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1、.目錄1編制說(shuō)明及依據(jù) .11.1編制說(shuō)明 .11.2編制依據(jù) .12工程概況 .12.1工程概況 .12.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .22.3地形地貌概況 .32.4地質(zhì)情況 .32.5水文條件 .42.6隧道施工方法 .53隧道質(zhì)量缺陷的整治原則 .54隧道質(zhì)量缺陷的類型 .55脫空整治方案 .65.1原因分析 .65.2整治措施 .65.3二襯與初支間脫空處理措施 .65.4初支與基巖面脫空處理措施 .106襯砌欠厚整治方案 .146.1原因分析 .146.2程度判定 .156.3整治措施 .156.4拱墻欠厚拆換處理措施 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.5拱墻欠厚鉆孔注漿與錨固補(bǔ)強(qiáng)處理措施. 錯(cuò)誤!未定義書(shū)
2、簽。7襯砌局部裂縫整治方案 .237.1原因分析 .237.2整治措施 .247.3沿縫鑿孔壓漿處理措施 .24專業(yè)資料.7.4沿縫鑿槽壓漿處理措施 .267.5施工注意事項(xiàng) .278 鋼筋外露與保護(hù)層不足的整治方案 .288.1原因分析 .288.2整治措施 .288.3鋼筋外露和保護(hù)層不足的處理措施 .288.4施工注意事項(xiàng) .299 滲漏水整治方案 .309.1原因分析 .309.2整治措施 .319.3襯砌內(nèi)部滲漏水埋管注漿處理措施 .329.4襯砌滲漏水鑿槽處理措施 .359.5襯砌滲漏水裂縫嵌縫處理措施 .379.6襯砌局部面滲處理措施 .389.7施工注意事項(xiàng) .4110二襯問(wèn)題
3、整治方案 .4210.1 原因分析 .4210.2 整治措施 .4310.3 處理方案 .4410.4 施工注意事項(xiàng) .4411隧道質(zhì)量缺陷整治管理結(jié)構(gòu) .4512勞動(dòng)力及機(jī)具、設(shè)備配置 .4513質(zhì)量保證措施 .4614安全保證措施 .4715環(huán)保、水保措施 .48專業(yè)資料.專業(yè)資料.新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程QNZJZQ-1標(biāo)段隧道缺陷整治實(shí)施方案1 編制說(shuō)明及依據(jù)1.1 編制說(shuō)明本方案主要包括本標(biāo)段雙形隧道(DK025+946 DK026+289 )、雙石嶺隧道( DK026+562 DK028+232 )、大黃巖隧道( DK028+461 DK029+560.34 )、周村隧道(
4、 DK029+638.89 DK031+933 )、傅家隧道( DK032+045.03 DK035+540)和周家隧道( DK037+665DK040+757 )在隧道實(shí)體檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷。1.2編制依據(jù)鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB 10101-2009;鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程Q/CR 9218-2015;地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB 50108-2008;鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ 204-2008;錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB 50086-2001;鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10417-2003 ;鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10424-2010;混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量
