回頂支撐工程施工組織設(shè)計方案

1、萬科？美景魅力之城5號地塊小區(qū)回 頂 支 撐 施 工 方 案編制人：審核人：審批人：編制單位：建筑實業(yè)編制日期：2016年3月26日目錄一、工程概況 0二、編制依據(jù) 0三、編制說明 1四、施工方案 1五、支撐架計算書 5（一）臨時通道計算書 6（二）施工電梯基礎(chǔ)計算書 13（三）砂漿攪拌機基礎(chǔ)計算書 15一、工程概況本標段工程位于市航空港區(qū)， 本項目萬科美景魅力之城 5 號地塊， 總建 筑面積為163471.75 m2,其中1#樓地上29層10383.89川、2#樓地上29層 10367.63 m、3#樓地上 31 層 23470.96 m、5#樓地上 31 層 22123.76 m、 8#樓

2、（商業(yè)）地上 2 層 928.58 m、 10#樓地上 1 層（開閉所） 159.45 m、 11#樓 （幼兒園）地上4層3281.82 m、地下車庫：部分地下車庫（部分地 下車庫面積為 26067.1 m）。該工程結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu)， 建筑結(jié)構(gòu)和安全等級均為二級， 抗震設(shè)防烈度 為 7 度，建筑耐火等級為 1 級，合理使用年限為 50 年。本工程基礎(chǔ)為CFG樁復(fù)合地基、筏形基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆框架剪力 墻結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)場施工道路擬利用消防車道和公共綠地頂板回頂作為臨時施工道 路，主樓邊地庫頂板作為施工電梯基礎(chǔ)，撲救場地作為砂漿攪拌機基礎(chǔ)。二、編制依據(jù)1 、本工程現(xiàn)有設(shè)計圖紙；2 、國家及省現(xiàn)行施工規(guī)

3、、有關(guān)法律、法規(guī)等文件；3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50204-2002）；4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī) JGJ130-20115 、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī) GB50009-20126 、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī) GB50017-20037、建筑實業(yè)企業(yè)標準、管理制度等。三、編制說明因現(xiàn)場施工環(huán)境所限及今后鋼筋、 裝修材料運輸方便， 施工通道定于地 庫頂板之上。 同時現(xiàn)場消防車道之外荷載滿足不了施工要求， 為滿足裝修材 料運輸及大型機械設(shè)備安拆的需要， 經(jīng)與甲方協(xié)商， 同意在地下室頂板設(shè)置 運輸通道， 并在車輛通行的消防、 非消防地下室區(qū)域搭設(shè)鋼管支撐架進行回 頂。通道路線根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境、

4、 交通運輸便利性及總平面布置的科學(xué)、 合 理、美觀原則確定。需回頂?shù)牟课话ㄊ┕る娞莼A(chǔ)、砂漿罐基礎(chǔ)、現(xiàn)場臨 時道路通道區(qū)，具體部位見總平面布置圖。四、施工方案施工方案本方案關(guān)鍵點：材料運輸通道寬度為 8m （回頂寬度為8.0m），鋼管回 頂架體承載取值為25kN/ ，地下室頂板限行50t以下車輛。具體驗算附后。電梯基礎(chǔ)材下的鋼管支撐架體待電梯拆除后拆除。 砂漿管下的鋼管支撐 架體待各樓棟裝修施工完畢后逐漸拆除； 運輸通道下的鋼管支撐架體待道路 中斷后拆除。鋼管回頂支撐架體搭設(shè)方案如下：1. 材料運輸?shù)缆坊仨敿荏w立桿間距：900X 900,所有立桿由橫桿連成一個整體， 橫桿步距在 不大于 12

5、00 的前提下對上下橫桿之間的距離進行均分確定， 共設(shè) 4 道橫桿。立桿的上端安裝可調(diào)支座,上端加設(shè)木枋次楞 300 和雙鋼管主楞 900,下端墊設(shè)木模墊板。縱橫向每6跨設(shè)一道剪刀撐，架體外圍設(shè)連續(xù)剪刀撐。立桿豎直支撐結(jié)構(gòu)梁板，支撐必須使其受力，確保牢靠、穩(wěn)固朮平前刀樺特向間隔不紹曲8m剪刀撐全高満設(shè)于四周3. 施工電梯基礎(chǔ)部位回頂考慮到施工電梯自重及沖擊荷載較大， 擬在地下室負一層、 負二層相應(yīng) 部位支設(shè)鋼管快拆架承載體系， 將施工電梯系列荷載由首層樓面通過支撐體 系直接至基礎(chǔ)底板，避免結(jié)構(gòu)局部直接受載超過其承載力。鋼管支撐體系：采用48X 3mn鋼管架對地下室頂板在電梯基礎(chǔ)圍進行 回頂，以

