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文檔簡介
1、長治一運(yùn)監(jiān)控中心管理制度匯編前 言為貫徹落實(shí)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、交通部關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法及山西省交通運(yùn)輸管理局有關(guān)文件和長治市道路運(yùn)輸管理處關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)的通知文件精神,為切實(shí)提高對運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平,有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),促進(jìn)公司道路運(yùn)輸安全,規(guī)范帶行車記錄功能的衛(wèi)星定位車載終端使用和管理,有效制止違法行車和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,結(jié)合信息中心實(shí)際,制定以下管理制度匯編。1.信息中心人員配置及平臺(tái)劃分長治一運(yùn)信息中心隸屬總公司,主要工作范圍是對營運(yùn)車輛進(jìn)行
2、監(jiān)控管理、安全預(yù)警、違章通報(bào)及處罰和監(jiān)控設(shè)備檢查與維護(hù),是保障公司營運(yùn)車輛安全生產(chǎn)的綜合性職能機(jī)構(gòu)。信息中心車輛監(jiān)控一級(jí)平臺(tái)和各車屬單位安管部門車輛監(jiān)控二級(jí)平臺(tái)、車隊(duì)三級(jí)平臺(tái)共同組建成公司營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。1.1 崗位配置1.1.1 崗位配置根據(jù)信息中心工作實(shí)際,設(shè)立信息中心主任,副主任,技術(shù)總監(jiān)及技術(shù)監(jiān)控人員,確保正常工作的開展。1.1.2 崗位職責(zé)1.1.2.1 信息中心主任崗位職責(zé)全面負(fù)責(zé)信息中心的工作,負(fù)責(zé)公司信息化發(fā)展規(guī)劃及實(shí)施方案的制訂和組織實(shí)施;負(fù)責(zé)制定信息中心年度工作計(jì)劃,并組織實(shí)施,做好階段性工作小結(jié)和年度工作總結(jié);負(fù)責(zé)對信息中心發(fā)布重要信息的審核;負(fù)責(zé)信息中心內(nèi)部工作人
3、員的日常分工和日常工作分配;負(fù)責(zé)制定信息中心各項(xiàng)規(guī)章制度,并監(jiān)督執(zhí)行,對所屬人員的日常工作進(jìn)行考核;負(fù)責(zé)對外工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)審批信息中心設(shè)備的采購及辦公經(jīng)費(fèi);審核并下發(fā)對各車屬單位在車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作中的獎(jiǎng)懲決定;完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。1.1.2.2 信息中心副主任崗位職責(zé)信息中心副主任在主任領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)中心的對外業(yè)務(wù)開展及內(nèi)部監(jiān)控設(shè)備維護(hù)工作,為車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管工作服務(wù)。主要職責(zé)有:保證中心信息技術(shù)工作的設(shè)備應(yīng)用,及時(shí)了解車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管需要,切實(shí)做好監(jiān)控設(shè)備正常使用、維修和更新工作;加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備管理,建立責(zé)任體系,制訂管理制度,信息中心監(jiān)管平臺(tái)和車載終端設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維修工
4、作,確保監(jiān)控設(shè)施的正常使用,完善相應(yīng)制度,消除安全隱患,預(yù)防安全事故。 1.1.2.3 技術(shù)總監(jiān)崗位職責(zé)具體負(fù)責(zé)中心的技術(shù)工作,主要職責(zé)有:組織和加強(qiáng)監(jiān)控人員的信息技術(shù)培訓(xùn),提高監(jiān)控人員專業(yè)水平;建立和完善監(jiān)控車輛檔案;統(tǒng)計(jì)監(jiān)控車輛違規(guī)違法數(shù)據(jù)并給主任提供車輛獎(jiǎng)懲相關(guān)數(shù)據(jù);對技術(shù)監(jiān)控人員進(jìn)行考核,促進(jìn)中心信息技術(shù)工作的不斷提高;對因故障不在線車輛,及時(shí)與副主任溝通,及時(shí)維修或更換新定位設(shè)備,保證監(jiān)控工作正常進(jìn)行。1.1.2.4 技術(shù)監(jiān)控人員崗位職責(zé)1.1.2.4.1 負(fù)責(zé)監(jiān)控車載終端的安裝調(diào)試和售后維護(hù),保證車輛正常在線;1.1.2.4.2 負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)軟件的安裝調(diào)試和維護(hù);1.1.2.4.3
5、 負(fù)責(zé)日常對營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,填寫相關(guān)記錄;1.1.2.4.4 負(fù)責(zé)對車輛發(fā)布天氣及糾正違規(guī)行為的預(yù)警信息;1.1.2.4.5 負(fù)責(zé)定期對車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的提取和統(tǒng)計(jì);1.2 各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)隸屬及權(quán)限1.2.1 一級(jí)監(jiān)控平臺(tái)由信息中心配備,主要負(fù)責(zé)所屬監(jiān)控車輛的數(shù)據(jù)錄入、修改、變更,對公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、預(yù)警及糾正違規(guī)行為;每周以電子檔、每月以書面檔形式抄送各二級(jí)平臺(tái),并做好備案存檔工作;每月向二級(jí)平臺(tái)下達(dá)車輛獎(jiǎng)勵(lì)或處罰決定。1.2.2 二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)由各車屬單位安管部門配備,對本單位當(dāng)日車輛的線路更改、班次更改、車輛報(bào)停、請假、外包等情況及時(shí)報(bào)一級(jí)平臺(tái);結(jié)合一級(jí)監(jiān)控平臺(tái)提
