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文檔簡(jiǎn)介
1、第五節(jié) 連續(xù)梁橋位現(xiàn)澆西寶客運(yùn)專線沿線跨越S104省道、西寶高速公路、隴海鐵路等,在沿途跨越這些重要的線路時(shí),設(shè)計(jì)主要以大跨度連續(xù)梁跨越,連續(xù)梁跨度大,施工占地面積小的特點(diǎn)。連續(xù)梁施工主要采用支架現(xiàn)澆和懸臂灌注為主。其中在DK514+965處與石頭河至咸陽(yáng)輸水管交叉,以(21.96m+228+17.86)m異形連續(xù)剛構(gòu)梁的形式上跨通過(guò),斜交角度為193928。剛構(gòu)梁采用等高度普通鋼筋混凝土實(shí)體板梁,梁頂寬12m,底寬10m,跨中梁高1.5m,剛臂墩根部梁高3m,主梁全長(zhǎng)95.62m。橋墩順橋向?qū)捑鶠?m,剛臂墩與線路法線夾角為0,剛臂墩頂與主梁相接處,設(shè)1.5m4m的梗斜,橋墩橫向均與梁底同寬
2、。采用滿堂輪扣支架施工,支架自上而下結(jié)構(gòu)形式為:1.5cm竹膠板9*9cm方木14*14cm大方木25cm頂托1690cm支架10cm底托25cm厚C20砼墊層3cm碎石層100cm三七灰土。一、支架現(xiàn)澆支架現(xiàn)澆是采用穩(wěn)固的支撐體系保證橋下正常通行的情況下,在橋位處搭設(shè)模板支撐框架,在其上鋪設(shè)模板,進(jìn)行鋼筋綁扎和混凝土澆注。支架搭設(shè)主要采用輪扣式腳手架、鋼管柱等具有高強(qiáng)支撐作用的材料。支架上部支墊調(diào)整裝置由橫梁、分配梁、橫木、鋪板等組成。(一)施工準(zhǔn)備1.檢查橋墩墊石尺寸、錨栓孔位置、高程、橋梁孔徑等結(jié)構(gòu)尺寸。2.對(duì)承臺(tái)基坑采用三七灰土換填,對(duì)輪扣支架基礎(chǔ)進(jìn)行換填。3.對(duì)跨越位置進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算
3、支撐體系的位置及數(shù)量。4.對(duì)鋼管樁、貝雷片、輪扣支架、模板等進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢查。5.對(duì)各種梁體施工所需地材、鋼筋、鋼絞線等進(jìn)行檢測(cè)。(二)支架搭設(shè)及預(yù)壓1.1支架搭設(shè)連續(xù)梁支架地基換填地基承載力檢測(cè)滿足要求后,全橋采用搭設(shè)滿堂輪扣支架方法施工。支架直接搭設(shè)在C20混凝土支承層上,支架立桿橫橋向間距除翼板外為90cm外,余均為60cm。順橋向梗斜處為間距為30cm和60cm。其他均為90cm,橫桿步距除上端60cm外,其余均為120cm。底板范圍內(nèi)立桿高度為16.9m,由5根3m和1根1.8m長(zhǎng)立桿組成,底板外側(cè)高立桿高度18.1m,由5根3m和1根1.8m和1根1.2m長(zhǎng)立桿組成,施工時(shí)注意接頭要錯(cuò)
4、開(kāi),不能在同一水平面上。立桿頂部設(shè)頂托,上鋪橫向大方木,大方木采用14*14cm方木,間距等同于立桿順橋向間距。橫向大方木上縱向鋪設(shè)小方木,小方木采用9*9cm方木,間距15cm,上鋪竹膠板底模??v橫向方木間采用耙釘固定。立桿高度:工時(shí)立桿接頭要錯(cuò)開(kāi),不能在同一水平面上。底部設(shè)可調(diào)底墊,支承在20槽鋼上。外層支架四周設(shè)剪刀撐,四個(gè)角設(shè)置抱角斜撐,中間縱、橫向每隔兩排設(shè)置一道剪刀撐。剪刀撐采用48*3mm的鋼管搭設(shè),與地面夾角為4560,剪刀撐寬度應(yīng)不小于6m且不大于9m。其搭接長(zhǎng)度不小于100cm(采用搭接形式,至少用兩個(gè)扣件連接)。支架頂部操作平臺(tái)四周設(shè)置安全防護(hù)欄桿,支架四周用安全網(wǎng)圍住,
5、自上而下每4步距設(shè)一道防墜網(wǎng)。 1.2、支架施工 首先確定每根立桿的平面位置; 復(fù)核每根立桿所在的混凝土面是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符,取最高點(diǎn)(不能和設(shè)計(jì)標(biāo)高相差太大,10mm)為設(shè)計(jì)標(biāo)高修正值。 中間混凝土面上橫向支墊槽鋼10,低的地方采取墊鋼板的措施予以支平。立桿底部不得懸空。兩邊橫向鋪設(shè)枕木,立桿底部加底墊予以調(diào)平。 LDJ輪扣式腳手架在結(jié)構(gòu)上無(wú)任何活動(dòng)零件,只由橫桿和立桿兩大類構(gòu)成。立桿上每隔0.6米焊接一只輪扣,橫桿上兩端各焊接一只橫插頭,連接時(shí)把橫桿端頭的橫插頭插入輪扣上相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi),由于設(shè)計(jì)上的特點(diǎn),只需用鐵錘敲擊橫插頭即可鎖緊,橫桿上加荷載時(shí),鎖緊更可靠。每只輪扣上可同時(shí)插接四支橫桿,
