梁場建設(shè)施工方案

1、陜西省綏德至延川高速公路陜西省綏德至延川高速公路（含清澗至子長高速連接線）（含清澗至子長高速連接線） 6#6#預(yù)制場建設(shè)施工方案預(yù)制場建設(shè)施工方案 編 制 人： a 復(fù) 核 人： a審 核 人： a中鐵北京工程局集團(tuán)第一工程有限公司綏延高速公路土建六經(jīng)理部二一八年三月綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 0 -目目 錄錄1、 編制依據(jù).12、 編制范圍、原則.13、 工程概況.14、 施工方案.24.1 工期計(jì)劃.24.2 總體方案.24.3 梁場建設(shè)規(guī)劃.24.4 施工部署及計(jì)劃安排.44.4.1 主要功能區(qū).44.4.2 預(yù)制梁臺座.54.5 存梁枕.74.5.3 梁底支座鋼

2、板預(yù)留坑.84.5.4 場內(nèi)運(yùn)輸通道.84.6 生活區(qū)建設(shè).85、 施工工藝.86、 施工保證措施.106.1 施工力量配備.106.2 機(jī)械設(shè)備配備.116.3 材料準(zhǔn)備.116.4 技術(shù)保證措施.126.5 質(zhì)量保證措施.136.6 安全、環(huán)境保證措施.137、 附 件.14綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 0 -預(yù)制場建設(shè)施工方案預(yù)制場建設(shè)施工方案1、編制依據(jù)編制依據(jù)綏延高速公路土建六標(biāo)兩階段施工圖綏延高速公路土建 6 標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)通過現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關(guān)資料陜西省關(guān)于高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化文件的相關(guān)要求2、編制范圍、原則編制范圍、原則本方案用于指導(dǎo)

3、綏延高速土建 6 標(biāo) 1 分部梁場建設(shè)。根據(jù)箱梁現(xiàn)場預(yù)制施工特點(diǎn)，結(jié)合施工現(xiàn)場調(diào)查情況，在確保施工安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保的前提下，制梁場場地布置原則如下：梁場布置緊湊合理，總體規(guī)劃不僅要按制梁施工流程進(jìn)行設(shè)計(jì)，還要兼顧移梁設(shè)備的安裝和存梁道的拆除以保證路基的后期施工。制梁場布置盡量避開當(dāng)?shù)厝罕姷纳睢⑸a(chǎn)設(shè)施，減少對當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉa(chǎn)、生活的干擾。3、工程概況工程概況綏延高速公路土建 6 標(biāo) 1 分部起止里程為 K58+952K66+323（左線起止里程：ZK58+952ZK66+218.7）,線路起于清澗縣寬州鎮(zhèn)師家園則村，途徑西溝貶村、樓灣村、赤土溝村、下二十里鋪村，線路長度：7.371km

4、，全線共設(shè)橋梁 4 座（馬步塬中橋、樓灣大橋、赤土溝中橋、鴻達(dá)大橋）預(yù)制梁144 片，均為小箱梁，分 18m、20m、30m、三種結(jié)構(gòu)形式，其中 18m 和 20m箱梁斷面結(jié)構(gòu)相同。綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 1 -4、施工方案施工方案4.1 工期計(jì)劃工期計(jì)劃 6-1 分部箱梁預(yù)制場 2018 年 4 月 1 開始籌建，5 月中旬完成梁場建設(shè)工作，5 月 15 日開始制梁，8 月 30 日完成 144 片預(yù)制工作，總工期為 150天。箱梁預(yù)制計(jì)劃詳見施工計(jì)劃橫道圖（附表 1）。4.2 總體方案總體方案考慮到施工現(xiàn)場情況，結(jié)合工程特點(diǎn)及工期要求，以及現(xiàn)場施工運(yùn)輸?shù)缆非闆r，

