新能源汽車充換電基礎設施

1、新能源汽車充換電基礎設施新能源汽車充換電基礎設施此報告僅供市場客戶部內部使用。未經(jīng)沈陽中科正方新能源技術有限公司的書面許可，其它任何機構或個人不得擅自傳閱、引用或復制。2022-3-72目錄目錄 公司概況公司概況1 1 新能源汽車新能源汽車充換電充換電基礎基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀2 2 國內外換電設備應用案例國內外換電設備應用案例3 3 換電基礎設施建議實施路線換電基礎設施建議實施路線4 4 國內外國內外充電設備應用案例充電設備應用案例5 5 充電基礎設施建議實施路線充電基礎設施建議實施路線6 62022-3-73企業(yè)概況企業(yè)概況2022-3-74組織架構組織架構組織架構組織架構：2022-3-7

2、5公司管理公司管理辦公自動化相關軟件的逐步完善ISO9000及TS16949體系與公司技術產品特點的有機結合從單一職能部門模式向職能部門與項目管理結合的縱橫制模式發(fā)展信息化質量體系研發(fā)管理公司管理從技術開發(fā)流程向集成產品開發(fā)模式發(fā)展2022-3-76團隊團隊- -人員構成人員構成行業(yè)領軍行業(yè)領軍人才人才管理團隊管理團隊安裝調試安裝調試技術專家技術專家研發(fā)團隊研發(fā)團隊2022-3-77技術產品技術產品- -概述概述搬運機器人搬運機器人自動化生產設備自動化生產設備嵌入式系統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)車身CAN總線汽車儀表電動車動力控制胎圈成型機3D地毯織機鋼筋骨架成型機電動車電池充換系統(tǒng)圖書物流系統(tǒng)銀行自動保管箱

3、2022-3-78目錄目錄 公司概況公司概況1 1 新能源汽車新能源汽車充換電充換電基礎基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀2 2 國內外換國內外換電設備應用案例電設備應用案例3 3 換電基礎設施建議實施路線換電基礎設施建議實施路線4 4 國內外充電設備應用案例國內外充電設備應用案例5 5 充電基礎設施建議實施路線充電基礎設施建議實施路線6 62022-3-79充換電基礎充換電基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀國內國內u 車輛：公共領域（公交車、出租車、租賃車、公務用車）、乘用車、專用車并舉u 充電設施：交流充電樁、直流快充機、直流充換電站并舉u 技術路線：充電、換電并舉u 基礎設施運營主體：大型企業(yè)（電網(wǎng)、石油企業(yè)、非能

4、源行業(yè)企業(yè)）、其他企業(yè)國外國外u 車輛：乘用車為主u 充電設施：交流慢充為主，除日本有一定數(shù)量的快充設備外，其它國家基本以交流慢充樁為主u 技術路線：充電為主、換電為輔u 基礎設施投資運營主體：多元化（車企、電力公司、軟件/設備供應商等）2022-3-710充換電基礎充換電基礎設施結構設施結構與用戶需求匹配與用戶需求匹配考慮不同用戶使用車型、車輛用途、續(xù)駛里程、行駛習慣等因素考慮不同用戶使用車型、車輛用途、續(xù)駛里程、行駛習慣等因素設施類型設施類型設施特征設施特征主要用戶主要用戶充換電站充換電站建設獨立站房，具有獨立配電，配置專業(yè)充換電、電池檢測維護等設備，提供快速充電、換電和其他專業(yè)服務的場所

5、公交、出租、物流等專有領域客戶及乘用車客戶應急補電直流充電樁直流充電樁提供車輛用戶自助操作的中快速直流充電服務的設施集團用戶、私人等乘用車客戶中快速充電交流充電樁交流充電樁提供常規(guī)交流充電服務的設施集團用戶、私人等乘用車客戶常規(guī)低速充電立體充電車庫立體充電車庫提供常規(guī)交流充電、停車服務的設施集團用戶、換乘樞紐、公共停車場等乘用車客戶常規(guī)低速充電2022-3-711國內充國內充換電基礎設施行業(yè)現(xiàn)存問題換電基礎設施行業(yè)現(xiàn)存問題（1 1）應急項目，缺乏規(guī)劃）應急項目，缺乏規(guī)劃u 土地資源沒有保障：多為臨時用地，劃撥土地u 難以兼容互通：不同主體、不同城市所建設施的互聯(lián)互通問題；不同用戶、技術路線的兼

