隧道出洞專項(xiàng)技術(shù)方案設(shè)計(jì)

1、一.編制說明21.1編制依據(jù)21.2 主要技術(shù)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程2二、工程概況32.1 工程概況3三、出洞施工案33.1 總體施工案33.2 施工案43.3. 洞身管棚施工法93.4. 出口段明洞施工13四、出洞施工進(jìn)度安排14五、監(jiān)控量測(cè)155.1 洞監(jiān)測(cè)155.2 地表監(jiān)測(cè)15六、貫通測(cè)量166.1 隧道貫通誤差166.2 隧道貫通誤差估算166.3 貫通誤差測(cè)定法17七、質(zhì)量保證措施18八、安全保證措施19九、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施199.1施工環(huán)保、水土保持案199.2 環(huán)保、水土保持措施20專業(yè)資料班果隧道出洞專項(xiàng)施工案一.編制說明1.1 編制依據(jù)（ 1）鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院新建鐵路

2、永仁至廣通鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程班果隧道施工圖紙班果隧道設(shè)計(jì)圖及相關(guān)定型圖、參考圖等。（ 2）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。（ 3）及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)、施工規(guī)、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。1.2 主要技術(shù)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程隧道出洞施工引用如下表所示的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)。表 1-1技術(shù)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)匯總表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)名稱1TZ204-2008鐵路隧道工程施工技術(shù)指南2TB10401.12003鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上冊(cè)）3TB10401.22003鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（下冊(cè)）4TB10417-2003鐵路隧

3、道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5鐵建設(shè) 2008105鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南號(hào)6TB10121-2007鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程7鐵建設(shè) (2010)120 號(hào)關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)專業(yè)資料鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知二、工程概況2.1 工程概況班果隧道位于新康元謀西站區(qū)間，隧道出口鄰近普登河雙線特大橋，雙線隧道，左右線線間距為4.2 4.252m ，設(shè)計(jì)為 12 的單面下坡， 全隧除 DK687+921.454 DK687+995 段 73.546m( 左線 )位于半徑 R-3500m 的右偏曲線上外，其余地段均為直線。隧道進(jìn)口里程DK687+567 ，里程DK687+995

4、，全長(zhǎng) 428 米，最大埋深約67 米。本隧道全長(zhǎng) 428 米，其中級(jí)圍巖 20 米，占 4.7% ，級(jí)圍巖 195 米，占 45.6% ，級(jí)圍巖 213 米，占 49.7% 。本隧道從進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)，分為一個(gè)單位工程：進(jìn)口為一個(gè)單位工程。隧道進(jìn)出口均采用 108 洞口長(zhǎng)管棚。其中出口段管棚長(zhǎng)度20m 。環(huán)形間距 40cm, 外插角 1 3。DK687+987+995段結(jié)合地形，地質(zhì)條件，設(shè)置長(zhǎng) 8m 的雙耳墻明洞襯砌。洞口永久邊仰坡采用噴砼植生防護(hù)，臨時(shí)邊仰坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù)，噴C20 砼，厚 8cm ；22 砂漿錨桿，每根長(zhǎng) 3.5m ，間距 1.2m，梅花型布置， 8 鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距 2

5、5*25cm 。三、出洞施工案3.1 總體施工案班果隧道為隧道進(jìn)口向出口單向掘進(jìn)。計(jì)劃掌子面上臺(tái)階開挖至專業(yè)資料DK687+967處，根據(jù)掌子面設(shè)計(jì)圍巖情況擬定以下出洞案。掌子面上臺(tái)階開挖至DK687+967 （級(jí)圍巖、抗震復(fù)合）處，施做一環(huán) 108 大管棚（壁厚8mm ）超前支護(hù)，每根長(zhǎng)20m ，環(huán)向間距 0.4m ，里程段為DK687+967+987，施作洞身管棚后繼續(xù)開挖，采用三臺(tái)階法施 工， 全環(huán) 型 鋼鋼 架 I20b ， DK687+967+972鋼架間距0.8m ，DK687+972987 鋼架間距 0.5m 。3.2 施工案施工準(zhǔn)備（ 1） 鉆機(jī)工作平臺(tái)開挖根據(jù)鉆機(jī)自身高度確定

