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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 第十六章 動(dòng)量守恒定律章末檢測(cè)試題 班級(jí) 姓名 一、選擇題(每題答案全對(duì)4分,1-9單選,10-12多選)1、下列關(guān)于系統(tǒng)動(dòng)量守恒說(shuō)法正確的是:A若系統(tǒng)內(nèi)存在著摩擦力,系統(tǒng)的動(dòng)量的就不守恒B若系統(tǒng)中物體具有加速度,系統(tǒng)的動(dòng)量就不守恒C若系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量就守恒D若系統(tǒng)所受外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量就守恒2、把一支槍固定在小車(chē)上,小車(chē)放在光滑的水平桌面上槍發(fā)射出一顆子彈對(duì)于此過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的有 A槍和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 B槍和車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 C車(chē)、槍和子彈組成的系統(tǒng)近似動(dòng)量守恒,因?yàn)樽訌椇蜆屚仓g有f且f的沖量甚小 D車(chē)、槍和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)
2、量守恒3. 甲、乙兩球在光滑水平面上發(fā)生碰撞。碰撞前,甲球向左運(yùn)動(dòng),乙球向右運(yùn)動(dòng),碰撞后一起向右運(yùn)動(dòng),由此可以判斷:( )A甲的質(zhì)量比乙小 B甲的初速度比乙小C甲的初動(dòng)量比乙小 D甲的動(dòng)量變化比乙小4、炮彈的質(zhì)量為m,裝好炮彈的大炮總質(zhì)量為M,炮彈出口時(shí)相對(duì)地面的速度為v,炮彈與水平方向夾角為,如果不考慮炮車(chē)與水平地面的摩擦,則射擊時(shí)炮車(chē)的后退速度為 ( )A.mv/(Mm) B.mvcos/M C.mv/M D.mvcos/(Mm)5. 如圖3所示,設(shè)車(chē)廂長(zhǎng)度為L(zhǎng),質(zhì)量為M,靜止于光滑的水平面上,車(chē)廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),與車(chē)廂壁來(lái)回碰撞n次后,靜止在車(chē)廂中。這時(shí)車(chē)廂的速
3、度是 ( )A.v0水平向右 B.0C.mv0/(M+m),水平向右。 D.mv0/(Mm),水平向右乙6.、質(zhì)量為2kg的物體以2m/s的速度作勻變速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s后其動(dòng)量大小變?yōu)?kg.m/s,則關(guān)于該物體說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A所受合外力的大小可能等于2N B所受合外力的大小可能等于6NC所受沖量可能等于12N.s D所受沖量可能等于20N.s7、兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),mA=1 kg mB=2 kg,vA=6 m/s,vB=2 m/s。當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是( )AvA=5 m/s, vB=2.5 m/s BvA=2 m/s, vB=
4、4 m/sCvA=4 m/s,vB=7 m/s DvA=7 m/s, vB=1.5 m/s8在光滑的水平面上, 兩個(gè)質(zhì)量均為m的完全相同的滑塊以大小均為P的動(dòng)量相向運(yùn)動(dòng), 發(fā)生正碰, 碰后系統(tǒng)的總動(dòng)能不可能是 A0 B C D 9如圖所示,質(zhì)量為m的小車(chē)靜止于光滑水平面上,車(chē)上有一光滑的弧形軌道,另一質(zhì)量為m的小球以水平初速沿軌道的右端的切線方向進(jìn)入軌道,則當(dāng)小球再次從軌道的右端離開(kāi)軌道后,將作( ) A向左的平拋運(yùn)動(dòng); B向右的平拋運(yùn)動(dòng);C自由落體運(yùn)動(dòng); D無(wú)法確定.10、在光滑水平面上,動(dòng)能為E0、動(dòng)量的大小為p0的小鋼球1與靜止小鋼球2發(fā)生碰撞,碰撞前后球1的運(yùn)動(dòng)方向相反.將碰撞后球1的
