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1、.學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)十七建議用時(shí):45分鐘學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)1多項(xiàng)選擇以下對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式Fma及其變形公式的理解,正確的選項(xiàng)是 A由Fma可知,物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比B由m可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C由a可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比D由m可知,物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受的合力而求出【解析】牛頓第二定律的表達(dá)式Fma說(shuō)明了各物理量之間的數(shù)量關(guān)系,即兩個(gè)量,可求第三個(gè)量,作用在物體上的合外力,可由物體的質(zhì)量和加速度計(jì)算,并不由它們決定,A錯(cuò);質(zhì)量是物體本身的屬性,由物體本身決定,與物體是否受力無(wú)關(guān),
2、B錯(cuò);由牛頓第二定律知加速度與合外力成正比,與質(zhì)量成反比,m可由其他兩量求得,故C、D對(duì)【答案】CD2多項(xiàng)選擇在牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式Fkma中,有關(guān)比例系數(shù)k的說(shuō)法,正確的選項(xiàng)是Ak的數(shù)值由F、m、a的數(shù)值決定Bk的數(shù)值由F、m、a的單位決定C在國(guó)際單位制中k1D在任何情況下k都等于1【解析】物理公式在確定物理量之間的數(shù)量關(guān)系的同時(shí)也確定了物理量的單位關(guān)系在Fkma中,只有m的單位取kg,a的單位取m/s2,F(xiàn)的單位取N時(shí)k才等于1,即在國(guó)際單位制中k1,故B、C正確【答案】BC3關(guān)于速度、加速度、合外力的關(guān)系,以下說(shuō)法中不正確的選項(xiàng)是A不為零的合外力作用于原來(lái)靜止物體的瞬間,物體立即獲得
3、加速度B加速度的方向與合外力的方向總是一致的,但與速度的方向可能一樣,也可能不同 C在初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,速度、加速度與合外力的方向總是一致的D質(zhì)量不變的物體受到的合外力越大,速度就越大,加速度是不能確定的【解析】由牛頓第二定律可知A、B選項(xiàng)正確;初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,v、a、F三者的方向一樣,故C選項(xiàng)正確;合外力越大,加速度越大,假設(shè)加速度方向始終和速度方向一致,物體的速度將一直增大,D選項(xiàng)錯(cuò)誤【答案】D4甲、乙兩物體的質(zhì)量之比是21,所受合力之比是12,那么甲、乙兩物體的加速度之比是A11B12C13D14【解析】由Fma得×.【答案】D5多項(xiàng)選擇質(zhì)量為1 kg
4、的物體受3 N和4 N的兩個(gè)共點(diǎn)力的作用,物體的加速度可能是 【導(dǎo)學(xué)號(hào):21862104】A5 m/s2 B7 m/s2C8 m/s2 D9 m/s2【解析】合力取值范圍是:1 NF7 N,由牛頓第二定律得加速度的取值范圍為:1 m/s2a7 m/s2,故A、B正確【答案】AB6如圖4所示,質(zhì)量為m10 kg的物體在程度面上向左運(yùn)動(dòng),物體與程度面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.與此同時(shí)物體受到一個(gè)程度向右的推力F20 N的作用,那么物體產(chǎn)生的加速度是圖4A0 B4 m/s2,程度向右C2 m/s2,程度向左 D2 m/s2,程度向右【解析】取向右為正方向,由牛頓第二定律得Ffma,而fmg,解得a4 m
5、/s2,故物體的加速度大小是4 m/s2,方向向右,B正確【答案】B7兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為m1和m2,互相接觸地放在光滑程度面上,如圖5所示,對(duì)物體A施以程度的推力F,那么物體A對(duì)物體B的作用力等于 圖5A.F B.FCF D.F【解析】對(duì)A、B整體分析,有Fm1m2a,解得a.設(shè)A、B間的彈力為N,以B為研究對(duì)象,那么有Nm2aF,B正確【答案】B8質(zhì)量m2.0 kg的物體靜止在程度地面上,用F18 N的程度力推物體,t2.0 s內(nèi)物體的位移x10 m,此時(shí)撤去力F.求:1推力F作用時(shí)物體的加速度;2撤去推力F后物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn). 【導(dǎo)學(xué)號(hào):21862105】【解析】1物體的初速度為0
