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1、 第九章 非鐵（有色）金屬及其合金 1、解釋下列名詞：（略） （1）固溶處理、時(shí)效強(qiáng)化； （2）紫銅、黃銅、青銅； （3）巴士合金。 鋼絲在冷拉過(guò)程中，造成了一定的變形，形成冷變形強(qiáng)化，因而可以吊裝一定重量的工件。 由于鋼絲經(jīng)冷變形后，其內(nèi)部?jī)?chǔ)存了一定的變形能，它是鋼絲發(fā)生回復(fù)和再結(jié)晶的驅(qū)動(dòng)力。 在鋼絲與工件一起加熱到1000的過(guò)程中，鋼絲中發(fā)生了回復(fù)和再結(jié)晶，其強(qiáng)度降低，因而 承受不了工件的重量而斷裂。 含 50% Ni的Cu-Ni 合金鑄件偏析較嚴(yán)重。在實(shí)際冷卻過(guò)程中，由于冷速較快，使得先結(jié)晶 部分含高熔點(diǎn)組元多，后結(jié)晶部分含低熔點(diǎn)組元多，因?yàn)楹?50% Ni的Cu-Ni 合金鑄件固相 線

2、與液相線范圍比含 90% Ni鑄件寬，因此它所造成的化學(xué)成分不均勻現(xiàn)象要比含 90% Ni的 Cu-Ni 合金鑄件嚴(yán)重。 鑄造合金需要流動(dòng)性能好，充型能力強(qiáng)，溫度范圍寬，而共晶成分恰好滿足這個(gè)特點(diǎn)；壓力 加工的合金需要塑性好組織均勻，變形抗力小，有好的伸長(zhǎng)率，單相固溶體恰好滿足這些要 求。 第十章 機(jī)械零件選材 及工藝路線分析 鋼的強(qiáng)韌化途徑及其對(duì)應(yīng)的微觀、宏觀機(jī)理 材料的機(jī)械加工性能的內(nèi)涵、分類及相應(yīng)要求； 材料切削性能的內(nèi)涵及材料成分（碳含量）對(duì)其的影響 熱處理技術(shù)條件的標(biāo)注內(nèi)容及GB/T12603-2005金屬熱處理工藝代號(hào)具體標(biāo) 記規(guī)定 材料加工工藝路線順序中的幾個(gè)要點(diǎn)： 高頻淬火零件、機(jī)加后的精密零件、細(xì)長(zhǎng)軸類和形狀復(fù)雜的零件、精磨零 件 機(jī)床齒輪的選材、

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