6、容使用問題；不同時間建設設施的兼容問題 （2 2）臨時設施，缺乏正常運營條件）臨時設施，缺乏正常運營條件u 用地性質：臨時用地、劃撥用地u 難以報建驗收（3 3）商業(yè)模式不清，投資可持續(xù)性存疑）商業(yè)模式不清，投資可持續(xù)性存疑u 多種商業(yè)模式嘗試（電池租賃、整車租賃、整車銷售）u 運營主體（需要專業(yè)運營商）u 服務定價u 用電價格（4 4）標準監(jiān)管缺失，行業(yè)基本規(guī)范缺失）標準監(jiān)管缺失，行業(yè)基本規(guī)范缺失u 標準體系不全（國家、地方、行業(yè)、企業(yè)）u 行業(yè)監(jiān)管制度缺失（政府行政決策、應急辦法替代規(guī)范管理）u 行業(yè)監(jiān)管主體不明（臨時機構代替常規(guī)主管部門）2022-3-712目錄目錄 公司概況公司概況1

7、1 新能源汽車新能源汽車充換電充換電基礎基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀2 2 國內外換國內外換電設備應用案例電設備應用案例3 3 換電基礎設施建議實施路線換電基礎設施建議實施路線4 4 國內外充電設備應用案例國內外充電設備應用案例5 5 充電基礎設施建議實施路線充電基礎設施建議實施路線6 62022-3-713換電基礎設施類型換電基礎設施類型車型車型模式模式特點特點公交車公交車商用車商用車手動、半自動式手動、半自動式采用半封閉式立體倉庫及半自動助力機械臂形式，采用半封閉式立體倉庫及半自動助力機械臂形式，占地面積大、服務半徑低、換電效率低、占地面積大、服務半徑低、換電效率低、按每車平按每車平均投資成本計算

8、均投資成本計算設備投資成本適中、操作復雜、可設備投資成本適中、操作復雜、可靠性差、電池充電環(huán)境不可控?？啃圆?、電池充電環(huán)境不可控。全自動一步式全自動一步式采用敞開式充電貨架及直線軌式快換機器人，占地采用敞開式充電貨架及直線軌式快換機器人，占地面積適中、服務半徑適中、換電效率適中、面積適中、服務半徑適中、換電效率適中、按每車按每車平均投資成本計算平均投資成本計算設備投資成本適中、可靠性適中、設備投資成本適中、可靠性適中、電池充電環(huán)境差。電池充電環(huán)境差。全自動兩步式全自動兩步式采用封閉式立體倉庫及直線軌式快換機器人和堆垛采用封閉式立體倉庫及直線軌式快換機器人和堆垛機器人，占地面積適中、服務半徑高、

9、換電效率適機器人，占地面積適中、服務半徑高、換電效率適中、中、按每車平均投資成本計算按每車平均投資成本計算設備投資成本低、可設備投資成本低、可靠性高、電池充電環(huán)境可控?？啃愿摺㈦姵爻潆姯h(huán)境可控。集裝廂配送式集裝廂配送式采用集裝廂配送、人工更換或助力機械更換，占地采用集裝廂配送、人工更換或助力機械更換，占地面積小、服務半徑小、換電效率低、面積小、服務半徑小、換電效率低、按每車平均投按每車平均投資成本計算資成本計算設備投資成本高、可靠性差。設備投資成本高、可靠性差。2022-3-714應用案例應用案例公交車、商用車半自動式快換設備公交車、商用車半自動式快換設備許繼集團、山東魯能智能應用案例長春艾希

10、應用案例2022-3-715應用案例應用案例公交車、商用公交車、商用車全自動一步式車全自動一步式快換設備快換設備電巴科技應用案例許繼應用案例2022-3-716應用案例應用案例公交車、商用公交車、商用車全自動一步式車全自動一步式快換設備快換設備中科正方應用案例安川機器人應用案例2022-3-717應用案例應用案例公交車、商用公交車、商用車全自動兩步式車全自動兩步式快換設備快換設備中科正方應用案例國電南瑞應用案例2022-3-718應用案例應用案例公交車、商用公交車、商用車集裝廂配送式車集裝廂配送式許繼集團應用案例北京電科院應用案例2022-3-719換電基礎設施類型換電基礎設施類型車型車型模式

11、模式特點特點乘用車乘用車手動式手動式采用助力推車更換電池，占地面積適中、服務半徑采用助力推車更換電池，占地面積適中、服務半徑低、換電效率低、按每車平均投資成本計算設備投低、換電效率低、按每車平均投資成本計算設備投資成本低、操作復雜、可靠性低。資成本低、操作復雜、可靠性低。半自動機械臂式半自動機械臂式采用半自動機械臂更換電池，占地面積大、服務半采用半自動機械臂更換電池，占地面積大、服務半徑低、換電效率低、按每車平均投資成本計算設備徑低、換電效率低、按每車平均投資成本計算設備投資成本適中、操作復雜、可靠性適中。投資成本適中、操作復雜、可靠性適中。全自動底盤式全自動底盤式采用全自動更換機器人，占地面

