鋼結(jié)構(gòu)考試復(fù)習(xí)題庫(kù)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、重點(diǎn):1、常用型鋼及標(biāo)注方式2、焊縫的表現(xiàn)形式以及常用工藝參數(shù)(a、 b、p)的含義3、常用鋼結(jié)構(gòu)代號(hào)表(鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造與識(shí)圖 59頁(yè))一、鋼結(jié)構(gòu)概述以及圖紙內(nèi)容:1、鋼結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)度高、抗震性能好、施工周期短、邊角料可回收2、鋼結(jié)構(gòu)圖包括:總體布置圖、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖3、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖包括構(gòu)件的:斷面尺寸、類(lèi)型、節(jié)點(diǎn)的連接方式4、在鋼結(jié)構(gòu)施工中,常用的連接方式有:焊接、螺栓連接、怫接5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖的內(nèi)容一般包括:圖紙目錄、設(shè)計(jì)總說(shuō)明、地腳螺栓布置圖、 結(jié)構(gòu)布置圖、鋼架圖、屋面支撐布置圖、墻面支撐布置圖、屋面楝條布置圖、墻 _ 面楝條布置圖、屋面拉條布置圖、墻面拉條布置圖、節(jié)點(diǎn)詳圖。二、門(mén)式

2、鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1、單層門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)是指以 輕型焊接H型鋼(等截面或變截面)、熱軋H型鋼(等 截面)或冷彎薄壁型鋼構(gòu)成的實(shí)腹式門(mén)式鋼架或格構(gòu)式門(mén)式鋼架作為 主要承重骨架,用冷彎薄壁型鋼(C型 或者Z型)做楝條、墻梁,以壓型金屬 艇(壓型鋼板、壓型鋁板)做屋面、墻面的輕型房屋結(jié)構(gòu)體系。2、輕鋼結(jié)構(gòu)體系包括:3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn):門(mén)式鋼架采用變截面實(shí)腹式鋼架,內(nèi)力計(jì)算采用彈性分析方法確定。門(mén)式鋼架定位軸線取通過(guò)柱子小頭生心的豎向軸線為柱軸線,斜梁的軸線取通過(guò)變截面梁最小端中心與斜梁表面平行的軸線。檀條和墻梁設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)除計(jì)算垂直荷載作用外按規(guī).定驗(yàn)算風(fēng)吸力作用在房屋兩端第一柱間的斜梁上翼緣布置一道交叉水平支撐,

3、在兩個(gè)交叉支撐之間設(shè)置剛性系桿。在對(duì)應(yīng)于斜梁水平支撐的柱間設(shè)置柱間支撐、根據(jù)柱高和柱距情況可設(shè)置一 層或兩層交叉支撐,以保證交叉支撐于地面的夾角不大于60_為宜。門(mén)式鋼架的斜梁下翼緣可能受壓,應(yīng)在受壓下翼緣或緊靠下翼緣的腹板處設(shè) 置隔撐,每隔兩個(gè)楝條間距設(shè)一道。楝條跨度三分點(diǎn)處設(shè)一道拉條,在屋脊處和檐口處增加些拉條24、設(shè)計(jì)要點(diǎn):門(mén)式鋼架梁、柱的翼緣和腹板的對(duì)接焊縫,以及梁柱的翼緣板與端板的連接 焊縫應(yīng)采用全熔透焊縫,其焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)等級(jí)為二級(jí)。門(mén)式鋼架柱和梁的安裝接頭和斜梁的拼接接頭采用級(jí)高強(qiáng)度承壓型螺栓連接,應(yīng)在出廠前進(jìn)行預(yù)拼裝。鋼構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)選擇好吊點(diǎn),大跨度的吊點(diǎn)應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算確定。門(mén)式鋼架在

4、安裝過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)安裝支揖 必要時(shí)增設(shè)纜風(fēng)純臨時(shí)固定,以 防傾斜。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝完成時(shí),應(yīng)對(duì)所有張緊裝置的支撐進(jìn)行張緊,支撐擰緊程度 以不將構(gòu)件拉彎為原則。屋面板宜采用長(zhǎng)尺寸板型的浮動(dòng)式鍍鋁鋅壓型鋼板。安裝屋面板時(shí)應(yīng)采取有 效措施保證屋面不滲水、不漏水。5、看圖方法:將看圖經(jīng)驗(yàn)歸納為:從上往下,由外向里,由大往小,由粗往細(xì)看,圖樣與說(shuō)明對(duì)照看,建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)合看。6、單層門(mén)式鋼架平面圖,實(shí)體元素主要有:墻體、門(mén)窗、房間等。符號(hào)元素主 要有:定位軸線、尺寸標(biāo)高、標(biāo)高符號(hào)、索引符號(hào)、指北針等。7、常用術(shù)語(yǔ)表達(dá)的含義:門(mén)式鋼架的跨度:指橫向鋼架柱軸線間的距離。門(mén)式鋼架的高度:地坪至柱軸線與