5、按照“減少占地、方便施工、和諧生態(tài)”的選址思路，在綏延高速土建 6 標(biāo) 1 分部建設(shè)一個(gè)箱梁預(yù)制場，即綏延高速土建 6 標(biāo)的 6#梁場。梁場位于 K65+340K65+540 段路基上，占地面積 6000 平方米，原材運(yùn)輸方便，利于施工，共預(yù)制箱梁 144 片，具體預(yù)制任務(wù)如下表：預(yù)制梁數(shù)量（片）序號橋梁名稱長度（米）18 米20 米30 米1馬步塬中橋左幅66122馬步塬中橋右幅66123樓灣大橋左幅153.5204樓灣大橋右幅153.5205赤土溝中橋左幅106206赤土溝中橋右幅96207鴻達(dá)大橋左幅106208鴻達(dá)大橋右幅10620合 計(jì)2084404.3 梁場建設(shè)規(guī)劃梁場建設(shè)規(guī)劃制梁

6、區(qū)考慮生產(chǎn)任務(wù)、裝備循環(huán)周期、生產(chǎn)能力等因素，共設(shè)置預(yù)制梁綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 2 -臺座 16 個(gè)，其中 20 米臺座 8 個(gè)，30 米臺座 8 個(gè)；具體布置及尺寸見制梁場平面布置圖。（1 1）、場地硬化）、場地硬化梁臺之間采用 C20 砼進(jìn)行硬化，同時(shí)設(shè)置 1%橫坡，確保梁場內(nèi)不積水。場內(nèi)便道因砼運(yùn)輸車過往，采用 20cmC20 砼硬化，其它場地包括臺座之間澆筑 10cm 厚的 C20 混凝土，確保雨天施工不受影響。（2 2）、施工用電）、施工用電6#預(yù)制梁場和鴻達(dá)大橋共用 1 臺 400KVA 變壓器。施工用電由變壓器經(jīng)配電室連接臨時(shí)供電線路引入各施工作業(yè)面

7、?？紤]停電等原因，制梁場另外備用 1 臺 250KW 發(fā)電機(jī)組作為臨時(shí)供電之用，以保證在外部停電時(shí)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)供電。（3 3）、施工便道）、施工便道經(jīng) 210 國道經(jīng)過路基到達(dá)施工現(xiàn)場。（4 4）、施工用水）、施工用水梁場的生活用水、生產(chǎn)用水主要由梁場旁新鉆的一口深水井抽取并建造水塔，在梁場生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)建造蓄水池并鋪設(shè)用水管道，保證生產(chǎn)生活用水。梁臺兩端設(shè)置排水溝，截面尺寸為 0.2*0.2m，縱坡 1%(縱坡沿線路方向設(shè)置），排水溝內(nèi)設(shè)置水管。梁臺之間設(shè)置 2%的橫坡，將梁臺之間的水匯集到梁臺中間的截水溝，截水溝截面尺寸為 0.2*0.2m，橫坡為 1%，它負(fù)責(zé)將梁臺之間的水收集，流入梁

8、臺段排水溝，最后匯集到梁場位于 K65+540 處。綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 3 -（5 5）、場內(nèi)養(yǎng)生管道布置及排水系統(tǒng)）、場內(nèi)養(yǎng)生管道布置及排水系統(tǒng)為保證箱梁混凝土質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生效果，在預(yù)制梁場內(nèi)設(shè)置養(yǎng)生專用水管,養(yǎng)生管道在每排制梁臺座之間縱向布置，在梁場內(nèi)設(shè)置蓄水池保證養(yǎng)生水源充足，采用增壓泵輸送養(yǎng)生用水形成噴淋系統(tǒng)。（6 6）、模板配置計(jì)劃）、模板配置計(jì)劃（1）20m 箱梁模板，2 套邊梁、2 套中梁、4 套內(nèi)模；（2）30m 箱梁模板，2 套邊梁、1 套中梁、3 套內(nèi)模；主要設(shè)備配置計(jì)劃：（1）90t 龍門吊 2 臺；（2）10t 龍門吊 2 臺；（3

