開(kāi)辟文明交往的航線

1、開(kāi)辟文明交往的航線一、分散的文明二、資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生 1、條件、條件 ： 生產(chǎn)力水平的提高、社會(huì)分工的擴(kuò)大、商品貨生產(chǎn)力水平的提高、社會(huì)分工的擴(kuò)大、商品貨幣關(guān)系的發(fā)展以及市場(chǎng)交換活動(dòng)的頻繁展開(kāi)（農(nóng)幣關(guān)系的發(fā)展以及市場(chǎng)交換活動(dòng)的頻繁展開(kāi)（農(nóng)業(yè)、手工業(yè)商品化程度提高）；業(yè)、手工業(yè)商品化程度提高）； 生產(chǎn)者逐步與生產(chǎn)資料分離，并開(kāi)始了資本的生產(chǎn)者逐步與生產(chǎn)資料分離，并開(kāi)始了資本的原始積累；原始積累； 中國(guó)古代的四大發(fā)明傳入歐洲后，對(duì)西歐社會(huì)中國(guó)古代的四大發(fā)明傳入歐洲后，對(duì)西歐社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)文化知識(shí)的普及產(chǎn)生了重大影經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)文化知識(shí)的普及產(chǎn)生了重大影響。響。標(biāo)志：資本主義雇傭關(guān)系的產(chǎn)生

2、/勞動(dòng)力的商品化 2 2、表現(xiàn)、表現(xiàn) ： 工商業(yè)領(lǐng)域中，商人與工匠之間形成了工商業(yè)領(lǐng)域中，商人與工匠之間形成了一種雇傭與被雇傭的關(guān)系；一種雇傭與被雇傭的關(guān)系； 生產(chǎn)組織形式上，形成了集中的手工工生產(chǎn)組織形式上，形成了集中的手工工場(chǎng)，面向市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，還出現(xiàn)了一種重場(chǎng)，面向市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，還出現(xiàn)了一種重要的經(jīng)濟(jì)組織形式要的經(jīng)濟(jì)組織形式公司。公司。 3 3、影響、影響 ： 促使以自然經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的西歐封建社會(huì)促使以自然經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的西歐封建社會(huì)漸趨瓦解；漸趨瓦解； 推動(dòng)了新航路的開(kāi)辟。推動(dòng)了新航路的開(kāi)辟。二、資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生三、文明的鏈接新航路的開(kāi)辟 1、原因：、原因： 資本主義生產(chǎn)關(guān)系的開(kāi)放性與擴(kuò)張

3、性，資本主義生產(chǎn)關(guān)系的開(kāi)放性與擴(kuò)張性，擴(kuò)張和貪婪是資本主義經(jīng)濟(jì)的重要特點(diǎn)，擴(kuò)張和貪婪是資本主義經(jīng)濟(jì)的重要特點(diǎn)，隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，西歐人渴望獲得黃隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，西歐人渴望獲得黃金；金； 15世紀(jì)，奧斯曼土耳其的擴(kuò)張阻斷了西世紀(jì)，奧斯曼土耳其的擴(kuò)張阻斷了西歐各國(guó)通往東方的商路（絲綢之路）；歐各國(guó)通往東方的商路（絲綢之路）； 歐洲各國(guó)為強(qiáng)化中央集權(quán)，傳播天主教，歐洲各國(guó)為強(qiáng)化中央集權(quán)，傳播天主教，積極謀求海外擴(kuò)張；積極謀求海外擴(kuò)張； 西歐航海和造船技術(shù)的進(jìn)步，天文、地西歐航海和造船技術(shù)的進(jìn)步，天文、地理學(xué)的發(fā)展，大批航海冒險(xiǎn)家的涌現(xiàn)。理學(xué)的發(fā)展，大批航海冒險(xiǎn)家的涌現(xiàn)。新航路開(kāi)辟圖時(shí)間時(shí)間率領(lǐng)

