計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)UG減速器課程設(shè)計(jì)說明書

1、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書題 目： 齒輪減速器造型設(shè)計(jì) 院（部）： 湖南工程學(xué)院 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)：1081班學(xué)生姓名： 李凌菠 指導(dǎo)教師： 何麗紅 譚加才 完成日期： 2012 12-29 湖南工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目： 齒輪減速器造型設(shè)計(jì) 院（部） 專業(yè) 班級(jí) 班指導(dǎo)老師 何麗紅 譚加才 一、目的：學(xué)習(xí)機(jī)械產(chǎn)品CAD設(shè)計(jì)基本方法，鞏固課程知識(shí)，提高動(dòng)手實(shí)踐能力，進(jìn)一步提高運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維造型及裝配設(shè)計(jì)、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運(yùn)用，掌握三維生CAD軟件應(yīng)用。二、基本任務(wù)：結(jié)合各人已完成機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)成果，綜合應(yīng)用UG等C

2、AD軟件完成齒輪減速器三維實(shí)體造型及工程圖設(shè)計(jì)。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求1）減速器零部件三維造型設(shè)計(jì)。建模必須依據(jù)本人機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)所完成的減速器進(jìn)行各零、部件的三維建模，要表達(dá)出零件的主要外形特征與內(nèi)特征，對(duì)于細(xì)部結(jié)構(gòu)，也應(yīng)盡量完整的表達(dá)。2）應(yīng)用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二維工程圖。完成減速器裝配圖和一根軸的二維零件圖。裝配圖上應(yīng)標(biāo)注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及技術(shù)特性數(shù)據(jù)和技術(shù)要求，并應(yīng)有完整的標(biāo)題欄和明細(xì)表。零件工程圖上應(yīng)包括符合國(guó)標(biāo)的所需的內(nèi)容，標(biāo)注規(guī)范（如尺寸、公差、粗糙度、技術(shù)要求）。3）減速器虛擬裝配。將各零件按裝配關(guān)系進(jìn)行正確定位，并生成爆炸圖。4）撰寫課程設(shè)計(jì)說明書。說

3、明書應(yīng)涵蓋整個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括總體方案的確定，典型零件造型的方法（要包含各主要特征的草圖），工程圖生成過程，虛擬裝配介紹，心得體會(huì)（或建議，切忌抄涉）等，說明書的字?jǐn)?shù)不少于3千字。四、進(jìn)度安排：第一天：布置設(shè)計(jì)任務(wù)，查閱資料，擬定方案，零部件造型設(shè)計(jì)；第二天：零部件造型設(shè)計(jì)；第三天：工程圖生成；第四天：虛擬裝配、撰寫說明書； 第五天：檢查、答辯 目 錄第一章： 前言.1第二章： 減速器的主要三維零件的造型設(shè)計(jì) 1. 箱蓋造型設(shè)計(jì).2 2. 箱體的造型設(shè)計(jì).11 3. 輸出軸的造型設(shè)計(jì) .20 4. 主動(dòng)軸的造型設(shè)計(jì).21 5 齒輪的造型設(shè)計(jì) .24 6. 軸承的造型設(shè)計(jì).26 7. 油塞和油標(biāo)的

4、造型設(shè)計(jì).27 8. 鍵的造型設(shè)計(jì).29 9. 軸承封蓋與通蓋的造型設(shè)計(jì).30 10. 擋油環(huán)的造型設(shè)計(jì).31 第三章： 虛擬裝配 1. 輸出軸及軸上零件的安裝.33 2. 主動(dòng)動(dòng)軸及軸上零件的安裝.353. 箱座的安裝.37 4. 箱蓋的安裝.38 5 銷安裝 箱蓋連接螺栓 啟蓋螺釘 軸承旁連接螺栓.39 6 端蓋安裝.40 7. 油塞 油標(biāo)安裝 透視空安裝.41第四章： 工程圖 1. II軸的工程圖 .42 2. 減速器的工程圖.44第五章 爆炸圖.47第六章： 心得體會(huì).49第七章： 參考文獻(xiàn).50 第一章 前言 UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Softwa

5、re公司出品的一個(gè)產(chǎn)品工程解決方案，它為用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及加工過程提供了數(shù)字化造型和驗(yàn)證手段。Unigraphics NX針對(duì)用戶的虛擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)的需求，提供了經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的解決方案。UG同時(shí)也是用戶指南（user guide）和普遍語(yǔ)法（Universal Grammer）的縮寫；在DOTA中也被稱為幽鬼。 UG是當(dāng)今較為流行的一種模具設(shè)計(jì)軟件，主要是因?yàn)槠涔δ軓?qiáng)大。模具設(shè)計(jì)的流程很多，其中分模就是其中關(guān)建的一步。分模有兩種：一種是自動(dòng)的，另一種是手動(dòng)的，當(dāng)然也不是純粹的手動(dòng)，也要用到自動(dòng)分模工具條的命令，即模具導(dǎo)向。 減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。本課

