第二章明挖法施工基坑圍護

1、第二章 明蓋挖施工 一、施工特點及工序 二、基坑種類及對土質的適應性 三、地下連續(xù)墻圍護結構 四、土釘墻圍護 五、排樁圍護 六、案例開挖時保證開挖時保證基坑穩(wěn)定和基坑穩(wěn)定和周邊建筑物周邊建筑物 構筑物沉構筑物沉降監(jiān)測信息降監(jiān)測信息反饋是本工反饋是本工程的重點程的重點. .本工程含本工程含土釘墻、鋼筋混凝土支撐等，結構類等，結構類型較多；施型較多；施工方法含工方法含明挖、暗挖等、暗挖等. .一、特點及施工工序 （一）定義 明挖：在地鐵施工時挖開地面，由上向下挖開土石方至設計標高，自基底由下向上進行結構施工，當完成地下主體結構后回填基坑、恢復地面的施工方法。 蓋挖：由地面向下開挖至一定的深度后，將

2、頂部封閉，其余的下部工程在封閉的頂蓋下進行施工的方法。 兩者的適用性？是指挖開地面，完成隧道(或車站)主體結構，最后回填基坑或恢復地面的施工方法。簡單地說就是從地面上直接挖掘再蓋上鋼筋混凝土層。 （二）明挖特點 放坡明挖 不放坡明挖 優(yōu)點：施工難度小，容易保證質量、工期短、造價低 缺點：占地多、拆遷量大、影響交通、噪聲污染嚴重 1.圍護結構圍護結構施工施工2.第一層開挖第一層開挖支撐支撐3.3.第第n n層開挖層開挖支撐支撐4.澆搗底板澆搗底板混凝土混凝土5.澆搗中板及澆搗中板及頂板混凝土頂板混凝土6.結構車站結構車站主體完成主體完成（五）蓋挖法特點 蓋挖法：先用地下連續(xù)墻、鉆孔樁等形式做維護

3、結構和中間樁，然后做鋼筋混凝土蓋板，在蓋板、圍護墻和中間樁的保護下進行土方開挖和結構施工的方法。 逆作：按土方開挖的順序從上層開始往下進行主體結構施工 半逆作 順作：土方全部開挖完成后，從底板開始做主體結構 （1）簡化工序、降低造價 （2）占地少、無震動和噪聲 （3）對地面交通影響小 （4）減少或免去明挖時水平支撐 （5）工程結構容易實現(xiàn)（6）蓋挖施工工序 蓋挖順作：P8，八個基本步驟 蓋挖逆作：P9，八個基本步驟 蓋挖半逆作：P10，八個基本步驟二、基坑的種類及其對土質的適應性 根據基坑所處的位置、地下建筑物的埋置深度、工程地質、水文地質等，明蓋挖施工基坑分為兩種： （1）敞口放坡基坑 邊坡

4、面不加支護基坑邊坡面不加支護基坑： 優(yōu)點：施工簡單、速度快、噪聲小，無需做圍護結構 條件：基坑所處地面空曠、周圍無建筑物或距建筑物間距足夠大，地面有足夠多的空地，可滿足施工要求、不影響周圍環(huán)境。 噴混凝土面和錨桿護坡基坑：噴混凝土面和錨桿護坡基坑： 條件：場地限制，基坑邊坡坡度稍小于規(guī)范規(guī)定，可采取適當?shù)漠敁跬两Y構本次課的重點本次課的重點 （2）有圍護結構的基坑 基坑很深，地質條件差，地下水位高，特別是處于繁華市區(qū)，地面建筑物密集，交通繁忙，五無足夠的空地滿足施工需要。常見類型： 工字鋼樁圍護基坑、鋼板樁圍護基坑、鋼筋混凝土鉆孔灌注樁圍護基坑、人工挖孔樁圍護基坑、地下連續(xù)墻圍護基坑、土釘墻圍護

5、基坑以下章節(jié)詳細講解以下章節(jié)詳細講解 該部分內容有三大部分： （一）敞口放坡基坑邊坡坡度的確定 （二）敞口放坡基坑邊坡穩(wěn)定性影響因素 （三）穩(wěn)定措施明挖法基坑類型明挖法基坑類型敞口放坡基坑敞口放坡基坑鋼筋混凝土鉆孔鋼筋混凝土鉆孔灌注樁圍護基坑灌注樁圍護基坑有圍護結構基坑有圍護結構基坑邊坡面不加邊坡面不加支護的基坑支護的基坑噴混凝土面和錨桿噴混凝土面和錨桿護坡基坑護坡基坑工字鋼樁圍護基坑工字鋼樁圍護基坑鋼板樁圍護基坑鋼板樁圍護基坑人工挖孔樁圍護基坑人工挖孔樁圍護基坑地下連續(xù)墻圍護基坑地下連續(xù)墻圍護基坑土釘墻圍護基坑土釘墻圍護基坑（一）敞口放坡基坑邊坡坡度的確定 計算法、圖解法、查表法 要求：掌握