4、船隊(duì)的航海家率領(lǐng)船隊(duì)的航海家開(kāi)辟的航路開(kāi)辟的航路1488年年葡萄牙人迪亞士葡萄牙人迪亞士到達(dá)非洲好望角到達(dá)非洲好望角1492年年意大利人哥倫布意大利人哥倫布（西班牙王室支持）（西班牙王室支持）開(kāi)辟通往美洲的新航開(kāi)辟通往美洲的新航路路14971498年年葡萄牙人達(dá)葡萄牙人達(dá)伽馬伽馬歐洲從海上直通印度歐洲從海上直通印度的新航路的新航路15191522年年葡萄牙人麥哲倫等葡萄牙人麥哲倫等完成了穿越大西洋、太完成了穿越大西洋、太平洋、印度洋，再返回平洋、印度洋，再返回歐洲的環(huán)球航行。歐洲的環(huán)球航行。三、文明的鏈接新航路的開(kāi)辟2、過(guò)程：、過(guò)程： 3、影響、影響 ： 新航路的開(kāi)辟引起了新航路的開(kāi)辟引起了“

5、商業(yè)革命商業(yè)革命”，促進(jìn)了資本的原，促進(jìn)了資本的原始積累，有力刺激了西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展；始積累，有力刺激了西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展； 引發(fā)了引發(fā)了“價(jià)格革命價(jià)格革命”，加速了西歐封建制度的解體，加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展；促進(jìn)了資本主義的生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展； 新航路開(kāi)辟后，各個(gè)地區(qū)各個(gè)民族之間的聯(lián)系日益緊新航路開(kāi)辟后，各個(gè)地區(qū)各個(gè)民族之間的聯(lián)系日益緊密，與此同時(shí)，作為資本主義原始積累重要手段的殖民密，與此同時(shí)，作為資本主義原始積累重要手段的殖民制度和殖民掠奪也登上歷史舞臺(tái)；制度和殖民掠奪也登上歷史舞臺(tái)； 新航路的開(kāi)辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域

6、，直新航路的開(kāi)辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域，直接沖擊了神學(xué)理論，沉重打擊了教會(huì)的權(quán)威，激發(fā)了人接沖擊了神學(xué)理論，沉重打擊了教會(huì)的權(quán)威，激發(fā)了人們探索科學(xué)的熱忱，自然科學(xué)研究成果不斷涌現(xiàn)；們探索科學(xué)的熱忱，自然科學(xué)研究成果不斷涌現(xiàn)； 新航路的開(kāi)辟打破了各個(gè)文明區(qū)域孤立、分散、隔絕新航路的開(kāi)辟打破了各個(gè)文明區(qū)域孤立、分散、隔絕的狀態(tài)，首次將世界連為一體，為世界市場(chǎng)的形成奠定的狀態(tài)，首次將世界連為一體，為世界市場(chǎng)的形成奠定了基礎(chǔ)。了基礎(chǔ)。 三、文明的鏈接新航路的開(kāi)辟 1 1、新航路的開(kāi)辟對(duì)世界歷史的發(fā)展作出的、新航路的開(kāi)辟對(duì)世界歷史的發(fā)展作出的最主要的貢獻(xiàn)是：最主要的貢獻(xiàn)是： A.A.推動(dòng)世界資

7、本主義發(fā)展；推動(dòng)世界資本主義發(fā)展； B.B.為歐洲資本主義發(fā)展積累資本；為歐洲資本主義發(fā)展積累資本； C.C.給東方帶來(lái)歐洲文明；給東方帶來(lái)歐洲文明； D.D.世界逐漸形成一個(gè)整體。世界逐漸形成一個(gè)整體。D 2 2、1515、1616世紀(jì)新航路開(kāi)辟對(duì)世界發(fā)展的積世紀(jì)新航路開(kāi)辟對(duì)世界發(fā)展的積極作用不包括：極作用不包括： A.A.引起商業(yè)革命；引起商業(yè)革命； B. B. 使中國(guó)古代的四大發(fā)明傳入歐洲；使中國(guó)古代的四大發(fā)明傳入歐洲； C.C.引起價(jià)格革命；引起價(jià)格革命； D.D.使煙草、玉米、可可等作物傳遍世界。使煙草、玉米、可可等作物傳遍世界。B 3 3、下列對(duì)有關(guān)西方開(kāi)辟新航路的評(píng)述，不、下列對(duì)

