整車高壓線束連接作業(yè)指導書

1、SHANGHAI RO-INTELLIGENT SYSTEM CO., LTD.名稱整車線束連接作業(yè)指導書保密等級：文管編號：編制：審核：批準：版本：V0.1日期：日期：日期：文件編號：一、高壓線束作業(yè)指導1.1 充電線束制作連接方案：高壓盤(10Js02) 過渡連接器(+)國標充電座(DC+)高壓盤(10Js03) 過渡連接器(-)國標充電座(DC-)(1) 電纜規(guī)格：35方橙色電纜（高壓盤、國標充電座自帶電纜）。(2) 連接方式：由于高壓盤和國標充電座所用電纜均為自帶電纜，兩個部件之間需選用康尼兩芯連接器（型號：DL2-DC800/200）連接。(3) 工具：剪刀、十字螺絲刀、剝線鉗、冷壓

2、鉗（適用于35方電纜）。(4) 輔料：電工膠布。(5) 工藝描述：高壓盤（10Js02、10Js03）過渡連接器(+/-)首先，用剪刀分別將10Js02、10Js03自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束向后絕緣包扎，用黑色電工膠布將根部包好。再用剝線鉗將第二層絕緣層剝掉15mm；按照DL2-DC800/200的制作步驟用冷壓鉗將電纜銅芯與線鼻壓接牢靠，將連接器組裝好即可。注意：10Js02為充電正極，11Js03為充電負極。過渡連接器(+/-) 國標充電座(DC+/DC-)首先，用剪刀將國標充電座(DC+/DC-)自帶線鼻子剪掉；然后用剝線鉗將電纜的絕緣層剝掉

3、15mm；按照DL2-DC800/200的制作方式用冷壓鉗將電纜銅芯與線鼻壓接牢靠；將連接器組裝好即可。注意：正負切勿接反。1.2 動力電容線束制作連接方案：高壓盤（11Js02）電容熔斷器常帶電端動力電容總正 高壓盤（11Js03）動力電容總負(1) 電纜規(guī)格：高壓盤自帶電纜和35方橙色電纜。(2) 連接方式：OT 35-10，電容熔斷器自帶螺栓（M10），動力電容自帶螺栓（M10），擰緊扭矩45N.m。(3) 工具：剪刀、熱風槍、紅色標記筆、剝線鉗、冷壓鉗（適用于35方電纜），17#套筒扳手。(4) 輔料：熱縮套管（適用于35方電纜），電工膠布(5) 工藝描述：高壓盤（11Js02） 電容

4、熔斷器常帶電端 動力電容總正首先，用剪刀將11Js02自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束用電工膠布向后絕緣包扎；用剝線鉗將電纜的第二層絕緣層剝掉15cm；用冷壓鉗將OT 35-10與電纜銅芯壓接牢靠；再用熱縮套管對OT端子根部套做絕緣處理（熱縮管長度不小于100mm）。然后，用剝線鉗將動力電容總正電纜的絕緣層剝掉15mm；用冷壓鉗將OT 35-10與電纜銅芯壓接牢靠；再用熱縮套管對OT端子根部套做絕緣處理（熱縮管長度不小于100mm）；將兩個壓好電纜的OT端子接在電容熔斷器常帶電端，用套筒扳手將緊固螺栓擰緊，擰緊扭矩45N.m。打上防松標記。高壓盤（11Js

5、03）動力電容總負首先，用剪刀將11Js03自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束用電工膠布向后絕緣包扎；用剝線鉗將電纜的第二層絕緣層剝掉15mm；用冷壓鉗將OT 35-10與電纜銅芯壓接牢靠；再用熱縮套管對OT端子根部套做絕緣處理（熱縮管長度不小于100mm）；將壓好電纜的OT端子接在動力電容總負的螺栓上，用套筒扳手將緊固螺栓擰緊，擰緊扭矩45N.m。打上防松標記。1.3 動力電池線束制作連接方案：高壓盤（11Js04）電池熔斷器不常帶電端 電容熔斷器不常帶電端 電池熔斷器常帶電端動力電池總正（EHP-0A14-1T50G-90PA） 高壓盤（11Js05）動

6、力電池總負（EHP-0A14-1T50G-90PB）(1)電纜規(guī)格：高壓盤自帶50方橙色電纜和35方橙色電纜。(2)連接方式：OT 35-10，OT 50-10，電容熔斷器自帶螺栓（M10），動力電容自帶螺栓（M10），擰緊扭矩45N.m。(3)工具：剪刀、熱風槍、紅色標記筆、剝線鉗、冷壓鉗（適用于35方和50 方電纜），17#套筒扳手。(4)輔料：熱縮套管（適用于35方和50方電纜），電工膠布(5)工藝描述：高壓盤（11Js04） 電池熔斷器不常帶電端 電容熔斷器不常帶電端首先，用剪刀將11Js04自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束用電工膠布向后絕緣包扎；