9、）自動(dòng)噴淋設(shè)備一套；（4）智能壓漿設(shè)備一套；（5）智能張拉設(shè)備一套；（6）彎曲機(jī)一臺；（7）調(diào)直機(jī)一臺；（8）霧炮機(jī)三臺；4.4 施工部署及計(jì)劃安排施工部署及計(jì)劃安排4.4.1 主要功能區(qū)主要功能區(qū)預(yù)制場主要分鋼筋加工廠、預(yù)制區(qū)，存梁區(qū)三大塊。梁場設(shè)置 10t 龍門吊用于預(yù)制梁鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆筑等一系列工作；設(shè)置 90t 吊車用于預(yù)制場的預(yù)制梁吊出存放、裝車等。布置及建設(shè)要求：綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 4 -根據(jù)排水設(shè)計(jì)，在梁場縱向設(shè)置排水溝（流水方向?yàn)榫€路方向），梁頭與梁頭之間設(shè)置橫向排水溝，保證縱向、橫向排水需要，同時(shí)作為供水管道的安裝槽。對整平后的梁

10、場進(jìn)行碾壓，碾壓完成后澆筑 C25 混凝土場地硬化處理。鋼筋加工全部在鋼筋大棚進(jìn)行。鋼筋成品綁扎底座，梁預(yù)制所需的各規(guī)格鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道均采用在鋼筋綁扎底座上進(jìn)行安裝、綁扎、焊接。鋼筋綁扎底座按梁的尺寸要求進(jìn)行布置，按設(shè)計(jì)圖的各規(guī)格鋼筋、間距、長度、波紋管曲線坐標(biāo)進(jìn)行模架定位，按模架所定位置進(jìn)行各規(guī)格鋼筋的安裝，成品后的梁鋼筋，其長度、間距、波紋管曲線坐標(biāo)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4.4.2 預(yù)制梁臺座預(yù)制梁臺座（1）預(yù)制梁臺座施工預(yù)制梁臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配，臺面鋪設(shè)板厚 6mm 的鋼板，臺座出露的棱角用槽鋼包邊以防止在使用過程中掉角以及有利于止水帶的安裝，臺座上預(yù)留對拉孔和箱梁吊裝槽。臺座

11、頂面和兩側(cè)必須平整光滑，以保證側(cè)模的安裝就位和預(yù)制梁底的平整度。并且臺座間的地面用混凝土硬化，避免在施工過程中滲水到臺座基底，引起臺座下沉、開裂，以確保預(yù)制梁的質(zhì)量，在臺座之間設(shè)置排水槽。箱梁臺座基礎(chǔ)高度為 30cm，采用 C25 鋼筋混凝土現(xiàn)澆，施工時(shí)對臺座以及兩端基礎(chǔ)部位進(jìn)行配筋。（臺座的具體配筋詳見附圖）（2）臺座反拱設(shè)置綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 5 -為了保證梁板張拉后滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在預(yù)制臺座上設(shè)置向下的二次拋物線反拱，反拱值設(shè)置如下表：梁板類別18m 箱梁20m 箱梁30m 箱梁反拱值1mm1mm15mm（3）預(yù)制梁臺座地基承載力計(jì)算1.制梁臺座中部計(jì)

12、算（張拉前）荷載取值箱梁體自重：箱梁按照最重量計(jì)算混凝土量，每片砼方量：37m3，混凝土容重取 26kN/m3；梁體自重 G1=3726=962kN箱梁模板自重：294kN(35m 長，30t)梁臺自重按照：273kN2.地基承載力計(jì)算張拉前可看做是均布荷載，取荷載分項(xiàng)系數(shù)取 1.2，取梁臺中部截面計(jì)算：FK=(G1+G2+G3)1.2=1834.8kN由 pk= FK/A ,A=130=30m2得 pk=61.16 kPa根據(jù)地質(zhì)勘察資料：挖方段fao=180KPa，由于基礎(chǔ)寬度 b3m 埋深d0.5m，根據(jù) fa=fak+b(b-3)+ dm(d-0.5)得，fa=fak=180KPapk

13、fa滿足設(shè)計(jì)要求。綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 6 -2.制梁臺座兩端承載力計(jì)算(張拉狀態(tài))張拉狀態(tài)梁體按照兩端簡支簡化，則每測基礎(chǔ)承受梁體重量為：G1/2=481KN，則 FK=481KN兩端頭基礎(chǔ)混凝土重量：(2.421+10.31.35)26=135.33kN基礎(chǔ)上方土的重力：22.420=96kNGK=168.93KN由 pk=( FK+ GK)/A ,A=22.4=4.8m2得：pk=148.4kPa由于基礎(chǔ)埋深大于 0.5m，計(jì)算修正后的地基承載力特征值fa=fak+b(b-3)+ dm(d-0.5)按照路基挖方，壓實(shí)系數(shù)不小于 0.95 計(jì)算，b 取 0，d