6、程設(shè)計(jì)在機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上運(yùn)用UG軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的一級(jí)圓柱齒輪減速器進(jìn)行三維建模，并通過文件的導(dǎo)出功能將三維模型轉(zhuǎn)化成為工程圖。并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程圖進(jìn)行尺寸的標(biāo)注以及制定出個(gè)零件相應(yīng)的制造以及裝配要求。 通過課程設(shè)計(jì)這一實(shí)踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生更好地理解和掌握本課程的基本理論和方法，更加重視學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際。 第二章 減速器零部件造型設(shè)計(jì)2.1 箱蓋的三維造型設(shè)計(jì)1 啟動(dòng)UGNX7.5，點(diǎn)擊【新建】【模型】，文件命名為“xianggai.prt”進(jìn)入建立模型模塊。2選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對(duì)話框 選擇ZCYC平面，單擊確定按鈕進(jìn)入草圖繪

7、制界面。3. 繪制如下草圖 (3) 點(diǎn)擊【拉伸】草圖： (4) 點(diǎn)擊【拉伸】繪制如下草圖 并拉伸成三維模型 （5） 點(diǎn)擊【插入】【基準(zhǔn)平面】 下一步點(diǎn)擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】 (5) 點(diǎn)擊【插入】【基準(zhǔn)平面】，下一步在工具欄上點(diǎn)擊【拆分體】 再下一步在工具上點(diǎn)擊【抽殼】 (6) 、點(diǎn)擊【插入】【草圖】，然后點(diǎn)擊【拉伸】。 （9） 點(diǎn)擊【插入】【鏡像特征】 （10） 在工具欄上點(diǎn)擊【拔?！?，在圖上選擇要拔模的地方。 （11） 在工具欄上點(diǎn)擊【拉伸】，先繪制草圖，然后拉伸。 （12） 點(diǎn)擊【插入】【繪制草圖】，然后 【拉伸】 （13） 點(diǎn)擊【插入】【草圖】，然后點(diǎn)擊工具欄上的【孔】。 （

8、14） 點(diǎn)擊【插入】【草圖】，然后點(diǎn)擊工具欄上的【孔】。 (15)點(diǎn)擊【插入】【基準(zhǔn)CSYS，下一步點(diǎn)擊工具欄上的【拉伸】。 （16）在工具欄上點(diǎn)擊【孔】，繪制草圖，然后打孔 （17）點(diǎn)擊【插入】【基準(zhǔn)CSYS】，然后在工具欄上點(diǎn)擊【拉伸】 （18） 點(diǎn)擊【插入】草圖，然后點(diǎn)擊【拉伸】。 2.2 箱座的造型設(shè)計(jì)(1) 啟動(dòng)UGNX7.5，點(diǎn)擊【新建】【模型】，文件命名為“jizuo”進(jìn)入建立模型模塊。(2) 選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對(duì)話框 選擇XCYC平面，單擊確定按鈕進(jìn)入草圖繪制界面。(3)繪制基座的基本草圖如下圖： （4） 單擊“完成草圖”退出草圖模式,點(diǎn)擊【拉伸】： (5

9、) 點(diǎn)擊【插入】【草圖】，下一步點(diǎn)擊工具欄的【拉伸】。 （6）點(diǎn)擊【插入】【基準(zhǔn)/點(diǎn)】【基準(zhǔn)平面】，然后再次點(diǎn)擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】，點(diǎn)擊工具欄上【求和】 （7）點(diǎn)擊菜單欄上的【插入】【草圖】，然后選擇工具欄上的【拉伸】，點(diǎn)擊工具欄上的【拔模】 （7） 、點(diǎn)擊【插入】【基準(zhǔn)/點(diǎn)】【基準(zhǔn)平面】，下一步點(diǎn)擊工具欄上的【拆分體】，點(diǎn)擊工具欄上的【抽殼】。 （8） 、點(diǎn)擊【插入】【草圖】 單擊工具欄上的【拉伸】。然后單擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】。 （9）單擊【插入】【草圖】，然后單擊工具欄上的【孔】 (10)單擊工具欄上的【拉伸】，繪制草圖，并拉伸。 (13) 點(diǎn)擊工具欄上的【孔】

