瀝青路面施工技術(shù)交底

1、瀝青路面施工技術(shù)交底1、瀝青混凝土下面層采用AC20C密級(jí)配，其中一級(jí)路段每幅鋪筑寬度為10.75m，內(nèi)側(cè)攤鋪控制邊線距離道路中心線100cm，厚度為6.0cm；二級(jí)路段鋪筑寬度為11.40m，厚度為5.0cm。2、施工前準(zhǔn)備在鋪筑瀝青砼下面層之前，徹底掃除透層上的石屑、雜物，如有泥土利用壓力水沖洗干凈，保證透層表面潔凈，對(duì)于個(gè)別輪胎粘起和剝落的位置，使用乳化瀝青進(jìn)行補(bǔ)灑。由項(xiàng)目部測(cè)量人員做好在驗(yàn)收的基層上進(jìn)行中線恢復(fù)。3、瀝青混合料的拌和拌和樓開機(jī)后先檢驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，然后根據(jù)設(shè)計(jì)配比選擇冷料倉(cāng)上料速度，使各種規(guī)格集料供應(yīng)能滿足配合比要求，減少溢料和等料現(xiàn)場(chǎng)；同時(shí)調(diào)試好瀝青用量。供料過程

2、中隨時(shí)檢查配合比并進(jìn)行微調(diào)校正。瀝青加熱溫度155165，礦料加熱溫度165-195，瀝青混合料的出料溫度145-165，不得高于195，否則予以廢棄。混合料在貯料倉(cāng)貯存溫度降低不超過10。拌和樓拌和混合料時(shí)，每盤料的生產(chǎn)周期45s，干拌時(shí)間控制為5-10s。拌好的混合料均勻一致無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，不符合要求時(shí)混合料不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過195度的瀝青混合料。瀝青混合料拌和出料過程中，拌和樓試驗(yàn)技術(shù)人員必須做到逐盤觀測(cè)外觀，檢測(cè)溫度，并及時(shí)與拌和樓控制室聯(lián)系，材料規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，根

3、據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，做相應(yīng)的試驗(yàn)檢驗(yàn)。運(yùn)輸車運(yùn)料單上必須注明出廠溫度。拌和料場(chǎng)試驗(yàn)員任務(wù)：（1）取樣抽提篩分實(shí)驗(yàn)檢測(cè)瀝青含量和礦料級(jí)配，取樣3次以檢查瀝青用量及級(jí)配是否符合要求。（2）取樣制作馬歇爾試件，檢測(cè)穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度、密度等。（3）檢查控制瀝青和礦料加熱溫度，混合料出料溫度。4、混合料的運(yùn)輸（1）運(yùn)輸車輛的車廂均清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部噴涂1：3的柴油水混合液或其他有效的隔離劑，但不可噴涂過多。運(yùn)料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時(shí)，為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)縮短出料口到車廂的卸料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料，車就移動(dòng)一次位置，保證前后卸料均

4、勻，不離析。在運(yùn)輸過程中和到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，都要對(duì)混合料進(jìn)行苫蓋，防止突然降雨受到雨淋和熱量散發(fā)過快而造成廢料或產(chǎn)生嚴(yán)重的溫度離析。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑料單收料，檢查瀝青混合料的質(zhì)量：混合料的顏色是否均勻一致，有無花白料、有無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析，溫度是否在容許的范圍內(nèi)。已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。由攤鋪現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員檢查到場(chǎng)溫度，并及時(shí)報(bào)至工長(zhǎng)處。4、瀝青混合料的攤鋪（1）自卸汽車卸料：檢測(cè)瀝青混合料的溫度符合要求后，攤鋪機(jī)前壓車數(shù)量達(dá)到4輛后，先鋪筑第5輛到場(chǎng)的自卸車所載混合料，自卸車緩慢后退到攤鋪機(jī)前，輕輕接觸攤鋪機(jī)后掛空擋，向攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停止卸料。要派專人指揮卸料車，防止

5、混合料散落到料斗外面，如有發(fā)生及時(shí)派人清除。（2）瀝青混凝土攤鋪采用ABG423履帶式攤鋪機(jī)施工，攤鋪采用自動(dòng)找平方式運(yùn)行，先進(jìn)行左半幅攤鋪，攤鋪寬度5.80m；根據(jù)拌和樓實(shí)際產(chǎn)量和現(xiàn)場(chǎng)鋪筑厚度計(jì)算確定攤鋪速度宜控制在3.5m/min，攤鋪過程必須連續(xù)均速。本試驗(yàn)段制定的松鋪厚度為6.0cm，虛鋪系數(shù)采用1.20，攤鋪機(jī)就位后，按照試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度在熨平板下放好墊板，本試驗(yàn)段起始部分虛鋪厚度為6.0cm，故墊板厚度為6.0cm。當(dāng)需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整虛鋪系數(shù)時(shí)，及時(shí)通知攤鋪機(jī)，并設(shè)置過渡區(qū)段，確保攤鋪規(guī)定的松鋪厚度和平整度。（3）攤鋪機(jī)開工前熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度， 0.5-1h預(yù)

