電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝施工方案

1、新建鋼筋加工車(chē)間門(mén)式起重機(jī)械安裝方案 編制： 復(fù)核： 審核： 批準(zhǔn)： 中國(guó)中鐵股份有限公司蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋項(xiàng)目經(jīng)理部南岸工區(qū)2014年 7 月 22 日目 錄1、編制依據(jù)、范圍21.1編制依據(jù) 21.2編制范圍 22、 工程概況 23、電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)技術(shù)參數(shù) 2 4、施工組織及資源配置 2 4.1 施工組織機(jī)構(gòu) 3 4.2 機(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃 3 5、施工總體方案及工藝流程 3 5.1 施工總體方案 3 5.2 施工工藝流程 4 6、施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 67、施工安全注意事項(xiàng) 6電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝方案一、編制依據(jù)、范圍1.1編制依據(jù)（1）MH10T/14M電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)相關(guān)技

2、術(shù)參數(shù)、圖紙。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。（3）起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程。（4）電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)（GB/T3695-2008）。1.2編制范圍本專(zhuān)項(xiàng)方案編制范圍為蒙西華中鐵路洞庭湖大橋南岸工區(qū)新建鋼筋車(chē)間電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝。二.工程概況中國(guó)中鐵蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋項(xiàng)目經(jīng)理部南岸工區(qū)，新建鋼筋車(chē)間配置兩臺(tái)MH10T-14m電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝，用于廠(chǎng)內(nèi)鋼筋加工作業(yè)。該起重機(jī)最大起升高度9m,最大起重量10t,設(shè)備設(shè)有防風(fēng)地面錨定裝置。三、MH10M/14M電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)技術(shù)參數(shù) 型號(hào)MH工作級(jí)別A3額定起重量10T跨度14M起升速度7M/Min起升高度9M小車(chē)運(yùn)行速度20m/min大車(chē)運(yùn)

3、走速度20m/min整機(jī)質(zhì)量10.2T 整機(jī)電機(jī)功率20KW四、施工組織及資源配置4.1施工組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)：劉海軍技術(shù)負(fù)責(zé)人：李曉斌質(zhì)檢及安全員：馮俊華電氣負(fù)責(zé)人：楊威恒此項(xiàng)工程安排鉗工4人，電焊工1人，氣焊工1人，起重工1人。4.2機(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車(chē)起重機(jī)25t臺(tái)1吊裝2電焊機(jī)BX500臺(tái)1焊接附件3氣割設(shè)備套14鋼絲繩20x8根3吊裝5卸扣5T對(duì)1吊裝6纜風(fēng)繩6x20根6固定支腿7手動(dòng)葫蘆2T臺(tái)4固定支腿8卡扣6個(gè)8卡纜風(fēng)繩五、施工總體方案及工藝流程 5.1 施工總體方案施工總體方案：MH10t/14m電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝采用分體

4、安裝方法根據(jù)起重機(jī)各分體部件重量和安裝高度情況，需要選用一臺(tái)25噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。先對(duì)兩支腿進(jìn)行安裝并拉穩(wěn)固的纜風(fēng)繩，然后將主梁吊起，在地面安裝好電動(dòng)葫蘆后，再將主梁和電動(dòng)葫蘆同時(shí)吊裝、檢修平臺(tái)安裝、電氣系統(tǒng)安裝、整車(chē)調(diào)試、空重載試車(chē)。5.2 施工工藝流程1.安裝前軌道檢測(cè)(1)軌道安裝高度的測(cè)量（公差為5mm）。(2)兩側(cè)軌道高度差最大為10mm。(3)軌道跨度測(cè)量（軌道跨度公差為2+0.1（S-10）mm，但最大不超過(guò)15mm。(4)軌道平直度測(cè)量（軌道總長(zhǎng)度內(nèi)，側(cè)向極限偏差10mm；沿軌道長(zhǎng)度方向，水平面內(nèi)彎曲每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)極限偏差不得超過(guò)1mm）。2.設(shè)備預(yù)檢檢查整機(jī)各部分構(gòu)件、