5、驗(yàn)收規(guī)范GB 50204-2015;鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2003;鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程鐵建設(shè)( 2009 )181號(hào);衢寧鐵路隧道施工設(shè)計(jì)圖紙;其他國(guó)家及浙江省有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。2 工程概況2.1工程概況衢寧鐵路 QNZJZQ-1標(biāo)段位于浙江省衢州市衢江區(qū)、龍游縣境專業(yè)資料.內(nèi)。本標(biāo)段共有隧道6 座,共計(jì) 11998.42 延米,其中雙形隧道 343延米,雙石嶺隧道 1670延米,大黃巖隧道 1099.34 延米,周村隧道2294.11 延米,傅家隧道 3499.97延米,周家隧道3092延米。衢寧鐵路 QNZJZQ-1標(biāo)隧道工程概況一覽表長(zhǎng)度圍
6、巖類別隧道名稱起止樁號(hào)地質(zhì)情況長(zhǎng)度(m )(m ): 145DK25+946表層為粉質(zhì)黏土, 下伏基巖為熔結(jié)凝灰?guī)r、343: 40雙形隧道DK26+289凝灰質(zhì)砂巖、變粒巖;不良地質(zhì)為進(jìn)出口坡面零星出漏危巖、危石。: 50: 81表層為粉質(zhì)黏土,下伏基巖為泥質(zhì)砂巖、: 655DK26+562流紋巖、凝灰?guī)r、粉砂巖;不良地質(zhì)為隧1670: 170雙石嶺隧道DK28+232道進(jìn)口存在淺埋、偏壓、表層覆蓋層風(fēng)化: 320層較厚、出口段為泥質(zhì)粉砂巖、風(fēng)化層較厚且不均勻,斷層7 處。: 495DK28+461: 4751099.3表層為粉質(zhì)黏土, 下伏基巖為熔結(jié)凝灰?guī)r、DK29+560.3: 380大黃
7、巖隧道4流紋巖、石英霏細(xì)斑巖;不良地質(zhì)為進(jìn)出4口坡面零星出漏危巖。: 60: 164DK29+638.8: 8802294.1表層為粉質(zhì)黏土,下伏基巖為凝灰?guī)r;不9:1065周村隧道1良地質(zhì)為進(jìn)出口坡面零星出漏危巖,斷層 1DK31+933處、節(jié)理密集帶2 處。: 250: 80表層為粉質(zhì)黏土,下伏基巖為凝灰?guī)r、斜DK32+045.0DK33+122:16803494.9長(zhǎng)變粒巖;不良地質(zhì)為3DK33+762段高地溫, DK33+365:1425傅家隧道7DK35+545DK33+634: 390段高地應(yīng)力,斷層 3 處、節(jié)理密集帶3 處。: 229:1330DK37+665表層為含礫粉質(zhì)黏土
8、,下伏基巖為變粒巖;3092斷層 2 處、節(jié)理密集帶1:1350周家隧道DK40+757處、侵入接觸帶3 處。: 220: 1602.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí): I 級(jí);專業(yè)資料.正線數(shù)目:?jiǎn)尉€,預(yù)留雙線條件。速度目標(biāo)值: 160km/h。最小曲線半徑:一般地段2000m ,困難地段 1600m 。限制坡度:衢州到政和段6,政和至寧德段13 。到發(fā)線有效長(zhǎng)度: 850m 、雙機(jī) 880m 。牽引種類:電力機(jī)車類型:客機(jī)HXD3D 、CRH 型動(dòng)車組;貨機(jī)HXD3 。牽引質(zhì)量: 4000t閉塞方式:自動(dòng)站間閉塞建筑限界:電力牽引時(shí)速160km 客貨共線鐵路建筑限界。2.3地形地貌概況本線位于浙西南地區(qū)
9、,穿越仙霞嶺山脈,沿線地貌以中山、中低山為主,并有鑲嵌其中的丘陵盆地。地形地貌復(fù)雜,地形總的趨勢(shì)是中部高、南北低,地勢(shì)起伏較大。其中:浙西南以中低山丘陵地形為主,夾有緩丘狀中新生代斷陷盆地; 山間谷地相對(duì)平緩, 多辟為耕地、村舍。隧址區(qū)屬侵蝕中低山地貌單元, 地形起伏較大,自然坡度約 15 45 ;山坡植被發(fā)育,以杉樹(shù)、竹林為主。隧道最大埋深為 350 米,在傅家隧道 DK33+365 DK33+634 段。2.4地質(zhì)情況隧道圍巖主要為凝灰?guī)r、變粒巖、砂巖、二長(zhǎng)巖,主要以、級(jí)圍巖為主,占約 79% ,進(jìn)出口和斷層破碎帶段為、級(jí)圍巖,圍巖條件整體較好。隧道工程不良地質(zhì)情況及特殊情況主要為:斷層破