14、 取 1.5，m 取 20KN/m3fa=195 KPa pkfa滿足設(shè)計(jì)要求。3.結(jié)論梁場場地精平碾壓后地基承載力不得小于 180Kpa 且壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。為防止梁臺兩端不均勻沉降及其它外力引起破壞，兩端擴(kuò)大基礎(chǔ)配置兩層 HRB335 直徑 12mm 的鋼筋網(wǎng)片，間距按照 15cm 布置(具體詳見后附箱梁臺座細(xì)部圖)。以加強(qiáng)基礎(chǔ)砼的抗壓能力，提高存梁臺座的安全性。4.5 存梁枕存梁枕存梁枕的間距根據(jù)所存梁計(jì)算跨徑設(shè)置，保證存梁時(shí)臨時(shí)支座點(diǎn)設(shè)在梁底支座處或預(yù)埋鋼板處，存梁枕基礎(chǔ)寬 150cm、高 80cm，存梁枕寬 80cm、高 50cm，存梁枕基礎(chǔ)中設(shè)置 16 鋼筋網(wǎng)片，基礎(chǔ)和存梁枕

15、均采用 C25 混凝綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 7 -土澆筑。存梁枕總計(jì)設(shè)置 46 米，具體配筋詳見附圖。4.5.3 梁底支座鋼板預(yù)留坑梁底支座鋼板預(yù)留坑在每個(gè)臺座兩端均設(shè)置一個(gè)縱向長度為 50cm，深度為 10cm，寬度與臺座寬度相同的基坑，基坑內(nèi)鋪砌細(xì)砂，以用于調(diào)整支座鋼板的縱橫坡度。4.5.4 場內(nèi)運(yùn)輸通道場內(nèi)運(yùn)輸通道整個(gè)梁場中間留有寬度不小于 4m 的運(yùn)輸通道，以便滿足混凝土及其他材料運(yùn)輸，混凝土由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)往預(yù)制梁區(qū)通過龍門吊完成澆筑。4.6 生活區(qū)建設(shè)生活區(qū)建設(shè)房屋嚴(yán)禁靠黃土邊坡布置，房屋基礎(chǔ)采用 20cm C15 混凝土施工，場地硬化采用 15cmC1

16、5 混凝土，生活區(qū)四周設(shè) 30cm 寬*15深的排水溝。房屋均采用防火彩鋼板建造，雙層彩鋼板房 A 級防火阻燃，每間房屋35m，凈高 2.5m；廚房、餐廳建造 57m 防火彩鋼房，凈高 2.5m。房屋四周埋設(shè)防風(fēng)纜風(fēng)繩，確保房屋穩(wěn)固。5、施工工藝施工工藝 5.15.1 預(yù)制場建設(shè)施工工藝流程預(yù)制場建設(shè)施工工藝流程預(yù)制梁場建設(shè)施工工藝流程詳見下圖：綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 8 - 5.2 預(yù)制場建設(shè)質(zhì)量問題防控（1）地基處理措施不夠到位，導(dǎo)致使用過成中混凝土開裂，基礎(chǔ)沉陷，嚴(yán)重的導(dǎo)致臺座無法使用，降低預(yù)制場功效。因此前期一定要對地質(zhì)進(jìn)行深入了解，采取合理方法對基礎(chǔ)特別是

17、受力部位進(jìn)行特殊處理加固。（2）測量放線位置不準(zhǔn)確，在實(shí)際施工中造成混凝土浪費(fèi)、尺寸位移、平面偏位及構(gòu)筑物變形等一系列質(zhì)量問題，因此測量人員一定要仔細(xì)看圖，準(zhǔn)確放線，避免給后部工序帶來不必要的麻煩，增加建設(shè)預(yù)算投資。綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 9 -6、施工保證措施施工保證措施6.1 施工力量配備施工力量配備為確保工程優(yōu)質(zhì)高效、進(jìn)展順利，我項(xiàng)目部組建由具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任隊(duì)長，負(fù)責(zé)梁場的籌建，負(fù)責(zé)鋼筋的加工、模板的安裝、混凝土灌注全過程，確保設(shè)施安全質(zhì)量可控。根據(jù)箱梁預(yù)制工程的技術(shù)特征及工程特點(diǎn)，梁場共配備隊(duì)長 1 名、技術(shù)人員 2 名、安全員 1 人、材料員 1