6、供的電子文檔和文件,對各三級(jí)平臺(tái)下達(dá)對違規(guī)車輛的處理決定。1.2.3 三級(jí)平臺(tái)由各車屬單位車隊(duì)配備,對本車隊(duì)當(dāng)日車輛的線路更改、班次更改、車輛報(bào)停、請假、外包等情況及時(shí)與二級(jí)平臺(tái)溝通,并根據(jù)二級(jí)平臺(tái)的通報(bào)下發(fā)對違規(guī)車輛的處理決定。1.2.3.1 一級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)1.2.3.1.1 負(fù)責(zé)建立和完善車載設(shè)備及監(jiān)控軟件的技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),并確保車輛在線。1.2.3.1.2 對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、預(yù)警及及時(shí)糾錯(cuò);并對異常情況進(jìn)行登記、存檔,及時(shí)按規(guī)定程序處理,消除安全隱患1.2.3.1.3 負(fù)責(zé)車輛監(jiān)控終端的采購、安裝、維護(hù)、售后服務(wù),解決下級(jí)平臺(tái)軟件異常情況,與車載終端故障車輛
7、及時(shí)取得聯(lián)系,約定時(shí)間、地點(diǎn)后處理故障。售后結(jié)束做好數(shù)據(jù)更新及備份。1.2.3.1.4 每周以電子檔形式、每月以書面檔形式對監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),提供車輛獎(jiǎng)懲依據(jù),并向各二級(jí)平臺(tái)下發(fā)嚴(yán)重違章車輛處理決定。1.2.3.2 二級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)1.2.3.2.1 對本單位所屬車輛異常運(yùn)行情況(如車輛線路更改、班次更改、車輛報(bào)停、請假、外包等)進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),并及時(shí)報(bào)送一級(jí)平臺(tái);1.2.3.2.2 根據(jù)一級(jí)平臺(tái)抄報(bào)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,并將處理情況以書面形式報(bào)送一級(jí)平臺(tái)。1.2.3.3 三級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)1.2.3.3.1 對本車隊(duì)車輛當(dāng)日運(yùn)行情況(如車輛線路更改、班次更改、車
8、輛報(bào)停、請假、外包等)進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)報(bào)送二級(jí)平臺(tái);1.2.3.3.2 對所屬駕駛員進(jìn)行安全教育、囑咐;1.2.3.3.3 落實(shí)車輛懲處決定。2.車輛監(jiān)控安全管理制度為貫徹落實(shí)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、交通部關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法及山西省交通運(yùn)輸管理局有關(guān)文件和長治市道路運(yùn)輸管理處關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)的通知文件精神,為切實(shí)提高對運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平,有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),促進(jìn)公司道路運(yùn)輸安全,規(guī)范道路運(yùn)輸汽車GPS的使用和管理,有效制止違法行車和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,結(jié)合公
9、司實(shí)際,制定以下管理制度。2.1適用范圍監(jiān)控平臺(tái)各級(jí)管理部門和操作人員及安裝、使用衛(wèi)星定位裝置的營運(yùn)車輛均應(yīng)遵守本管理制度。2.2數(shù)據(jù)設(shè)定2.2.1超速限值:客運(yùn)車輛高速公路車輛時(shí)速不超過90公里/小時(shí),國省道車輛時(shí)速不超過70公里/小時(shí),公交甲醇車輛時(shí)速不超過60公里/小時(shí);農(nóng)村班線車輛時(shí)速不超過55公里/小時(shí);貨運(yùn)車輛高速公路時(shí)速不超過80公里/小時(shí),國道時(shí)速不得超過60公里/小時(shí);特殊路段根據(jù)交警部門設(shè)定的限速標(biāo)志執(zhí)行。2.2.2數(shù)據(jù)回傳速率為30秒/次;超速數(shù)據(jù)依此為統(tǒng)計(jì)依據(jù)。2.3違章車輛處理2.3.1超速處理監(jiān)控平臺(tái)工作人員每日對超速車輛駕駛員實(shí)時(shí)警示,提示消除違規(guī)行為;每月25日
10、對車輛超速統(tǒng)計(jì),凡超速在200次(含200)以下者,通報(bào)所屬公司安全管理部門對其進(jìn)行整改并作出書面檢查,超速在200次以上者,由信息中心依據(jù)違規(guī)嚴(yán)重程度,對違規(guī)車輛駕駛員分別給予經(jīng)濟(jì)處罰、停班安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)或吊銷一運(yùn)內(nèi)部準(zhǔn)駕資格處理。2.3.2屏蔽衛(wèi)星定位終端管理凡私自關(guān)閉或故意屏蔽衛(wèi)星車載終端設(shè)備等人為破壞車載終端的正常使用者,一經(jīng)查實(shí),立即停班整頓并處駕駛員經(jīng)濟(jì)處罰1000元,暫停一運(yùn)內(nèi)部準(zhǔn)駕資格。2.3.3維護(hù)衛(wèi)星定位終端管理離線的車輛,監(jiān)控平臺(tái)工作人員要查明不在線原因,如終端設(shè)備有故障的車輛應(yīng)及時(shí)通知駕駛員及時(shí)檢修。在發(fā)現(xiàn)終端異常后及時(shí)聯(lián)系售后服務(wù)人員維修,凡接到檢修通知仍延誤維護(hù)且車輛
