油作業(yè)。說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011 年9 月20 日 第 4周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱油水分離器操作和運行管理（實操）教 學 目 的1、熟悉油水分離器起動 運行管理停機操作

50、2、了解對油水分離器監(jiān)控監(jiān)控程序教 學 重 點對油水分離器監(jiān)控監(jiān)控程序教 學 難 點對油水分離器監(jiān)控監(jiān)控程序 更新、補充、刪 節(jié) 內 容無使 用 教 具油水分離器課 外 作 業(yè)實操報告課 后 體 會授 課 主 要 內 容 或 板 書 設 計說明：教師備課筆記由學校自訂式樣并附后一、起動操作 (1)檢查泵軸承室內潤滑油，油位應保持在規(guī)定范圍內。(2)檢查各儀表、儀器是否完好。(3)關閉油水分離器上的各個泄放閥。(4)打開油水分離器上的放氣考克，打開處理水排放閥。(5)將泵吸人口管路上的三通閥切換到清水(或海水)管系上。(6)接通電氣控制箱電源，電源指示燈亮。(7)將電氣控制箱面板上的排油開關切換

51、到“手動”位置，排油信號燈亮。此時排油電磁閥處于開啟狀態(tài)。(8)在電氣控制面板上按下泵起動按鈕，泵即開始運轉，工作指示燈亮。此時，清水被泵人油水分離器內，將裝置內的空氣排出。(9)當油水分離器上的放氣考克出水時，表明裝置內已灌滿水，此時關閉放氣考克。(10)把泵的吸人口管路上的三通閥切換到油污水管系上。(11)將電氣控制箱面板上的排油開關切換到“自動”位置排油信號燈熄滅。(12)調整好油水分離器出口壓力。二、運行管理(1)注意觀察各儀表讀數(shù)是否正常。(2)經常觸摸泵軸承箱外表溫度，觀察泵運轉是否平穩(wěn)，聲音是否正常。定期對泵各潤滑部位加注潤滑油。(3)注意檢查泵的出口壓力。當泵的出口壓力高于規(guī)定

52、值時，應檢查管路是否堵塞。否則應清洗或更換分離器濾芯。 (4)污油粘度較大或寒冷季節(jié)使用油水分離器時，應將電氣控制箱面板上的加熱器電源控制開關切換到“自動”位置。在液體溫度低于設定溫度下限值時加熱器自動接通。(5)注意檢查系統(tǒng)各密封處情況，吸入管系應保證密封，不得泄漏而影響泵的吸人性能。(6)經常開啟排水管上取樣旋塞放水，檢查排水情況。三、監(jiān)控(1)油水分離器投入正常運行時，應將油分濃度監(jiān)測裝置電源開關接通。(2)將監(jiān)測裝置取水樣管路上的二位三通閥切換到分離裝置處理水排放水管上儀器即投入運行，自動進行連續(xù)檢測和控制。(3)當油水分離器停止工作后，將取樣管路上的三通閥切換到“清水”位置沖洗幾分鐘

53、，然后將閥關閉，切斷監(jiān)測裝置電源。四、停機操作(1)當油污水處理完畢時，將泵的吸人口管路上的三通閥切換到清水(或海水)管系上，連續(xù)運行15min,以沖洗分離裝置。(2)將電氣控制箱面板上的加熱器電源控制開關切換到“手動”位置，停止加熱。(3)沖洗完畢后，按下電氣控制箱面板上泵的停止鈕，泵停止工作，指示燈熄滅。(4)關閉分離裝置所有的進出口閥(在長期間斷使用時)。分離裝置停止工作后，其內部應充滿“清水”以備下次起動時使用。江蘇海事職業(yè)技術學院教 案教 師 姓 名趙春生授課班級091313授課形式現(xiàn)場教學授 課 日 期2011年 9 月 21 日 第 4周授課時數(shù)3.5授課章節(jié)名稱造水機的操作和運行管理教 學 目 的1、熟悉起動