6、臺(tái)階的開挖高度，主要采用挖掘機(jī)開挖，人工風(fēng)鎬配合，挖機(jī)、裝載機(jī)裝碴、自卸汽車出碴。（ 2） 測(cè)量放線復(fù)核線路中線、水平，依據(jù)線路中心線控制樁及高程控制點(diǎn)在掌子面面標(biāo)識(shí)出隧道中心線及外拱頂標(biāo)高，并根據(jù)洞身開挖輪廓線標(biāo)出外拱弧，畫出各管棚點(diǎn)位，控制好管棚外插角。開挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示地質(zhì)情況班果隧道出口坡面較陡，局部較坎，出口基巖裸露，植被一般，大面積荒坡。砂土狀強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯，多為砂土狀?yuàn)A角礫狀， W3風(fēng)化呈半巖半土狀，厚度27m ， 碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化帶，節(jié)理發(fā)育，節(jié)理面多帶銹色，巖芯多帶呈碎塊狀，短柱狀，巖塊質(zhì)較硬，端口顏色舊，厚度27m ，W2弱風(fēng)化，質(zhì)堅(jiān)硬，為級(jí)堅(jiān)。根據(jù)該段地質(zhì)情況DK687+96

7、7+987段采用機(jī)械配合人工開挖，局部弱爆破，挖掘機(jī)裝渣，自卸車出渣。在接近貫通8m 時(shí)每循環(huán)打超前探專業(yè)資料以探明前距明洞距離。初支支護(hù)施工工序流程為：開挖后初噴砼系統(tǒng)支護(hù)（拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng)）施工復(fù)噴砼至要求厚度。挖后及時(shí)對(duì)拱頂和邊墻巖面進(jìn)行初噴4 厘米的 C25 砼。初支拱架采用I20 型鋼鋼架，安裝間距0.5m 。拱頂和邊墻網(wǎng)片掛設(shè)，采用8 鋼筋制作的 20cm 20cm 網(wǎng)片。拱頂和邊墻系統(tǒng)錨桿施作，22 砂漿錨桿， L=3.5m ，間距 1.2m1.0m 布置。復(fù)噴 23 厘米的 C25 砼。噴射砼施工用高壓風(fēng)水沖洗受噴面，噴射作業(yè)分段、分片、分層，由下而上進(jìn)行，有較大凹洼處，先噴

8、射填平。前期準(zhǔn)備施噴面的清理混凝土攪拌計(jì)量配料砂、石、水泥、水、外加劑、改性聚酯纖維拌合裝運(yùn)噴料加速凝劑混凝土噴射機(jī)現(xiàn)場(chǎng)噴射砼綜合檢查不合格合格補(bǔ)噴混凝土結(jié)束專業(yè)資料圖 1 噴混凝土工藝框圖噴嘴垂直于巖面，距受噴面 0.8 1.2m，呈螺旋移動(dòng)，風(fēng)壓 0.3 0.5MPa 。液態(tài)速凝劑由自動(dòng)計(jì)量在噴嘴處摻入。噴射混凝土?xí)r按照施工工藝段、分片，由下而上依次進(jìn)行。分層噴射混凝土?xí)r，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。噴混凝土料由混凝土拌和站生產(chǎn)。運(yùn)輸至掌子面，機(jī)械手噴混凝土。拱架施工制作： I20b 型鋼拱架采用型鋼彎曲機(jī)進(jìn)行預(yù)彎，角鋼、鋼板、槽鋼，焊接而成。制作時(shí)格按施工圖紙進(jìn)行，保證每節(jié)的弧

9、度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求，每節(jié)兩端均焊連接板，節(jié)點(diǎn)間通過連接板用螺栓連接牢靠，加工后必須進(jìn)行試拼檢查，禁不合格品進(jìn)場(chǎng)。專業(yè)資料施工準(zhǔn)備不合格欠挖處理斷面檢查合格測(cè)量定位初噴混凝土洞外拱架加工， 檢拱架拼裝查，倒運(yùn)拱架架立不合格返 工檢查合格焊接縱向連接鋼筋加工連接筋噴混凝土結(jié)束圖 2鋼拱架施工工藝框圖安裝：拱架按設(shè)計(jì)要求安裝， 安裝尺寸允偏差：橫向和高程為 5cm ，垂直度 2。拱架的下端設(shè)在穩(wěn)固的地層上，高度低于開挖底線以下1520cm 。拱腳開挖超深時(shí)，加設(shè)鋼板或混凝土墊塊。每榀拱架安裝后利用4根長(zhǎng) 4.5m 的 42 鎖腳錨管定位。超挖較大時(shí) ,拱背噴填同級(jí)混凝土 ,以使支護(hù)與圍巖密貼 ,