10、碎帶、高地溫、巖爆、洞口偏壓和淺埋等。表 2-2衢寧鐵路 QNZJZQ-1標(biāo)隧道圍巖分布情況一覽表工點(diǎn)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)雙形隧道145405081雙石嶺隧道655170320495大黃巖隧道47538060164專業(yè)資料.周村隧道880106525080傅家隧道16801425390229周家隧道13301350220160長(zhǎng)度5165443012901209合計(jì)42.71%36.63%10.67%10.00%比例2.5水文條件1 )雙形隧道隧址區(qū)地表水主要為丘間谷地沖溝水,受大氣降水影響間歇性流動(dòng)。地下水主要為基巖裂隙水和構(gòu)造裂隙水, 一般發(fā)育。地表水、地下水均無(wú)侵蝕性。2 )雙石嶺隧道隧址區(qū)地表徑流
11、發(fā)育,隧道進(jìn)口處發(fā)育一河流,距隧道進(jìn)口約 42m 。地表水主要來(lái)源為大氣降水,徑流為其主要排泄方式,流量、水位受季節(jié)影響很大。地下水類型主要為風(fēng)化物中的孔隙水、巖體中的基巖裂隙水及構(gòu)造裂隙水。 主要來(lái)源于地表水的滲透,向低洼處徑流排泄。隧址地下水無(wú)侵蝕性,僅根據(jù)氯離子含量判定,地下水無(wú)氯鹽侵蝕性。地表水無(wú)侵蝕性。3 )大黃巖隧道地下水主要為基巖裂隙水和構(gòu)造裂隙水,一般發(fā)育。地表水、地下水無(wú)侵蝕性。4 )周村隧道地下水主要為構(gòu)造裂隙水,較發(fā)育。地表水、地下水無(wú)侵蝕性。5 )傅家隧道隧址區(qū)地表徑流發(fā)育,隧道進(jìn)口處發(fā)育一河流,距隧道進(jìn)口約 30m ,河流表水對(duì)洞身無(wú)影響。 線路里程 DK35+130
12、 處發(fā)育一徑流與線路相交, 河流表水對(duì)洞身有影響。 地表水主要來(lái)源為大氣降水,徑流為其主要排泄方式,流量、水位受季節(jié)影響很大。地下水類型主要為風(fēng)化物中的孔隙水、 巖體中的基巖裂隙水及構(gòu)造裂隙水。主要來(lái)源于地表水的滲透,向低洼處徑流排泄。隧址地下水無(wú)侵蝕性,僅根據(jù)氯離子含量判定, 地下水無(wú)氯鹽侵蝕。 地表水無(wú)侵蝕性。6 )周家隧道隧址區(qū)地表水為沖溝水,受大氣降水影響間歇性流動(dòng),不發(fā)育。地下水主要為風(fēng)化物中的孔隙水、基巖裂隙水和構(gòu)造裂隙水。主要來(lái)源于地表水的滲透,向低洼處徑流排泄。隧道進(jìn)口至DK040+500段地下水無(wú)侵蝕性,隧道出口段地下水有酸性侵蝕,化專業(yè)資料.學(xué)作用等級(jí)為 H1 ,有二氧化碳
13、侵蝕,化學(xué)作用等級(jí)為 H1 。僅根據(jù)氯離子含量判定,地下水無(wú)氯鹽侵蝕。地表水無(wú)侵蝕性。2.6隧道施工方法本線隧道按新奧法原理組織施工, 單線隧道 V 級(jí)圍巖地段采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法,、級(jí)圍巖采用全斷面法施工;特殊地段根據(jù)圍巖情況進(jìn)行處理。 隧道明洞段采用整體式襯砌,其他地段均采用復(fù)合式襯砌。淺埋暗挖隧道或軟弱圍巖隧道施工以 “短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行施工。除明洞及洞口斜切洞門(mén)段施工采用明挖法, 設(shè)置明洞襯砌外, 其余采用暗挖法施工,設(shè)置復(fù)合式襯砌。暗挖采用錨噴構(gòu)筑法施工,光面爆破及濕噴技術(shù), 二襯臺(tái)車拱墻襯砌一次灌注, 仰拱先期施作整體灌注。隧道防
14、排水按照“防、堵、截、排結(jié)合,因地制宜 ,綜合治理”的原則 ,對(duì)地表水和地下水進(jìn)行妥善處理。對(duì)生態(tài)環(huán)境和工程環(huán)境可能產(chǎn)生不利影響的環(huán)境敏感地段,采取“以堵為主,限量排放”的原則,并加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),必要時(shí)采取全斷面帷幕注漿、局部注漿等措施堵水。3 隧道質(zhì)量缺陷的整治原則( 1 )徹底治理、不留死角,保證隧道實(shí)體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)驗(yàn)標(biāo)要求,確保鐵路后期運(yùn)營(yíng)安全。(2 )缺陷整治要符合“確保質(zhì)量、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用”的要求。( 3 )缺陷整治要符合環(huán)境保護(hù)的要求。( 4 )對(duì)于無(wú)損檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的缺陷部位,采用加密掃描和混凝土鉆芯的方式進(jìn)行驗(yàn)證,進(jìn)一步確定缺陷范圍和程度。( 5 )整治處理中不斷改正