6、熱熨平板，溫度不得低于100，質(zhì)檢人員檢查再次檢測(cè)攤鋪溫度不得低于135。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機(jī)按事先確定的行駛速度起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動(dòng)自卸車前進(jìn)，同時(shí)自卸車?yán)^續(xù)向受料斗中卸料，第一輛車盡早卸完料并立即離開，第二輛自卸車盡快后退到離攤鋪機(jī)20cm30cm時(shí)停止并掛空檔。將瀝青混凝土攤鋪機(jī)螺旋喂料器轉(zhuǎn)速和進(jìn)料閘門的開度調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋喂料器中的混合料的高度將螺旋的2/3埋沒，攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出，尚有約10cm厚混合料時(shí)，料車開出，同時(shí)攏料，料斗兩翼復(fù)位后，下一料車開始卸料。工長(zhǎng)、質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析和其它不正常現(xiàn)象

7、應(yīng)及時(shí)分析原因，予以處理，料車在攤鋪區(qū)散落的料必須及時(shí)清除。5、瀝青混合料的壓實(shí)CC21振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行接縫處理，DD110雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓， 261膠輪壓路機(jī)負(fù)責(zé)終壓。（1）碾壓時(shí)嚴(yán)格控制壓實(shí)溫度，質(zhì)檢員檢測(cè)初壓溫度不低于130攝氏度，初壓緊跟在攤鋪機(jī)后高溫下進(jìn)行，盡快使表面壓實(shí)減少熱量損失。初壓采用DD110雙輪振壓路機(jī)不帶振進(jìn)行，碾壓遍數(shù)1遍；碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，超高路段由低向高，坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓，碾壓速度應(yīng)放慢。穩(wěn)壓速度為50m/min左右。（2）復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，本試驗(yàn)段左半幅采用DD110雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行，每碾

8、壓段長(zhǎng)度約50m，均采用階梯推進(jìn)式碾壓，碾壓段終點(diǎn)弧形碾壓收尾。復(fù)壓不得低于110攝氏度，碾壓速度碾為60m/min左右，壓遍數(shù)2遍。（3）終壓右半幅采用關(guān)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓遍數(shù)2遍，終壓溫度不低于80攝氏度。壓路機(jī)折返嚴(yán)禁剎車急停，應(yīng)慢開起步，以免引起攤鋪層表面的推移，兩端折回處的位置應(yīng)呈階梯狀，隨碾壓路段向前推進(jìn)，以免影響面層的整體平整度。所有壓路機(jī)采用霧狀噴水法。開始碾壓前應(yīng)加滿水，水箱噴完水前應(yīng)及時(shí)加水，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象。碾壓時(shí)壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，交替來回碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并駛出壓實(shí)線3m以外，更換碾壓道、調(diào)頭停車等待加水應(yīng)在已冷卻的成型

9、地段進(jìn)行。6、接縫處理（1）橫縫處理切縫：采用3m直尺檢定來確定預(yù)定攤鋪段的末端并停止攤鋪，用人工將端部混合料攏齊并修成斜坡，所用碾壓壓路機(jī)應(yīng)碾過斜坡，當(dāng)碾壓完畢，以3m直尺垂直接頭每隔1m測(cè)量一次，并記下每尺測(cè)量的壓實(shí)層端部開始下塌位置，以最內(nèi)側(cè)的那個(gè)塌點(diǎn)為基準(zhǔn)，畫垂直路線方向的橫端直線，此直線即為切縫位置。處理好的橫接縫接頭必須做到端頭平順，且斷面要涂一層乳化瀝青，并注意保護(hù)攤鋪下段時(shí)不被破壞。橫縫碾壓：首先應(yīng)注意瀝青混合料的溫度，然后再碾壓。碾壓時(shí)盡量騎縫碾壓。騎縫碾壓時(shí)，可沿橫縫順向碾壓，亦可與橫縫45°角做斜向碾壓。順向碾壓時(shí)，碾壓先伸入新鋪層15cm往返2次，再逐步向新鋪

10、層過渡，每次伸入15-20cm直到約2/3輪寬進(jìn)入新鋪層為止，然后改為正常的縱向碾壓；斜向碾壓向新鋪層駛進(jìn)，當(dāng)碾壓輪的一半直入新鋪層后，即退出；然后錯(cuò)動(dòng)10-20cm，調(diào)頭再?gòu)闹醒霂б粋?cè)做斜向碾壓；然后改為正常的縱向碾壓。橫縫經(jīng)碾壓完畢后，要用3m直尺檢驗(yàn)是否平整，如有凹凸，要趁混合料末冷卻前采取措施整修后重新壓實(shí)。橫向接縫在相連的層次的相鄰的行程間錯(cuò)開1m以上。（2）縱縫處理：首先攤鋪的半幅施工完畢，在混合料未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬，攤鋪另半幅應(yīng)涂灑少量瀝青，攤鋪混合料時(shí)重疊在已鋪筑的半幅層面上，碾壓時(shí)在已鋪筑壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層15cm，然后壓實(shí)新鋪部分。7、施工注意事項(xiàng)（1）