11、不在線超過2天的責(zé)任人,監(jiān)控平臺(tái)工作人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知車輛所屬單位對車輛做出停班處理直至車載終端正常。2.3.4夜間客車運(yùn)行管理公司所屬夜間營運(yùn)客車,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行夜間限速和25時(shí)停車休息規(guī)定,除因路況或車輛技術(shù)狀況等特殊原因延遲休息的外,發(fā)現(xiàn)一次給予經(jīng)濟(jì)處罰500至2000元或吊銷一運(yùn)內(nèi)部準(zhǔn)駕資格。2.3.5疲勞駕駛管理車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守一次駕駛不超過4小時(shí),全天累計(jì)不超過8小時(shí)規(guī)定,監(jiān)控平臺(tái)工作人員對發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛員應(yīng)及時(shí)提醒糾正,凡拒不糾正違規(guī)行為的,通報(bào)所屬車輛管理單位給予駕駛員停班安全學(xué)習(xí)或處于200元經(jīng)濟(jì)處罰。2.3.6其他違規(guī)管理凡在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)車輛有抽煙、接打手機(jī)等違法行為時(shí),工作
12、人員要及時(shí)下達(dá)安全信息指令,制止車輛違章運(yùn)行,并做好違章處理記錄。對于拒不糾正違規(guī)行為的駕駛員,監(jiān)控平臺(tái)工作人員將通報(bào)所屬車管單位對駕駛員每次經(jīng)濟(jì)處罰100元。2.4處理流程凡發(fā)現(xiàn)上述違規(guī)行為后,由一級(jí)平臺(tái)向各二級(jí)平臺(tái)下發(fā)違章數(shù)據(jù)報(bào)表,除超速200次以下由二級(jí)平臺(tái)自行處理外,其余車輛違規(guī)行為則由一級(jí)平臺(tái)向二級(jí)平臺(tái)下達(dá)違章通報(bào)及處罰決定,由二級(jí)平臺(tái)通知各車輛所屬三級(jí)平臺(tái),三級(jí)平臺(tái)執(zhí)行處理決定并將處理結(jié)果逐級(jí)上報(bào)反饋。3.監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度3.1各級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)3.1.1一級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)3.1.1.1負(fù)責(zé)建立和完善車載設(shè)備及監(jiān)控軟件的技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),并確保車輛在線。3
13、.1.1.2對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、預(yù)警及及時(shí)糾錯(cuò);并對異常情況進(jìn)行登記、存檔,及時(shí)按規(guī)定程序處理,消除安全隱患3.1.1.3負(fù)責(zé)車輛監(jiān)控終端的采購、安裝、維護(hù)、售后服務(wù),解決下級(jí)平臺(tái)軟件異常情況,與車載終端故障車輛及時(shí)取得聯(lián)系,約定時(shí)間、地點(diǎn)后處理故障。售后結(jié)束做好數(shù)據(jù)更新及備份。3.1.1.4每周以電子檔形式、每月以書面檔形式對監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),提供車輛獎(jiǎng)懲依據(jù),并向各二級(jí)平臺(tái)下發(fā)嚴(yán)重違章車輛處理決定。3.1.2二級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)3.1.2.1對本單位所屬車輛異常運(yùn)行情況(如車輛線路更改、班次更改、車輛報(bào)停、請假、外包等)進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),并及時(shí)報(bào)送一級(jí)平臺(tái);3.1.2.
14、2根據(jù)一級(jí)平臺(tái)抄報(bào)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,并將處理情況以書面形式報(bào)送一級(jí)平臺(tái)。3.1.3三級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)3.1.3.1對本車隊(duì)車輛當(dāng)日運(yùn)行情況(如車輛線路更改、班次更改、車輛報(bào)停、請假、外包等)進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)報(bào)送二級(jí)平臺(tái);3.1.3.2對所屬駕駛員進(jìn)行安全教育、囑咐;3.1.3.3落實(shí)車輛懲處決定。3.2車輛駕駛員職責(zé)3.2.1駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定,接受車隊(duì)囑咐,聽從各級(jí)平臺(tái)監(jiān)控人員糾正指令,安全駕駛;3.2.2駕駛?cè)藛T要杜絕以下現(xiàn)象:不按規(guī)定站點(diǎn)停靠、超速、疲勞駕駛、未系安全帶、吸煙、打電話、非正常停車、不上傳車輛行駛定位信息、不執(zhí)行夜間2-5時(shí)停車休息規(guī)定等違
15、法違規(guī)行為。3.2.3駕駛?cè)藛T不得遮擋視頻探頭、私自移動(dòng)視頻設(shè)備、調(diào)整視頻探頭角度、使監(jiān)控設(shè)備斷電等。3.3獎(jiǎng)勵(lì)3.3.1合理化建議獎(jiǎng)在技術(shù)進(jìn)步,軟件功能提升等方面提出合理化建議,并被采納起到效果,使公司在管理中取得良好經(jīng)濟(jì)效益的,根據(jù)作用大小給予一定的嘉獎(jiǎng),獎(jiǎng)勵(lì)額度為50- 200元。3.3.2監(jiān)控成效獎(jiǎng)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T疑似人為損壞車載設(shè)備,在錄像取證并通知車輛安全管理部門后經(jīng)查證屬實(shí)的,每起獎(jiǎng)勵(lì)50元。3.3.3獎(jiǎng)勵(lì)程序凡符合上述獎(jiǎng)勵(lì)條件的,由信息中心管理人員以書面形式列事例明細(xì),每月由信息中心統(tǒng)計(jì)核實(shí)并報(bào)公司批準(zhǔn)后在當(dāng)月工資中體現(xiàn)。3.4處罰3.4.1監(jiān)控人員凡有下列行為之一的應(yīng)給予警告處分