15、工藝工法,驗(yàn)證整治效果,優(yōu)化整治方案。4 隧道質(zhì)量缺陷的類型專業(yè)資料.根據(jù)缺陷成因和所處位置的不同, 大致可以把隧道質(zhì)量缺陷分為五類:包括脫空、襯砌欠厚、襯砌局部裂縫、襯砌鋼筋外露、滲漏水處理;根據(jù)不同類型的隧道質(zhì)量缺陷應(yīng)采取不同的處理措施進(jìn)行整治。5 脫空整治方案5.1 原因分析( 1 )初支光爆效果差,且開(kāi)挖面不平整,超挖嚴(yán)重,噴漿作業(yè)沒(méi)有噴滿;防水板掛設(shè)松弛度不合適未與初支面密貼, 在襯砌混凝土澆筑時(shí)防水板局部受力形成二襯與初支間的脫空。( 2 )二次襯砌混凝土澆筑時(shí)拱部未注滿,二次灌漿沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行,與初期支護(hù)間形成脫空。( 3 )拱頂混凝土沒(méi)有連續(xù)進(jìn)行灌注,間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),先
16、灌部分混凝土堵塞了出料口。5.2 整治措施脫空整治主要采取鉆孔注漿填充空洞的方式進(jìn)行處理, 以發(fā)揮襯砌、初支及圍巖整體結(jié)構(gòu)能力,改善和維護(hù)襯砌今后工作環(huán)境。5.3 二襯與初支間脫空處理措施工藝流程專業(yè)資料.圖 1 回填注漿施工工藝流程圖( 1 )脫空位置核查根據(jù)物探及鉆孔驗(yàn)證脫空范圍, 檢測(cè)定位,并在缺陷整治過(guò)程中對(duì)脫空范圍進(jìn)行核對(duì)、檢驗(yàn)。(2 )質(zhì)量缺陷判定根據(jù)檢測(cè)資料和 鐵路運(yùn)營(yíng)隧道襯砌安全等級(jí)評(píng)定暫行規(guī)定 進(jìn)行襯砌欠厚程度判斷, 若發(fā)現(xiàn)襯砌厚度不足, 必須在欠厚整治完成后再進(jìn)行襯砌背后注漿。( 3 )襯砌鉆孔、安裝孔口管采用自制的簡(jiǎn)易臺(tái)車或臺(tái)架作為操作平臺(tái), 工作人員在平臺(tái)上手持電鉆在脫
17、空部位進(jìn)行鉆孔作業(yè);注漿孔采用 42 鉆孔,交錯(cuò)布置,布置間距為 1.0m 1.0m ,鉆孔時(shí)注意不要穿透防水板,現(xiàn)場(chǎng)操作中可根據(jù)實(shí)際襯砌厚度、 缺陷范圍和襯砌背后脫空大小對(duì)鉆孔布置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;注漿時(shí)孔口設(shè)置 32 帶絲扣的孔口管,并用植筋膠錨固在42 注漿孔內(nèi)。鉆孔與孔口管安裝詳見(jiàn)下圖:專業(yè)資料.專業(yè)資料.(4 )管口試接注漿用塑料管與帶絲扣的孔口管進(jìn)行連接, 注漿前應(yīng)與每根預(yù)留孔口管進(jìn)行試接, 確保拌制的漿液能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完, 使注漿能夠連續(xù)進(jìn)行。(5 )吸水試驗(yàn)注漿前應(yīng)對(duì)注漿管路系統(tǒng)用 1.5-2.0 倍注漿終壓進(jìn)行吸水試驗(yàn),檢查管路系統(tǒng)能否耐壓, 有無(wú)漏水、機(jī)械設(shè)備是否正常,