11、熱拌瀝青混合料鋪筑選在干燥、暖和的天氣鋪筑。施工氣溫大于10攝氏度以上且非雨天、路表無滯水時(shí)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（2）鋪筑過程中隨時(shí)抽查攤鋪層厚度及路拱橫坡，不符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（3）瀝青混合料須緩慢、均勻、不斷地進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變化攤鋪機(jī)速度或中途停頓。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。下承層雨后潮濕未干，不能進(jìn)行攤鋪。（4）瀝青混合料攤鋪過程中，隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、橫坡，將不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（5）碾壓時(shí)壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，交替來回碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，駛出壓實(shí)線3m外，更換碾壓道、調(diào)頭停車等待加水應(yīng)在已冷

12、卻的成型地段。壓路機(jī)不得隨意在正在碾壓和剛輾壓完的油面上停放。（6）開放交通在攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。在路面溫度冷卻前，嚴(yán)禁車輛進(jìn)入。8、質(zhì)量管理（1）料拌和場(chǎng)：料場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)劉增負(fù)責(zé)指揮瀝青拌和料場(chǎng)的全部工作，指揮拌和樓生產(chǎn)人員的調(diào)度、拌和料的質(zhì)量控制。試驗(yàn)人員申慶晨、王春海、趙明亮、羅穎濤負(fù)責(zé)控制瀝青、礦粉、集料等的質(zhì)量檢測(cè)，瀝青混合料的級(jí)配、瀝青用量、油料溫度、混合料外觀、馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率等各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)工作，并協(xié)助場(chǎng)長(zhǎng)嚴(yán)格控制混合料生產(chǎn)全過程的質(zhì)量。（2）、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)：康海軍負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的施工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)

13、檢及操作工人的調(diào)配和安排，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配和安排。配備操作工人30人配合管理人員進(jìn)行局部平整度欠佳部位的處理等工作。現(xiàn)場(chǎng)配備測(cè)量員李彬彬配合質(zhì)檢員進(jìn)行成品標(biāo)高、橫坡的自檢和報(bào)驗(yàn)工作。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)檢員劉慶進(jìn)行過程控制及檢測(cè)和報(bào)驗(yàn)，負(fù)責(zé)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制把關(guān)，負(fù)責(zé)進(jìn)行平整度、寬度指標(biāo)的檢測(cè)以及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及碾壓溫度的控制，攤鋪過程中對(duì)松鋪厚度進(jìn)行檢測(cè)，負(fù)責(zé)組織測(cè)量和試驗(yàn)人員進(jìn)行自檢和報(bào)驗(yàn)工作。平整度采用5m直尺逐尺檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)表面有凹陷或凸起及時(shí)處理。9、安全管理：1、專職安全員趙民龍負(fù)責(zé)本試驗(yàn)段施工中的安全管理工作，負(fù)責(zé)配合工長(zhǎng)檢查、消除隱患。施工前做好安全教育，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，施工前將

14、技術(shù)交底、安全標(biāo)牌、隔離墩、勞動(dòng)保護(hù)等下發(fā)到作業(yè)隊(duì)伍，過村路段有專人注意上空有高架線纜時(shí)卸料車輛注意避讓。車輛掉頭處設(shè)專人指揮交通。2、機(jī)械管理：仝旭光負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備的管理和協(xié)調(diào)，檢查現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械的正常和安全使用性能。檢查油料廠拌和樓瀝青庫(kù)、燃油罐的安全防護(hù)及消防措施的落實(shí)。瀝青拌和站在拌和前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。3、操作工人：從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分，均需穿戴防護(hù)服及防護(hù)用品。瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中堆放。4、瀝青拌和料場(chǎng)設(shè)置防塵設(shè)施。加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的2倍。對(duì)加熱爐及設(shè)備應(yīng)做全

15、面檢查，保證各種儀表齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求，超壓、超溫系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。拌和機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅自離崗。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。5、攤鋪機(jī)料斗提升時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。備好滅火器材，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。運(yùn)輸車緩速慢行，車速不超過30km/h，爬坡、轉(zhuǎn)向、過交叉口時(shí)要提前減速；避免疲勞駕駛。6、鏟車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等操作人員，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后的保養(yǎng)制度。操作人員在操作中不得擅自離崗，不得操作與操作證不符的機(jī)械；不得將機(jī)械設(shè)備

16、交給無本機(jī)操作證的人員操作。駕駛室或操作室嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。10、成品保護(hù)措施1、瀝青混合料鋪筑完成后，待混合料表面溫度低于50后方可開放交通，但初期通車時(shí)，應(yīng)使車輛在路面全幅范圍內(nèi)均勻行駛，并且應(yīng)控制行車速度不超過30Km/h。2、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得灑落礦料、油料等雜物。非施工車輛禁止在瀝青上面層上行駛，以減少對(duì)油面的污染，并在路口處設(shè)置禁行和繞行標(biāo)志牌。3、壓路機(jī)加油或加水必須遠(yuǎn)離當(dāng)天施工路段，油車或水車停于硬路肩，并在下面鋪設(shè)彩條布。11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（）試驗(yàn)