施工升降機的技術(shù)檢驗規(guī)范

1、施工升降機的技術(shù)檢驗規(guī)范施工升降機，也就是人們常說的施工電梯，是指臨時安裝的、帶有有導向的平臺、吊籠或其他運載裝置并可在建設施工工地各層站?？糠盏纳禉C械。它具有可以載人、起升高度大、載重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安裝拆卸比較方便等特點，因而廣泛地應用于樓房、大型橋梁等各類高層建筑工程施工中。一、設備技術(shù)資料核查設備技術(shù)資料核查是施工升降機安全技術(shù)檢驗的首要也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，相關(guān)監(jiān)管部門應該嚴格資料核查，許可后方能施工，從源頭上控制。1、制造單位資料證明核查核查施工升降機產(chǎn)品設計文件（包括總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖）、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、型式試驗合格證明

2、、制造監(jiān)督檢驗證書和主要安全部件的合格證明和型式試驗證明以及安裝使用維護說明書（包括安裝、使用、日常維護和應急救援等方面操作說明的內(nèi)容）等是否齊全。2、安裝單位資料證明核查核查安裝單位是否具有相應施工升降機規(guī)格的安裝資質(zhì)和許可證明，是否具有該設備使用監(jiān)管單位蓋章確認的備案證明、安裝許可證明和告知書，核查設備安裝單位是否具有其主要負責人批準的安裝作業(yè)指導書等技術(shù)文件和事故應急預案等相關(guān)資料。3、核查安裝自檢報告并檢查設備現(xiàn)場安裝人員和司機的相應資質(zhì)證明，是否具有相應的安裝防護措施。二、作業(yè)環(huán)境及外觀檢查1、對照出廠技術(shù)文件檢查該施工升降機的選型是否符合施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)工況。核查設備外觀和

3、結(jié)構(gòu)組成與設備懸掛的產(chǎn)品銘牌是否與該設備的出廠合格證和設計文件相符。2、檢查施工升降機運動部分與各層站層門、周圍建筑物、設施、輸電線路的安全距離是否符合相關(guān)標準要求，若現(xiàn)場設備作業(yè)條件達不到相應的安裝要求，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況要求安裝單位和設備使用單位采取相應的監(jiān)護使用和防護措施。3、檢查安全通道、地面防護圍欄是否搭建完善，各層站層門及樓層標識是否符合相關(guān)要求。注意當施工升降機基礎(chǔ)下有人能進入的空間或通道時，應設置防護防止人員進入。 4、檢查在施工升降機安裝高度大于120m，并超過建筑物高度時是否安裝紅色障礙燈。檢查安全警示標識是否齊全；貨用施工升降機是否有不允許載人的明顯標識。5、核查施工升降

4、機基礎(chǔ)安裝。應對照該設備安裝使用維護說明書上的設計圖要求進行安裝，并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核實的基礎(chǔ)安裝驗收證明材料。主要包括：樁基驗槽記錄、隱蔽工程驗收記錄和基礎(chǔ)混凝土的抗壓強度檢測報告（28天試塊結(jié)果）。三、金屬結(jié)構(gòu)及連接件檢驗1、檢查主要受力部件（標準節(jié)、吊籠、導軌架、附墻架等）是否有塑性變形、嚴重銹蝕和明顯裂紋，若存在上述缺陷應要求安裝單位進行更換。2、檢查金屬結(jié)構(gòu)連接焊縫是否有明顯焊接缺陷，重點檢查標準節(jié)、傳動系統(tǒng)、吊籠立柱和上下承載梁等重要部件的焊縫連接；檢查螺栓聯(lián)接是否松動，是否有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓是否有足夠的預緊力矩；檢驗銷軸聯(lián)接，著重檢查銷軸軸端擋片的磨損情況和銷軸

5、開口銷的安裝固定狀況。3、導軌架的高度超過最大獨立高度時應設有附著裝置,檢查附墻架金屬結(jié)構(gòu)是否完好無損、固定可靠，附墻架間距、附著距離以及安裝方式是否符合說明書或設計要求；導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差是否符合設計要求（一般用經(jīng)緯儀測量）。注意檢查導軌架自由端高度是否符合設計要求。4、當一臺施工升降機的標準節(jié)有不同的立管壁厚時，檢查標準節(jié)是否有標識，標準節(jié)安裝是否正確；標準節(jié)立管壁厚壁厚最大減少量為出廠厚度的25%時，此標準節(jié)應報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。四、傳動系統(tǒng)檢驗1、傳動系統(tǒng)應設有工作可靠的常閉式制動器，具有人工緊急下降裝置的應符合：如果吊籠裝有人工緊急下降裝置，則驅(qū)動

