汽車起重機(jī)測(cè)試題及答案

1、汽車起重機(jī)測(cè)試題姓名： 日期： 成績(jī)： 一、填空題（每空1分）1、在吊裝作業(yè)快要結(jié)束時(shí)，嚴(yán)禁 工作與 工作同時(shí)進(jìn)行。2、吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損達(dá)到原高度   時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3、起重機(jī)在實(shí)際工作中吊臂仰角一般在 范圍內(nèi)。4、行駛時(shí)，吊車操縱室 坐人。5、起重機(jī)工作場(chǎng)地，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，承載壓力不小于 ,整機(jī)應(yīng) 。6、起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力大于 或 時(shí)應(yīng)停止工作，并將吊臂縮回成 狀態(tài)。7、支腿操作時(shí)，按下 或 ，會(huì)使工作速度加快。8. 卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)在任何吊重情況下不得少于 。9、進(jìn)行起升作業(yè)時(shí)，在起吊載荷尚未離地前，不能用 和 將其吊離地面。10、信號(hào)員 代替起重工指揮移動(dòng)起重機(jī)和載

2、荷，但在任何時(shí)候 。11、當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的 時(shí)，力限器發(fā)生蜂鳴報(bào)警。12、取力裝置在接合前，操縱室內(nèi)各操縱手柄應(yīng)處于各自的 。13、起重機(jī)作業(yè)過程中支撐地面不得 ，若地面較軟，要在支腳板下墊上結(jié)實(shí)的 。14、主臂的伸縮操作由操縱室內(nèi)的 控制。15、額定總起重量等于 與 及吊裝吊具重量的和。16、安全規(guī)程中的三違是指： ， ， 。17、安全管理規(guī)定的總方針是： ， 、 。 二、判斷題（每題2分）1、起吊物埋入地面或與其它物體掛連在一起，只要起吊物不超重，就可以起安全起吊。 （ ）2、吊裝貨物的基本方法是：找準(zhǔn)貨物重心，吊鉤要與貨物重心保持垂直，吊繩歪斜時(shí)要及時(shí)調(diào)整。 （ ）3、起吊重物時(shí)

3、，人員必須手扶重物，直到吊起到一定高度。 （ ）4、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，任何情況禁止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。 （ ）5、汽車吊行駛時(shí)，應(yīng)將起重臂放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。 （ ）6、吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)慢速進(jìn)行，速度不應(yīng)超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。 （ ）7、起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過極限位置時(shí)的安全裝置。（ ）8、幾種不同屬性的物件混雜在一起，只要用專門可靠的吊具，再加上被起升物件上站有專人看護(hù)就可安全起吊。 （ ）9、重物在空中作較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)可以離開操縱室。 （ ）

4、10、主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。 （ ）三、解答題 （每題10分）1.哪些因素會(huì)造成液壓汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)停止后重物發(fā)生下沉？2.起重作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？3.起重作業(yè)十不吊？汽車起重機(jī)測(cè)試題答案一、填空題（每空2分）1、在吊裝作業(yè)快要結(jié)束時(shí)，嚴(yán)禁上車收存 工作與下車收腿 工作同時(shí)進(jìn)行。2、吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損達(dá)到原高度  10% 時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3、起重機(jī)在實(shí)際工作中吊臂仰角一般在30-75°范圍內(nèi)。4、行駛時(shí)，吊車操縱室嚴(yán)禁 坐人。5、起重機(jī)工作場(chǎng)地，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，承載壓力不小于3.5MPa ,整機(jī)應(yīng)水平 。6

5、、起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力大于6級(jí) 或雷電 時(shí)應(yīng)停止工作，并將吊臂縮回成行駛 狀態(tài)。7、支腿操作時(shí)，按下油門加速手柄 或油門加速按鈕 ，會(huì)使工作速度加快。8. 卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)在任何吊重情況下不得少于三圈 。9、進(jìn)行起升作業(yè)時(shí)，在起吊載荷尚未離地前，不能用起臂 和升臂 將其吊離地面。10、信號(hào)員可以 代替起重工指揮移動(dòng)起重機(jī)和載荷，但在任何時(shí)候只能由一個(gè)人承擔(dān) 。11、當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90% 時(shí)，力限器發(fā)生蜂鳴報(bào)警。12、取力裝置在接合前，操縱室內(nèi)各操縱手柄應(yīng)處于各自的中位 。13、起重機(jī)作業(yè)過程中支撐地面不得下陷 ，若地面較軟，要在支腳板下墊上結(jié)實(shí)的木塊 。14、主臂的伸縮操作由操

6、縱室內(nèi)的主臂伸縮操縱桿 控制。15、額定總起重量等于吊物重量 與吊鉤重量 及吊裝吊具重量 的和。二、判斷題（每題2分）1、起吊物埋入地面或與其它物體掛連在一起，只要起吊物不超重，就可以起安全起吊。 （×）2、吊裝貨物的基本方法是：找準(zhǔn)貨物重心，吊鉤要與貨物重心保持垂直，吊繩歪斜時(shí)要及時(shí)調(diào)整。 （）3、起吊重物時(shí)，人員必須手扶重物，直到吊起到一定高度。 （×）4、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，任何情況禁止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。 （）5、汽車吊行駛時(shí)，應(yīng)將起重臂放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。

7、 （）6、吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)慢速進(jìn)行，速度不應(yīng)超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。 （）7、起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過極限位置時(shí)的安全裝置。（）8、幾種不同屬性的物件混雜在一起，只要用專門可靠的吊具，再加上被起升物件上站有專人看護(hù)就可安全起吊。 （×）9、重物在空中作較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)可以離開操縱室。 （×）10、主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。 （）三、解答題 （每題10分）1.哪些因素會(huì)造成液壓汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)停止后重物發(fā)生下沉？（1）變幅液壓缸回縮；（2）伸縮液壓缸回縮；（3）載荷作用側(cè)支腿液壓缸回縮；（4）起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)力矩不足或失效；（5）處于載荷作用側(cè)的支腿支承處消沉；（6）平衡閥或液壓鎖作用不良。2.起重作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？（1）起重臂下嚴(yán)禁站人。（2）整機(jī)工作前要調(diào)平。（3）風(fēng)力大于6級(jí)應(yīng)停止工作。（4）起重作業(yè)時(shí)，不要扳動(dòng)支腿操縱閥手柄。（5）重物較長(zhǎng)時(shí)間停在空中時(shí)，駕駛員不許離開操縱室。（6）操作應(yīng)平穩(wěn)、和緩、嚴(yán)禁猛拉、猛推、猛操作，嚴(yán)禁帶載伸縮。（7）不用起重機(jī)吊拔埋在地下或凍住的物件。（8）起升卷?yè)P(yáng)筒上鋼絲繩圈數(shù)在任何吊重情況下不得小于3圈。3.起重作業(yè)十不吊？(1)指揮信號(hào)不明或