生產(chǎn)保運(yùn)方案

1、中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批表施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批表文件名稱2014 年裝置檢修第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案施工單位審批意見：簽字（公章）：年 月 日第二聯(lián)合車間審批意見：簽字（公章）：年 月 日第四聯(lián)合車間審批意見：簽字（公章）：年 月 日維修車間審批意見：簽字（公章）：年 月 日機(jī)動設(shè)備處審批意見： 簽字（公章）：年 月 日中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案中國石油大港石化公司中國石油大港石化公司20142014年裝置檢修工程年裝置檢修工程文件名稱：第二及第四聯(lián)合車間生產(chǎn)

2、保運(yùn)方案文件名稱：第二及第四聯(lián)合車間生產(chǎn)保運(yùn)方案文件編號：文件編號：ZYLJ/DGXMB-JX-PLN-002ZYLJ/DGXMB-JX-PLN-002中國石油天然氣第六建設(shè)公司中國石油天然氣第六建設(shè)公司大港項(xiàng)目部大港項(xiàng)目部A2014-05-09報(bào)審版各部門版 次日 期說 明編 制審 核審 批中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案目目 錄錄1 工程概況工程概況 12 編制依據(jù)編制依據(jù) 13 保運(yùn)工作部署保運(yùn)工作部署 14 保運(yùn)工作基本原則保運(yùn)工作基本原則25 保運(yùn)工作實(shí)施方案保運(yùn)工作實(shí)施方案25.15.1 進(jìn)物料前保運(yùn)進(jìn)物料前保運(yùn)25.25.2 投產(chǎn)期間保

3、運(yùn)投產(chǎn)期間保運(yùn)36 安全措施安全措施 47 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置 57.17.1 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)57.27.2 人力資源配置人力資源配置58 主要施工設(shè)備機(jī)具配置主要施工設(shè)備機(jī)具配置69 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案 610 JHA 分析分析6 中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程 第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 01 1 工程概況工程概況1.1 工作范圍根據(jù)業(yè)主安排，委托我方進(jìn)行大港石化公司 2014 年裝置檢修后開工涉及的第二及第四聯(lián)合裝置的生產(chǎn)配合保運(yùn)工作，包括加氫裂化裝置、制氫裝置、汽油加氫裝置、催化重整、柴油加氫、污水汽提、硫磺回收等裝置。原則上保運(yùn)工作負(fù)責(zé)為

4、裝置開車而進(jìn)行的配合性工作，不包含其它技改項(xiàng)目或新增項(xiàng)目。1.2 保運(yùn)時(shí)間按照業(yè)主要求，保運(yùn)時(shí)間為裝置檢修后交接到車間開始，到出合格產(chǎn)品后 72 小時(shí)結(jié)束。2 2 編制依據(jù)編制依據(jù) 與業(yè)主洽談的相關(guān)保運(yùn)合同 各專業(yè)現(xiàn)行施工規(guī)范 業(yè)主各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度 業(yè)主各項(xiàng)安全管理制度 公司歷年保運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)及總結(jié)3 3 保運(yùn)工作部署保運(yùn)工作部署根據(jù)保運(yùn)工作要求，按照裝置特點(diǎn)，結(jié)合業(yè)主具體管理要求及生產(chǎn)要求，保運(yùn)工作主要分如下三個(gè)階段及主要任務(wù)： 第一階段 保運(yùn)工作準(zhǔn)備階段本階段主要工作任務(wù)是為確保保運(yùn)工作順利進(jìn)行而進(jìn)行的準(zhǔn)備性工作，包括保運(yùn)組織的建立、保運(yùn)方案的確定、保運(yùn)機(jī)具及人員的配備到位、保運(yùn)制度的建立等