6、基本原理、推導公式（二）敞口放坡基坑邊坡穩(wěn)定性影響因素 （1）沒按設計坡度開挖 （2）附加負荷 （3）水的影響 （4）暴露時間長，土體變松散 （5）未及時刷坡、或反坡（三）穩(wěn)定措施 （1）坡度處理 （2）降排水、防洪，干燥 （3）護面 （4）避免附件負荷 （5）隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡 （6）暴露時間1年以上，護坡三、地下連續(xù)墻圍護結構蓋挖法產生的背景：蓋挖法產生的背景： 在開挖面較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近，在開挖面較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近，為盡量防止開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷，或需及早為盡量防止開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷，或需及早恢復路面交通，但又缺乏定型覆

7、蓋結構，可采用蓋挖逆作恢復路面交通，但又缺乏定型覆蓋結構，可采用蓋挖逆作法施工。法施工。 工程概況工程概況 北京地鐵四號線菜市口車站位于廣安大街與北京地鐵四號線菜市口車站位于廣安大街與菜市口大街、宣武門外大街的交叉路口，呈南菜市口大街、宣武門外大街的交叉路口，呈南北走向，線路中心與道路中心基本一致，與規(guī)北走向，線路中心與道路中心基本一致，與規(guī)劃地鐵七號線劃地鐵七號線(東西走向東西走向)形成形成“十十”字換乘關系。字換乘關系。土建工程土建工程 (K6+590.1K6+766.2)項目為：車站項目為：車站主體結構及風井、風道、出入口、安全通道等主體結構及風井、風道、出入口、安全通道等附屬結構；車站

8、主體結構采用蓋挖逆作法修建。附屬結構；車站主體結構采用蓋挖逆作法修建。引入案例北京地鐵四號線菜市口車站位置示意圖北京地鐵四號線菜市口車站位置示意圖 地鐵車站開挖時，基坑邊坡穩(wěn)定性地鐵車站開挖時，基坑邊坡穩(wěn)定性如何保證？如何保證？ 引入問題1.1.地下連續(xù)墻的定義地下連續(xù)墻的定義是連續(xù)構筑在地下的一道鋼筋混是連續(xù)構筑在地下的一道鋼筋混凝土墻。具有擋土、防水抗?jié)B及凝土墻。具有擋土、防水抗?jié)B及承重等功能。承重等功能。在地下利用各種挖槽機械，借助在地下利用各種挖槽機械，借助于泥漿的護壁作用，挖出窄而深于泥漿的護壁作用，挖出窄而深的溝槽，并在其內澆注適當?shù)牟牡臏喜?，并在其內澆注適當?shù)牟牧闲纬梢坏缆?lián)系地下

9、墻體。料形成一道聯(lián)系地下墻體。連續(xù)墻施工機械連續(xù)墻施工機械優(yōu)點：優(yōu)點： （1 1）可減少工程施工）可減少工程施工時對環(huán)境的影響。時對環(huán)境的影響。 （2 2）防水抗?jié)B性能好。）防水抗?jié)B性能好。 （3 3）地下連續(xù)墻剛度）地下連續(xù)墻剛度大，能承受較大的側壓大，能承受較大的側壓力力 。 （4 4）適用于多種地基）適用于多種地基條件。條件。 （5 5）在建（構）筑物）在建（構）筑物密集地區(qū)可以施工。密集地區(qū)可以施工。2. 2. 地下連續(xù)墻的特點地下連續(xù)墻的特點 缺點：缺點： （1 1）施工后對）施工后對廢泥漿要進行處理。廢泥漿要進行處理。 （2 2）墻面雖可）墻面雖可保證垂直度，但比保證垂直度，但比較

10、粗糙。較粗糙。 （3 3）造價較高。）造價較高。 地下連續(xù)墻在工程中的應用：早在1958 年，地下連續(xù)墻已在北京郊區(qū)密云大型水庫白河主壩中應用，作為大壩地基的防滲墻；密云水庫蓄水運行多年，大壩地基不漏水，情況良好。1979 年，上?；A工程公司應用地下連續(xù)墻，建造上海港船廠港池試驗成功。1980年應用地下連續(xù)墻為上海鋼鐵一廠的一號高爐解決沉碴池工程?；㈤T大橋是我國第一次設計建造的現(xiàn)代化大跨度懸索橋，其主航道懸索橋跨徑880m。此橋西側錨碇基礎采用外徑61m、內徑59.4m、墻厚80cm 的圓形地下連續(xù)墻，1993 年9 月16 日開工，采用了沖擊鉆成槽，泥漿護壁，僅用3 個月時間就完成了地下連