7、用剝線鉗將電纜的第二層絕緣層剝掉15mm；用冷壓鉗將OT 50-10與電纜銅芯壓接牢靠；再用熱縮套管對OT端子根部套做絕緣處理（熱縮管長度不小于100mm）。然后，用剪刀將短接電池和電容熔斷器不常帶電端的35方橙色電纜的絕緣層剝掉15mm；用冷壓鉗分別將2個OT 35-10與兩端電纜銅芯壓接牢靠；再用熱縮套管對OT端子根部套做絕緣處理（熱縮管長度不小于100mm）。分別將壓好電纜的OT端子接在電池和電容熔斷器的不常帶電端上，用套筒扳手將緊固螺栓擰緊，擰緊扭矩45N.m。打上防松標記。電池熔斷器常帶電端動力電池總正（EHP-0A14-1T50G-90PA）首先，用剪刀將連接電池熔斷器常帶電端與動

8、力電池總正之間的50方橙色電纜兩端絕緣層分別剝掉15mm；用冷壓鉗將OT 50-10與電池熔斷器常帶電端的電纜銅芯壓接牢靠；再用熱縮套管對OT端子根部套做絕緣處理（熱縮管長度不小于100mm）。再按照EHP-0A14-1T50G-90PA的制作方式用冷壓鉗將動力電池總正端的電纜銅芯與線鼻子壓接牢靠，組裝好連接器。將壓好電纜的OT端子接在電池熔斷器的常帶電端上，用套筒扳手將緊固螺栓擰緊，擰緊扭矩45N.m。打上防松標記。高壓盤（11Js05）動力電池總負（EHP-0A14-1T50G-90PB）首先，用剪刀將11Js05自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束用電工

9、膠布向后絕緣包扎；用剝線鉗將電纜的第二層絕緣層剝掉15mm；按照EHP-0A14-1T50G-90PB的制作方式用冷壓鉗將電纜銅芯與線鼻子壓接牢靠，組裝好連接器。1.4 主逆變輸入線束制作連接方案：高壓盤（12Js02）主逆變P（型號：RTHP0201PW-M1L） 高壓盤（12Js03）主逆變N（型號：RTHP0201PN-M1L）(1)電纜規(guī)格：高壓盤自帶電纜。(2)連接方式：主逆變配套連接器（RTHP0201PW-M1L）和（RTHP0201PN-M1L）(3)工具：剪刀、熱風槍、剝線鉗、冷壓鉗（適用于50方電纜）。(4)輔料：熱縮套管（適用于50方電纜），電工膠布(5)工藝描述：高壓盤

10、（12Js02）主逆變P（RTHP0201PW-M1L）首先，用剪刀將12Js02自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束用電工膠布向后絕緣包扎；用剝線鉗將電纜的第二層絕緣層剝掉18mm；再按照RTHP0201PW-M1L的制作方式用冷壓鉗將電纜銅芯與線鼻子壓接牢靠，組裝好連接器。注意：壓接前請確認連接器型號。高壓盤（12Js03）主逆變N（RTHP0201PN-M1L）首先，用剪刀將12Js03自帶電纜的第一層絕緣層剝掉30mm；然后將裸露出來的金屬屏蔽層擰成一束用電工膠布向后絕緣包扎；用剝線鉗將電纜的第二層絕緣層剝掉18mm；再按照RTHP0201PW-M1L

11、的制作方式用冷壓鉗將電纜銅芯與線鼻子壓接牢靠，組裝好連接器。注意：壓接前請確認連接器型號。1.5 主電機U、V、W線束制作連接方案：主逆變輸出主電機分線盒主電機(1)電纜規(guī)格：50方橙色電纜，電機自帶電纜。(2)連接方式：主逆變配套連接器（型號：RTHP0201PX-M1L）、（型號：RTHP0201PY-M1L）和（型號：RTHP0201PZ-M1L），電機分線盒自帶螺栓螺母、配彈平墊（M8）。(3)工具：剪刀、熱風槍、剝線鉗、冷壓鉗（適用于50方電纜），13#套筒扳手。(4)輔料：熱縮套管（適用于50方電纜），電工膠布(5)工藝描述：首先，用剝線鉗將連接主逆變與電機分線盒之間的UVW電纜兩