10、控制其變形的進(jìn)一步發(fā)展。兩排鋼架間用連接鋼筋縱向連接牢固，以便形成整體受力結(jié)構(gòu)。砂漿錨桿施工砂漿錨桿采用風(fēng)鉆鉆錨桿， 錨桿鉆利用臺(tái)架施鉆， 按照 1.2m 1.0m 排距，盡可能垂直結(jié)構(gòu)面打入，高壓風(fēng)吹。用注漿泵將注滿早強(qiáng)砂漿，再用專業(yè)資料風(fēng)槍將錨桿送入，使桿體位于位中央，然后安裝墊板，墊板必須用螺帽緊固在巖面上，增強(qiáng)錨桿與噴砼的綜合支護(hù)作用。砂漿錨桿施工工藝框圖見圖 3。測(cè)量定錨桿孔位鉆 孔補(bǔ)孔清 孔否驗(yàn) 孔注漿準(zhǔn)備填塞砂漿加工錨桿桿體插入錨桿桿體固定錨桿孔口處理不合格驗(yàn) 收合格進(jìn)行下道工序圖 3 砂漿錨桿施工工藝流程圖、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)合格，使用前必須除銹，在洞外分片制作，制作尺寸為

11、1.01.4m 一，網(wǎng)格間距為 20cm 20cm ，安裝時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)格。人工鋪設(shè)貼近巖面，與錨桿點(diǎn)焊焊接牢固。在靠近巖面一側(cè)，確保整體結(jié)構(gòu)受力平衡。噴混凝土?xí)r，減小噴頭至受噴面距離和控制風(fēng)壓，以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng)，降低回彈。專業(yè)資料3.3. 洞身管棚施工法洞身長(zhǎng)管棚施工主要工序有施工準(zhǔn)備、搭鉆平臺(tái)、安裝鉆機(jī)、鉆、安裝管棚鋼管、清、注漿等。洞身管棚施工工藝流程圖準(zhǔn)備工作制作鋼花管鉆孔頂進(jìn)鋼管棚清孔注漿管路檢查注漿拌漿否壓力流量達(dá)到要求 ?是結(jié)束、施工準(zhǔn)備鋼花管制作 : 鋼花管由無縫鋼管上鉆注漿制成，徑1016mm ，間距15cm，呈梅花型布置，尾部留不鉆的止?jié){段150cm。、鉆機(jī)就位鉆機(jī)

12、平臺(tái)可用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好，平臺(tái)支撐專業(yè)資料要落在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆質(zhì)量。鉆機(jī)定位：鉆機(jī)施鉆前應(yīng)先定出鉆空位置，必須精確核定鉆機(jī)位置。用全站儀測(cè)量定位，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)定位準(zhǔn)確。、鉆鉆由低位向高位按順序進(jìn)行，為了能順利安裝管棚鋼管，宜選用直徑大于管棚鋼管 10 15mm 的鉆頭。施工中先打設(shè)鋼花管并注漿，然后打設(shè)鋼管。以便檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。鉆開始時(shí)選用低檔，待成1.0m 后適當(dāng)加壓。鉆過程始終注意鉆桿角度變化，保證鉆機(jī)不移位。每鉆進(jìn) 5m 用儀器復(fù)核鉆角度是否正確，以確保鉆向。鉆機(jī)施工過程要經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定

13、位置，根據(jù)鉆機(jī)工作時(shí)間、狀態(tài)及時(shí)判斷成質(zhì)量，及時(shí)處理鉆機(jī)施工過程中出現(xiàn)的坍、卡鉆事故。鉆機(jī)施工過程中確保動(dòng)力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。隨時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭進(jìn)行檢查。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程原始記錄，對(duì)每一個(gè)要記錄轉(zhuǎn)時(shí)間、成時(shí)間，及時(shí)對(duì)口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，以此作為洞身開挖的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。、清驗(yàn)用鉆桿配合鉆頭進(jìn)行來回掃，清除浮渣至底，確保深、徑符合要求，防止堵。用高壓風(fēng)從底向口清理鉆渣。用儀器對(duì)深、傾角、外插角進(jìn)行檢查。、安裝管棚鋼管專業(yè)資料洞身管棚應(yīng)配合鋼架使用，將管棚有效的固定在鋼架上，固定時(shí)要控制好管棚的外插角。每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣，采用 114mm6mm 熱軋