6、四支橫桿互為90。 立桿頂部設(shè)頂托DT-50,頂托最大調(diào)整高度為35cm,現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際調(diào)整高度,但不能超過(guò)調(diào)整最大值,如果超過(guò)允許范圍,可加墊一層1414cm方木。支架自上而下結(jié)構(gòu)形式為:1.5cm竹膠板9*9cm方木14*14cm大方木25cm頂托1690cm支架10cm底托25cm厚C20砼墊層3cm碎石層100cm三七灰土。支架剪刀撐設(shè)置:橫向剪刀撐按每4m設(shè)置一道,縱向剪刀撐設(shè)置5道,底板三道及支架兩側(cè)各設(shè)置一道,水平剪刀撐設(shè)置3道;在支架底部設(shè)置縱橫掃地桿,離地不得大于20cm。2.支架預(yù)壓(1)預(yù)壓檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度、實(shí)際抗彎能力及穩(wěn)定性,消除整個(gè)支架的不可恢復(fù)變形,消除地基的
7、沉降變形,測(cè)量出支架的彈性變形。(2)用編織袋裝砂對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,采用人工配合裝袋,預(yù)壓荷載為梁體自重的110%。加載順序與混凝土澆筑相同,及先鋪設(shè)底板部分,然后分層在肋板部位上砂袋預(yù)壓,根據(jù)計(jì)算肋板重量達(dá)到要求后再進(jìn)行頂板部位的預(yù)壓。(3)根據(jù)梁體自身混凝土分配重量對(duì)堆積砂袋進(jìn)行分配,盡量與梁體核載分布一致,然后分層進(jìn)行核載預(yù)壓。(4)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行砂袋堆載。支架沉降及變形觀測(cè)采用水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)方法。在每一孔的端部2m處、1/2、1/4斷面分別布設(shè)觀測(cè)斷面,每斷面在底板布設(shè)3個(gè)點(diǎn),左右翼緣各2個(gè)點(diǎn),及每斷面7個(gè)點(diǎn)位,在原地面同一截面位置設(shè)觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)地基壓縮變形量。在支架附近引設(shè)臨時(shí)水
8、準(zhǔn)點(diǎn),在預(yù)壓前對(duì)底模的所有觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高觀測(cè)一次,加載采用分級(jí)連續(xù)遞增的方法進(jìn)行,在核載加到50%的時(shí)候再測(cè)量一次,最后核載全部施加完成穩(wěn)定后再進(jìn)行觀測(cè)。卸載也采用逐級(jí)遞減降載的方法,在卸載達(dá)到50%的時(shí)候進(jìn)行測(cè)量一次,預(yù)壓荷載全部卸載后對(duì)底模、原地面觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行最終觀測(cè),整個(gè)預(yù)壓觀測(cè)過(guò)程應(yīng)及時(shí)按照觀測(cè)所取得的數(shù)據(jù)繪制沉降時(shí)間曲線,并根據(jù)數(shù)據(jù)分析最終調(diào)整支架的標(biāo)高,以保證梁體混凝土施工后的線形。(5)通過(guò)等載預(yù)壓觀測(cè)斷面所收集的數(shù)據(jù),計(jì)算出支架的彈性變形,按此彈性變形值上調(diào)底模標(biāo)高。對(duì)預(yù)壓數(shù)據(jù)及所繪制曲線進(jìn)行分析,確定預(yù)留沉降數(shù)據(jù),避免不均勻沉降,保證澆筑混凝土后梁體的線形。(6)在中間跨由于采用鋼
9、管立柱加貝雷片支撐,因此預(yù)壓彈性變形較小。由于預(yù)壓后無(wú)法再提高模板標(biāo)高,因此在砂箱安裝時(shí)提前預(yù)留沉降量,預(yù)壓完成后根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,對(duì)支架重新進(jìn)行檢查,對(duì)鋼管柱鏈接螺栓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的要擰緊。(三)模板設(shè)計(jì)與安裝底模、側(cè)模及端部堵頭模采用木模。1、底模支架預(yù)壓完成后,根據(jù)觀測(cè)采集所得的彈性變形、非彈性變形數(shù)據(jù)及預(yù)拱度,調(diào)整支架頂面方木標(biāo)高,鋪設(shè)底模。底模采用1.5cm竹膠板。 2、側(cè)模 側(cè)模面板為1.5cm厚的竹膠板,99cm方木做側(cè)模骨架,縱向間距為30cm,后背99cm方木做橫肋,橫肋豎向布置四排,側(cè)模和底模連接方式為底包幫形式,側(cè)模外底部設(shè)置一根橫肋并用鐵釘固定,并用U托與鋼