8、有關(guān)西方開(kāi)辟新航路的評(píng)述，不正確的是：正確的是： A.A.是資本主義發(fā)展的產(chǎn)物；是資本主義發(fā)展的產(chǎn)物； B.B.主要目的是殖民掠奪；主要目的是殖民掠奪； C.C.執(zhí)行平等交往的政策；執(zhí)行平等交往的政策； D.D.刺激了資本主義的發(fā)展。刺激了資本主義的發(fā)展。C 4 4、新航路的開(kāi)辟引起了所謂、新航路的開(kāi)辟引起了所謂“價(jià)格革命價(jià)格革命”。下列關(guān)于下列關(guān)于“價(jià)格革命價(jià)格革命”的表述，不正確的的表述，不正確的是：是： A.A.金銀價(jià)值下降，物價(jià)上漲；金銀價(jià)值下降，物價(jià)上漲； B.B.引起了階級(jí)力量的對(duì)比的變化；引起了階級(jí)力量的對(duì)比的變化； C.C.擴(kuò)大了世界各地區(qū)間的交往；擴(kuò)大了世界各地區(qū)間的交往；

9、D.D.促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。C 5 5、馬克思認(rèn)為，新航路的開(kāi)辟、馬克思認(rèn)為，新航路的開(kāi)辟“使正在崩使正在崩潰的封建社會(huì)內(nèi)部的革命因素迅速發(fā)展?jié)⒌姆饨ㄉ鐣?huì)內(nèi)部的革命因素迅速發(fā)展”。這主要是指新航路的開(kāi)辟促進(jìn)了：這主要是指新航路的開(kāi)辟促進(jìn)了： A.A.資本的原始積累；資本的原始積累； B.B.商品種類的增加；商品種類的增加； C.C.貿(mào)易范圍的擴(kuò)大；貿(mào)易范圍的擴(kuò)大； D.D.美洲的殖民化。美洲的殖民化。A 2002年3月15日，英國(guó)學(xué)者加文孟席斯在英國(guó)皇家地理學(xué)會(huì)發(fā)表了令世界震驚的新觀點(diǎn)：中國(guó)明朝航海家鄭和的船隊(duì)比哥倫布早72年到達(dá)美洲大陸，還可能比麥哲倫早一個(gè)世紀(jì)進(jìn)行了環(huán)球航行。 14211423年，是中國(guó)人首先“發(fā)現(xiàn)”了世界。有人說(shuō)鄭和下西洋規(guī)模大、時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣，達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界航海事業(yè)的頂峰。鄭和下西洋提高了當(dāng)時(shí)中國(guó)在國(guó)際上的威望，把中國(guó)與亞非各國(guó)的國(guó)際貿(mào)易推進(jìn)到了一個(gè)新的水品，是可以讓所有中國(guó)人感到自豪的壯舉。然而也有人說(shuō)，西歐航海家的新航路開(kāi)辟，靠著幾支小小的船隊(duì)，讓西歐走上了資本主義發(fā)展的快車道，可謂投小報(bào)大；而鄭和下西洋投資“巨大”卻并未促進(jìn)中國(guó)進(jìn)入新興的資本主義社會(huì)，中國(guó)此后開(kāi)始與西方國(guó)家的差距越來(lái)越大，鄭和下西洋可謂高投入低產(chǎn)出，甚至可以說(shuō)無(wú)產(chǎn)出，簡(jiǎn)直是糊涂之舉。 （1 1）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，比較鄭和下西洋）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，比較鄭