5、動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為E1、p1,球2的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為E2、p2,則必有( )AE1E0 Bp1p0 CE2E0 D p2p011如圖所示,與輕彈簧相連的物體A停放在光滑的水平面上。物體B沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),跟與A相連的輕彈簧相碰。在B跟彈簧相碰后,對(duì)于A、B和輕彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法中正確的是( )A彈簧壓縮量最大時(shí),A、B的速度相同B彈簧壓縮量最大時(shí),A、B的動(dòng)能之和最小C彈簧被壓縮的過(guò)程中系統(tǒng)的總動(dòng)量不斷減小D物體A的速度最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為零12質(zhì)量為m的人站在質(zhì)量為M的車(chē)的一端,車(chē)相對(duì)于光滑地面靜止,則:( )A人從車(chē)的一端走向另一端的過(guò)程中,車(chē)向相反方向運(yùn)動(dòng)B人在
6、車(chē)上往返行走時(shí),車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向保持不變C人在車(chē)上走動(dòng)時(shí),若人相對(duì)車(chē)突然靜止,則車(chē)因慣性沿人運(yùn)動(dòng)的相反方向作勻速運(yùn)動(dòng)D人在車(chē)上走動(dòng)時(shí),若人相對(duì)車(chē)突然靜止,則車(chē)也同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)題號(hào)123456789101112答案二、填空題。(每空12分)11.甲、乙兩船自身質(zhì)量均為120kg,靜止在靜水中。當(dāng)一個(gè)質(zhì)量為30kg的小孩以相對(duì)于地面6m/s的水平速度從甲船跳到乙船后,若不計(jì)水的阻力,甲船的速度為_(kāi)m/s,乙船速度為_(kāi)m/s。12三個(gè)半徑相同的彈性球,靜止置于光滑水平面的同一直線上,順序如圖所示,已知mA=mB=1千克,當(dāng)A以速度vA=10 向B運(yùn)動(dòng),若B不再與A球相碰,C球的最大質(zhì)量為_(kāi)千克。二、計(jì)算題
7、(共40分)13.(12分)質(zhì)量為1kg的物體在傾角30º為的光滑斜面頂端由靜止釋放,斜面高5m,求物體從斜面頂端滑到物體的動(dòng)量變化底端過(guò)程中重力的沖量為多少?物體的動(dòng)量變化為多少?14.(14分)如圖所示,光滑水平面上,質(zhì)量為2m的小球B連接著輕質(zhì)彈簧,處于靜止;質(zhì)量為m的小球A以初速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),接著逐漸壓縮彈簧并使B運(yùn)動(dòng),過(guò)一段時(shí)間,A與彈簧分離,設(shè)小球A、B與彈簧相互作用過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失,彈簧始終處于彈性限度以內(nèi)。求當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能E15.(16分)如圖所示,小球A系在細(xì)線的一端,線的另一端固定在O點(diǎn),O點(diǎn)到水平面的距離為h。物塊B質(zhì)量是小球的5倍
8、,置于粗糙的水平面上且位于O點(diǎn)的正下方,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。現(xiàn)拉動(dòng)小球使線水平伸直,小球由靜止開(kāi)始釋放,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生正碰(碰撞時(shí)間極短),反彈后上升至最高點(diǎn)時(shí)到水平面的距離為。小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求物塊在水平面上滑行的時(shí)間t。 動(dòng)量守恒定律單元測(cè)試題參考答案一選擇題題號(hào)123456789101112答案CDCD CDBDCABDABDAD二、填空題11、 3/2、 ; 1.212、 1三、計(jì)算題13、解:物體受重力mg和支持力F的作用。設(shè)物體到達(dá)斜面底端的速度為v. 對(duì)物體由動(dòng)能定理: 由動(dòng)量定理: 由得:I = 5 Ns物體的動(dòng)量變化:10kgm/s 方向沿斜面方向。14解:當(dāng)A球與彈簧接觸以后,在彈力作用下減速運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)球在彈力作用下加速運(yùn)動(dòng),彈簧勢(shì)能增加,當(dāng)A、B速度相同時(shí),彈簧的勢(shì)能最大設(shè)A、B的共同速度為v,彈簧的最大勢(shì)能為E,則:A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,有 由機(jī)械能守恒: 聯(lián)立兩式得 15解析:設(shè)小球的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)與物塊碰撞前的速度
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