16、,每人每次扣罰20元。3.4.2 不填寫交接班記錄或交接班記錄不全的、不實(shí)的;3.4.3 上班時(shí)間內(nèi)從事與工作無關(guān)的其他事情的,如:打游戲、看電影、聊天、睡覺等;3.4.4一個(gè)月內(nèi)無故遲到、早退2次或每次遲到、早退超過10分鐘的;3.4.5 工作時(shí)間擅離工作崗位的;3.4.6未完成監(jiān)控記錄日報(bào)工作;3.4.7 在QQ工作群里上傳未經(jīng)查證屬實(shí)的情況或發(fā)表不當(dāng)言論的。凡是當(dāng)班組長發(fā)現(xiàn)人員有上述問題卻不及時(shí)糾正,或包庇下屬、隱瞞事實(shí)者,與責(zé)任當(dāng)事人處以同等處罰。3.4.8監(jiān)控人員凡有下列行為之一的應(yīng)給予記小過處分,每人每次扣罰50元。3.4.8.1早上上班(中班交接班)后,未按規(guī)定對運(yùn)輸車輛監(jiān)控設(shè)備
17、進(jìn)行巡檢的;3.4.8.2監(jiān)控設(shè)備硬盤數(shù)據(jù)缺失,巡檢時(shí)未發(fā)現(xiàn)的;3.4.8.3 駕駛?cè)藛T有違規(guī)操作行為,未及時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)班人員不知情的;3.4.8.4 運(yùn)輸車輛監(jiān)控設(shè)備偏移、損壞,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)的;3.4.8.5 運(yùn)輸車輛報(bào)警信息,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理的。3.4.9監(jiān)控人員凡有下列行為之一的應(yīng)給予記大過處罰,每人每次扣罰100元。3.4.9.1 發(fā)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備硬盤數(shù)據(jù)缺失,未處理的;3.4.9.2 發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有操作違規(guī),未處理的;3.4.9.3 發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛監(jiān)控設(shè)備偏移、損壞,未處理的;3.4.9.4 運(yùn)輸車輛報(bào)警信息,未關(guān)注,不作事后跟蹤的。3.4.10監(jiān)控人員凡有下列行為之一的根據(jù)情節(jié)輕重應(yīng)給予留
18、用察看1-2個(gè)月。3.4.10.1 發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有違規(guī)行為,未按程序越級(jí)上報(bào)的;3.4.10.2 私自與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,泄漏監(jiān)控中心操作流程和技術(shù)參數(shù),或?qū)`規(guī)行為隱瞞不報(bào)的。3.5處罰程序監(jiān)控人員有上述行為的,由監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人以書面形式列事例明細(xì),提出處理意見,經(jīng)公司確認(rèn)及違紀(jì)員工簽字后,報(bào)公司批準(zhǔn)后在當(dāng)月工資中扣除;連續(xù)兩次以上警告或一年累計(jì)三次以上警告的、記大過以上或情節(jié)嚴(yán)重的,可解除勞動(dòng)合同或予以辭退。4.值班制度4.1值班人員嚴(yán)格履行工作職責(zé),堅(jiān)守崗位、精神飽滿、保持高度責(zé)任心和警覺性,服從指揮調(diào)度,認(rèn)真按照各項(xiàng)工作流程、操作規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求去做。4.2值班人員應(yīng)按時(shí)交接并主動(dòng)詢問
19、前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。4.3不得隨便使用客服電話撥打私人電話。4.4交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備,電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄,由交接班人員共同簽字確認(rèn)。4.5值班員要及時(shí)認(rèn)真的處理有關(guān)客戶車輛報(bào)警、咨詢、投訴等工作。詳細(xì)記錄平臺(tái)的報(bào)警信息,包括:類型、時(shí)間、處理過程等。4.6加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控,及時(shí)向運(yùn)行車輛發(fā)送安全和中途休息提示信息。4.7及時(shí)答復(fù)和處理車輛的求助信息。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),及時(shí)處理解決,解決不了及時(shí)上報(bào)和反饋公司領(lǐng)導(dǎo)。4.8本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接
20、班人員詳細(xì)說明,并做好記錄。4.9做好交接班記錄臺(tái)賬,有遺留待處理問題,要交接清楚,不僅有口頭交接,還要做好書面臺(tái)賬交接。交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。4.10接班人未到崗,交班人不得離崗。4.11如需換班,嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,換班必須經(jīng)雙方當(dāng)事人同意,并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可生效。5.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度統(tǒng)計(jì)在企業(yè)經(jīng)營管理中占有極其重要的地位,是企業(yè)修訂工作計(jì)劃,完善管理制度,優(yōu)化服務(wù)流程,提高服務(wù)品質(zhì)的重要依據(jù),因此特制定本統(tǒng)計(jì)制度。5.1 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)類別統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括以下幾部分:5.1.1設(shè)備及SIM卡出入庫統(tǒng)計(jì),做到正確