5、斜梁軸線交點(diǎn)的高度。柱軸線去通過(guò)柱下端中心的豎向軸線。工業(yè)建筑邊柱的定位軸線取住外皮, 斜梁的軸線取通過(guò)變截面梁段最小端中心與斜梁上表面平行的軸線。門(mén)式鋼架房屋檐口的高度:地坪到房屋外側(cè)楝條上緣的高度。門(mén)式鋼架房屋的最大高度:地坪至屋蓋頂部楝條上翼緣的高度。門(mén)式鋼架房屋的寬度:房屋側(cè)墻墻梁外皮之間的距離。8、門(mén)式鋼架的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):門(mén)式鋼架斜梁與柱的連接,可采用端板(豎放、端板橫放、端板斜放)三種 形式。斜梁拼接時(shí)宜使端板與構(gòu)件外邊緣(垂直)。端板連接應(yīng)按所受(最大內(nèi)力)設(shè)計(jì)。主鋼架構(gòu)件的連接采用(高強(qiáng)度螺栓),可采用(承壓型和摩擦型)連接。(吊車(chē)梁與制動(dòng)梁)的連接可采用(高強(qiáng)度摩擦

6、型)螺栓連接或(焊接) ,與鋼 架連接處直設(shè)(長(zhǎng)圓孔)。高強(qiáng)螺栓直徑通常采用(M16M24)螺栓。楝條和墻 梁、鋼架斜梁和柱的連接通常采用(M12)普通螺栓。端板連接的螺栓應(yīng)成對(duì)(對(duì)稱(chēng))布置。在斜梁的拼接處(以及與鋼架柱連接 處的受拉區(qū),)應(yīng)采用將端板兩端伸出截面高度范圍以為的(外伸式連接)。螺栓中心至翼緣板表面的距離,應(yīng)滿足擰緊螺栓時(shí)的施工要求,不宜小于 (35mm),螺栓端距不應(yīng)小于(2倍)螺栓孔徑。在門(mén)式鋼架中,受壓翼緣的螺栓不宜少于(兩排),且還不滿足承載力要求 時(shí),可在翼緣內(nèi)側(cè)增設(shè)螺栓,其間距可取(75mm)且不不小于(3倍)螺栓孔 徑。與斜梁端板連接處的柱翼緣部分與端板等厚度。當(dāng)端

7、板上兩對(duì)螺栓間的最大距離大于(400mm)時(shí),應(yīng)在端板的中部增設(shè)一對(duì)螺栓。端板的(厚度)應(yīng)根據(jù)(支撐條件)計(jì)算,但不應(yīng)小于(16mm)。鋼架構(gòu)件的翼緣與端板連接應(yīng)采用(全熔透對(duì)接焊縫),腹板與端板的連接 應(yīng)采用(角對(duì)接組合焊縫或與腹板等強(qiáng)度的角焊縫)。9、門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的支撐設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:在每個(gè)溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段中,應(yīng)分別設(shè)置能獨(dú)立構(gòu)成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu) 的支撐體系。在設(shè)置柱間支撐的開(kāi)問(wèn),宜同時(shí)設(shè)置屋蓋橫向支撐。屋蓋橫向支撐宜設(shè)在溫度區(qū)間端部的第一個(gè)或第二個(gè)才問(wèn)。當(dāng)端部支撐設(shè)在第二個(gè)開(kāi)問(wèn)時(shí),在第一個(gè)開(kāi)間的相應(yīng)位置應(yīng)設(shè)剛性系桿。柱間支撐的間距應(yīng)根據(jù)房屋縱向柱距、 受力情況和安裝條件

8、確定。當(dāng)無(wú)吊車(chē) 時(shí)宜取3045m;當(dāng)有吊車(chē)時(shí)宜設(shè)在溫度區(qū)段的中部,或當(dāng)溫度區(qū)段較長(zhǎng)時(shí)宜設(shè) 在三分點(diǎn)處,且間距不大于 60m。當(dāng)建筑物寬度大于60m時(shí)、在內(nèi)柱列宜適當(dāng)增加柱間支撐。當(dāng)房屋高度相對(duì)于柱距較大時(shí),柱間支撐宜分層設(shè)置。在鋼架轉(zhuǎn)折處(單跨房屋邊柱柱頂和屋脊、以及多跨房屋某些中間柱柱頂和 屋脊)應(yīng)沿房屋全長(zhǎng)設(shè)置剛性系桿。由支撐斜桿等組成的水平行架,具直腹桿宜按剛性系桿考慮。在設(shè)有帶駕駛室且起重量大于15t橋式吊車(chē)的跨間,應(yīng)在屋蓋邊緣設(shè)置縱向 支撐行架。剛性系桿可由楝條兼做,此時(shí)楝條應(yīng)滿足對(duì)壓彎剛件的剛度和承載力要求。11門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的支撐,可采用張緊裝置的十字交叉圓鋼支撐。 圓鋼