10、管支架連接。如圖:3、 端模端模采用木模,將端模分為翼板、腹板加工,端模的固定采用槽鋼固定。(四)鋼筋加工及安裝鋼筋采用電弧搭接焊連接,鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。雙面焊縫長(zhǎng)度不小于5d,單面焊縫長(zhǎng)度不小于10d。焊縫表面平順、無(wú)缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,焊縫斷面滿足規(guī)范要求。鋼筋在加工場(chǎng)地集中制作,現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎,下料制作鋼筋時(shí),考慮兩相接處長(zhǎng)短錯(cuò)開(kāi)1.5m,使同一斷面內(nèi)焊接根數(shù)不大于50%,同時(shí)滿足最大受力、最大彎距區(qū)無(wú)焊接要求。鋼筋的交叉點(diǎn)處,用直徑1.0mm的鐵絲,按逐點(diǎn)改變繞方向(8字形)交錯(cuò)扎結(jié),或按雙對(duì)角線(十字形)方式結(jié)扎。為保證鋼筋施工進(jìn)度,縱向
11、較長(zhǎng)鋼筋在加工場(chǎng)地進(jìn)行對(duì)焊后用“炮車”拉到梁下,用吊車吊裝到模板上后再進(jìn)行焊接。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間設(shè)置同等強(qiáng)度的水泥砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開(kāi),保護(hù)層厚度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在澆筑混凝土前,對(duì)已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。(五)混凝土施工梁體混凝土采用混凝土輸送泵按照“縱橫向分段分層、薄層澆筑、連續(xù)推進(jìn)、一次成型”的原則施工。澆筑順序?yàn)椋嚎v向按照從低往高澆筑的原則,先從430a#墩墩中心先向兩側(cè)澆筑至429和430b,再由430b和430d向430c澆筑,分段長(zhǎng)度為1018m。水平方向按照每段先底板,再腹板,最后頂板往復(fù)澆筑順序。1、縱向澆筑(1)泵車1和泵車2分別支
12、放于429430a、430a430b之間。澆筑開(kāi)始,兩泵車同時(shí)沿430a#墩斜梗全長(zhǎng)范圍,水平分層澆筑C40纖維素混凝土至梁底面,再由墩中心向兩側(cè)分段分層澆筑至9m處。圖1 墩頂梁體混凝土分層澆筑示意圖(2)改為C40普通混凝土,繼續(xù)向兩側(cè)澆筑至429#墩和430b小里程方向10m處。(3)泵車1移位至430b#和430c#之間,和泵車2一同澆筑430b#墩頂14m范圍的纖維素混凝土,方法同(1)。(4)泵車1繼續(xù)向430c方向澆筑C40普通混凝土,泵車2移位至430c#和430d#之間,由430d向430c方向分段分層澆筑推進(jìn)。(5)泵車1和泵車2同時(shí)430c#墩頂10m范圍的纖維素混凝土,
13、方法同(1)。圖2 縱橋向分段澆筑示意圖 圖3 橫橋向分段分層澆筑示意圖2、橫橋向澆筑梁體混凝土橫橋向分為2段交替分層澆筑,第2段始終落后于第1段2層。水平分層厚度為30cm,上下層澆筑時(shí)間間隔,以澆筑上層混凝土?xí)r下層混凝土未初凝為宜,一般不超過(guò)2小時(shí),以防出現(xiàn)施工冷縫。上下層接頭位置錯(cuò)開(kāi)距離不小于1.5m。段與段之間底板、腹板及頂板為連續(xù)澆筑。3、澆筑時(shí)注意事項(xiàng)(1)澆筑前準(zhǔn)備工作 澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈,模板應(yīng)用高壓清水徹底的沖洗干凈、濕潤(rùn),注意:清洗水要排出地基以外,禁止隨意排放至支架內(nèi)。 檢查模板的尺寸和形狀是否正確、接縫是否嚴(yán)密,當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí),應(yīng)
14、予堵塞,避免漏漿。 檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、間距及保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋件和預(yù)留孔是否齊全,位置是否正確。 施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。人員準(zhǔn)備:人員應(yīng)進(jìn)行明確分組、分工,確?;炷翝仓^(guò)程各時(shí)間段的連續(xù)、不間斷施工作。 材料準(zhǔn)備:檢查水泥、砂、碎石、粉煤灰、纖維素等數(shù)量能否滿足生產(chǎn)混凝土量的要求。澆筑前應(yīng)準(zhǔn)備足夠的加固材料和養(yǎng)護(hù)覆蓋材料。 機(jī)械設(shè)備:施工前認(rèn)真檢查、調(diào)試各種機(jī)械設(shè)備,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真檢查電力線路,確保施工用電安全。 對(duì)支架進(jìn)行全面檢查,并在每跨1/4、跨中、3/4處設(shè)測(cè)點(diǎn),進(jìn)行初始數(shù)據(jù)觀測(cè)。(2)澆筑過(guò)程 由于纖維素混凝土較同標(biāo)號(hào)普通混凝土粘稠,流動(dòng)性差,且在斜