6、保證地下室頂板有足夠的承載力。所有立桿由橫桿連成一個整體， 架體立桿縱橫間距 900x 900mm水平桿步距不大于1200mm離地面350mm 設(shè)縱橫向掃地桿一道， 架體外側(cè)設(shè)置剪刀撐一道。 立桿頂部采用可調(diào)支座回 頂，并加設(shè)木枋，立桿底部墊150x 150mn木模板。負一層、負二層支撐立 桿位置應(yīng)對應(yīng)， 保證立桿在同一條豎線上。 電梯基礎(chǔ)回頂前， 先在在回頂樓 層樓板上彈出電梯基礎(chǔ)位置線， 并畫出立桿布置線， 以確定支撐體系立桿位 置對應(yīng)，保證支撐體系正對電梯基礎(chǔ)。鋼管布置示意圖如下：鋼管立桿平面布置示意圖鋼管立面布置示意圖（僅示意負一層，負二層高分別為 3.65m、3.7m）4. 砂漿攪拌

7、機基礎(chǔ)部位回頂架體立桿間距：900X 900,所有立桿由橫桿連成一個整體， 橫桿步距在 不大于1000的前提下對上下橫桿之間的距離進行均分確定， 共設(shè)4道橫桿。 立桿的上端、下端均安裝可調(diào)支座，上端加設(shè)木枋次楞300和雙鋼管主楞900,下端墊設(shè)150*150木模板。架體外側(cè)設(shè)置剪刀撐一道，詳下圖所示。鋼管立桿平面布置示意圖鋼管立面布置示意圖（僅示意負一層，負二層高分別為 3.65m、3.7m）五、支撐架計算書計算依據(jù):1 、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)JGJ130-20112 、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)JGJ80-913、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī) GB50007-20114、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)G

8、B50009-20125、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)GB50017-2003（）臨時通道計算書1、計算說明 地下室頂板設(shè)計荷載考慮 0.8m覆土，其中覆土容重按18 kN/m3計，0.8m覆土荷載為14.4kN/川，消防車道活荷載為20kN/譏 鋼管回頂架體承載按25kN/川的材料堆載進行驗算，由驗算（詳后） 可知滿足要求。鋼管回頂架體承載取值 25kN/ m2o 裝載汽車尺寸如下圖所示（輪壓尺寸為0.6*0.2m ），由荷載規(guī)附錄B第及國相關(guān)文獻，可知樓板上局部荷載的有效分布寬度分別 為 bx=1.5m, by=2.4m,故有效分布面積為1.5*2.4*2=7.2 m。根據(jù) GB50009-2012建筑結(jié)

9、構(gòu)荷載規(guī)滿荷載300KN對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷 載為20kN/ m,本項目暫時不回填土，故能滿足 50t以下載重貨車對地庫頂 板產(chǎn)生的均布活荷載33kN/ m通行能力要求。 R1p1A11A-_匕匕E匕fe*汽車的尺寸2、鋼管回頂架體承載驗算按支撐架對鋼管回頂支撐架體的承載力進行估算，荷載計算取值如下：主次梁、支撐系自重（kN/m2）:0.600 ；混凝土和鋼筋自重（kN/m2）:25 ；堆放荷載標準值（kN/m2） : 25。計算如下：回頂支架搭設(shè)高度為3.7米，搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距b=0.9米，立桿的橫距1=0.9米，立桿的步距h=1.20 米H支撐架立面簡圖 1O支撐架立桿穩(wěn)定性荷載

10、計算單元0b采用的鋼管類型為48X 3.0。(1) 基本計算參數(shù)同上(2) 縱向支撐鋼管的計算縱向木枋按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 W = 83.33 cm3 ； 截面慣性矩I二416.67 cm4 ;111吐2縱向鋼管計算簡圖3 、荷載的計算：(1)腳手板自重 (kN/m) ：q1 =0.600x 0.900=0.54kN/m(2) 車輛通行活荷載 (kN/m) ：q2 = 25.00x 0.3=7.5kN/m4 、抗彎強度計算 最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。計算最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，公式如下 :最大彎矩計算公式如下 :

11、最大支座力計算公式如下 :靜荷載 q1 = 1.2 x 0.54=0.648kN/m活荷載 q2 = 1.4 x7.5=10.5N/m最大彎矩 Mmax=(0.10x0.648+0.117 x10.5) x0.92最大支座力 N = (1.1 x0.648+1.2 x10.5) x0.9=11.98kN抗彎計算強度 f=0.823 x 1 06/83330 = 1 2 . 57N/m m2縱向木枋的抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求！5 、撓度計算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下：靜荷載 q1 = 0.54kN/m活荷載 q2 =7.5kN/m三跨連續(xù)梁均布荷

12、載作用下的最大撓度V=(0.677 X 0.54+0.990 X7.5) x 900.04心00 x 9X 103x 4166700)=1.36mm縱向木枋的最大撓度小于900.0/250=3.6mm,滿足要求！6 、橫向支撐鋼管計算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計算集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P=11.98kN10.5910.597797710.59(1 )0.8010.5910.59(2 )0.8010.59(3 )0.8010.59支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管彎矩圖(kN.m)支撐鋼管變形圖（mm）13.715.30I2-6.88 - 6.885.306.8 36.88(2 )-