21、無誤,有案可查。5.1.2測試設(shè)備檢驗(yàn)是否合格分類統(tǒng)計(jì),做到臺(tái)臺(tái)檢驗(yàn),對有問題設(shè)備做出標(biāo)記,及時(shí)返廠處理。5.1.3設(shè)備安裝過程中,由技術(shù)人員對入網(wǎng)車輛信息做好統(tǒng)計(jì),填寫設(shè)備入網(wǎng)登記表(一式五份),包括企業(yè)信息,車主信息,從業(yè)人員信息 ,營運(yùn)車輛信息,終端信息等 。做到信息完整,真實(shí),準(zhǔn)備,無誤。5.1.4設(shè)備在線率統(tǒng)計(jì),對不在線車輛遵照服務(wù)流程進(jìn)行分析處理。5.1.5報(bào)警車輛及報(bào)警類別統(tǒng)計(jì),對報(bào)警車輛遵照報(bào)警處理流程執(zhí)行,并做好分類記錄,確保有案可查。5.1.6對車輛故障設(shè)備維修統(tǒng)計(jì),包括維修時(shí)間、地點(diǎn),所屬客戶名稱,車輛具體信息,故障原因,是否更換設(shè)備及SIM卡等要有詳實(shí)的記錄。5.1.7
22、客服部對新入網(wǎng)車輛拿專用電子表格做好統(tǒng)計(jì),包括安裝時(shí)間,安裝人員,安裝地點(diǎn),所屬客戶,運(yùn)營車輛的完整信息,入網(wǎng)時(shí)間等。5.2統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理5.2.1對各種定期上報(bào)公司的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,統(tǒng)計(jì)人員要及時(shí)填報(bào),并負(fù)責(zé)報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。5.2.2庫房工作人員需將出入庫登記表每天做好詳細(xì)記錄,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,要填好數(shù)量、用途,以便后期進(jìn)行核查。5.2.3技術(shù)及售后部工作人員每天需將客戶入網(wǎng)登記表填寫準(zhǔn)確,及時(shí)交給客服部進(jìn)行系統(tǒng)錄入。并且需要將客戶信息進(jìn)行及時(shí)的更新(電話、地址),確保能夠隨時(shí)聯(lián)系到客戶。5.2.4客服部工作人員每天需將平臺(tái)車輛相關(guān)信息進(jìn)行查看,每天更新車輛信息表,確保無誤。5.2.
23、5技術(shù)及售后部和客服部,在每天的工作中應(yīng)該進(jìn)行總結(jié),及時(shí)優(yōu)化安裝及設(shè)備出入庫信息表格,將信息做詳細(xì)、準(zhǔn)確,便于查看。5.3 統(tǒng)計(jì)資料的提供、積累和保管 5.3.1公司各部門的統(tǒng)計(jì)資料、統(tǒng)計(jì)數(shù)字,一律以本部門統(tǒng)計(jì)人員所掌握的統(tǒng)計(jì)資料為準(zhǔn)。5.3.2技術(shù)及售后部每天的統(tǒng)計(jì)資料,負(fù)責(zé)人自留一份,并且與設(shè)備出入庫信息和客服部相關(guān)資料能相互印證。5.3.3客服部每天的統(tǒng)計(jì)資料,工作人員需做好備份。5.3.4設(shè)備出入庫的統(tǒng)計(jì)資料,需留存跟,及時(shí)報(bào)備上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。5.3.5各部門應(yīng)將本部門的統(tǒng)計(jì)資料,采用臺(tái)賬形式,按月進(jìn)行整理分類,以便后期查用。5.3.6各部門編制的統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳和加工整理后的統(tǒng)計(jì)資料,必須妥善保管
24、,不得損壞和遺失。對已經(jīng)過時(shí)的統(tǒng)計(jì)資料,如認(rèn)為確無保管價(jià)值,應(yīng)呈請部門主管批準(zhǔn)、總經(jīng)理核準(zhǔn)后方可銷毀。5.4 統(tǒng)計(jì)工作的交接5.4.1統(tǒng)計(jì)人員調(diào)動(dòng)工作時(shí)必須認(rèn)真辦妥交接手續(xù),在未辦妥以前,原任人員不得擅離工作崗位,更不得因工作調(diào)動(dòng)而影響統(tǒng)計(jì)工作正常進(jìn)行。5.4.2統(tǒng)計(jì)人員調(diào)離工作臺(tái)時(shí),必須做好下列工作:5.4.2.1將經(jīng)辦工作情況全面向接替人員交待清楚;5.4.2.2培訓(xùn)接替人員,使其能獨(dú)立工作;5.4.2.3所有統(tǒng)計(jì)資料(包括原始憑證、統(tǒng)計(jì)手冊、臺(tái)賬、報(bào)表、文件、歷史資料等)與統(tǒng)計(jì)用具應(yīng)一一造出清單移交。5.5 統(tǒng)計(jì)紀(jì)律5.5.1各部門從事統(tǒng)計(jì)工作的人員,必須嚴(yán)格按照統(tǒng)計(jì)制度規(guī)定,提供統(tǒng)計(jì)資
25、料,不準(zhǔn)虛報(bào)、瞞報(bào)、遲報(bào)和拒報(bào)。5.5.2屬于保密性質(zhì)的統(tǒng)計(jì)資料,必須嚴(yán)格保密,嚴(yán)防丟失,提供時(shí)應(yīng)按公司保密制度的規(guī)定執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)有違紀(jì)扣除當(dāng)月績效獎(jiǎng)。5.6 統(tǒng)計(jì)檢查與考核5.6.1從事統(tǒng)計(jì)工作的人員,必須嚴(yán)格按照統(tǒng)計(jì)制度提供統(tǒng)計(jì)資料,認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作,上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確無誤,不許虛報(bào)、瞞報(bào)、遲報(bào)和拒報(bào),不得偽報(bào),不得偽造、篡改,發(fā)現(xiàn)有違紀(jì)之一者,視情況給予處罰。5.6.2在客戶服務(wù)和車輛監(jiān)控過程中,結(jié)合我公司的實(shí)際情況提出切實(shí)可行的統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析,效果顯著可給予獎(jiǎng)勵(lì)。6.數(shù)據(jù)采集處理制度6.1為貫徹落實(shí)國家交通運(yùn)輸部、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局三部委下發(fā)的道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦
26、法(2014年第5號(hào)令)和山西省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局下發(fā)的關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法工作方案的通知(晉交綜運(yùn)發(fā)2014296號(hào))有關(guān)規(guī)定,提高對道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理水平,有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),特制定以下制度:6.1.1客服部負(fù)責(zé)組織公司平臺(tái)數(shù)據(jù)采集處理工作,安排監(jiān)控人員對平臺(tái)車輛的監(jiān)控,做到全天24小時(shí)無缺席。針對離線車輛以及報(bào)警車輛做好統(tǒng)計(jì)分析臺(tái)賬,需要時(shí)及時(shí)通知車主消除隱患并上報(bào)相關(guān)部門。6.1.2警信息的記錄:每個(gè)客戶建立一個(gè)單獨(dú)的記錄臺(tái)賬; 記錄報(bào)警的類型、產(chǎn)生的時(shí)間、處理的過程及結(jié)果等;記錄臺(tái)賬要書寫整齊、規(guī)范,不得出現(xiàn)錯(cuò)別字、馬虎潦草、漏
27、記、表述不清楚、不全面、重復(fù)記錄等問題;6.1.3 報(bào)警信息的處理:對平臺(tái)車輛出現(xiàn)的超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警第一時(shí)間記錄并通知車主,一般情況下通知兩至三次,每20分鐘通知一次;第一次報(bào)警通知時(shí)間為報(bào)警產(chǎn)生時(shí)間;在第二次電話通知時(shí),先在車輛狀態(tài)窗口查看報(bào)警和速度值,若車輛狀態(tài)沒有報(bào)警(即報(bào)警條件已消失)可不予再次通知;6.1.4當(dāng)電話通知車主時(shí),遇到以下情況的處理辦法及規(guī)定:6.1.4.1車主的手機(jī)出現(xiàn)停機(jī)、關(guān)機(jī)、無法接通的情況,仍然需要按照上述規(guī)定執(zhí)行并作好相應(yīng)的記錄臺(tái)賬;6.1.4.2車主提出不需要電話通知的要求時(shí),仍然需要按照上述規(guī)定執(zhí)行并作好相應(yīng)的記錄臺(tái)賬;6.1.4.3車主的聯(lián)系方式不準(zhǔn)
28、確,比如聯(lián)系方式為空號(hào)或沒有聯(lián)系方式時(shí),做相應(yīng)的記錄、統(tǒng)計(jì)后通知上級(jí)部門和相關(guān)單位及時(shí)更新聯(lián)系方式。6.1.4.4天線開路、短路以及離線車輛的統(tǒng)計(jì):對于天線開路、短路以及離線的車輛,通過軌跡回放分析原因,在每天下午16點(diǎn)之前將車輛數(shù)據(jù)及分析結(jié)果按照公司分類統(tǒng)計(jì)規(guī)定發(fā)給相關(guān)負(fù)責(zé)人;6.1.4.5記錄資料的存檔及保管:每周將記錄臺(tái)帳按照公司分類整理存檔進(jìn)行保管;對于查閱記錄資料者,要做相應(yīng)的借閱登記記錄;動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。6.1.4.6平臺(tái)數(shù)據(jù)采集要按照實(shí)事求是、嚴(yán)格程序、各負(fù)其責(zé)的原則,由客服部專職人員負(fù)責(zé)采集、審核,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核簽字后,報(bào)送公
29、司總經(jīng)理,同意后蓋章生效,由客服部門保管。6.1.4.7平臺(tái)采集數(shù)據(jù)應(yīng)與報(bào)表數(shù)據(jù)審核一致,如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,必須立即更正,不得推諉或拖延訂正工作。6.1.4.8確保記錄清晰,增強(qiáng)工作責(zé)任心:6.1.4.9未經(jīng)核實(shí)或?qū)儆谌藶樵蛟斐傻臄?shù)據(jù)失真,責(zé)令重新核實(shí),并對直接責(zé)任人給予批評(píng)教育。6.1.4.10未經(jīng)批準(zhǔn)擅自提供數(shù)據(jù)的責(zé)任人,給予批評(píng)教育,造成不良后果和重大影響的,責(zé)令其做出書面檢查并追究相關(guān)責(zé)任。6.1.4.11明知報(bào)送數(shù)據(jù)質(zhì)量有問題而仍然上報(bào)的,追究承辦人員相關(guān)責(zé)任;對保管不力造成數(shù)據(jù)丟失或毀損的,要對其處罰并追究相關(guān)責(zé)任。6.1.4.12數(shù)據(jù)的備份保存:數(shù)據(jù)備份采用定期備份和臨時(shí)備份。定期備
30、份內(nèi)容包括每天平臺(tái)的運(yùn)行數(shù)據(jù),新入網(wǎng)車輛的相關(guān)數(shù)據(jù),平臺(tái)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)及警報(bào)數(shù)據(jù)等,原則上每24小時(shí)備份一次。臨時(shí)備份內(nèi)容包括按照主管部門或客戶的要求,有針對性的對平臺(tái)運(yùn)行數(shù)據(jù)、入網(wǎng)車輛數(shù)據(jù)或入網(wǎng)車輛特定狀態(tài)數(shù)據(jù)臨時(shí)備份,臨時(shí)備份完成后,根據(jù)相關(guān)規(guī)定或要求經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后,刪除或長期備份。數(shù)據(jù)備份可選擇硬盤、光盤、磁帶等存儲(chǔ)介質(zhì),要確保備份數(shù)據(jù)的可恢復(fù)性。存儲(chǔ)介質(zhì)應(yīng)存放在無磁性、輻射性的安全環(huán)境。數(shù)據(jù)備份采用臺(tái)賬形式,按月進(jìn)行整理分類,妥善保管,以便使用。屬于保密性質(zhì)的數(shù)據(jù),必須嚴(yán)格保密,嚴(yán)防丟失,提供時(shí)應(yīng)按公司保密制度的規(guī)定執(zhí)行。6.1.4.13涉及數(shù)據(jù)采集、備份、保密等工作相關(guān)的