11、續(xù)墻施工。 第一階段：54幅地下連續(xù)墻施工（2004年2月18日4月23日）； 第二階段：幾個槽段的地下連續(xù)墻補強（5月5日6月4日）； 第三階段：基坑開挖（5月18日9月5日）； 第四階段：樁頭處理（9月8日11月25日）； 第五階段：深坑開挖（11月25日）。 工程施工實踐證明：最大變形只有0.03米，僅是同等基坑的3050%，工程整體穩(wěn)定性良好，對周邊環(huán)境的影響也在規(guī)范規(guī)定的限值之內。 北京市西單路口西北角。 占地面積13158平方米，總建筑面積174869平方米，地下4層，局部6層，地上15層，屋頂高57.5m。 工程于2001年4月建成。 大廈由著名建筑大師貝幸銘擔任設計顧問，美國貝

12、氏建筑師事務所(PPA)主持設計。 大廈曾獲得中國建筑工程總公司科學技術獎一等獎；美國石材協(xié)會2001年度最考究建筑獎。第三屆詹天佑土木工程大獎獲獎工程。 建筑西側、北側主樓部分為鋼筋混凝土結構，東側、南側附樓部分為鋼、混凝土結構。 因建筑功能要求，四個區(qū)段間沒有設縫，全部整體連接，整個結構為板柱框架-剪力墻體系。 地下室墻為800mm厚地下連續(xù)墻結構，地下室四周設置預應力錨桿。采用筏基，底板厚1623m。北京地鐵復八線工程是北京地鐵一號線的中段，西起復興門，東至八王墳，全長12.7km。其中地下線10余km，地面線近2km。在大北窯車站、熱電廠站施工中采用厚0.6m、深約22m、C30鋼筋混

13、凝土地下連續(xù)墻，有效阻截了地下水及流砂，給施工創(chuàng)造了較好的條件。282001年10月28日，潤揚大橋北錨碇地下連續(xù)墻順利合龍，在地下形成1.2米厚的鋼筋混凝土矩形墻，為北錨碇超深基坑開挖提供了堅固的圍護結構。施工過程中地下連續(xù)墻要穿過上部16.5米的原流塑態(tài)淤泥、疏松的粉細砂層、著床在花崗巖裂隙發(fā)育層。1.第一大跨徑: 1490米2.第一大錨碇: 6.8萬噸, 3.第一特大深基坑: 69米50米50米4.第一高塔: 215.58米（73層樓高) 5.第一長纜: 纏絲總長度近3200公里 6.第一重鋼箱梁: 21000余噸7.第一大面積鋼橋面鋪裝: 70800平方米8.第一座剛柔相濟的組合型橋梁

14、潤揚長江公路大橋創(chuàng)國內八個第一(世界第三)(纏絲相當于3倍北京至上海的距離。完成的兩根主纜每根長2600米，為國內第一長纜，分別由184股、每股127絲、每絲直徑5.3毫米的鍍鋅鋼絲組成，所用鋼絲總數(shù)達23368根，總長度6075萬6800米，可以繞地球3圈。)造價:57.8億元3、地下連續(xù)墻施工(2)地下連續(xù)墻的施工工藝地下連續(xù)墻的施工工藝地下連續(xù)墻的施工，要經過筑導墻、成槽、吊放接頭管、吊放鋼筋籠、澆筑水下混凝土及拔出接頭管成墻等環(huán)節(jié)。(1)地下連續(xù)墻的類型地下連續(xù)墻的類型 1.按墻的用途可分為臨時擋土墻、用作主體結構一部分兼作臨時擋土墻的地下連續(xù)墻、用作多邊形基礎兼作墻體的地下連續(xù)墻。

15、2.按成墻方式可分為樁排式、壁板式、組合式。 3.按挖槽方式大致可分為抓斗式、沖擊式、回轉式。銑槽機銑槽機帶高壓水噴頭的銑輪帶高壓水噴頭的銑輪鋼筋籠鋼筋籠(3)地下連續(xù)墻的施工地下連續(xù)墻的施工現(xiàn)澆地下連續(xù)墻現(xiàn)澆地下連續(xù)墻施工工藝流程施工工藝流程如下圖所示。如下圖所示。(4)地下連續(xù)墻施工工藝流程地下連續(xù)墻施工工藝流程(5)地下連續(xù)墻各施工工序技術要點地下連續(xù)墻各施工工序技術要點1.施工準備施工準備2.修筑導墻修筑導墻3.護壁泥漿制備護壁泥漿制備 護壁泥漿對槽壁的壓力略大于地下水土壓力，可平衡地層水土壓力，穩(wěn)定井壁。 洗槽利用泥漿當介質進行循環(huán)排渣，鉆機鉆下的土（巖）屑及時由泥漿攜帶排出槽外，鉆