9、與構(gòu)件的夾角應(yīng)在3060度范圍內(nèi),直接近45度。12當(dāng)設(shè)有起重量不小于5t的橋式吊車(chē)時(shí),柱間宜采用型鋼支撐。在溫度區(qū)段 端部吊車(chē)梁一下不宜設(shè)置柱間剛性支撐。13當(dāng)不允許設(shè)置交叉柱間支撐時(shí),可設(shè)置其他形式的支撐;當(dāng)不允許設(shè)置任 何支撐時(shí),可設(shè)置縱向鋼架。10、屋面楝條布置圖的圖示內(nèi)容位于屋蓋坡面頂部的屋脊楝條,可采用槽鋼、角鋼或圓鋼連接。楝條與剛架 斜梁上翼緣的連接處應(yīng)設(shè)置楝托;當(dāng)支撐處Z型楝條疊置搭接時(shí),可不設(shè)置楝托。 檀條與檀托采用螺栓連接,檀條每端應(yīng)設(shè)兩個(gè)螺栓。楝條與鋼架連接處可采用也 支連接或連續(xù)搭接。當(dāng)采用連續(xù)搭接時(shí),楝條的搭接長(zhǎng)度及其連接的螺栓直徑, 應(yīng)按連續(xù)楝條支座處承受的彎矩確定

10、。屋面板之間的連接及面板與楝條的連接, 宜采用帶橡膠墊圈的自攻螺釘。11、屋面拉條布置圖的圖示內(nèi)容當(dāng)楝條寬度大于4m時(shí),官在檀條間跨中位置設(shè)置拉條或撐桿。 當(dāng)楝條跨度 大于6m時(shí),應(yīng)在檀條跨度三分點(diǎn)處各設(shè)置一道拉條或撐桿。斜拉條應(yīng)與剛性楝 條連接。當(dāng)采用圓鋼做拉條時(shí),圓鋼直徑不宜小于條mm,圓鋼拉條官在做條上卜翼緣附近布置。當(dāng)采用扣合式屋面板式,拉條的設(shè)置應(yīng)根據(jù)楝條的穩(wěn)定計(jì)算確 定。三、帶吊車(chē)梁?jiǎn)螌娱T(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房的識(shí)讀1、直接支撐吊車(chē)的受彎構(gòu)件有吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架,一般設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。2、吊車(chē)梁有型鋼梁、組合工字型梁等形式,其中很焊接工字型梁最為常用。3、吊車(chē)桁架對(duì)動(dòng)力作用敏感,所以只有在跨度較

11、大而重量較小時(shí)才采用。4、吊車(chē)梁與一般梁相比,其特殊性就在于,其作用上的載荷除永久荷載之外, 更主要的是由吊車(chē)移動(dòng)所引起的連續(xù)反復(fù)作用的動(dòng)力載荷,這些荷載既有豎向荷載、橫向水平荷載、也有縱向水平荷載。5、對(duì)重級(jí)工作制吊車(chē)梁除應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)亩荚绱胧┓乐蛊谄茐耐?,還要對(duì)疲勞 敏感區(qū)進(jìn)行疲勞驗(yàn)算。6、根據(jù)吊車(chē)梁所承受的荷載,必須將吊車(chē)梁上翼緣加強(qiáng)(起重量不大且柱距又 小時(shí))或設(shè)置制動(dòng)系統(tǒng)(跨度和起重量都很大)以承擔(dān)吊車(chē)的橫向水平力。7、對(duì)于跨度和其中量較大的吊車(chē)梁,應(yīng)設(shè)置制動(dòng)梁或者制動(dòng)桁架。制動(dòng)梁的寬 度不宜小于。寬度較大時(shí),宜采用制動(dòng)桁架,制動(dòng)桁架是用角鋼組成的平行弦桁 架。8、焊接對(duì)結(jié)構(gòu)的疲勞性能有很大的影響, 尤其是對(duì)桁架式構(gòu)件的影響更為顯著, 所以對(duì)于吊車(chē)桁架

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