13、5.30-5.30廠-3.71|4-3.71支撐鋼管剪力圖（kN）f14.303.715.30(11-6.88-6.8822.775.306.88(2)i-5.30-5.3022.776.8814.30支撐鋼管支座反力圖（kN）經(jīng)過連續(xù)梁的計算得到最大彎矩 最大變形vmax=1.247mm最大支座力Qmax=22.77kN抗彎計算強度 f=1.48 x 10/4729.0=202.7N/mm2支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于900/150與10mn,滿足要求！7 、立桿的穩(wěn)定性計算荷載標準值作用于回頂支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載靜荷載標準值

14、包括以下容：(1) 腳手架鋼管的自重 (kN) ：NG1 = 0.149X 3.700=0.551kN鋼管的自重計算參照扣件式規(guī)附錄 A 雙排架自重標準值。(2) 主次梁支撐板自重 (kN) ：NG2 = 0.6 X0.900X0.900=0.486kN(3) 堆放荷載 (kN) ：NG3 = 25.000 X0.900X 0.900=20.25kN經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 21.287kN。不考慮風(fēng)荷載時 , 立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQ=1.2X21.287+1.4 X0=25.544kN8 、立桿的穩(wěn)定性計算立桿的穩(wěn)

15、定性計算公式其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計值， N = 25.544kN ； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) , 由長細比 l0/i 查表得到； i 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm) ；i = 1.59A 立桿凈截面面積 (cm2) ； A = 4.50 W 立桿凈截面抵抗矩 (cm3)；W = 4.73 鋼管立桿抗壓強度計算值 ( N /mm2) ；f 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值， f = 205.00N/mm2 ；l0 計算長度 (m) ；如果完全參照扣件式規(guī)不考慮高支撐架，由公式(1)或(2)計算10 = ku1(h+2a)(1)10 = ku2h (2)k計算長度附加系數(shù)，取值為1.115 ；u1計

16、算長度系數(shù)，參照扣件式腳手架規(guī)表C-3; u1 =1.294 ；u2 計算長度系數(shù)，參照扣件式腳手架規(guī)表 C-5； u2 = 2.262 ； a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a =0.55m;公式(1)的計算結(jié)果：二 25.544*1000/(10*15.9*450)=90.25N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算 f = 205N/mm2,滿足要求！公式 的計算結(jié)果：二131.50N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算 f=205N/mm2滿足要求！承重架應(yīng)盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件。本回頂過程中均以地下室結(jié)構(gòu)柱作為連墻件(每根柱子均與回頂架相連)。(二)施工電梯基礎(chǔ)計算書施工電梯基礎(chǔ)位

17、于地下室頂板結(jié)構(gòu)上，地下室頂板基礎(chǔ)為軸心受壓，計算簡圖如下：1、施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號： SC200/200TD； 架設(shè)總高度： 103m； 底籠長： 4.4m； 標準節(jié)重： 170kg； 單個吊籠重 : 1400kg ； 外籠重： 1490kg；2、基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級： C30 基礎(chǔ)長： 4.4m； 基礎(chǔ)寬： 3.8m； 墊層厚： 100mm吊籠形式：雙吊籠； 標準節(jié)長度： 1.508m； 底籠寬： 3.8m； 對重重量： 0kg； 吊籠載重： 2000kg； 其他配件總重量： 1909kg；fc=14.3N/mm2 ；ft=1.43N/mm2基礎(chǔ)厚： 250mm；3、基礎(chǔ)

18、承載計算：導(dǎo)軌架重（共需69節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重170kg） : 170kgX 69=11730kg,施工升降機自重標準值：Pk=（1400.00 X 2+1490.00+0.00 X 2+2000.00X 2+11730+1909.00） X 10/1000=219.29kN基礎(chǔ)重量： P2=3.8X4.4X0.4 X 2 . 5 X 9 . 8= 1 6 3 . 86 kN （忽略基礎(chǔ)與周圍 板的整體增強效果）考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù) n=2.1 ，基礎(chǔ)重量系 數(shù)取 1.2基礎(chǔ)承載力設(shè)計值：P=2.1X219.29+1.2 X 163.86=657.14kN基礎(chǔ)底面積驗算

19、，軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足：(P + F)/S =(657.14KN)/4.4 X 3.8=39.3KN/m2=0.039N/mm2 fc=14.3 N/mm24、滿堂架立桿驗算為了保證結(jié)構(gòu)安全， 采用鋼管支撐加固的方法， 由鋼管支撐承擔(dān)施工電 梯、基礎(chǔ)的全部荷載，通過鋼管支撐將荷載傳至基礎(chǔ)底板。48 X 3鋼管立桿的連接方式為承插對接，查建筑施工手冊，當橫 桿步距小于L=1200mm立桿間距為900mnS寸，立柱允許荷載N值為26.8KN, 鋼管立桿根數(shù)為 90 根，每根鋼管承受的荷載N=(P+ F)/90=(657.14KN)/90=7.30KN v N =26.8KN滿足要求！5、立桿穩(wěn)定性驗算：(T =N/( E)= 7300/(0.626 X 489)=24.01 N/mm2v f=205N/mm2式中N 每根立柱承受的荷載(N); 軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)鋼管立柱長細比入=L/i=1500/15.8=94.937,