16、頭始終切削新土，提高了機械鉆進效率。 冷卻鉆頭泥漿的循環(huán)降低了由于鉆頭與土（巖）層所作機械功而產生的溫升。 潤滑泥漿又是一種潤滑劑，從而降低了鉆機的磨損。4.挖槽與清槽挖槽與清槽 槽段劃分即確定單元槽段的長度，它既是進行一次性挖掘的長度，也是一次性澆筑混凝土的長度，應綜合考慮地質條件，對鄰近建筑物的影響、鋼筋籠吊裝和混凝土供應能力。 槽段開挖常用鉆抓機挖槽或多頭鉆成槽機開挖兩種形式。 清槽無論采用何種施工方法，必須對殘留在槽底的土渣、雜物進行清除。清防方法一般采用吸力泵、空氣壓縮機和潛水泵等排渣。5.吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠6.灌注混凝土灌注混凝土7.槽段連接槽段連接 單元槽段指地下連續(xù)墻的施工時

17、，沿著墻體長度方向把地下墻分成某種長度的施工單元。 地下連續(xù)墻單元槽段長度取決于以下因素：設計所要求的構造、形狀(拐角和端頭等)、墻的厚度和深度。施工所要求的挖槽壁面的穩(wěn)定性、對相鄰結構物的影響、挖槽機的最小挖槽長度、混凝土拌和站的供應能力、泥漿儲備池的容量、鋼筋籠的質量和尺寸、作業(yè)場地占用面積和可以連續(xù)作業(yè)的時間限制。一般情況下以58m 居多，但也可取10m或更大一些的情況。(6)單元槽段劃分 以下邊的一些圖為例，說明按結構物形狀劃分的單元槽段。圖(a)單元槽段為挖槽機的最小挖掘長度，它適用于減少對鄰近結構物的影響，或必須特別注意槽壁的穩(wěn)定性等情況。 圖(b)單元槽段為地下連續(xù)墻與柱子相連的

18、一段，地下墻的接頭設在柱和柱的中間。 圖(c)單元槽段為直角形拐角，鋼筋籠整體插入為佳，但也可將鋼筋籠分割開插入槽內。 圖(d)單元槽段為間隔布置的槽段，盡量不影響相鄰結構物而縮短單元槽段的長度，避免大面積槽壁承受側向土壓力。 圖(e)單元槽段為十字形，不宜采用大的單元槽段，由于在這種情況下導墻不易穩(wěn)定，所以對導墻要進行加固，必須特別注意槽壁的穩(wěn)定和挖槽精度。 圖(f)單元槽段為間隔布置的圓周形式或曲線形式的槽段，如用沖擊鉆法挖槽，可按曲線形式施工。 修筑導墻是地下連續(xù)墻施工的第一道工序，導墻是重要的臨時結構物。導墻混凝土等級一般采用C15。(1) 導墻的作用和要求。 控制地下墻的平面位置、墻

19、體厚度和垂直程度。 導墻位于地下連續(xù)墻的墻面線兩側，和地下墻中心線平行，深度一般為12m，頂面高于施工地面510cm，內墻面豎直，二導墻的內壁間凈距為地下墻的寬度另加46cm。導墻指示挖槽位置，為挖槽起豎直導向作用。導墻的位置、尺寸、豎向的垂直精度直接影響地下墻的平面位置、墻體厚度和垂直程度。導墻頂部應平整，以利導向鋼軌的架設和定位。(7)導墻 保持地面土體穩(wěn)定。 由于地基表層比深層土質差，而且經常受到鄰近地面荷載的影響，槽壁頂部容易坍塌。導墻相當于擋土墻，且常在導墻之間每隔13m 加添臨時木支撐，可有效地支承土壓力及施工期間鋼筋籠、澆筑混凝土用的導管、鉆機等靜、動荷載的作用，防止槽壁頂部坍塌

