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文檔簡(jiǎn)介
1、 未來(lái)的支柱產(chǎn)業(yè):電子信息產(chǎn)業(yè)深究 計(jì)算機(jī)1304 張寧 學(xué)號(hào):0121310870726 其實(shí)很早以前我就對(duì)這塊有很濃厚的興趣,小學(xué)時(shí)候看了很多這方面的課外書,考到武漢理工大學(xué)以后,圖書館里這方面的書更是數(shù)不勝數(shù),于是我好幾周都在圖書管里看書。了解到許多這方面的歷史,還有對(duì)未來(lái)的發(fā)展預(yù)測(cè)。年,哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制成功中國(guó)第一臺(tái)模擬式電子計(jì)算機(jī)。年,中國(guó)第一臺(tái)計(jì)算機(jī)型通用數(shù)字電子計(jì)算機(jī)研制成功,運(yùn)行速度每秒次。年,中國(guó)研制成功型電子計(jì)算機(jī),運(yùn)算速度每秒萬(wàn)次。年,中國(guó)第一臺(tái)大型通用電子計(jì)算機(jī)型通用電子數(shù)字計(jì)算機(jī)研制成功。年,中國(guó)第一臺(tái)大型晶體管電子計(jì)算機(jī)機(jī)研制成功。年,全晶體管計(jì)算機(jī)研制成功。年,
2、中國(guó)第一臺(tái)百萬(wàn)次集成電路計(jì)算機(jī)“”型操作系統(tǒng)編制完成。年,新型晶體管大型通用數(shù)字計(jì)算機(jī)誕生。年,北京大學(xué)承接研制百萬(wàn)次集成電路數(shù)字電子計(jì)算機(jī)機(jī)。年,中國(guó)第一臺(tái)具有多道程序分時(shí)操作系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)匯編語(yǔ)言的計(jì)算機(jī)型全晶體管計(jì)算機(jī)研制成功。年,每秒運(yùn)算萬(wàn)次的大型集成電路通用數(shù)字電子計(jì)算機(jī)研制成功。年,中國(guó)第一臺(tái)百萬(wàn)次集成電路電子計(jì)算機(jī)研制成功。年,、等個(gè)機(jī)型先后研制成功。年,、機(jī)研制成功。年,中國(guó)第一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)機(jī)研制成功。(注:該機(jī)由清華大學(xué)、安徽無(wú)線電廠等組成的聯(lián)合設(shè)計(jì)組于年開始研制)1969年,為支持石油勘探事業(yè),北京大學(xué)承接了研制百萬(wàn)次集成電路數(shù)字電子計(jì)算機(jī)的任務(wù)。這臺(tái)計(jì)算機(jī)在電子部備案時(shí)編號(hào)為
3、150,簡(jiǎn)稱150機(jī)。當(dāng)時(shí),來(lái)自數(shù)力系、物理系、地球物理系、無(wú)線電電子學(xué)系等一批年輕人和來(lái)自原四機(jī)部738廠、原石油部等單位的同志一起奔赴北大200號(hào)科研基地,走上了校辦工廠、廠辦專業(yè),產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的道路。 面對(duì)嚴(yán)重的技術(shù)封鎖,我們研制組手中連一本起碼的參考資料都沒有,也就是說(shuō),我們必須靠白手起家,獨(dú)立設(shè)計(jì)出每秒百萬(wàn)次的大型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及多道運(yùn)行操作系統(tǒng)和編譯系統(tǒng),任務(wù)之艱巨是可想而知的。由于石油勘探工作的需要,要求15O機(jī)的操作系統(tǒng)必須支持多任務(wù)同時(shí)工作,這種支持多任務(wù)并行工作的方式稱為“多道運(yùn)行”,既可以更有效地管理計(jì)算機(jī)軟硬件資源,又可以充分提高計(jì)算機(jī)的使用效率,當(dāng)然設(shè)計(jì)難度比起單
4、任務(wù)操作系統(tǒng)要復(fù)雜得多,加上沒有大型系統(tǒng)軟件的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),沒有現(xiàn)成的技術(shù)資料,我們只能從零做起。當(dāng)時(shí)操作系統(tǒng)研制組的成員除了我是30多歲,使用過計(jì)算機(jī)之外,其余的只有20多歲,對(duì)計(jì)算機(jī)和操作系統(tǒng)可以說(shuō)是一無(wú)所知。年輕人具有初生牛犢不怕虎的精神,我們憑借著“一定要為祖國(guó)爭(zhēng)氣,為石油工業(yè)的發(fā)展盡一份力”的信念,開始向世界先進(jìn)技術(shù)挑戰(zhàn)。我們必須解決的難題是:把有關(guān)概念弄清楚,到底什么是操作系統(tǒng)?什么是多道運(yùn)行?又如何在一臺(tái)處理器上實(shí)現(xiàn)多道程序的“并行”執(zhí)行呢?由于計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是緊密相連的,因此首先要完成的是指令文本的設(shè)計(jì),以及多道運(yùn)行操作系統(tǒng)的概念設(shè)計(jì)和邏輯框圖設(shè)計(jì)。經(jīng)過