18、試運(yùn)行 20min 后,進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定注漿參數(shù)。試驗(yàn)及注漿過(guò)程中,要求值班技術(shù)員必須在場(chǎng),做好注漿記錄;并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)注漿實(shí)際情況,準(zhǔn)確判斷及時(shí)對(duì)漿液稠度做出調(diào)整。( 6 )漿液配制注漿材料采用微膨脹水泥砂漿,水泥砂漿配合比采用0.8:1 ,可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整, 配制好的漿液隨拌隨用, 嚴(yán)禁使用停滯時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的漿液。(7)注漿二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% 后才能進(jìn)行注漿, 注漿時(shí)由隧道下坡方向至上坡方向依次進(jìn)行,注漿采用逐漸加壓式注漿,注漿壓力為 0.2Mpa ,注漿速度一般為 20-40L/min ;灌漿管端頭設(shè)置防堵設(shè)施,當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并穩(wěn)定 5min 以上、吸漿
19、量很少或不吸漿時(shí)即可結(jié)束該孔注漿, 注漿結(jié)束后應(yīng)將灌漿管孔封堵密實(shí),孔洞較大時(shí),需添加纖維。(8 )二次補(bǔ)壓第一次注漿后間隔2h ,將每個(gè)注漿孔按0.2Mpa壓力保持10min注漿,當(dāng)達(dá)到下述情況之一即可結(jié)束注漿:當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí); 當(dāng)注漿量達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)注漿量,孔口管出現(xiàn)冒漿時(shí);當(dāng)注漿壓強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,且穩(wěn)壓10min 也可結(jié)束注漿。施工注意事項(xiàng)(1 )注漿時(shí),注漿孔內(nèi)設(shè)置32 孔口管,并用植筋膠錨固于專業(yè)資料.42 注漿孔內(nèi),注漿過(guò)程中,相鄰注漿孔應(yīng)設(shè)置孔口塞,以免跑漿。( 2 )注漿施工前先進(jìn)行注漿試驗(yàn),并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整注漿參數(shù)。(3 )襯砌背后注漿時(shí)隧道縱向應(yīng)由下坡方向向上坡
20、方向進(jìn)行,橫向應(yīng)先注邊墻孔、兩側(cè)孔、在注拱頂孔。(4 )應(yīng)對(duì)鉆孔進(jìn)行編號(hào), 鉆孔及注漿過(guò)程中應(yīng)鉆孔、 注漿壓力、注漿量進(jìn)行詳細(xì)記錄,根據(jù)鉆孔情況確定注漿鋼管長(zhǎng)度。(5 )注漿過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)密觀察襯砌狀況,若發(fā)現(xiàn)襯砌有異常、變形、開(kāi)裂或已有裂紋有加速發(fā)育趨勢(shì)等,應(yīng)立即停止注漿,并想上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。( 6 )施工過(guò)程中應(yīng)做到隨鉆隨注以免跑漿。( 7 )注漿完成后,采取可靠的封堵措施,防止?jié){塊掉落,影響施工與運(yùn)營(yíng)安全。5.4 初支與基巖面脫空處理措施工藝流程初支背后存在空洞或不密實(shí)區(qū), 也需采取打孔注漿的方法進(jìn)行缺陷整治,其施工工藝與襯砌脫空注漿類似。(1 )現(xiàn)場(chǎng)施工前應(yīng)先根據(jù)無(wú)損掃描資料,做物探鉆孔驗(yàn)證
21、脫空范圍,檢測(cè)定位,并在施工過(guò)程中空洞或不密實(shí)區(qū)范圍進(jìn)行核對(duì)、檢驗(yàn)。( 2 )質(zhì)量缺陷判定根據(jù)檢測(cè)資料和物探結(jié)果對(duì)初支空洞類型進(jìn)行判斷, 若發(fā)現(xiàn)初支基巖不密實(shí)或初支背后脫空,需采用不同的注漿方式進(jìn)行處理。(3 )襯砌鉆孔、安裝孔口管采用自制的簡(jiǎn)易臺(tái)車或臺(tái)架作為操作平臺(tái), 工作人員在平臺(tái)上手持電鉆或風(fēng)鉆在脫空部位進(jìn)行鉆孔作業(yè);注漿孔采用 42 鉆孔,交錯(cuò)布置,布置間距為1.5m 1.5m ,實(shí)際施工中應(yīng)根據(jù)初支背后不密實(shí)、空洞大小及范圍沿隧道拱頂、拱腰、邊墻布置注漿孔;注漿孔鉆孔深度應(yīng)超過(guò)既有襯砌并伸入基巖不小于1.0m ,注漿時(shí)孔口設(shè)置 32 孔口管,并用植筋膠錨固在42 注漿孔內(nèi),注漿過(guò)程中