20、，保持地面土體穩(wěn)定。 維持泥漿液面。 為了保持槽面地基的穩(wěn)定，需要保持泥漿液面極少變化。在地下水位很高的地段，為了維持穩(wěn)定液面高出地下水位1m的要求，需使?jié)仓膶斆娓叱龅孛妗?2) 導墻的斷面形式和適用條件。 鋼筋混凝土導墻分為現(xiàn)澆與預制兩種，目前使用現(xiàn)場澆筑較多。但預制的導墻比現(xiàn)場澆筑的節(jié)省材料用量；在地下水位很高時，預制的導墻比現(xiàn)場澆筑的好。 圖(a)、(b)為最簡單的斷面形狀，一般在導墻上的荷載不大，表層地基土良好(如密實的黏土)的工程中采用。 圖(c)所示斷面形狀，一般在地下水位高而又難以用井點排水降低水位的工程中采用；制作頂端高出地面的導墻，確保泥漿液面高于地下水位0.61.0m

21、以上，一般在導墻的周邊堆土至導墻的上邊緣。 圖5.21(d)、5.21(e)所示斷面形狀，一般在表層地基土強度不夠，特別是易坍塌的砂土或回填土地基的工程中采用；需將導墻做成L形或上下兩端都向外伸出的“匚”形。 圖5.21(f)所示斷面形狀，一般在防止泥漿溢流的工程中采用，在導墻外側埋置U形預制塊，導墻頂端高出地面510cm，以防地面水流入導溝。 采用蚌式抓斗挖槽時，在地下連續(xù)墻的放樣軸線位置上，每隔一定距離用沖擊鉆或回轉抓頭鉆抓成的垂直孔洞，稱之為導孔，如圖所示。一般孔徑與墻厚相同。對堅硬的地基，需鉆抓導孔，而軟弱地基，可以不鉆抓導孔。(8)導孔 導孔的作用是保證在堅硬的地基上，采用蚌式抓斗挖

22、槽機挖出槽段的垂直精度，使單元槽段的兩端頭垂直，便于接頭施工。 地下連續(xù)墻的挖槽方法雖有很多，但各種方法的施工順序都基本相同，如圖所示。(9)槽段開挖深圳地鐵5號線頭號工程太安站成功澆注地下連續(xù)墻第一槽段 槽段式開挖連續(xù)墻施工順序 挖槽方法大致可歸納為以下三種。 方法一是先以一定間隔挖掘導孔，再用抓斗將導孔間的地段挖掉整修成槽形，如圖所示。先鉆導孔，再用抓斗挖掘成槽形 方法二是先在施工槽段兩端鉆導孔到設計深度，兩導孔間各圓孔只鉆0.50.8m，就是說在鉆孔到0.50.8m 時，把鉆頭提到原來位置，把鉆機橫向移動，一遍一遍重復鉆挖直到設計深度，完成第一個槽段開挖，如圖5.25 所示。用同樣的方法

23、鉆挖下一槽段。此法的缺點是鉆挖工作重復，效率較低。先鉆導孔，再重復鉆圓孔成槽形 方法三是從一開始就將溝槽挖到設計深度，并挖成槽形，把鉆頭提到地面，橫向移動鉆機，連續(xù)鉆挖，完成第一個槽段開挖，如圖所示。用同樣的方法鉆挖下一槽段。此法是一次鉆挖成槽形。從地下連續(xù)墻施工來說，這種方法是最理想的形式。一次鉆挖成槽形 挖槽過程中殘留在槽內的土渣以及吊放鋼筋籠時從槽壁上刮落的泥皮等都要堆積在槽底。挖槽結束后，懸浮在泥漿中的土顆粒也將逐漸沉淀到槽底。澆筑地下連續(xù)墻之前，必須清除以沉渣為主的槽底沉淀物，這項工作稱為清底。 清底的基本方法有置換法和沉淀法兩種。置換法是在挖槽結束之后，立即對槽底進行認真清掃，在土

24、渣還沒有沉淀之前就用新泥漿把槽內泥漿置換出槽外。沉淀法在土渣沉淀到槽底之后進行清底，一般是在插入鋼筋籠之前或之后清底，但后者受鋼筋籠妨礙，不可能完全清理干凈。(10)清底 清除槽底沉渣的方法有：吸泥泵排泥法；空氣升液排泥法；帶攪動翼的潛水泥漿泵排泥法；水輪沖射排泥法；抓斗直接排泥法。在這些方法中，前三種是常用的方法，如圖所示。清底方法(1) 鋼筋籠制作。 根據單元槽段的規(guī)格與接頭形式等設計鋼筋籠的尺寸，按設計圖紙要求對鋼筋下料加工，并在平臺上制作鋼筋籠，預留插放混凝土導管的位置，為使水平鋼筋不妨礙導管的下入，將縱向鋼筋布置在水平筋的內側。 縱向鋼筋采用焊接或用 0.8mm 的退火鐵絲綁扎。 在