14、無縫鋼管車絲扣連接，連接鋼管長(zhǎng)度為30cm 。管棚頂進(jìn)采用機(jī)械（如挖機(jī)）和人工相結(jié)合的工藝，利用挖機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一截面的接頭數(shù)不大于50% ，相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開一米。10搭接長(zhǎng)度3管棚縱向布置圖、注漿前清用高壓風(fēng)從底向口再次清理鉆渣。、注漿注漿前應(yīng)先進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，注漿采用水泥漿液：水灰比1:1（重量比），根據(jù)實(shí)際情況可調(diào)整注漿差數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。注漿采用用兩臺(tái)注漿機(jī)分段由最低位向最高位進(jìn)行，注漿壓力由小到大緩慢升高。初壓 0.5 1.0Mpa ，終壓 2.0Mpa ，持壓 15min 后停止注漿。注漿量一般為鉆圓

15、柱體的 1.5 倍，若注漿量超限，仍未達(dá)到壓力要求，調(diào)整漿液繼續(xù)注漿，至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保鉆圍巖體與鋼管圍隙均被漿液充填，可終止注專業(yè)資料漿。注漿結(jié)束后及時(shí)清除管漿液并用M7.5 水泥砂漿緊密充填， 增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。鋼花管大樣圖大管棚鋼管連接接頭示意圖小導(dǎo)管搭接DK687+967987 處拱頂設(shè)一環(huán) 108 大管棚壁厚 8mm 超前支護(hù)，每根長(zhǎng) 20m ，DK687+982987 處拱頂設(shè)小導(dǎo)管 42，長(zhǎng) 3 米，縱向間距1.6m，環(huán)向間距 0.4m 。專業(yè)資料3.4. 出口段明洞施工施工程序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線截水天溝的施做邊仰坡開挖邊仰坡支護(hù)洞門超前支護(hù)洞身開挖施做洞門系。工藝流程圖

16、洞口施工工藝流程圖、施工工藝要求測(cè)量放樣根據(jù)復(fù)測(cè)導(dǎo)線及高程成果，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形實(shí)際情況，放出洞頂截水溝專業(yè)資料及邊仰坡開挖線。、截水天溝的施作洞頂截水溝位置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布設(shè)，采用人工開挖，自低處向高處分段開挖，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行分段，分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)天溝坡度確定，一般情況下為1520m 。必須在邊仰坡施工前完成，確保坡面穩(wěn)定。、邊坡開挖（ 1）根據(jù)測(cè)量放線的位置采取正確的開挖法。（ 2）洞口邊仰坡開挖，對(duì)于邊坡厚度較大的地采用機(jī)械輔助開挖、人工修坡的式進(jìn)行。開挖自上而下進(jìn)行，分層開挖，并每層檢查坡度。挖掘機(jī)開挖后預(yù)留 20 30cm 進(jìn)行人工修坡，清除虛土。對(duì)于邊坡土層較硬的圍巖采用人工手

17、持風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除。、邊仰坡支護(hù)洞口永久邊仰坡采用噴砼植生防護(hù)，臨時(shí)邊仰坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù)，噴C20 砼，厚 8cm ；22 砂漿錨桿，每根長(zhǎng) 3.5m ，間距 1.2m，梅花型布置， 8 鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距 25*25cm 。、洞門系洞門系結(jié)構(gòu)采用襯砌臺(tái)車作為底模、泵送灌注施工。為保證防水質(zhì)量?；炷翍?yīng)一次灌注成型。施工前格檢查、檢修攪拌站、混凝土輸送車、混凝土輸送泵等施工主要設(shè)備，避免灌注中發(fā)生事故。四、出洞施工進(jìn)度安排進(jìn)度安排表工序名稱開始日期結(jié)束日期施工天數(shù)（天）專業(yè)資料DK687+967 987開挖支2014.12.202015.1.1020護(hù)大管棚2014.12.152014.12.20