15、梗位置梁體鋼筋密集,澆筑高度2m,澆筑時(shí)要多設(shè)澆筑口,縱、橫橋向每隔3m設(shè)一個(gè)。圖4 斜梗處混凝土澆筑口布設(shè)示意圖 本橋?qū)儆诖髽蚍e混凝土,澆筑時(shí)生成水化熱較多,必須控制混凝土供應(yīng)速度及澆筑速度,以防操作人員來(lái)不及分層澆筑和仔細(xì)振搗。減小分層厚度,控制在30cm左右。每一分層臺(tái)階要有足夠的水平長(zhǎng)度,防止形成斜面分層澆筑。 在混凝土澆筑過(guò)程中設(shè)專人對(duì)支架各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行沉降量監(jiān)控。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)墩旁支架的沉降和變形,觀測(cè)必須連續(xù)進(jìn)行,若沉降速率過(guò)快,或因沉降引起支架立桿、平桿變形較大,或地基沉降量過(guò)大等必須通知頂板技術(shù)員立即停止?jié)沧?,采取措施處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。 試件留置:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件按每拌制100盤且不超
16、過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于1組;每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于1組;現(xiàn)澆混凝土每一結(jié)構(gòu)部位,取樣不少于1組。另加同條件養(yǎng)護(hù)試件2組。 混凝土出倉(cāng)后和入模前,由試驗(yàn)人員對(duì)混凝土濕度、含氣量、坍落度進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)工作性能符合要求后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)和入模。每拌制50m3或每工作班測(cè)一次?;炷寥肽囟炔灰烁哂?0。 混凝土澆筑要連續(xù),盡量不留工作縫。若因設(shè)備故障,預(yù)計(jì)澆筑間隔時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間,不得不留施工縫時(shí),應(yīng)將施工縫留于剛臂墩頂處,多余混凝土清除掉。恢復(fù)澆筑前,對(duì)舊混凝土面進(jìn)行鑿毛處理并充分潤(rùn)濕,但不得有積水。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不少于總面積
17、的75%。鑿毛時(shí)混凝土的強(qiáng)度要達(dá)到:人工鑿毛,不小于2.5MPa;機(jī)械鑿毛,不小于10MPa。4、混凝土振搗按照以上澆筑順序澆筑時(shí),每一層都必須用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,且振動(dòng)棒要插入下層510cm。振搗棒可按直線行列移位或交錯(cuò)行列移位,移位距離大約50cm左右,做到不漏振;每點(diǎn)振搗時(shí)間宜控制在2030s,以混凝土停止下沉,不冒氣泡,表面平坦為宜,做到不欠振或也不過(guò)振;振搗棒操作做到“快插慢拔”,在振搗過(guò)程中宜將振動(dòng)棒上下略有抽動(dòng),引導(dǎo)氣泡排出。振搗過(guò)程中,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件,并加強(qiáng)鋼筋密集處的振搗。對(duì)于鋼筋密集50型振搗棒不能插入的要采用30型。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成表面收漿后,及時(shí)覆蓋養(yǎng)生?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土濕度和溫度控制??赏ㄟ^(guò)晚拆側(cè)模或是用麻布或黑心棉、土工布和塑料布覆蓋、包裹等措施,盡量減少混凝土表面的暴露時(shí)間,防止混凝土表面水分蒸發(fā)?;炷帘砻鏈囟扰c環(huán)境溫度之差不得大于20。設(shè)專人每天23
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