中國汽車名人

1、.中國汽車名人.王傳福（1966-）王傳福，安徽省無為縣人，1966年2月15日出生，1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專業(yè)，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作，1995年辭職，創(chuàng)辦比亞迪公司。2003年進入汽車行業(yè)，現(xiàn)為比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席。.個人年表個人年表1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專業(yè)，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作，1995年辭職，創(chuàng)辦比亞迪公司，短短幾年時間，發(fā)展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商，2003年進入汽車行業(yè)，現(xiàn)為比亞迪股份有限公司(1211.Hk)董

2、事局主席兼總裁、比亞迪電子(國際)有限公司主席，2009年以13億美元個人財富名列福布斯全球富豪榜第559位，在（2009年9月28日）發(fā)布的2009胡潤中國百富榜上以350億身家成為中國內(nèi)地首富，2012年6月27日，福布斯中文版發(fā)布“2012年中國上市公司薪酬榜”。在榜單“（A股）主要行業(yè)薪酬最高的CEO”中，王傳福以407萬入圍榜單.個人夢想個人夢想“我的夢想是解決人類面臨的能源問題，夢想實現(xiàn)了，帶來巨大的財富，這是肯定的。但財富是順帶的，絕不是我的追求！”王傳福表示：“技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)底蘊，是我們堅定的戰(zhàn)略，是我的夢想。.榮譽稱號榮譽稱號2002年11月獲香港“紫荊花杰出企業(yè)家”獎； 2

3、002年度“中國優(yōu)秀民營企業(yè)家”；2002年首次進入了福布斯雜志推出的 “2002 年中國富豪榜”；2003年9月入選“深圳十大杰出青年”；2003年6月王傳福以企業(yè)家的身份，被商業(yè)周刊評選為25位“亞洲之星”之一。2008年度cctv經(jīng)濟年度人物“年度創(chuàng)新獎”2010年5月14日，“2010新財富500富人 榜”，以343.3億元資產(chǎn)排名第四位。被評為20世紀影響中國的25位企業(yè)家之一。.王傳福與巴菲特王傳福與巴菲特王傳福最為媒體所津津樂道的一件事，是“股神”巴菲特以戰(zhàn)略投資者身份入股。2008年，巴菲特以18億港元認購比亞迪10%的股份。在2009年的巴菲特股東大會上，巴菲特稱王傳福是“真

4、正的明星”。隨著巴菲特的青睞，比亞迪的股價也一路飆升，從入股時的8港元左右上漲到2009年9月28日收盤價的61.85港幣。亮麗的上升曲線讓巴菲特賺的盆滿缽滿，更最終讓王傳福登上了首富寶座。巴菲特認為王傳福具備獨特的管理運營能力，在他治下，比亞迪是個年輕而充滿活力的創(chuàng)新型公司。早在2003年3月比亞迪剛進入汽車產(chǎn)業(yè)就成立了電動汽車研究部，并于2006年1月正式成立了電動汽車研究所，計劃未來3年內(nèi)投資10.2億元，基于比亞迪汽車的現(xiàn)有基礎(chǔ)和優(yōu)勢，建成電動汽車研發(fā)、測試中心和生產(chǎn)基地。.王傳福座駕王傳福座駕比亞迪比亞迪f6f6在國內(nèi)車壇，很多在國內(nèi)車壇，很多“懂車懂車”的人都會輕視比亞迪的車，多數(shù)

5、原因是看不起其拼湊的的人都會輕視比亞迪的車，多數(shù)原因是看不起其拼湊的外形設(shè)計和簡單的機械性能。不過這些不足并沒有阻礙比亞迪在全國范圍的熱賣，外形設(shè)計和簡單的機械性能。不過這些不足并沒有阻礙比亞迪在全國范圍的熱賣，F(xiàn)3F3就多次躋身全國單月車型銷售的前十位。原因不難理解：多數(shù)普通買家買車都是就多次躋身全國單月車型銷售的前十位。原因不難理解：多數(shù)普通買家買車都是為了為了“過日子過日子”，他們更關(guān)心那些可以看見的地方。外形大方、車廂配置齊全、維，他們更關(guān)心那些可以看見的地方。外形大方、車廂配置齊全、維修保養(yǎng)實惠，最關(guān)鍵是價錢便宜，這些都是比亞迪的拿手之處，也是修保養(yǎng)實惠，最關(guān)鍵是價錢便宜，這些都是比

6、亞迪的拿手之處，也是F3F3成功的法寶。成功的法寶。. F6最早在2007年4月上海國際車展首次亮相，同年廣州車展上又以全新標(biāo)志出場，直到最近正式公布價格上市。F6車型有兩個排量發(fā)動機搭配，按變速箱和配置高低劃分成四個型號，2.0L 舒適型和豪華型售價為8.98萬、 10.08萬；2.4L尊貴型售12.68萬、旗艦型售15.98萬?！疚宸辖疠嗇灒煨团c七代雅閣的相同；車頭立標(biāo)讓人聯(lián)想到別克君威】 在F6的車身上有很多讓人會心一笑的細節(jié)。例如亮閃閃的多幅進氣格柵，看似借鑒自雷克薩斯；鳳眼大燈與新景程頗為相似；轉(zhuǎn)到側(cè)面，從腰線到輪轂都與七代雅閣相同；車尾則有奔馳S級或一汽奔騰的影子。. 車身做工

7、整體來說還是不錯，車身鈑金件的裝配間隙均勻、漆面光潔平整，反映出比亞迪在F3車型上獲得不少造車經(jīng)驗。 F6屬于中大型轎車，同價位的對手應(yīng)該是中華尊馳、奇瑞東方之子、江淮賓悅、一汽奔騰、雪佛蘭景程等。車身顯得很修長，造型大方穩(wěn)重。把F6與七代雅閣放在一起對比，可以發(fā)現(xiàn)兩部車的尺寸幾乎相同，只是比亞迪為了“避嫌”而對個別數(shù)字做了些小改動。. 比亞迪比亞迪F6F6內(nèi)飾內(nèi)飾 進入F6的車廂，整體氛圍對于七代雅閣車主來說一定并不陌生。和外形一樣，F(xiàn)6的車廂布局也是以成熟的七代雅閣為基礎(chǔ)，儀表臺、中控臺都可以看到雅閣的影子。. F6的整個車廂內(nèi)部空間基本上是和七代雅閣相同的，過去也不曾有人批評過雅閣的空間不足，所以F6也不成問題。. 配置是比亞迪F6最自豪的部分，不僅有左右分區(qū)自動空調(diào)，還有原廠倒車雷達、兩段式電動天窗、自發(fā)光式儀表盤、帶延時關(guān)閉的自動頭燈、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、安