18、5DK687+987 995開挖支2015.1.112015.1.155護(hù)邊仰坡開挖支護(hù)2015.1.162015.1.2510五、監(jiān)控量測(cè)5.1 洞監(jiān)測(cè)圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察：采用觀測(cè)的法，對(duì)圍巖的巖性、巖質(zhì)、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和向、有無松散坍塌、剝落、掉塊現(xiàn)象、有無漏水等；初期支護(hù)狀態(tài)包括噴層時(shí)候產(chǎn)生裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐是否壓屈等。觀察分析，一一進(jìn)行描述、記錄，以此作為支護(hù)參數(shù)選擇的參考與量測(cè)等級(jí)選擇的依據(jù)。拱頂下沉、邊位移及收斂量測(cè)應(yīng)布置在同一斷面，斷面間距級(jí)圍巖不得大于 10m、級(jí)圍巖不得大于 5m 。拱頂下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置在拱頂。 邊位移量測(cè)以初期支護(hù)上個(gè)點(diǎn)的絕對(duì)位移為主，同時(shí)增加水

19、平及斜向收斂量測(cè)，以便校核水平位移結(jié)果。拱頂下沉、邊位移及收斂量測(cè)在開挖后盡早進(jìn)行，拱頂下沉、收斂量測(cè)起始讀數(shù)宜在 12h 取得，其它量測(cè)讀數(shù)在開挖 24h 且在下一循環(huán)開挖前讀取。測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別，并注意保護(hù)，防爆破損壞。5.2 地表監(jiān)測(cè)洞口段覆蓋層薄，開挖后圍巖難以自穩(wěn)成拱，地表易沉陷，為了確保專業(yè)資料洞口淺埋段的施工安全，進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)。地表淺埋段設(shè)置地表觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)與洞量測(cè)點(diǎn)盡量布置在同一斷面上，以便反映量測(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，地表量測(cè)斷面間距為5m ，每個(gè)量測(cè)斷面上測(cè)點(diǎn)間距為2m ，每日量測(cè) 2 次每日對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，特別是洞口圍的洞外監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，要進(jìn)行綜合分析，通過分析

20、成果及時(shí)反映圍巖下沉、收斂動(dòng)態(tài)，正確指導(dǎo)施工，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。六、貫通測(cè)量6.1 隧道貫通誤差隧道貫通后，經(jīng)貫通測(cè)量所得到的實(shí)際貫通誤差，包括平面上的縱、橫向貫通誤差和位角貫通誤差以及高程上的貫通誤差。這些資料不僅是隧道調(diào)整線地段確定施工中線的依據(jù)同時(shí)積累和研究不同測(cè)量技術(shù)條件下的貫通資料，對(duì)貫通理論及計(jì)算法驗(yàn)證，確定貫通限差、改進(jìn)測(cè)量設(shè)計(jì)以及為測(cè)量規(guī)的修訂都是極寶貴的。6.2 隧道貫通誤差估算根據(jù)鐵路工程測(cè)量規(guī)TB10101-2009中的規(guī)定，隧道相鄰兩開挖洞口間高程路線長(zhǎng)度小于5000 米，一般主要針對(duì)橫向貫通誤差。規(guī)規(guī)定：隧道相向開挖長(zhǎng)度小于 4km ，地面導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響要求小

21、于30mm ，洞導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響要求小于40mm 。寨下隧道貫通誤差的估算，主要就地面、洞導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響作估算。使用的測(cè)量?jī)x器：采用徠卡TCR1201 全站儀，測(cè)角精度1，測(cè)距精度 1+1.5ppm 。（ 1）地面控制導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響專業(yè)資料地面導(dǎo)線對(duì)橫向貫通誤差的影響為M y ，橫向中誤差的估算公式如下：M y= （ my 2 +m yl 2 ）m y= （ m / ） * （ Rx 2 ）m yl = （ ml/l ）*（ dy 2 ）M y 三角鎖測(cè)量誤差影響所產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差。m y由于測(cè)角誤差影響所產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差。m yl 由于測(cè)邊誤差影響所

22、產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差。根據(jù)規(guī)和現(xiàn)使用的測(cè)量?jī)x器，公式中m 和 ml 取值儀器標(biāo)稱精度（ m=1 ， ml =1.5mm ），l=200m （四等導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)） 。（2）隧道導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響洞導(dǎo)線對(duì)橫向中誤的影響為My ，橫向中誤差的估算公式如下：My = （ my 2+m yl 2 ）m y= （ m / ） * （ Rx 2 ）m yl = （ ml/l ）* （ dy 2）根據(jù)規(guī)和現(xiàn)使用的測(cè)量?jī)x器，公式中m 和 ml 取值儀器標(biāo)稱精度（ m=2 ， m l =2mm ），l=100m （洞導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)） 。6.3 貫通誤差測(cè)定法（ 1）縱、橫向貫通誤差我們?cè)谒淼乐饕捎脤?dǎo)線法進(jìn)