25、鋼筋重疊處要有確?；炷亮鲃铀匦璧拈g隙，并注意不要影響設計要求的保護層。 為保證鋼筋保護層的厚度，可采用水泥砂漿滾輪，固定在鋼筋籠兩面的外側。(11)鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠制作現(xiàn)鋼筋籠制作現(xiàn)場場鋼筋籠制作現(xiàn)場鋼筋籠制作現(xiàn)場鋼筋籠制作現(xiàn)場鋼筋籠制作現(xiàn)場(2) 鋼筋籠的吊入與接長。 鋼筋籠在堆放、運輸、裝卸、吊入作業(yè)過程中，易發(fā)生變形，為此對鋼筋籠要采用有一定剛性的縱向鋼筋桁架，并用箍筋、主筋平面內加斜拉筋及連接鋼筋等措施補強。使鋼筋籠在吊運過程中具有足夠的剛度，不致使巨大的鋼筋籠變形而影響入槽。 鋼筋籠起吊前，要仔細檢查起吊架的鋼索長度，使之能夠水平地吊起。在起吊時使用H型鋼或工字鋼作為起吊扁

26、擔，為防止鋼筋籠變形，在鋼筋籠的頭部及中間部兩點進行雙索或四索同時起吊，吊離地面后再逐漸轉換成垂直狀態(tài)。鋼筋籠的下端不得在地面上拖引或碰撞其它物體。并在鋼筋籠下端系上拖繩以人力操縱，防止起吊后在空中擺動或吊入時碰撞槽壁。起吊方法如圖所示。起吊鋼筋籠的方法 采用連接鋼板分段接長鋼筋籠。上下段連接時，先制作連接鋼板，在加工平臺上，將鋼筋籠上的縱向鋼筋準確地焊接到連接鋼板上。由于鋼筋籠的端部已有了連接鋼板，所以分段吊放時只要將上、下段鋼筋籠的連接鋼板對齊，用夾板和高強度螺栓將上下段連接起來，用扭矩扳手擰緊高強螺栓，如圖所示。采用這種方法無需將鋼筋籠搭接也可以制成有足夠長度的鋼筋籠。雖然必須用連接鋼板

27、及夾板等，但因施工時間短，又減少了搭接長度，仍可以降低總造價，提高施工質量。用螺栓聯(lián)結器連接鋼筋籠實例(mm) 地下連續(xù)墻墻段長度大多是78m，最大不超過10m。為了使各個墻段連成一個整體，施工中必須采用一定形式的接頭(縫)措施。(13)墻段接頭(縫)(14)混凝土澆筑(1) 混凝土配合比要求：水灰比不宜大于0.6；水泥用量不少于370kg/m3；混凝土坍落度宜為1820cm?；炷恋墓橇弦诉x用中砂，粗砂及粒徑不大于40mm 的卵石或碎石。海水拌和會損壞含筋混凝土，因此禁用海水配制混凝土。(2) 混凝土澆筑導管。 墻段接頭管(構件)就位后，應檢查槽底沉渣厚度并在4h 以內澆筑混凝土，澆筑混凝土

28、必須使用導管。一般使用內徑為150250mm 的圓形導管，長度有l(wèi)、1.5、2、3m 不等，根據溝槽深度及澆筑混凝土時的導管提升情況分別選用，依次接長。用起重機吊入槽內，插到槽底。 導管的連接要牢固，并要用橡膠密封圈做到完全水密，防止漏水。在使用前要檢查導管是否變形、接頭連接情況和防水密封性能等，使用后要及時沖洗干凈。(3) 混凝土的澆筑。 導管的底端埋入混凝土的深度。 在槽段中的接頭管和鋼筋籠就位后，用導管澆灌混凝土，導管的底端埋入混凝土的深度必須在1.5m 以上，否則混凝土流出時會把混凝土上升面附近的浮漿卷入混凝土內。但導管的埋入深度也不宜過大，否則混凝土不易從導管內流出，一般埋深不超過6

29、m。 澆灌混凝土時，導管的運動。 澆灌混凝土時，要使導管作30cm 左右的豎向運動，以利混凝土密實，尤其在混凝土不易流動的墻體接頭部分更需如此。但上下運動不要過快，過快的運動會增加混凝土與泥漿的接觸機會，使泥漿卷入混凝土內影響墻的質量，同時還會使泥漿的性能變壞。 混凝土面的上升速度。 混凝土攪拌好之后，一般應在1.5h內澆灌入槽，但在高溫天氣下，由于混凝土凝結較快，所以必須在攪拌好后1h 以內盡快澆灌完。根據混凝土攪拌能力及各種因素，為了能夠高效率地澆灌混凝土，必須準備好運輸車輛。要求槽內混凝土面的上升速度不應小于2m/h；一個單元槽段應一次連續(xù)澆筑混凝土，直至混凝土頂面高于設計標高30050