5、。 第二階段 裝置交接后進(jìn)物料前準(zhǔn)備階段本階段主要工作任務(wù)是配合進(jìn)物料前的準(zhǔn)備工作，包括系統(tǒng)吹掃、氣密工作、消漏工作、置換工作、干燥工作、烘爐工作等。 第三階段 進(jìn)物料后保運(yùn)階段本階段主要工作任務(wù)是配合裝置進(jìn)料投產(chǎn)期間車間安排的各項(xiàng)工作，包括協(xié)同巡檢、熱緊工作、漏點(diǎn)消除等。 中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程 第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 14 4 保運(yùn)工作基本原則保運(yùn)工作基本原則4.1 所以參加保運(yùn)人員必須經(jīng)過業(yè)主廠一級組織的安全基本培訓(xùn)、車間組織的生產(chǎn)安全培訓(xùn)及保運(yùn)隊(duì)組織的安全技術(shù)交底。保運(yùn)人員需清楚在正常工作時(shí)的安全要求及緊急情況下的應(yīng)急處理程序和要求。4.2 嚴(yán)格服從車間

6、指揮是保運(yùn)工作的“工作思想及行動準(zhǔn)則” 。工作中一切行動聽從指揮，按照車間的部署要求進(jìn)行作業(yè)，有情況應(yīng)按程序及時(shí)反饋，杜絕私自處理漏點(diǎn)、開關(guān)閥門、觸動按鈕等危險(xiǎn)操作。4.3 崗位值班制是保運(yùn)工作的重要保障。保運(yùn)人員按照車間安排應(yīng)堅(jiān)守各自崗位，做到隨時(shí)能聯(lián)系上，隨時(shí)能快速按要求進(jìn)行作業(yè)。4.4 工作做到標(biāo)準(zhǔn)化、迅速化。按照保運(yùn)方案及制定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡進(jìn)行作業(yè)，迅速出動正確快速處理保運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。4.5 特種作業(yè)工作許可制?，F(xiàn)場各項(xiàng)特殊作業(yè)前均需辦理各項(xiàng)工作許可票證，包括用電作業(yè)、動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、起重作業(yè)等業(yè)主規(guī)定的相關(guān)需辦理工作票的作業(yè)。4.6 交接班制度。各值班小組均應(yīng)填寫好值班記錄，對

7、當(dāng)班工作任務(wù)及完成情況進(jìn)行記錄，并對未完問題及下一值班小組需要注意的地方予以書面交接好。5 5 保運(yùn)工作實(shí)施方案保運(yùn)工作實(shí)施方案5.15.1 進(jìn)物料前保運(yùn)進(jìn)物料前保運(yùn)進(jìn)物料前保運(yùn)主要是裝置進(jìn)物料開車前的準(zhǔn)備工作，包括蒸汽吹掃、氣密工作、 、置換工作、干燥工作、烘爐工作等。保運(yùn)人員主要任務(wù)及要求按專業(yè)劃分主要如下。管道專業(yè)：加裝拆除盲板，按車間工作計(jì)劃進(jìn)行臨時(shí)盲板的加裝及拆除；消除漏點(diǎn)，對發(fā)現(xiàn)的管線漏點(diǎn)按要求及時(shí)進(jìn)行處理消漏，保證氣密工作的順利進(jìn)行；在車間指導(dǎo)下進(jìn)行一些開關(guān)閥門操作。機(jī)械設(shè)備專業(yè)：對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)；協(xié)助車間進(jìn)行泵、壓縮機(jī)等的開啟、過程監(jiān)測、停止等工作；協(xié)助進(jìn)行設(shè)備

8、問題的處理。電氣專業(yè)：對電氣設(shè)備、照明、靜電接地、用電線路等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)；協(xié)助車間進(jìn)行裝置用電的送、過程監(jiān)測、停等工作；協(xié)助進(jìn)行用電問題的處理。儀表專業(yè)：協(xié)助車間進(jìn)行相關(guān)聯(lián)鎖聯(lián)校工作；對儀表設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，發(fā) 中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程 第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 2現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)；協(xié)助進(jìn)行裝置儀表的投用；協(xié)助進(jìn)行儀表問題的處理。此階段按照工作特點(diǎn)及車間安排保運(yùn)單位主要進(jìn)行兩班倒工作，白班為主、晚班為輔。白班一般從早上 7 點(diǎn)半到晚上 9 點(diǎn)；晚班從晚上九點(diǎn)到第二天早 7 點(diǎn)。5.25.2 投產(chǎn)期間保運(yùn)投產(chǎn)期間保運(yùn)裝置進(jìn)料投產(chǎn)到裝置出產(chǎn)品穩(wěn)定 72