10、 (14) 單擊工具欄上的【拉伸】，制作油塞與油標(biāo) (15) 單擊工具欄上的【孔】 ，制作沉頭孔。 (16) 單擊菜單欄上的【插入】【基準(zhǔn)/點(diǎn)】【基準(zhǔn)CSYS】建立新的基準(zhǔn)坐標(biāo)系，制作肋板。然后單擊工具欄上的【拉伸】繪制草圖并且拉伸。 （17）單擊菜單欄上的【插入】【基準(zhǔn)/點(diǎn)】【基準(zhǔn)CSYS】建立新的基準(zhǔn)坐標(biāo)系，制作吊鉤。然后單擊工具欄上的【拉伸】繪制草圖并且拉伸，在下一步是單擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】 （18） 點(diǎn)擊工具欄上的【求和】，把上述步驟產(chǎn)生的拆分體正和一起。 2.3 輸出軸的三維造型設(shè)計(jì)(1) 啟動(dòng)UGNX7.5，點(diǎn)擊【新建】【模型】，文件命名為“shuchuzhou”進(jìn)入

11、建立模型模塊。(2) 選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對(duì)話框 選擇XCYC平面，單擊確定按鈕進(jìn)入草圖繪制界面。 (3) 單擊工具欄上的【回轉(zhuǎn)】，選擇上步驟的草圖，單擊確定。 (4)單擊菜單欄上的【插入】【基準(zhǔn)/點(diǎn)】【基準(zhǔn)平面】，然后單擊工具欄上【拉伸】，繪制草圖制，拉伸作鍵槽。 2.4 主動(dòng)軸的三維造型設(shè)計(jì) （1）啟動(dòng)UGNX7.5，點(diǎn)擊【新建】【模型】，文件命名為“zhudongzhou”進(jìn)入建立模型模塊。(2) 選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對(duì)話框 選擇XCYC平面，單擊確定按鈕進(jìn)入草圖繪制界面。 (3) 然后單擊工具欄上【回轉(zhuǎn)】，繪制草圖制 (4) 單擊菜單欄上的【插入

12、】【基準(zhǔn)/點(diǎn)】【基準(zhǔn)平面】，然后單擊工具欄上【拉伸】，繪制草圖制，拉伸作鍵槽。 （4） 單擊菜單欄上的【GC工具箱】【齒輪建?！俊局X輪】【創(chuàng)建齒輪】【斜齒輪】輸入有關(guān)參數(shù)。 2.5 齒輪的造型設(shè)計(jì) (1) 啟動(dòng)UG,選擇菜單欄【文件】/【新建】命令，打開【新建】對(duì)話框，在對(duì)話框的【名稱】文本框中輸入“dachilun”，單擊確定按鈕。在【標(biāo)準(zhǔn)】工具欄上選擇【開始】/【建?！棵?，進(jìn)入建模模塊。（2） 、進(jìn)入草繪界面繪制草圖（3）單擊菜單欄上的【GC工具箱】【齒輪建模】【柱齒輪】【創(chuàng)建齒輪】【斜齒輪】輸入有關(guān)參數(shù)。 （4）單擊工具欄上的【拉伸】，繪制草圖并且拉伸。 （5）單擊工具欄上的【拔?！?/p>

13、，選擇需要拔模的面。 2.6 軸承的造型設(shè)計(jì) 主動(dòng)軸軸承造型(1) 啟動(dòng)UG,選擇菜單欄【文件】/【新建】命令，打開【新建】對(duì)話框，在對(duì)話框的【名稱】文本框中輸入“1zhoucheng”，單擊確定按鈕。在【標(biāo)準(zhǔn)】工具欄上選擇【開始】/【建?！棵?，進(jìn)入建模模塊。（2） 、進(jìn)入草繪界面繪制草圖 (3) 單擊工具欄上的【回轉(zhuǎn)】命令。 (4)單擊菜單欄上的【編輯】【移動(dòng)對(duì)象】選擇小圓球 （ *注：輸出軸 軸承造型可以參照上述步驟）2.7油塞和油標(biāo)的造型設(shè)計(jì)（1）油塞造型 （2） 油標(biāo)造型 2.8. 鍵的造型設(shè)計(jì)（1） 輸出軸上的鍵 （2） 主動(dòng)軸上的鍵 2.9軸承封蓋與通蓋的造型設(shè)計(jì) 主動(dòng)軸 （*注