30、0mm 為止。鑿去浮漿層后的墻頂標高應符合設計要求。 上述地下連續(xù)墻施工方法是一種機械化的快速施工方法，工效高、成本低、安全可靠，在地面工作，勞動條件得到改善。國際上采用綜合指標，即每一日工完成地下連續(xù)墻(包括做導墻、挖槽、制作與吊放鋼筋籠、澆筑混凝土全過程)的方量來計算工效。如上鋼一廠的地下連續(xù)墻，該工程長60m，寬18m，深12.5m，墻厚0.6m，總體積8100m3，施工隊全隊48人，只用4個多月時間，工效達到國際一般標準。據有關資料分析，如將大型沉井改用地下連續(xù)墻，可降低造價25%45%，值得推廣。(15)工效(16)成槽設備成槽設備成槽機分類成槽機分類抓斗式成槽機開槽抓土過程抓斗式成

31、槽機開槽抓土過程(17)泥漿系統(tǒng)泥漿系統(tǒng)1.泥漿制備泥漿制備主要設備為泥漿攪拌機，按攪拌方法分為兩種，一是以螺主要設備為泥漿攪拌機，按攪拌方法分為兩種，一是以螺旋槳高速旋轉造成快速渦流進行攪拌的高速旋轉式攪拌機，旋槳高速旋轉造成快速渦流進行攪拌的高速旋轉式攪拌機，另一種是利用高壓射流的噴射引力吸入膨潤土進行攪拌的另一種是利用高壓射流的噴射引力吸入膨潤土進行攪拌的噴射式攪拌機，一般以第一種使用較多。噴射式攪拌機，一般以第一種使用較多。2.泥漿處理設備泥漿處理設備一般情況下，泥漿從溝槽里排出地面以后，在流入沉淀池一般情況下，泥漿從溝槽里排出地面以后，在流入沉淀池之前要經過振篩處理，由振篩分離出來的

32、土渣和泥漿，分之前要經過振篩處理，由振篩分離出來的土渣和泥漿，分別自然地落入排渣槽和沉淀池。別自然地落入排渣槽和沉淀池。3.泥漿循環(huán)系統(tǒng)泥漿循環(huán)系統(tǒng)泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由循環(huán)泵、循環(huán)泥漿池及排渣設備等組泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由循環(huán)泵、循環(huán)泥漿池及排渣設備等組成。成?；颈玖髁鞒坛趟摹⑼玲攭χёo結構四、土釘墻支護結構 利用加固和錨固現(xiàn)場原有土體的細長桿（土釘）作為受力構件，與被加固的原有土體、噴射混凝土面層共同組成的支護體系。 方法（1）從上到下分段開挖土方，每段高度一般為1-2m（2）在開挖面上設置土釘，然后掛網噴混凝土。 （一）土釘墻的作用機理 密集的土釘群、被加固的原位土體、噴射混凝土面層、必要的

33、防水系統(tǒng) 土釘與錨桿的不同？ 土釘墻的工作性能： （1）支護變形小 （2）土釘內的拉力分布不均 （3）密集型類似重力擋土墻 （4）整體破壞前，面層和土釘不會破壞 （5）壓力分布 （二）土釘墻支護的特點（二）土釘墻支護的特點 土釘墻支護是通過沿土釘通長與周圍土體接觸形成復合體，在土體發(fā)生變形的條件下，通過土釘與土體接觸面上的粘結力或摩擦力，使土釘被動受拉并通過受拉工作面給土體約束加固，提高整體穩(wěn)定性和承載能力，增強土體變形的延性。 土釘墻是原位土體中的加筋技術，是在從上至下的開挖過程中，將釘置入土中形成以土釘和它周圍加固了的土體為一體的類似重力式擋土墻結構。 土釘墻支護是邊開挖邊支護，流水作業(yè)，

34、不占獨立工期，施工快捷。 設備簡單、操作方便、施工所需場地小，材料用量和工程量小，經濟效果好。 土體位移小，采用信息化施工，發(fā)現(xiàn)墻體變形過大或土質變化，可及時修改、加固或補救，確保施工安全。（三）土釘墻支護設計計算（三）土釘墻支護設計計算（）土釘墻支護設計的主要步驟（）土釘墻支護設計的主要步驟 現(xiàn)場調查及收集資料，設計前查明場地附近環(huán)境條件（包括已有建筑物、構筑物、地下管網等） 、有關地質條件及地下水情況。 根據基坑開挖深度、工程地質條件與工程性質選擇土釘墻支護形式，確定土釘墻支護的平面、剖面尺寸及分段開挖長度和高度。 根據土釘抗拔試驗或工程經驗，確定土釘設計參數(shù)，如直徑、長度、間距、傾角等。