22、,相鄰注專業(yè)資料.漿孔應(yīng)設(shè)置孔口賽,以免跑漿。專業(yè)資料.專業(yè)資料.(4 )管口試接注漿用塑料管與帶絲扣的孔口管進(jìn)行連接, 注漿前應(yīng)與每根預(yù)留孔口管進(jìn)行試接, 確保拌制的漿液能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完, 使注漿能夠連續(xù)進(jìn)行。(5 )吸水試驗(yàn)注漿前應(yīng)對(duì)注漿管路系統(tǒng)用 1.5-2.0 倍注漿終壓進(jìn)行吸水試驗(yàn),檢查管路系統(tǒng)能否耐壓, 有無(wú)漏水、機(jī)械設(shè)備是否正常,試運(yùn)行 20min 后,進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定注漿參數(shù)。試驗(yàn)及注漿過(guò)程中,要求值班技術(shù)員必須在場(chǎng),做好注漿記錄;并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)注漿實(shí)際情況,準(zhǔn)確判斷及時(shí)對(duì)漿液稠度做出調(diào)整。(6 )漿液配制初支背后脫空, 采用水泥砂漿或細(xì)石混凝土進(jìn)行填充注漿;初支背后
23、圍巖不密實(shí),采用純水泥漿,漿液配合比建議采用 0.8:1 ,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。(7)注漿初支混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% 后才能進(jìn)行注漿, 注漿時(shí)由隧道下坡方向至上坡方向依次進(jìn)行,注漿采用逐漸加壓式注漿, 注漿壓力為 1.0Mpa ,注漿速度一般為35-70L/min;灌漿管端頭設(shè)置防堵設(shè)施, 當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并穩(wěn)定5min 以上、吸漿量很少或不吸漿時(shí)即可結(jié)束該孔注漿,注漿結(jié)束后應(yīng)將灌漿管孔封堵密實(shí)。(8 )二次補(bǔ)壓專業(yè)資料.第一次注漿后間隔 2h ,將每個(gè)注漿孔按 1.0Mpa 壓力保持 10min 注漿,當(dāng)達(dá)到下述情況之一即可結(jié)束注漿:當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí); 當(dāng)注漿量達(dá)
24、到或超過(guò)設(shè)計(jì)注漿量, 孔口管出現(xiàn)冒漿時(shí);當(dāng)注漿壓強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,且穩(wěn)壓 10min 也可結(jié)束注漿。施工注意事項(xiàng)(1 )段內(nèi)若需采取錨桿等措施補(bǔ)強(qiáng)既有襯砌時(shí),錨桿應(yīng)盡量利用注漿孔布置,避免過(guò)多影響既有襯砌完整性。(2 )注漿孔鉆孔深度應(yīng)超過(guò)既有襯砌并伸入基巖不小于 1.0m ,注漿時(shí)于孔口設(shè)置 32 孔口管,并用植筋膠錨固于 42 注漿孔內(nèi),注漿過(guò)程中,相鄰注漿孔應(yīng)設(shè)置孔口塞,以免跑漿。(3 )注漿施工前先進(jìn)行注漿試驗(yàn),并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整注漿參數(shù)。( 4 )襯砌背后注漿時(shí)隧道縱向應(yīng)由下坡方向向上坡方向進(jìn)行,橫向應(yīng)先注邊墻孔、兩側(cè)孔、在注拱頂孔。( 5 )應(yīng)對(duì)鉆孔進(jìn)行編號(hào), 鉆孔及注漿過(guò)程中應(yīng)鉆孔