12、積小、服務半徑高、采用全自動更換機器人，占地面積小、服務半徑高、換電效率高、按每車平均投資成本計算設備投資成換電效率高、按每車平均投資成本計算設備投資成本低、操作簡單、可靠性高。本低、操作簡單、可靠性高。全自動側裝式全自動側裝式采用全自動更換機器人，占地面積大、服務半徑適采用全自動更換機器人，占地面積大、服務半徑適中、換電效率適中、中、換電效率適中、按每車平均投資成本計算按每車平均投資成本計算設備設備投資投資成本適中成本適中、操作簡單、操作簡單、可靠性可靠性適中適中。全自動后備箱式全自動后備箱式采用全自動更換機器人，占地面積大、服務半徑適采用全自動更換機器人，占地面積大、服務半徑適中、換電效率

13、適中、按每車平均投資成本計算設備中、換電效率適中、按每車平均投資成本計算設備投資成本高、操作簡單、可靠性低。投資成本高、操作簡單、可靠性低。2022-3-720應用案例應用案例乘用車手動式、半自動機械臂乘用車手動式、半自動機械臂式式快換設備快換設備杭州大友應用案例2022-3-721應用案例應用案例乘乘用車全自動用車全自動側裝側裝式快式快換設備換設備杭州大友、那智不二越應用案例中科正方應用案例2022-3-722應用案例應用案例乘用車乘用車全自動后備全自動后備箱式箱式快換設備快換設備中科正方應用案例國網(wǎng)南瑞應用案例2022-3-723應用案例應用案例乘用車乘用車全自動底盤式快換設備全自動底盤式

14、快換設備電巴科技應用案例普天應用案例BP應用案例國網(wǎng)南瑞應用案例2022-3-724應用案例應用案例乘用車集裝箱配送式換電乘用車集裝箱配送式換電新鄉(xiāng)新能應用案例杭州大友應用案例2022-3-725國外應用國外應用案例案例國外電動車快換站國外電動車快換站BP在日本應用案例BP在荷蘭應用案例2022-3-726案例視頻案例視頻國網(wǎng)北京電力公司拍攝紀錄片國網(wǎng)北京電力公司拍攝紀錄片2022-3-727案例視頻案例視頻國內外記者采訪高安屯換電站國內外記者采訪高安屯換電站2022-3-728現(xiàn)有換電基礎設施路線現(xiàn)有換電基礎設施路線存在的問題存在的問題u 占地面積大占地面積大在寸土寸金的城市中換電站占地面積

15、過大造成換電站選址、實施、推廣困難u 投資成本高投資成本高由于占地面積大、換電設備效率低、兼容性差等因素，為了滿足實際應用造成換電站投資成本過高u 服務半徑小服務半徑小現(xiàn)有換電系統(tǒng)技術路線限制了換電站的建設高度使得同樣占地面積下，服務的車輛非常少，一座大型全自動換電設備的換電站每天最多能為300臺車服務u 充電環(huán)境溫濕度不可控充電環(huán)境溫濕度不可控現(xiàn)有換電系統(tǒng)技術路線的充電環(huán)境大多采用敞開式或半封閉式，溫濕度不可控制，而影響電池壽命的主要因素就是充放電環(huán)境溫濕度u 換電效率低兼容性差換電效率低兼容性差現(xiàn)有換電系統(tǒng)技術路線對車上電池箱體的安裝精度要求高、司機停車位置要求高，換電設備不能精確定位到目

16、標電池，使得換電設備效率低、適應性、兼容性差2022-3-729目錄目錄 公司概況公司概況1 1 新能源汽車新能源汽車充換電充換電基礎基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀2 2 國內外換國內外換電設備應用案例電設備應用案例3 3 換電基礎設施建議實施路線換電基礎設施建議實施路線4 4 國內外充電設備應用案例國內外充電設備應用案例5 5 充電基礎設施建議實施路線充電基礎設施建議實施路線6 62022-3-730設計歷程設計歷程兩步式兩步式環(huán)衛(wèi)車一步式一步式公交車側換式乘用車后換式乘用車一體化一體化集成式集成式兩步式兩步式公交車底盤式乘用車2022-3-731設計思路設計思路遠程3G通信后臺監(jiān)控調度系統(tǒng)電池生命周

17、期管理溫度、濕度可控安防、應急處理換電效率高服務半徑大大型、小型結合系統(tǒng)化環(huán)境投資效率減少土地、基建投入降低運營成本2022-3-732建議建議路線路線商用車全自動一體化集成式換電基礎設施商用車全自動一體化集成式換電基礎設施2022-3-733建議路線建議路線乘用車全自動乘用車全自動一體化一體化集成式換電基礎設施集成式換電基礎設施2022-3-734技術路線特點技術路線特點u占地面積?。簡诬囌嫉孛娣e小：單車位快換設備占地位快換設備占地3030平米平米，充換電站占地面積小于，充換電站占地面積小于1 1畝畝（除充換電設施外包括：辦公、休息、服務、維修、監(jiān)控、安防、車輛進（除充換電設施外包括：辦公、

