電機車結構與運行原理

1、電機車P目前我國煤礦的運輸機車都是電機車，使用的都是直流串激電動機。按供給直流電源的方式分，有架線式和蓄電池式兩種。電機車架線式電機車的供電方式如圖3-1所示。交流電在變流所整流后，正極接在架空線上，負極接在軌道上。架空線是沿運行軌道上空架設的裸導線，機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，經車上的控制器和牽引電動機，再經軌道流回。因此架線式電機車的軌道必須按電流回路的要求接通。 圖3-l 架線式電機車的供電系統(tǒng) 1-牽引變流所；2-饋電線；3-受電弓；4-架空線； 5-礦車；6-軌道；7-回電線n 架線式電機車運行時，受電弓與架空線間難免產生火花 ,煤礦安全規(guī)程規(guī)定，只能在低瓦斯礦井進風

2、（全風壓通風）的主要運輸巷道內使用，巷道支護必須使用不可燃性材料。n 蓄電池式電機車由車上攜帶的蓄電池供電，運輸線路不受限制，但需要充電設施，蓄電池放電到規(guī)定值時需更換。礦用電機車結構礦用電機車的機械設備 機械設備：車架、輪對、軸承和軸箱、彈簧托架、制動裝置、加砂裝置、齒輪傳動裝置及聯接緩沖裝置等。如圖3-17所示為ZK型礦用架線電機車構造示意圖。 圖3-17 架線式電機車的基本構式1-車架；2-軸承箱；3-輪對；4-制動手輪；5-砂箱；6-牽引電動機；7-控制器；8-自動開關；9-9-啟動電阻器啟動電阻器；10-受電弓；11-車燈；12-緩沖器及聯接器10(一)車架 車架是電機車的主體結構，

3、是由鋼板焊接而成的。電機車上所有設備都安裝在車架上，車架用彈簧托架和鐵棒支承在軸箱上。 (二二)輪對輪對 輪對是由兩個壓裝在軸上的車輪和一根車軸組成的。如圖4-18所示，車輪是由輪心2和輪圈3熱壓熱壓裝配而成的。這種結構的優(yōu)點是輪圈磨損后可以更換，而不致使整個車輪報廢。礦用電機車采用雙主動軸。 ( (三三) )軸承和軸箱軸承和軸箱 車軸通過軸承和軸箱承受車架及其上全部設備的重力，軸箱安裝在車軸兩端的軸頸上。圖4-19所示為礦用電機車的軸箱，箱內裝有一對滾柱軸承4，箱殼兩側的滑槽9與車架相配，在不平的軌道上運行時，輪軸能在車架中上下移動。軸箱上部有彈簧托架，此彈簧托架可起緩沖作用。在箱殼上部有安

4、裝彈簧托架鐵棒的座孔8。圖4-19 礦用電機車的軸箱1-油箱體；2-氈墊；3-止推環(huán)；4-滾柱軸承；5-止推蓋；6-軸箱端蓋；7-軸端蓋；8-注孔；9-滑槽車身輪對軸箱(四)彈簧托架 彈簧托架的作用：作用：緩和運行中對機車的沖擊和震動緩和運行中對機車的沖擊和震動。圖4-20所示為礦用電機車的均衡托架，前軸(右軸)上的彈簧托架單獨作用，后軸(左軸)上的彈簧托架的一端固定在車架上，另一端用均衡梁2連接，均衡梁2的中點用鉸鉸軸安在車架上。均衡梁的作用是：當有一個車輪的負荷增加時(例如軌道局部突起)，能通過均衡梁的作用把一部分負荷分配到另一個車輪上去，以避免一個車輪過載，一個車輪欠載。1一均衡梁；一均

5、衡梁；2一板彈簧；一板彈簧；3一軸箱；一軸箱；4一彈簧支架一彈簧支架( (五五) )制動裝置制動裝置 作用：在運行中迅速減速和停車。 制動裝置有機械的和電氣的兩種，電氣制動裝置不能使電機車完全停住，因此每臺電機車都裝有機械制動裝置。機械制動裝置按操作方式分有手動和氣動兩種。下圖所示為電機車機械制動裝置圖，四個車輪的內側各裝一個閘瓦9(或10)，閘瓦鉸接在制動桿7或8上。電機車機械制動裝置 1-手輪；2-螺桿；3-襯套；4-螺母；5-均衡桿；6-拉桿； 7、8-制動桿；9、10-閘瓦；11-正反扣調整螺絲 （六）撒砂裝置（六）撒砂裝置作用：向車輪前沿軌面上撒砂，以增大車輪與軌道間的摩擦系數，從而

6、獲得較大的牽引力或制動力。撒砂裝置撒砂裝置1,3一拉桿；一拉桿；2一搖臂；一搖臂；4一錐體；一錐體；5一出砂管一出砂管n加砂裝置包括有四個砂箱，這四個砂箱由司機室中上、下兩個手柄操縱，一個手柄操縱兩個砂箱。兩個手柄均靠彈簧復位，當拉動一個手柄時，手柄臂將拉桿1向左拉，于是搖臂2將拉桿3向上提，錐體4向上與砂箱底之間拉開一條縫，砂子由此縫流出，經出砂導管5落在軌面上。砂箱中裝有顆粒不大于1mm的干砂。撒砂裝置撒砂裝置1,3一拉桿；一拉桿；2一搖臂；一搖臂；4一錐體；一錐體；5一出砂管一出砂管( (七七) )齒輪傳動裝置齒輪傳動裝置r 在小型礦用電機車上，用一臺牽引電動機通過傳動齒輪同時帶動兩個軸的傳動方式。r 在中型礦用電機車上，用兩臺牽引電動機分別帶動兩個軸。傳動裝置為一級齒輪減速。 如圖3-23所示，牽引電動機的一側用抱軸承安在車軸上，另一側用機殼上的掛耳通過彈簧吊掛在車架上。這種安裝方式既能緩和運行中對電動機的沖擊和震動，又能保證傳動齒輪處于正常嚙合狀態(tài)。 (a)單級單級開式齒輪傳動； (b)兩級兩級閉式齒輪減速箱 礦用電機車的齒輪轉動裝置( (八八) )聯接緩沖裝置聯接緩沖裝置 礦用電機車的前后兩