5、螺栓連接、焊縫、限位等應(yīng)完好，鋼絲繩不得有銹蝕、斷絲，斷股現(xiàn)象。3.機(jī)械結(jié)構(gòu)安裝 (1)支腿安裝：支腿起吊點(diǎn)栓系起吊鋼絲繩。利用一臺(tái)25噸汽車(chē)吊將支腿吊至安裝位置后，固定好支腿兩端行走輪，按照?qǐng)D紙及標(biāo)準(zhǔn)要求為支腿拉設(shè)好纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩要穩(wěn)固可靠,要有足夠的預(yù)緊。(2)電動(dòng)葫蘆安裝：利用一臺(tái)25噸汽車(chē)吊將主梁吊起至合適高度固定不動(dòng)，將電動(dòng)葫蘆安裝在主梁軌道上。(3)主梁和電動(dòng)葫蘆同時(shí)吊裝：選用25t汽車(chē)吊一臺(tái)將主梁和安裝好后的電動(dòng)葫蘆同時(shí)進(jìn)行吊裝。4.電氣系統(tǒng)安裝4.1起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)組裝完畢后，立即進(jìn)行電氣安裝工作。(1)準(zhǔn)備電氣設(shè)備安裝:在主梁上設(shè)置照明燈具,并設(shè)置必要的跳板、欄桿等,為電氣安裝

6、工作做好準(zhǔn)備。(2)電氣設(shè)備測(cè)試：電工進(jìn)行電氣設(shè)備試驗(yàn)，包括電機(jī)絕緣、電阻、電纜電線(xiàn)等的測(cè)試和檢查。(3)電氣設(shè)備元件安裝：整車(chē)限位、報(bào)警系統(tǒng)、照明燈具、配電接線(xiàn)箱等安裝。(4)電纜敷設(shè)：按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行整車(chē)電源電纜、控制電纜、行走車(chē)及小車(chē)移動(dòng)電纜、照明輔助電纜等的敷設(shè)。敷設(shè)時(shí)，要按計(jì)劃、統(tǒng)一指揮、按圖施工。(5)校線(xiàn)接線(xiàn)：按照?qǐng)D紙要求，對(duì)電纜進(jìn)行校線(xiàn)、接線(xiàn)工作。軟線(xiàn)一律用壓接接線(xiàn)端子的方式，或采用甲方要求的方式進(jìn)行施工。接線(xiàn)前，首先要對(duì)設(shè)備接線(xiàn)螺栓進(jìn)行緊固工作，并查明內(nèi)部線(xiàn)路無(wú)錯(cuò)號(hào)、錯(cuò)線(xiàn)時(shí)方可進(jìn)行接線(xiàn)工作，接線(xiàn)一定要牢固，避免虛接，以防止重載時(shí)打火燒毀。接線(xiàn)完畢，進(jìn)行徹底清理周?chē)s物，為下一

7、步空投試車(chē)作好準(zhǔn)備。(6)空投試車(chē)：待所有接線(xiàn)完畢后，電工進(jìn)行整車(chē)電氣系統(tǒng)檢查，確認(rèn)接線(xiàn)無(wú)誤才可以空投試車(chē)。 5.整車(chē)結(jié)構(gòu)自檢。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求對(duì)整車(chē)進(jìn)行檢查，保證各機(jī)構(gòu)、部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各安全裝置穩(wěn)定可靠。各減速機(jī)、制動(dòng)器等進(jìn)行檢查注油。6.試運(yùn)轉(zhuǎn)。六. 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)6.1嚴(yán)格按照廠(chǎng)家生產(chǎn)工藝圖紙、技術(shù)要求等進(jìn)行安裝。6.2吊車(chē)司機(jī)、焊工、氣割工、電工等要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持證上崗。6.3 安裝大梁前，兩支腿應(yīng)垂直軌道，用纜風(fēng)繩固定。大車(chē)行走輪兩端需固定好。6.4安裝前對(duì)整機(jī)各部分構(gòu)件、螺栓連接、焊縫、限位、起吊使用的鋼絲繩及卸扣、纜風(fēng)繩及卡扣、手動(dòng)葫蘆、汽車(chē)吊機(jī)狀況、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，確保其完好性。6.5主梁安裝好后平臺(tái)、防護(hù)欄桿、跳板盡快安裝好。七、施工安全注意事項(xiàng) 7.1安裝前所有施工人員必須經(jīng)過(guò)由專(zhuān)門(mén)部門(mén)進(jìn)行安全交底.7.2 現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大于等于4級(jí)時(shí)禁止安裝。7.3參加施工人員嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，正確須佩帶安全帽，高空作業(yè)必須使用安全帶，各防護(hù)用品不符合要求的不得使用。7.4高空作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢合格，凡患有不宜從事高空作