18、 人、實(shí)驗(yàn)員 2 人。管 理 人 員 配 備 表序 號崗 位人 數(shù)職 責(zé)1分部經(jīng)理1負(fù)責(zé)箱梁施工總策劃、管理協(xié)調(diào)2分部總工1負(fù)責(zé)箱梁施工的全面工作3技術(shù)主管1現(xiàn)場技術(shù)管理4技術(shù)員1負(fù)責(zé)箱梁施工安全管理、保障工作5橋梁隊(duì)長1現(xiàn)場技術(shù)管理、環(huán)境保護(hù)6安全員1負(fù)責(zé)箱梁施工現(xiàn)場安全工作7材料員1負(fù)責(zé)箱梁施工所需材料進(jìn)場工作8試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)箱梁施工材料試驗(yàn)檢驗(yàn)工作箱梁預(yù)制施工隊(duì)伍總計(jì)擬投入施工人員 32 人，以上人員根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度情況陸續(xù)安排到位。勞 動(dòng) 力 配 置 表序 號工 種人 數(shù)工作任務(wù)備 注1梁場場長1總體調(diào)度管理2鋼筋工5鋼筋制作安裝3模板工10模板施工4混凝土工5混凝土施工5起吊司機(jī)3吊車

19、駕駛吊運(yùn)材料綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 10 -6張拉壓漿工4張拉壓漿7普 工3養(yǎng)生及打掃衛(wèi)生8水電工1臨時(shí)用水用電合 計(jì)326.2 機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備考慮到預(yù)制箱梁工程施工的工作量、場地及工期等因素，梁場投入的主要設(shè)備詳見梁場主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表。此外，尚有部分配套附屬設(shè)備，如電纜及配電柜等，根據(jù)工程需要而定。上述設(shè)備應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度情況陸續(xù)安排進(jìn)入施工現(xiàn)場，并設(shè)專人負(fù)責(zé)組織，確保施工機(jī)械滿足工程需要。主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1汽車吊75t臺12汽車吊25t臺13彎曲機(jī)臺14智能張拉設(shè)備200t臺15調(diào)直機(jī)臺16智能壓漿機(jī)臺1

20、7自動(dòng)噴淋設(shè)備臺18混凝土運(yùn)輸車12 立方臺89發(fā)電機(jī)250KW臺110霧炮機(jī)臺3綏延高速公路土建 6 標(biāo) 6#預(yù)制場建設(shè)施工方案- 11 -6.3 材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備工程所需的鋼筋、水泥、砂石料、錨具、波紋管、鋼絞線等主要原材料均為項(xiàng)目部自購，為保證現(xiàn)場施工進(jìn)度，物資管理應(yīng)遵循以下原則：(1)、由專業(yè)的物資人員進(jìn)行管理運(yùn)作，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)年度投資計(jì)劃及施工實(shí)際進(jìn)度和施工安排，做好物資需用量計(jì)劃工作。(2)、根據(jù)物資供需情況與項(xiàng)目建設(shè)物資消耗規(guī)律，建立科學(xué)合理的庫存儲備，有效化解施工高峰期和特殊條件下物資的供需矛盾，保證施工的連續(xù)性。(3)、砂石料：砂石料采購采用就近購買原則，購買前需要對料場進(jìn)行考察，保證料源合格。(4)、材料進(jìn)場后先通知試驗(yàn)監(jiān)理見證取樣，試驗(yàn)合格后才能使用。6.4 技術(shù)保證措施技術(shù)保證措施、在收到有關(guān)圖紙，由項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員對圖紙進(jìn)行會審，并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底工作、交底工作逐步進(jìn)行并現(xiàn)場進(jìn)行檢查落實(shí)到位，收集各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及資料，深刻領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖。然后編制施工方案，并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施。、工程開工前，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，針對關(guān)鍵工序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求。對主要人員