9、小時(shí)階段為投產(chǎn)期間保運(yùn)階段。此階段為工作最復(fù)雜、任務(wù)最重、要求最高、危險(xiǎn)性最大階段，必須予以高度重視。此階段，原料剛進(jìn)裝置，各類設(shè)備、器件、線路、信號、生產(chǎn)操作處于調(diào)整期，各項(xiàng)生產(chǎn)性能不穩(wěn)定，需處理大量的計(jì)劃任務(wù)和可能發(fā)生的不確定事件，保運(yùn)工作主要是高溫系統(tǒng)的熱緊工作、巡檢工作、泄漏點(diǎn)的消除工作、損壞件的更換工作、車間安排的其它任務(wù)等。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際情況，按照業(yè)主的安排，整個(gè)保運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)流程圖如下：控制室值班室巡檢制定措施現(xiàn)場處理車間監(jiān)控撤離現(xiàn)場安全評價(jià)下達(dá)任務(wù) 不安全安全不合格合格根據(jù)流程圖可以看出，車間操作控制室是整個(gè)保運(yùn)工作的樞紐。一切保運(yùn)任務(wù)均從車間控制室下發(fā)?？刂剖胰娣从巢⒄莆罩b

10、置的運(yùn)行情況，按照開車生產(chǎn)要求，對需現(xiàn)場處理的任務(wù)從這里發(fā)出來。同時(shí)，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題也必須第一時(shí)間傳遞到控制室，通過控制室對有問題部位的參數(shù)分析，制定相關(guān)的處理要求，保運(yùn)單位按照處理要求制定相關(guān)施工措施進(jìn)行處理。因此，在保運(yùn)期間，保運(yùn)單位必須進(jìn)行 24 小時(shí)三班倒，白班一般從早 8 點(diǎn)到下午 中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程 第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 35 點(diǎn)，中班從 5 點(diǎn)到晚 12 點(diǎn)，晚班從晚 12 點(diǎn)到第二天早 8 點(diǎn)。各班均必須值守崗位，中途不得擅自離開。5.2.1 巡檢現(xiàn)場巡檢是整個(gè)投產(chǎn)階段保運(yùn)工作的重點(diǎn)。必須加強(qiáng)車間及保運(yùn)單位的巡檢力度，對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)

11、，保證在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，并立即反饋，達(dá)到及時(shí)處理問題。投料開工前，保運(yùn)單位與車間共同確認(rèn)重點(diǎn)保運(yùn)區(qū)域、系統(tǒng)，并按實(shí)際開車情況制定當(dāng)天的巡檢點(diǎn)、巡檢線路及巡檢內(nèi)容。5.2.2 熱緊根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、車間提供的裝置溫度參數(shù)以及開工運(yùn)行溫度變化情況，按照步驟，分階段對熱緊部位進(jìn)行螺栓把緊。需要提前做好熱緊工作準(zhǔn)備，包括設(shè)備機(jī)具、腳手架、個(gè)人防護(hù)用品等。熱緊按照溫度上升來控制。對高溫運(yùn)行系統(tǒng)：當(dāng)系統(tǒng)溫度達(dá)到 250時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn)定一段時(shí)間來進(jìn)行螺栓第一次熱緊；當(dāng)系統(tǒng)溫度達(dá)到 450時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn)定一段時(shí)間來進(jìn)行螺栓第二次熱緊。熱緊過程與安裝過程類似，必須按照螺栓對稱把緊要求進(jìn)行。5.2.3 消漏及更換在投產(chǎn)