35、 確定漿體材料、配比及注漿方式。 設計噴射混凝土面層及支護頂部防護措施。 土釘墻支護穩(wěn)定性分析。 進行施工圖設計、結構構造設計，編制施工質量控制要求和現(xiàn)場監(jiān)測要求。（）土釘墻支護設計參數(shù)（）土釘墻支護設計參數(shù) 土釘設計參數(shù)a土釘長度b土釘間距c土釘直徑d土釘傾角 噴混凝土面層（）土釘墻支護穩(wěn)定性驗算（）土釘墻支護穩(wěn)定性驗算 土釘墻支護和破壞有三種情況：即滑動、傾覆和基坑隆起，現(xiàn)將抗滑動穩(wěn)定性驗算介紹如下。 土釘墻支護墻體內部穩(wěn)定性驗算 土釘墻外部（整體）穩(wěn)定性分析土釘墻與土體組成組合土體，其整體穩(wěn)定工作性能類似于重力式擋土墻，整體穩(wěn)定性包括抗滑穩(wěn)定、抗傾覆穩(wěn)定及抗基坑隆起穩(wěn)定等三方面，計算簡圖

36、如圖2-3-45所示。根據地質劃分根據地質劃分開挖高度開挖高度初噴底層混凝土初噴底層混凝土鉆鉆 設設 釘釘 孔孔開挖土方并修整邊坡開挖土方并修整邊坡土土 釘釘 安安 裝裝注注 漿漿掛鋼筋網并與掛鋼筋網并與土釘尾部焊牢土釘尾部焊牢安裝注水管安裝注水管復噴表層混凝土復噴表層混凝土至設計厚度至設計厚度（四）土釘墻施工工藝流程 2、施工工藝 （1）準備工作（4步） （2）開挖（5步） （3）清理邊坡 （4）孔位布點 （5）成孔 （6）置釘及注漿（2步） （7鋪設鋼筋網片 （8）噴射混凝土面層（4步） （9）排水系統(tǒng)（3步）五五 排樁圍護結構排樁圍護結構基坑開挖時基坑開挖時,條件限制不能放坡或場地受限、

37、開挖深度條件限制不能放坡或場地受限、開挖深度在在6-10m的基坑時，采用。的基坑時，采用。(一一)結構類型結構類型（1）按基坑土質分）按基坑土質分 柱列式 連續(xù)排樁 組合式排樁（2）按基坑開挖深度分）按基坑開挖深度分 懸臂式支護結構當基坑開挖深度不大時，即可利用懸臂作用擋住坑壁土體。 單支撐支護結構當基坑開挖深度較大時，不能采用無支撐支護結構，這時可以在支護結構頂部附近設置一支撐（或拉錨） 。 多支撐支護結構當基坑開挖深度較深時，可設置多道支撐，以減少支護結構的內力。 （二）圍護結構施工 基本樁：工字鋼樁、鋼板樁、挖孔樁、鉆孔樁、水泥土攪拌樁。 （1）工字鋼樁圍護結構 施工機械主要有：沖擊式打

38、樁機、靜力壓樁機、震動打樁機 基坑開挖前，沿基坑設計邊線每隔1-1.2m逐根打入地下，開挖過程中樁間插入5cm厚的水平背板，支撐土體?；娱_挖至一定的深度后，樁剛度、強度都不夠時，加設腰梁、橫撐、錨桿（索），其位置確定如下： 頂部：澆帽梁，使樁連為一個整體 第一道橫撐：土方開挖2-3m深處 第一道錨桿：距地面以下4m處 其他受力計算后，隨挖隨設 考慮拆除的問題 錨桿的布置與施工：基坑面積大時采用，土質軟弱、松散時比較困難，由錨頭、錨桿、錨固體組成，一般為鋼筋、鋼絞線 錨桿長度：15-30m 最上層錨桿離地面不少于4m，上下層間距4-5m，水平間距1.5-3m，傾角13-35度，錨固體位于滑動體1m以外。 錨桿施工：鉆孔-錨桿制作、安裝-注漿-錨桿試驗與張拉 （2）鋼板樁圍護 強度高、樁與樁之間連接緊密、隔水效果好、可重復使用U型、Z型 U型地下鐵道施工較常用，使用、拆除、機械同工字鋼 http:/ （3）鉆孔樁 干作業(yè)、濕作用干作業(yè)：無泥漿非循環(huán)鉆進，適用于地下水位低于樁底的一般粘性土、砂土及人工填土地基螺旋鉆機施工濕作業(yè)：利用鉆機水下鉆孔，借助泥漿護壁、攜渣的成控施工方法，適用于粘性土、