25、、 注漿壓力、注漿量進(jìn)行詳細(xì)記錄,根據(jù)鉆孔情況確定注漿鋼管長(zhǎng)度。( 6 )注漿過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)密觀察襯砌狀況,若發(fā)現(xiàn)襯砌有異常、變形、開(kāi)裂或已有裂紋有加速發(fā)育趨勢(shì)等,應(yīng)立即停止注漿,并想上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(7 )施工過(guò)程中應(yīng)做到隨鉆隨注以免跑漿。6 襯砌欠厚整治方案6.1 原因分析( 1 )二次襯砌拱頂混凝土欠厚,同時(shí)拱頂脫空,說(shuō)明灌注拱頂混凝土?xí)r未灌滿。( 2 )測(cè)量放線精度低或爆破開(kāi)挖效果不理想,初支侵限造成二次襯砌厚度不足。( 3 )處理塌方過(guò)程中,安全起見(jiàn)為盡量避免在次擾動(dòng)圍巖,對(duì)個(gè)別突出的巖石或初支拱架未進(jìn)行處理,造成二襯欠厚。( 4 )初期支護(hù)預(yù)留沉降量過(guò)小,圍巖變形較大;初支噴射混凝土局部
26、過(guò)厚, 二次襯砌施工時(shí)沒(méi)有進(jìn)行有效的處理, 造成二次襯砌厚專業(yè)資料.度不足。6.2 程度判定對(duì)比無(wú)損檢測(cè)資料襯砌厚度與原設(shè)計(jì)差異, 按鐵路運(yùn)營(yíng)隧道襯砌安全等級(jí)評(píng)定暫行規(guī)定對(duì)缺陷進(jìn)行分級(jí),采取相應(yīng)整治措施,缺陷等級(jí)指標(biāo)見(jiàn)下表6.3 整治措施對(duì)二次襯砌背后存在空洞, 襯砌強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求, 局部厚度不滿足設(shè)計(jì)要求, 根據(jù)所處地質(zhì)條件結(jié)合 鐵路運(yùn)營(yíng)隧道襯砌安全等級(jí)評(píng)定暫行規(guī)定 、鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范 (TB10119-2000 ),整治措施按下表執(zhí)行:設(shè)計(jì)襯砌厚度實(shí)際最小襯砌厚度危巖類別建筑材料采取措施cmcm27回填注漿V鋼筋混凝土45 27拆換24回填注漿IV鋼筋混凝土40 24拆換21回填注
27、漿III鋼筋混凝土35 21拆換II鋼筋混凝土3018回填注漿專業(yè)資料.18拆換6.4 拱墻欠厚拆換處理措施根據(jù)上表,當(dāng)實(shí)測(cè)混凝土澆筑厚度最小襯砌厚度時(shí),需對(duì)襯砌混凝土采取拆換的措施,具體工藝流程如下:工藝流程圖 2 襯砌欠厚拆換施工工藝流程圖( 1 )根據(jù)物探資料和鉆孔驗(yàn)證結(jié)果確定欠厚范圍。專業(yè)資料.( 2 )拆換前,應(yīng)先完成相鄰段落的其他缺陷整治, IV、V 級(jí)圍巖在拆換段前后 2m 范圍設(shè)置拱墻 I20a 鋼筋作為臨時(shí)支護(hù),鋼架間距 0.5m/ 榀。( 3 )采用自制的簡(jiǎn)易臺(tái)車或臺(tái)架作為操作平臺(tái),工作人員在平臺(tái)上采用砂輪機(jī)沿已劃分好的墨線切縫, 切縫深度控制在襯砌厚度的2/3 左右,二襯
28、混凝土采用風(fēng)鎬進(jìn)行破除,拆除順序?yàn)椋簭墓绊斘恢瞄_(kāi)始,依次想兩側(cè)拆除拱腰及邊坡混凝土, 拆除二襯混凝土?xí)r要跳槽拆除,嚴(yán)禁爆破,每次拆除縱向拆除長(zhǎng)度不得大于 1m ,嚴(yán)禁大段落連續(xù)進(jìn)行拆除作業(yè), 拆除土工布與防水板時(shí), 土工布預(yù)留搭接長(zhǎng)度不能小于 40cm ,防水板預(yù)留搭接長(zhǎng)度不能小于 30cm 。(4 )拆除舊的二襯混凝土后,將新舊混凝土結(jié)合處鑿毛并采用高壓水沖洗干凈,按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)二襯鋼筋, 并對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理,以保證新舊混凝土之間連接良好。專業(yè)資料.( 5 )自檢合格后,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收;驗(yàn)收合格后鋪設(shè)防水板與無(wú)紡布, 并做好與原防水板的搭設(shè) (無(wú)紡布搭接寬度不小于 50mm ,防