12、過程中，對發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)或需更換的損壞件必須按照程序進(jìn)行。首先是車間聯(lián)合保運(yùn)單位制定相關(guān)措施：一般漏點(diǎn)，由車間進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)施及時(shí)消漏，包括擰緊、泄壓更換墊片/更換損壞件等措施；對易燃、易爆、高溫、高壓部位一般采取相應(yīng)的切斷、降溫降壓、環(huán)境監(jiān)控等措施到位后再進(jìn)行實(shí)施作業(yè)；對于有毒介質(zhì)的泄漏還應(yīng)具備相應(yīng)防毒、應(yīng)急等措施到位后方可進(jìn)行作業(yè)。6 6 安全措施安全措施保運(yùn)必須符合業(yè)主的相關(guān)安全規(guī)定及施工安全要求。6.1 保運(yùn)人員必須穿戴防靜電著裝。在裝置內(nèi)，所有人員必須關(guān)閉手機(jī)，禁止攜帶火種。6.2 保運(yùn)人員必須堅(jiān)守崗位，不得無故離崗。6.3 保運(yùn)作業(yè)必須嚴(yán)格按照業(yè)主的任務(wù)進(jìn)行施工，杜絕擅自進(jìn)行操作。所有

13、保運(yùn)處理措施必須經(jīng)業(yè)主協(xié)商一致方可進(jìn)行。 中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程 第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 46.4 嚴(yán)禁保運(yùn)人員亂動裝置內(nèi)的閥門、螺栓、設(shè)備等，一切行動聽指揮。6.5 除動火項(xiàng)目外，施工機(jī)具必須是防爆工具，或是采取了防暴措施。6.6 動火項(xiàng)目以及特殊處理項(xiàng)目必須嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，不得越規(guī)。6.6 出現(xiàn)緊急情況，不要慌張，應(yīng)按照應(yīng)急程序進(jìn)行有條不紊的處理。6.8 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即上報(bào)，及時(shí)按照要求處理，將安全隱患盡早消滅。6.9 所有作業(yè)必須有業(yè)主及施工單位的監(jiān)護(hù)人員在場，按照制定的措施程序進(jìn)行施工。7 7 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置7.17

14、.1 組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)為確保保運(yùn)工作的順利進(jìn)行，建立健全保運(yùn)工作的組織機(jī)構(gòu)，并按履行相應(yīng)崗位職責(zé)。具體如下：保運(yùn)負(fù)責(zé)人二聯(lián)合車間隊(duì)長四聯(lián)合車間隊(duì)長制氫裝置技術(shù)員保運(yùn)一隊(duì)加氫裂化裝置技術(shù)員保運(yùn)二隊(duì)汽油加氫裝置技術(shù)員保運(yùn)三隊(duì)重整苯裝置技術(shù)員保運(yùn)四隊(duì)柴油加氫裝置技術(shù)員保運(yùn)五隊(duì)污水硫磺裝置技術(shù)員保運(yùn)六隊(duì)7.27.2 人力資源配置人力資源配置按照業(yè)主要求，保運(yùn)工作人力資源配置如下：崗位崗位/ /工種工種人數(shù)人數(shù)負(fù)責(zé)人3技術(shù)員6保運(yùn)一隊(duì)12保運(yùn)二隊(duì)12保運(yùn)三隊(duì)12保運(yùn)四隊(duì)15保運(yùn)五隊(duì)12 中國石油大港石化公司 2014 年裝置檢修工程 第二及第四聯(lián)合裝置生產(chǎn)保運(yùn)方案 5崗位崗位/ /工種工種人數(shù)人數(shù)保運(yùn)六隊(duì)6電工2儀表工10起重工3司機(jī)68 8 主要施工設(shè)備機(jī)具配置主要施工設(shè)備機(jī)具配置保運(yùn)工作主要施工機(jī)具設(shè)備及材料配置：序號名 稱型 號 規(guī) 格單位數(shù)量備 注1吊車70t臺1統(tǒng)一使用2吊車25t臺2各聯(lián)合車間 1 臺3客車45 座臺1人員交通4五十鈴1.5 噸臺15皮卡0.5 噸