5、反復(fù)分析、提煉,經(jīng)過多少個(gè)不眠之夜,一稿、二稿、三稿,直至最后定稿,終于拿出了全部的指令文本設(shè)計(jì)方案和操作系統(tǒng)的邏輯設(shè)計(jì)框圖。由于軟件的不可見性和邏輯結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,很難確定其正確性。于是我們?cè)O(shè)計(jì)了一種模擬審查的檢測(cè)方式,將所有的邏輯框圖都懸掛在墻壁四周,進(jìn)行模擬運(yùn)行,操作系統(tǒng)研制組的每個(gè)成員都扮演一個(gè)“角色”,如:內(nèi)存管理、設(shè)備管理、中斷處理、調(diào)度等,并反復(fù)模擬程序的運(yùn)行過程。經(jīng)過這樣認(rèn)真地檢查,既確保了邏輯框圖設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,而且又使每個(gè)設(shè)計(jì)者掌握了全局,加深了對(duì)自己所承擔(dān)設(shè)計(jì)部分的理解。功夫不負(fù)有心人,在大家的努力工作下,150機(jī)操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案終于定稿。緊接著我們又在機(jī)器條件和編程環(huán)境相
6、當(dāng)差的條件下,畫出全套的程序流程圖,用機(jī)器語(yǔ)言(手編指令)編寫了全部軟件。 當(dāng)我們完成了操作系統(tǒng)的編程后,15O機(jī)硬件系統(tǒng)還沒有組裝及完成聯(lián)調(diào),如何使軟件的調(diào)試和硬件的組裝調(diào)試并行,以爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間,是我們遇到的又一難題。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)也沒有一臺(tái)計(jì)算機(jī)能調(diào)試150機(jī)這樣的大型操作系統(tǒng)。為此,我們提出新的解決方案,即用小馬拉大車的辦法,用低檔次的108乙機(jī)配上模擬程序形成虛擬機(jī),來(lái)調(diào)試高檔次的150 機(jī)軟件系統(tǒng)。雖然應(yīng)用這一方案,會(huì)加大我們的工作量,但它是一種新技術(shù)的嘗試,既有挑戰(zhàn)性,又可以加快150機(jī)整體的研制速度,于是我們毅然采取了這一方案。1971年夏初,我們軟件組全班人馬來(lái)到大慶油田,利用油田
7、的1O8乙機(jī)作為150機(jī)的虛擬機(jī),調(diào)試15O機(jī)的操作系統(tǒng)軟件。經(jīng)過日夜苦戰(zhàn),只用了23天的時(shí)間,就完成了操作系統(tǒng)全部分調(diào)工作,并作了模擬聯(lián)調(diào)。這一成功,保證了系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與硬件制造同步,同時(shí)又以系統(tǒng)軟件的調(diào)試推動(dòng)了硬件系統(tǒng)的調(diào)試。 當(dāng)我們?cè)?50機(jī)上把全部系統(tǒng)軟件連通之后,150 機(jī)里傳出清晰、嘹亮的東方紅樂曲聲,它向世界宣告中國(guó)第一臺(tái)百萬(wàn)次集成電路數(shù)字電子計(jì)算機(jī)研制成功!中國(guó)第一個(gè)多道運(yùn)行操作系統(tǒng)研制成功! 它同時(shí)向世界宣告,中國(guó)人有能力研制開發(fā)具有自主版權(quán)的系統(tǒng)軟件。 由于在15O計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的研制開發(fā)過程中,堅(jiān)持了產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合,堅(jiān)持了技術(shù)創(chuàng)新,取得了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)次計(jì)算機(jī)、多道運(yùn)行操