31、人員調(diào)動(dòng)時(shí),須認(rèn)真辦理交接手續(xù),在未按規(guī)定完成交接以前,原任人員不得擅離工作崗位,更不得因工作調(diào)動(dòng)而影響工作正常進(jìn)行。7.信息分析報(bào)告制度7.1為更好的服務(wù)客戶,加強(qiáng)我公司監(jiān)控信息管理,提高車載終端機(jī)上線率水平,確??蛻糗囕v運(yùn)行安全,特制訂本制度。 7.1.1 日常前臺(tái)監(jiān)控 7.1.1.1 每日上班時(shí)間檢查各企業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)在線情況,抽查各企業(yè)車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題通告相關(guān)單位及時(shí)處理。 7.1.1.2 對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、行車違法車輛的駕駛員反饋給相關(guān)單位的安全員監(jiān)督并進(jìn)行處理,要做好處理結(jié)果的有關(guān)記錄。 7.1.1.3 每周匯總平臺(tái)上不上線車輛、運(yùn)行情況異常車輛,并做好報(bào)表在每周五以短信、
32、電子郵件、QQ、微信等方式反饋給相關(guān)客戶公司; 7.1.1.4 每天對于平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的有警情的車輛,必須及時(shí)通知客戶核實(shí)情況并記錄處理結(jié)果; 7.1.1.5 特別針對“兩客一?!避囕v,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)回報(bào)信息,對3天未上線的車輛列出表單,并通知到相關(guān)客戶公司(以1周為周期)。 7.2 客戶經(jīng)理監(jiān)控 7.2.1 定期檢查各負(fù)責(zé)單位的所有車輛,對長期未回報(bào)信息的車輛匯總成表,并通知該單位核實(shí)情況并主動(dòng)安排處理; 7.2.2 對已經(jīng)確認(rèn)設(shè)備需要維修的車輛,告知該單位提前1天預(yù)約維修; 7.2.3 每周統(tǒng)計(jì)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)上不合格車輛,并告知相關(guān)單位核實(shí)車輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息,以免造成損失; 7.2.4 及時(shí)傳達(dá)公司的
33、其他信息; 7.3 定期信息分析反饋制度 7.3.1 每月收集整理GPS監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況,將各單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告反饋給客戶。 7.3.2 每天監(jiān)控分析省廳聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)數(shù)據(jù)變化,并記錄成表;每周將表匯總分析,并把分析結(jié)果以短信、電子郵件、QQ、微信等方式反饋給相關(guān)客戶單位。8.應(yīng)急突發(fā)事件處理制度為有效控制中導(dǎo)云計(jì)算車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)托管系統(tǒng)(以下簡稱平臺(tái))系統(tǒng)崩潰、系統(tǒng)災(zāi)難性事故發(fā)生后的影響,做到反應(yīng)迅速、組織有序、措施得當(dāng),切實(shí)保護(hù)該系統(tǒng)運(yùn)行的安全及穩(wěn)定,特制定本山西中導(dǎo)北斗導(dǎo)航電子監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)急突發(fā)事件處理制度
34、。8.1應(yīng)急管理小組及職能8.1.1系統(tǒng)應(yīng)急管理小組由總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)及技術(shù)部操作管理人員組成,日常工作由技術(shù)部操作管理人員負(fù)責(zé)。8.1.2應(yīng)急管理小組主要職責(zé):8.1.2.1負(fù)責(zé)本制度的制定、修訂。8.1.2.2組織實(shí)施本制定,對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和制度演練。8.1.2.3檢查落實(shí)平臺(tái)系統(tǒng)崩潰、系統(tǒng)災(zāi)難性事故的預(yù)防措施和應(yīng)急數(shù)據(jù)恢復(fù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。8.1.2.4安排平臺(tái)系統(tǒng)崩潰或故障后的搶修恢復(fù)工作。8.1.2.5上報(bào)上級(jí)管理部門和通知各分公司。8.2緊急狀況響應(yīng)步驟系統(tǒng)出現(xiàn)狀況時(shí),現(xiàn)場操作人員應(yīng)立即停止平臺(tái)系統(tǒng)的監(jiān)控操作。在上報(bào)上級(jí)管理部門和通知各分公司現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生的情況的同時(shí)通知管理維護(hù)人
35、員,并按以下程序進(jìn)行工作。8.3處置步驟8.3.1管理維護(hù)人員接到系統(tǒng)狀況報(bào)警后,應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)。8.3.2系統(tǒng)出現(xiàn)狀況后,管理維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)確定故障范圍,查找故障原因,提出解決故障的辦法,并向平臺(tái)的主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并備案,盡快恢復(fù)系統(tǒng)。8.3.3如系統(tǒng)崩潰、癱瘓無法恢復(fù)時(shí),應(yīng)及時(shí)啟用備用系統(tǒng),并向平臺(tái)的主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并備案,同時(shí)上報(bào)上級(jí)監(jiān)管部門和通知各分公司,盡快恢復(fù)系統(tǒng)。8.3.4現(xiàn)場操作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)、對事件發(fā)展情況所采取的措施、存在的問題要認(rèn)真做好記錄,直至事件完全解決。8.3.5處理完故障后,要整理匯總事故處理結(jié)果,形成月度統(tǒng)計(jì)表。8.4系統(tǒng)故障處理時(shí)間范圍8.4.1一般故障