6、,設(shè)物體的加速度為a1,根據(jù)xa1t2得,a15.0 m/s2.2設(shè)物體所受地面的摩擦力為f,撤去F時(shí)物體的速度為v,撤去F后物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a2,所求間隔 為x.那么由Ffma1得f8 N,由va1t得v10 m/s,撤去力F后,物體只受力f作用,那么a24 m/s2,x m12.5 m.【答案】15 m/s2212.5 m才能提升9多項(xiàng)選擇如圖6所示,一輕質(zhì)彈簧一端固定在墻上的O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn)今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn)m與彈簧不連接,然后釋放,小物體能經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)而靜止小物體m與程度面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,那么以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 【導(dǎo)學(xué)號(hào):21862106】圖6A物體從A
7、到B速度越來(lái)越大B物體從A到B速度先增加后減小C物體從A到B加速度越來(lái)越小D物體從A到B加速度先減小后增加【解析】物體從A到B的過(guò)程中,程度方向一直受到向左的滑動(dòng)摩擦力作用,大小不變,還一直受到向右的彈簧的彈力,彈力的大小從某個(gè)值逐漸減小為0.開場(chǎng)時(shí),彈力大于摩擦力,合力向右,物體向右加速,隨著彈力的減小,合力越來(lái)越小,到A、B間的某一位置時(shí),彈力和摩擦力大小相等、方向相反,合力為0,速度到達(dá)最大;隨后,摩擦力大于彈力,合力增大但方向向左,合力方向與速度方向相反,物體開場(chǎng)做減速運(yùn)動(dòng)所以,小物體由A到B的過(guò)程中,先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),正確選項(xiàng)為B、D.【答案】BD1
8、0圖7所示A、B為兩個(gè)一樣物塊,由輕質(zhì)彈簧k和細(xì)線l相連,懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài),假設(shè)將l剪斷,那么在剛剪斷時(shí),A、B的加速度大小aA、aB分別為圖7【導(dǎo)學(xué)號(hào):21862107】AaA0、aB0 BaA0、aBgCaAg、aBg DaAg、aB0【解析】剪斷細(xì)線前物體A受重力、細(xì)線豎直向下的拉力和彈簧豎直向上的拉力,細(xì)線的拉力等于mg,由平衡條件可知彈簧對(duì)物體A的拉力等于2mg,剛剪斷細(xì)線時(shí),物體A受到彈簧豎直向上的拉力和重力,由于彈簧的形變沒有變化,彈簧對(duì)物體A的作用力仍為2mg,所以物體A受到的合力方向豎直向上,大小為mg,aAg,方向豎直向上;剛剪斷細(xì)線時(shí),物體B只受重力作用,加速度
9、aB為重力加速度g,方向豎直向下【答案】C11如圖8所示,沿程度方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°,球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1 kg.g取10 m/s2,sin 37°0.6,cos 37°0.8圖81求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度2求懸線對(duì)球的拉力【解析】1球和車廂相對(duì)靜止,它們的運(yùn)動(dòng)情況一樣,小球受力分析如下圖,由牛頓第二定律得:mgtan 37°ma,a7.5 m/s2,即車廂的加速度大小為7.5 m/s2,方向?yàn)槌潭认蛴?懸線對(duì)球的拉力Fmg/cos 37°1.25mg12.5 N,方向沿繩向上【答案】見解析12如圖9所示,質(zhì)量為4 kg的物體靜止于程度面上,物體與程度面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,物體受到大小為20 N,與程度方向成30°角斜向上的拉力F作用時(shí)沿程度面做勻加速運(yùn)動(dòng),求物體的加速度的大小?g取10 m/s2圖9【解析】以物體為研究對(duì)象,其受力情況如下圖,物體受到四個(gè)力的作用,用正交分解法,建立平面直角坐標(biāo)系,把F沿兩坐標(biāo)軸方向分解,那么兩坐標(biāo)軸上的合力分別為FxF
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