18、休息、服務、維修、監(jiān)控、安防、車輛進出車道等輔助設施）；出車道等輔助設施）；u服務半徑大：每天更換車輛可達服務半徑大：每天更換車輛可達300300輛次輛次，單，單輛次充換電站占地面積小輛次充換電站占地面積小于于2 2平米；平米；u電池電池儲量大：單車儲量大：單車位最大可位最大可存儲存儲12001200塊動力電池，滿足儲能及換電的需塊動力電池，滿足儲能及換電的需要；要；u技術成熟：采用的貨架、堆垛機、快技術成熟：采用的貨架、堆垛機、快換機器人均換機器人均經(jīng)過市場驗證；經(jīng)過市場驗證；u設備成本低：單輛次更換電池的設備投資成本遠低于其他現(xiàn)有方案；設備成本低：單輛次更換電池的設備投資成本遠低于其他現(xiàn)有

19、方案；u充換電區(qū)域全密封：通過溫濕度控制，實現(xiàn)電池充電環(huán)境的恒溫恒濕，充換電區(qū)域全密封：通過溫濕度控制，實現(xiàn)電池充電環(huán)境的恒溫恒濕，提高電池使用壽命及安全性。提高電池使用壽命及安全性。2022-3-735關鍵技術關鍵技術充換分離、空間高度的合理利用充換分離、空間高度的合理利用1 1、有軌型堆垛機、有軌型堆垛機2 2、電池架、電池架3 3、四輪雙軌型堆垛機、四輪雙軌型堆垛機4 4、充電機及監(jiān)控區(qū)、充電機及監(jiān)控區(qū)5 5、待換公交車、待換公交車6 6、轉運平臺、轉運平臺2022-3-736關鍵技術關鍵技術單目測量單目測量3 3坐標定位坐標定位應用高分辨率工業(yè)相機捕捉定位靶點，通過算法應用高分辨率工業(yè)

20、相機捕捉定位靶點，通過算法計算出計算出X X、Y Y、Z Z三軸坐標，精確定位三軸坐標，精確定位2022-3-737關鍵技術關鍵技術機械自適應定位機械自適應定位圖中圖中為機械自適應定位裝置示意圖，配合底盤上的機械為機械自適應定位裝置示意圖，配合底盤上的機械定位點該裝置的定位點該裝置的機械結構機械結構設計可以自動調整快換設備的設計可以自動調整快換設備的X X軸、軸、Y Y軸方向的移動，準確定位軸方向的移動，準確定位2022-3-738目錄目錄 公司概況公司概況1 1 新能源汽車新能源汽車充換電充換電基礎基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀2 2 國內外換國內外換電設備應用案例電設備應用案例3 3 換電基礎設施建

21、議實施路線換電基礎設施建議實施路線4 4 國內外充電設備應用案例國內外充電設備應用案例5 5 充電基礎設施建議實施路線充電基礎設施建議實施路線6 62022-3-739國內應用案例國內應用案例交、直流充電樁交、直流充電樁2022-3-740國內應用案例國內應用案例交、直流充電站交、直流充電站2022-3-741國內應用案例國內應用案例立體充電車庫立體充電車庫2022-3-742國外應用案例國外應用案例2022-3-743現(xiàn)有充電基礎設施路線現(xiàn)有充電基礎設施路線存在的問題存在的問題u 占地面積大占地面積大現(xiàn)有充電基礎設計路線大多數(shù)采用平面車位安裝充電樁形式，占地面積大，服務半徑低u 立體充電車庫

22、的合理化利用立體充電車庫的合理化利用立體充電車庫功能應按功能細分為綜合性車庫、電動車專用車庫甚至于細分到租賃型充電車庫、出租車專用充電車庫來充分利用提高立體車庫容積率u 充電機供電方式充電機供電方式現(xiàn)有充電系統(tǒng)技術路線大多采用供電線插拔形式或集電極觸碰式，供電線路存在安全隱患u 充電環(huán)境溫濕度控制充電環(huán)境溫濕度控制現(xiàn)有充電系統(tǒng)技術路線的充電環(huán)境大多采用露天式，只有立體充電車庫可以采用封閉式的充電環(huán)境2022-3-744目錄目錄 公司概況公司概況1 1 新能源汽車新能源汽車充換電充換電基礎基礎設施現(xiàn)狀設施現(xiàn)狀2 2 國內外換國內外換電設備應用案例電設備應用案例3 3 換電基礎設施建議實施路線換電基礎設施建議實施路線4 4 國內外充電設備應用案例國內外充電設備應用案例5 5 充電基礎設施建議實施路線充電基礎設施建議實施路線6 62022-3-745設計思路設計思路溫度、濕度可控安防、