36、需在8小時(shí)內(nèi)響應(yīng),2個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)重故障需在2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),1個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行修復(fù)。8.4.2.在特殊情況下,例如聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作為重大時(shí)間的安保手段、春運(yùn)(暑運(yùn))等特定期間內(nèi),一般故障需在1小時(shí)內(nèi)響應(yīng),4小時(shí)內(nèi)完成修復(fù),嚴(yán)重故障需在30分鐘內(nèi)響應(yīng)。8.5宣傳、培訓(xùn)和演練應(yīng)急管理小組要定期組織相關(guān)的應(yīng)急宣傳和培訓(xùn),不斷加強(qiáng)安全意識(shí)。定期組織應(yīng)急演練,使相關(guān)人員熟悉應(yīng)急流程。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。9.重要信息通報(bào)制度9.1為貫徹落實(shí)國家交通運(yùn)輸部、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局三部委下發(fā)的道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法(2014年第5號(hào)令)和山西省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
37、下發(fā)的關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法工作方案的通知(晉交綜運(yùn)發(fā)2014296號(hào))有關(guān)規(guī)定,做好重要信息報(bào)告工作,特制定本制度。9.2平臺(tái)重要信息通報(bào)遵循“依法規(guī)范、真實(shí)有效、便捷高效、監(jiān)督問責(zé)、逐級(jí)上報(bào)”的原則。9.3平臺(tái)重要信息通報(bào)內(nèi)容涉及平臺(tái)運(yùn)行的異常情況;平臺(tái)在網(wǎng)車輛的超速、疲勞駕駛、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行等異常情況以及其他不可抗力的突發(fā)性事故。9.4對于車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正,發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息,并及時(shí)處理;9.4當(dāng)接到有道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況通報(bào)或接到險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過北斗終端或電話
38、迅速聯(lián)系所在路段車輛的駕駛?cè)耍鐚?shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場情況,提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)。9.5對應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛,及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因。9.6平臺(tái)重要信息逐級(jí)上報(bào)程序:即責(zé)任人(關(guān)聯(lián)人)責(zé)任人所在部門總經(jīng)理。9.7平臺(tái)重要信息匯報(bào)內(nèi)容要求:書面材料應(yīng)當(dāng)詳細(xì)注明部門、上報(bào)時(shí)間、主要責(zé)任人、次要責(zé)任人、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人以及重要信息的詳細(xì)內(nèi)容和處理意見,由部門主管、總經(jīng)理簽字認(rèn)可。9.8平臺(tái)重要信息上報(bào)時(shí)限:30分鐘內(nèi)通知部門主管及總經(jīng)理,48小時(shí)內(nèi)形成書面材料。特別重大重要信息必須在15分鐘內(nèi)向總經(jīng)理報(bào)告,說明真實(shí)情況。9.9平臺(tái)重要信息責(zé)任單位是指:涉及平臺(tái)操作、運(yùn)營、維護(hù)的
39、技術(shù)部門及客服部門。9.10對平臺(tái)重要信息的處理,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可通報(bào)。原則上由公司總經(jīng)理或經(jīng)總經(jīng)理授權(quán)的相關(guān)人員或部門對外進(jìn)行通報(bào)。9.11對于平臺(tái)重要信息瞞報(bào)、漏報(bào)、不報(bào)、延報(bào)的工作人員及部門視情節(jié)輕重給予處罰,并追究相關(guān)責(zé)任:9.11.1故意隱瞞重要信息或幫助隱瞞重要信息真相的;9.11.2人為原因按規(guī)定程序應(yīng)上報(bào)重要信息而漏報(bào)的;9.11.3按規(guī)定程序應(yīng)上報(bào)重要信息而不報(bào)的;9.11.4因延報(bào)漏報(bào)給公司造成名譽(yù)、經(jīng)濟(jì)等損失的;10.設(shè)備檢修與維護(hù)制度 為遵照道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法(交通運(yùn)輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014第5號(hào)),等有關(guān)法律法規(guī),現(xiàn)本公司結(jié)合實(shí)際情況,特制定本管理制度。10.1本公司所使用安裝衛(wèi)星導(dǎo)航車載終端設(shè)備必須符合交通部、公安部認(rèn)證,國家強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證及地方政策法規(guī)允許范圍內(nèi)的合法、正規(guī)、安全的衛(wèi)星導(dǎo)航車載終端設(shè)備產(chǎn)品。設(shè)備及通訊標(biāo)準(zhǔn)必須符合交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求(JT/T796)、道路運(yùn)
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