29、水板焊接采用超聲波焊接工藝,其搭接寬度不小于15cm ,單條焊縫的有效焊接寬度不小于 1.5cm );新舊混凝土接縫要設(shè)置止水膠,寬 2cm ,以改善其防水性能。( 6 )利用鋼模臺(tái)車灌注拆換二襯混凝土,二襯混凝土采用微膨脹混凝土,混凝土強(qiáng)度等級(jí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定; 拆除拱頂預(yù)埋的 50注漿波紋管(預(yù)埋不少于兩根),二襯混凝土澆筑完成后,檢查襯砌厚度,待二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后, 對(duì)襯砌背后空洞進(jìn)行注漿回填密實(shí),注漿同原設(shè)計(jì),確保二襯與初支密貼。專業(yè)資料.施工注意事項(xiàng)(1 )二襯欠厚處理是基于初期支護(hù)和二次襯砌變形監(jiān)測(cè)滿足規(guī)范要求的情況下施作,且二次襯砌監(jiān)測(cè)穩(wěn)定的情況下進(jìn)行處理。(2 )要根
30、據(jù)物探和鉆孔確定二襯欠厚范圍和大小,根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果采用不同的處理措施。(3 )二次襯砌欠厚處理,嚴(yán)禁采用爆破施作,每次拆除縱向長(zhǎng)度不得大于 1m 。(4 )新舊二襯混凝土結(jié)合處,必須鑿毛處理并用高壓水沖洗干凈,保證混凝土接茬滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,不產(chǎn)生新的質(zhì)量缺陷。(5 )拆換施工前后和施工過(guò)程中,要加強(qiáng)拆換段及相鄰段落洞內(nèi)和地表沉降觀測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即采取臨時(shí)鋼架等應(yīng)急措施,確保施工安全。(6 )微膨脹混凝土使用前,配合比需經(jīng)監(jiān)理單位審批。6.5 拱墻欠厚鉆孔注漿與錨固補(bǔ)強(qiáng)處理措施工藝流程專業(yè)資料.圖 3 襯砌欠厚脫空鉆孔注漿與錨桿補(bǔ)強(qiáng)施工工藝流程圖( 1 )脫空位置核查根據(jù)物探及鉆孔驗(yàn)證二
31、襯脫空范圍和大小,檢測(cè)定位,并在缺陷整治過(guò)程中對(duì)脫空范圍進(jìn)行核對(duì)、檢驗(yàn);確定二襯厚度是否滿足最小襯砌厚度大于30cm ,縱向脫空長(zhǎng)度小于5m ,如不滿足應(yīng)采取拱墻襯砌拆換的方式進(jìn)行欠厚處理,整治完成后在進(jìn)行襯砌背后注漿。( 2 )襯砌鉆孔、安裝孔口管采用自制的簡(jiǎn)易臺(tái)車或臺(tái)架作為操作平臺(tái), 工作人員在平臺(tái)上手持電鉆在脫空部位進(jìn)行鉆孔作業(yè);注漿孔采用 42 鉆孔,交錯(cuò)布置,布置間距為 1.0m 1.0m ,鉆孔時(shí)注意不要穿透防水板,現(xiàn)場(chǎng)操作中可根據(jù)實(shí)際襯砌厚度、 缺陷范圍和襯砌背后脫空大小對(duì)鉆孔布置進(jìn)行專業(yè)資料.適當(dāng)調(diào)整;注漿時(shí)孔口設(shè)置 32 帶絲扣的孔口管,并用植筋膠錨固在42 注漿孔內(nèi)。(3 )管口試接注漿用塑料管與帶絲扣的孔口管進(jìn)行連接, 注漿前應(yīng)與每根預(yù)留孔口管進(jìn)行試接, 確保拌制的漿液能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完, 使注漿能夠連續(xù)進(jìn)行。(4 )吸水試驗(yàn)注漿前應(yīng)對(duì)注漿管路系統(tǒng)用 1.5-2.0 倍注漿終壓進(jìn)行吸水試驗(yàn),檢查管路系統(tǒng)能否耐壓, 有無(wú)漏水、機(jī)械設(shè)備是否正常,試運(yùn)行 20min 后,進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定注漿參數(shù)。試驗(yàn)及注漿過(guò)程中,要求值班技術(shù)員必須在場(chǎng),做好注漿記錄;并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)注漿實(shí)際情況,準(zhǔn)確判斷及時(shí)對(duì)漿液稠度做出調(diào)整。( 5
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