23、行貫通誤差的測(cè)定。在實(shí)際貫通點(diǎn)附近任選一點(diǎn)作為測(cè)量的貫通點(diǎn)，分別由隧道的進(jìn)出口端的導(dǎo)線測(cè)出它的坐標(biāo)，由進(jìn)口端測(cè)得的為X 進(jìn)、 Y 進(jìn)，由出口測(cè)得的為X 出、 Y 出，由此算得實(shí)際貫通誤差（線量）為：專業(yè)資料F= （ Y 出-Y 進(jìn)）2+（X 出-X 進(jìn)） 2 ）如果是直線隧道統(tǒng)籌選定中線向?yàn)閤 軸時(shí)，橫向的貫通誤差就為： （Y出-Y 進(jìn)）；縱向貫通誤差為：（X 出-X 進(jìn)）。如果是曲線隧道，貫通面向與實(shí)際貫通誤差（線量）間有一夾角a，平面上的貫通誤差的兩個(gè)分量為：橫向貫通誤差： F*cosa縱向貫通誤差： F*sinaa 角按下式計(jì)算： a=artan(Y 出-Y 進(jìn))/(X 出-X 進(jìn))-E

24、式中， E是貫通面向的位角，可根據(jù)貫通點(diǎn)在曲線上的位置算得，至于取位角的正、反向值由貫通誤差（線量）所在象限而定。位角貫通誤差：用貫通導(dǎo)線將兩端洞導(dǎo)線聯(lián)通后，對(duì)于同一位邊由兩端算得的位角之差即為位角貫通誤差。該誤差是洞外和洞測(cè)角誤差的總影響，隧道貫通后若再考慮洞外角度誤差分配已經(jīng)沒有實(shí)際意義，洞以襯砌地段的導(dǎo)線角也不宜再調(diào)整，顧及到位角貫通誤差一般不大，通常在幾秒至一二十秒的圍，故位角貫通誤差可忽略不計(jì)。（2）高程貫通誤差由進(jìn)、出口端的洞高程點(diǎn)，分別進(jìn)測(cè)至貫通點(diǎn)附近的高程點(diǎn)H，得到H 點(diǎn)的兩個(gè)高程 H 進(jìn)和 H 出，兩點(diǎn)的高程差 (H 出-H 進(jìn))=f ，即為高程貫通誤差。七、質(zhì)量保證措施1、

25、施工前對(duì)要使用的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無誤后可進(jìn)行施工測(cè)量放樣。專業(yè)資料2、進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后可使用，禁含泥量或含粉塵量過高的河砂、米進(jìn)入工程主體。3、噴射混凝土在攪拌站集中生產(chǎn)，采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，確保施工配合比準(zhǔn)確。4、噴錨支護(hù)做到噴料隨拌隨用，時(shí)間不超過規(guī)定。噴射前清理巖面。厚度較大時(shí)分層噴射。格掌握水壓、風(fēng)壓和噴射距離，作到厚度符合設(shè)計(jì)和安全要求，表面平順。5、格按照設(shè)計(jì)、技術(shù)交底所規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行支護(hù)，鋼架施工時(shí)作到加工正確，間距、傾斜度和垂直度符合要求，鋼架的底腳落在原狀地層；接頭板密貼，上齊連接螺栓。對(duì)錨桿的向、數(shù)量和深度進(jìn)行格控制。八、安全保證措施1、支護(hù)工作平臺(tái)搭設(shè)必須

26、牢固可靠。電路由專職電工檢查和維修。2、特殊工種必須持有特種作業(yè)證書，并經(jīng)過培訓(xùn)后才能上崗。3、爆破開挖必須格控制爆破飛對(duì)圍既有建筑物的影響。4、高處作業(yè)人員所使用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋，上下傳遞料具時(shí)，禁止拋擲，大型工具要放在穩(wěn)妥的地，所用的材料要堆放平整、穩(wěn)固，防止掉落傷人。注漿時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意注漿壓力，防止注漿壓力過大，注漿管爆裂傷人。九、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施9.1施工環(huán)保、水土保持案1、建立與質(zhì)量安全保證體系并行的環(huán)境保護(hù)保證體系，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，全面控制施工污染,專業(yè)資料減少污水、空氣粉塵及噪音污染，格控制水土流失，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。2、施工案同時(shí)要具備環(huán)保防措施，以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，避免由于施工法不