8、作系統(tǒng)和高級(jí)語(yǔ)言編譯系統(tǒng)等系統(tǒng)軟件產(chǎn)品的研制成功,150計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的投產(chǎn)使用,也促使我國(guó)石油勘探首次實(shí)現(xiàn)了勘探數(shù)據(jù)的數(shù)字比處理和計(jì)算機(jī)管理,被譽(yù)為“石油勘探領(lǐng)域數(shù)據(jù)處理的第一次數(shù)字化革命”。之后,我們又生產(chǎn)了多臺(tái)150機(jī),它們分別為我國(guó)的氣象數(shù)據(jù)處理,國(guó)防科研等做出了重大貢獻(xiàn)。1978年,即150機(jī)研制成功后的第 5年,150計(jì)算機(jī)系統(tǒng)榮獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。在總結(jié)150機(jī)多道運(yùn)行操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上撰寫的管理程序一書,也成為高校計(jì)算機(jī)系的教材,為培養(yǎng)人才做出了貢獻(xiàn)。這是中國(guó)的歷史上不可磨滅的光輝,展望未來(lái),我覺得以下一些技術(shù)會(huì)有很大的發(fā)展空間:1、基于“云計(jì)算”的物聯(lián)網(wǎng):云計(jì)算革命性的提升了物聯(lián)網(wǎng)數(shù)
9、據(jù)管理層的運(yùn)算能力,使得物聯(lián)網(wǎng)的“智能”和“泛在”兩大核心特點(diǎn)得以實(shí)現(xiàn),應(yīng)用廣度和深度會(huì)迎來(lái)根本性的提升,使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妫?2、互聯(lián)網(wǎng)智能終端:3G 網(wǎng)絡(luò)基本建成、三網(wǎng)融合縱深推進(jìn)的背景下,智能終端(智能手機(jī)、平板電腦、GPS等)將迎來(lái)爆發(fā)拐點(diǎn),就如同高速公路已鋪好,汽車銷量將大幅增長(zhǎng)。而智能終端產(chǎn)業(yè)具有人力、工藝密集型,管理要求高,產(chǎn)業(yè)集群效益顯著的特點(diǎn),我國(guó)具有長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì),并且在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)已經(jīng)占有重要地位。 3、功率半導(dǎo)體器件和被動(dòng)器件:七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中的三項(xiàng),即新能源、新能源汽車、節(jié)能減排,都以此為物質(zhì)基礎(chǔ)和關(guān)鍵組件。該行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展底子較好,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,如果下游需求啟動(dòng),作為和
10、國(guó)外主要差距的工藝問題可望解決。而下游的新能源汽車、動(dòng)車等是國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵器件的國(guó)產(chǎn)化只是時(shí)間問題。 4、發(fā)光二極管LED:照明是社會(huì)用電第二大戶,LED 照明是節(jié)能減排的重要、現(xiàn)實(shí)途徑。目前該產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟、成本降低、政策支持,而我國(guó)在襯底、芯片、封裝、應(yīng)用、設(shè)備等各方面都已初步具備了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),因此極具發(fā)展前景。1、物聯(lián)網(wǎng):物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)人(物)流的廣泛聯(lián)系和智能控制,值得關(guān)注的四大子主題有:安防、電子標(biāo)簽、移動(dòng)支付、EMV 遷移。對(duì)應(yīng)標(biāo)的有:大華股份(安防)、大立科技(紅外安防,軍品)、長(zhǎng)電科技(先進(jìn)封裝)、恒寶股份(移動(dòng)支付、EMV 遷移)、遠(yuǎn)望谷(電子標(biāo)簽與芯片)。2、互聯(lián)網(wǎng)智能終端:推薦在國(guó)際一線終端品牌產(chǎn)業(yè)鏈中占有穩(wěn)固地位的專業(yè)公司:智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的勁勝股份(精密結(jié)構(gòu)件)、長(zhǎng)盈精密(電磁屏蔽件、連接器)、信維通信(天線)、順絡(luò)電子(片感與LTCC);平板電腦產(chǎn)業(yè)鏈的萊寶高科(中大觸摸屏)、立訊精密(連接器)。 3、功率半導(dǎo)體和電容等被動(dòng)器件:士蘭微、東光微電(高壓晶體管)、江海股份(高壓、大功率
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