12、端的絕緣層分別剝掉18mm；將主逆變一端的UVW電纜銅芯用冷壓鉗子依次與連接器（RTHP0201PX-M1L）、（RTHP0201PY-M1L）、（RTHP0201PZ-M1L）壓接牢靠，組裝好連接器。然后，用剝線鉗將電機分線盒一端的UVW電纜銅芯用冷壓鉗分別與3個OT 50-8壓接牢靠。將壓好電纜的OT端子依次接到電機分線盒內(nèi)的1、2、3號接線柱上，同時將電機自帶UVW電纜也依次接到電機分線盒內(nèi)的1、2、3號接線柱上，然后將用套筒扳手將緊固螺母擰緊，擰緊扭矩45N.m。打上防松標記。1.6 輔逆變和輔助電源輸入線束制作連接方案：高壓盤（14Js01的1、2號腳）輔逆變輸入（X1的1、3號腳）

13、高壓盤（14Js01的3、4號腳）輔助電源輸入（X1的1、3號腳）(1)電纜規(guī)格：6方橙色電纜。(2)連接方式：高壓盤配套連接器（型號：PL182X -71-10），輔逆變配套連接器（型號：LH Y50DX-2003TJ1），輔助電源配套連接器（型號：LH Y50DX-2003TJ1）。(3)工具：剪刀、電烙鐵、熱風槍、剝線鉗、冷壓鉗（適用于6方電纜）。(4)輔料：熱縮套管（適用于6方電纜），焊錫絲(5)工藝描述：首先，用剪刀將連接14Js01一端的4根電纜的絕緣層剝掉12mm；按照PL182X -71-10的制作方式，用冷壓鉗將電纜銅芯和線鼻子壓接牢靠；組裝好連接器。然后，用剪刀分別將連接輔

14、逆變（X1）、輔助電源（X1）的電纜的絕緣層剝掉8mm；同時將熱縮套管套于電纜上，按照航空插頭的制作方式，用電烙鐵將4根電纜銅芯分別與輔逆變（X1）、輔助電源（X1）插頭的1、3號腳焊接牢靠；然后將熱縮套管推至焊接點，用熱風槍吹至縮進狀態(tài)，組裝好航空插頭。1.7 輔逆變輸出線束制作連接方案：輔逆變（X2的1、2、3號腳）助力泵（U、V、W）輔逆變（X3的1、2、3號腳）打氣泵（U、V、W） (1)電纜規(guī)格：6方橙色電纜。(2)連接方式：輔逆變配套連接器（LH Y50DX-2003TJ1），OT 5.5-6(3)工具：剪刀、電烙鐵、熱風槍、剝線鉗、冷壓鉗（適用于6方電纜），8#套筒扳手。(4)輔

15、料：熱縮套管（適用于6方電纜），焊錫絲(5)工藝描述：首先，用剪刀分別將連接輔逆變（X2）、（X3）的6根電纜的絕緣層剝掉8mm；同時將熱縮套管套于電纜上，按照航空插頭的制作方式，用電烙鐵將6根電纜銅芯分別與輔逆變（X2）、（X3）插頭的1、2、3號腳焊接牢靠；然后將熱縮套管推至焊接點，用熱風槍吹至縮進狀態(tài)，組裝好航空插頭。然后，用剪刀分別將連接助力泵、打氣泵的電纜的絕緣層剝掉8mm；然后用冷壓鉗將6個OT 5.5-6分別與電纜銅芯壓接牢靠；將壓好電纜的OT端子分別接在助力泵、打氣泵的接線柱上，用套筒扳手將螺母擰緊，擰緊扭矩7N.m。打上防松標記。二、低壓線束作業(yè)指導1. 車頭線束2. 線束代

16、號： WS01, 線長50CM3. 線束端子型號：ECU連接器端子、安菲諾連接器、4. 制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接，按照線束圖把壓好的線插入對應的ECU腳號。線束另一端：參照線束圖將線號B11到B16焊接到調(diào)試網(wǎng)線（焊接的對應關系為：B11：棕白、棕，B12：綠，B13：橙，B14：藍白、藍，B15：綠白，B16橙白）焊接完成后用對應規(guī)格的熱塑套管吹好。其他的全部壓接安菲諾的連接器得專用針。具體是剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接，然后對照線束圖插入對應的2芯、4芯等安菲諾連接器。1、 CAN3線束2、 線束代號：WS023、 線束端子型號：CAN三通接頭AT

17、04-3P-RY01、 CAN終端接頭AT04-3P-RJ120、CAN接頭AT06-3S-EC01。4、 制作工藝：壓接1方安菲諾針AT62-16-0122。剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接，壓接好CANH插入A腳，CANL插入B腳，CAN線與器件對接用三通進行對接。按照線束圖把CAN線的各個支路和器件連接。CAN線的首尾各放一個120歐姆的電阻。1、 CAN1線束2、 線束代號：WS033、線束端子型號：CAN三通接頭AT04-3P-RY01、 CAN終端接頭AT04-3P-RJ120、CAN接頭AT06-3S-EC01。4、制作工藝：壓接1方安菲諾針AT62-16-0122。剝線