14、：輸出軸的軸承封蓋與通蓋的造型設(shè)計(jì)）2.10擋油環(huán)的造型設(shè)計(jì)新建“dangyouhuang1”新建“duangyouhuang2 ” 第三章 虛擬裝配 1. 輸出軸及軸上零件的安裝 (1) 鍵一安裝 (2) 鍵二安裝 (3) 大齒輪安裝 (4） 套筒安裝 （5） 擋油環(huán)安裝 （6) 軸承安裝 (7) 最后結(jié)果2 主動(dòng)軸及軸上的零件 (1) 擋油環(huán)安裝 (2) 軸承安裝 (3) 鍵的安裝 3 減速器箱座安裝(1) 啟動(dòng)UG，點(diǎn)擊【新建】選擇【裝配】名稱“jiansuqizhuangpei”,點(diǎn)擊確定。(2) 系統(tǒng)彈出對(duì)話框，在出現(xiàn)的“組件”對(duì)話框中點(diǎn)擊“打開”按鈕，選擇jizuo”部分文件，點(diǎn)擊

15、“OK”按鈕。(3) 在“添加組件”對(duì)話框的“放置”選項(xiàng)組中，選擇“絕對(duì)原點(diǎn)”選項(xiàng)，從“Reference Set”選擇“模型”。點(diǎn)擊確定。4 減速器箱蓋安裝5 銷安裝 箱蓋連接螺栓 啟蓋螺釘 軸承旁連接螺栓 8 端蓋安裝 9 油塞 油標(biāo)安裝 透視空安 第四章 工程圖4.1 輸出軸工程圖的生成（1） 三維模型 （2） 工程圖1啟動(dòng)UG，點(diǎn)擊【新建】，選擇A2圖紙 。2創(chuàng)建基本視圖。點(diǎn)【插入】-【視圖】-【基本視圖】在圖紙適當(dāng)位置軸的主視圖：3點(diǎn)擊【創(chuàng)建半剖視圖】并點(diǎn)選截面圖。4標(biāo)注尺寸、偏差、形狀公差、粗糙度等。（3) CAXA圖4.2 減速器工程圖1點(diǎn)【新建】一A1工程圖，圖形比例為1：2。

16、點(diǎn)【插入】-【視圖】-【基本視圖】在圖紙適當(dāng)位置做出減速器主視圖。2點(diǎn)【插入】-【視圖】-【投影視圖】在圖紙適當(dāng)位置做出減速器左視圖與俯視圖。3點(diǎn)選視圖邊界，點(diǎn)右鍵在彈出的對(duì)話框中勾選“擴(kuò)展成員視圖”，選擇“曲線”命令，畫出所需做局部剖的形狀，取消“擴(kuò)展成員視圖”，點(diǎn)【插入】-【視圖】-【局部剖】選擇基點(diǎn)與曲線做出所需局部剖。同時(shí)選【在視圖中剖切】命令，將視圖中不希望剖切的部分還原為實(shí)體。4點(diǎn)選視圖邊界，點(diǎn)右鍵在彈出的對(duì)話框中選擇“視圖相關(guān)編輯”， 彈出的對(duì)話框中選擇“擦除”命令點(diǎn)選不需要的線條即可將其刪除. .點(diǎn)選視圖邊界，點(diǎn)右鍵在彈出的對(duì)話框中選擇“活動(dòng)草圖視圖”即可利用草圖工具在視圖中添

17、加所需的線。5點(diǎn)【自動(dòng)判斷尺寸】命令，在視圖中添加必要的尺寸。點(diǎn)【注釋】命令可在視圖中添加技術(shù)要求等文本點(diǎn)【編輯表格】命令可在視圖中插入所需的表格，點(diǎn)【標(biāo)識(shí)符號(hào)】命令可在裝配圖中插入零件序列號(hào)。 第五章 生成爆炸圖 點(diǎn)擊裝配工具欄的“爆炸圖”命令下拉菜單中“新建爆炸”，彈出“創(chuàng)建爆炸圖”對(duì)話框，點(diǎn)擊“確定”。編輯爆炸圖，選擇方向軸和偏移距離進(jìn)行手動(dòng)爆炸視圖如下： 第六章 心得體會(huì) 在這兩周的UG課程設(shè)計(jì)中，剛開始時(shí)感到挺難，但是在與同學(xué)們討論和探討后感到還是不是自己想的那么難。 在畫UG三維模型時(shí)，自己感覺到自己在CACX圖形中存在一些錯(cuò)誤。二維圖形與三維建模是存在不能一致的問題。以前學(xué)的知識(shí)自己感到很陌生，不時(shí)的自己得看看書才能把三維模型給畫出來(lái)。在畫UG工程圖時(shí)，自己感到有一些地方不懂。和在CACX軟件有些不一樣，例如：工程圖中大齒輪的剖視圖就和CACX