18、3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接，壓接好CANH插入A腳，CANL插入B腳，CAN線與器件對接用三通進行對接。按照線束圖把CAN線的各個支路和器件連接。CAN線的首尾各放一個120歐姆的電阻。1、 CAN2線束2、線束代號：WS043、線束端子型號：CAN三通接頭AT04-3P-RY01、 CAN終端接頭AT04-3P-RJ120、CAN接頭AT06-3S-EC01。4、制作工藝：壓接1方安菲諾針AT62-16-0122。剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接，壓接好CANH插入A腳，CANL插入B腳，CAN線與器件對接用三通進行對接。按照線束圖把CAN線的各個支路和器件連接。CAN線的

19、ECU端放一個120歐姆的電阻。1、 車身線束2、 線束代號：WS063、 線束端子型號：16JS03 RT06104SNHEC03、16JS01 RT06164SNHEC03、17JSO2 RT06148SNHEC03、6-8圈。4、 制作工藝：16JS03一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方16JS03專用SS16M1F母針，插入對應的針空。另一端焊接到輔逆變的兩個14芯航空插頭上分別焊接2、3號腳。16JS01一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接6方16JS01專用公針MP10A23S，插入對應針空。另一端A腳接入整車24V總接觸器負載端，B腳接地。17JS02兩端剝

20、線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方17JS02專用母針SS16M1F，對照線束圖插入對應針孔。1、 點火線束2、 線束代號：WS073、 線束端子型號：安菲諾兩芯4、 制作工藝：兩端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方安菲諾母針，插入對應針孔1、 車尾線束2、 線束代號：WS08 線長50CM3、 線束端子型號：ECU連接器端子、安菲諾連接器4、 制作工藝：所有線束一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的ECU母針，插入對應的針孔。另一端K07到K12焊接調(diào)試網(wǎng)線（焊接的對應關系為：K07：棕白、棕，K08：綠，K09：橙，K10：藍白、藍，K11：綠白，K12橙白）

21、，其他的剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針，按照線束圖插入對應針孔。1、 輔逆變通訊線束2、 線束代號：WS093、 線束端子型號：輔逆變14芯航空插頭、安菲諾連接器4、 制作工藝：一端剝線3毫米焊接到兩個輔逆變14芯航空插頭8（485A）、9（485B）號腳，另一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針，按照線束圖插入對應針孔。1、 主逆變通訊線束2、 線束代號：WS103、 線束端子型號：X1安菲諾航空插頭、安菲諾CAN接頭AT06-3S-EC015、 4、制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的X1安菲諾航空插頭專用母針SS16M1

22、F，按照線束圖插入對應針孔。另一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針AT62-16-0122，按照線束圖插入對應針孔。1、 儀表線束2、 線束代號：WS123、 線束端子型號：儀表連接器、安菲諾連接器、CAN接頭AT06-3S-EC014、 制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的儀表專用針插入對應的針腳。另一端電源正負端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針，正接入24V分線盒，負極搭鐵。CAN線剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針AT62-16-0122插入對應針腳接入CAN三通。1、 GPRS線束2、 線束代號：W

23、S133、 線束端子型號：安菲諾連接器、GPRS連接器4、 制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的歐式端子接入GPRS。另一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針，電源正接入24V分線盒，負極搭鐵。485和線束WS01 485對接。1、 高壓測量線束2、 線束代號：WS153、 線束端子型號：11JS07：AT06-6S，安菲諾連接器4、 制作工藝：兩端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針安照線束圖插入對應的針腳。其中4、5、6號腳使用耐高壓線。1、 高壓監(jiān)視線束2、 線束代號：WS163、 線束端子型號：18JS02 RT061619

24、PNHEC03，安菲諾連接器4、 制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的18JS02專用針SP16M1F按照線束圖插入對應的針腳。另一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針安照線束圖插入對應的針腳。1、 低壓控制線束2、 線束代號：WS173、 線束端子型號：16JS04 RT061412SNHEC03，安菲諾連接器4、 制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的16JS04專用針SS16M1F按照線束圖插入對應的針腳。另一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針安照線束圖插入對應的針腳。1、 編碼器線束2、 線束代號：

25、WS183、 線束端子型號：變頻器專用連接器X3，安菲諾連接器4、 制作工藝：一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的X3專用針SS16M1F按照線束圖插入對應的針腳。另一端剝線3毫米用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方的安菲諾針安照線束圖插入對應的針腳。1、 充電線束2、 線束代號：WS193、 線束端子型號：17JS01 RT06144SNHEC03，2.58的圈，CAN接頭AT06-3S-EC01。4、 制作工藝：全部剝線3毫米，S+、S-用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接1方CAN接頭專用針，對照線束圖插入對應的針腳。A-用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗進行壓接2.58的圈就近搭鐵。CC2、A+用對應規(guī)格的冷壓壓線鉗