6、系統(tǒng)的制動器應可人工打開，維持制動器打開所需的作用力不應大于400N；人力移動帶有額定載重量的吊籠所需的作用力不應大于400N。2、檢查傳動系統(tǒng)箱體有無可見裂紋等損壞現(xiàn)象，固定是否牢靠，運行有無異常。3、檢查齒條固定是否牢靠，齒側(cè)間隙是否符合要求，齒條與齒輪嚙合是否良好，相鄰兩齒條對接是否符合要求。4、檢查傳動系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)滴油（15min內(nèi)有油珠滴落為滴油）。5、檢查鋼絲繩和滑輪。鋼絲繩繩端應固定牢固、可靠且潤滑良好；鋼絲繩不得有下列缺陷:鋼絲繩直徑減少超過繩7%;外層鋼絲磨損達鋼絲直徑40%;發(fā)生扭結(jié)、壓扁、彎折、腐蝕和籠狀畸變、斷股、斷芯、波浪形、鋼絲或繩股擠出等現(xiàn)象。所有

7、滑輪、滑輪組均應有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應大于鋼絲繩直徑的20%，且不大于3mm；滑輪應轉(zhuǎn)動良好，無破損、缺陷?；啿粦校好黠@可見的裂紋、輪槽不均勻磨損達3mm、輪槽壁厚磨損達20%、輪槽直徑磨損達鋼絲繩直徑的50%；滑輪表面光滑，無損傷鋼絲繩的缺陷。五、電氣控制系統(tǒng)檢驗1、電氣設備及電器元件檢查檢查電纜和電線在升降機工作中是否有機械損壞，電纜在吊籠運行中能否自由拖行，是否不受阻礙；吊籠上下運行接觸器是否電氣聯(lián)鎖；在便于操作之處施工升降機是否有主電路各相絕緣的手動開關(guān)，開關(guān)手柄是否能單向切斷主電路且在斷開位置上可以鎖??；電氣設備應能防止外界干擾及雨、雪混凝土、砂漿等物質(zhì)的影

8、響；在操作位置上應標明控制元件的用途和動作方向。2、接地保護檢查檢查施工升降機的接地形式是否為TN-S接地系統(tǒng)，注意金屬結(jié)構(gòu)和電氣設備上的金屬外殼等均應可靠接地。3、絕緣電阻檢查施工升降機的控制、照明、信號回路的對地絕緣電阻不應小于0.5M，動力電路的對地絕緣電阻不應小于1M。4、短路保護檢查檢查電路中是否裝有保險絲或斷路器。5、失壓保護檢查檢查當供電電源中斷時，應能自動斷開總電源回路；恢復供電時，不經(jīng)手動啟動操作，總電源不能自行接通。6、零位保護檢查檢查失壓后恢復供電時，是否必須先將控制手柄置于零位后，設備各機構(gòu)方能啟動（自動回零的不用）。7、過流（過載）保護檢查注意施工升降機上的每個機構(gòu)均

9、應單獨設置過流（過載）保護。8、供電電源斷錯相保護檢查主要檢查斷錯相保護裝置是否被短接或缺失。9、檢查設有檢修或拆裝時在吊籠頂部使用的控制盒對多速升降機只允許吊籠以低速運行，在使用吊籠頂部控制盒時，其它操作裝置是否不起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護作用，控制盒上是否設有非自動復位的急停開關(guān)（貨用施工升降機除外）。六、安全保護裝置檢驗1、檢查施工升降機工作制動器的設置和性能檢查制動器制動輪有無影響制動性能的缺陷，制動片磨損量是否達到報廢標準。2、檢查運行機構(gòu)行程限位器上、下限位開關(guān)應靈敏可靠且安裝位置應符合規(guī)范要求；極限開關(guān)應為非自動復位型并應靈敏可靠，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的安全越程不應小

10、于0.15m；極限開關(guān)、限位開關(guān)應設置獨立的觸發(fā)元件。4、檢查應急斷電開關(guān)觀察應急斷電開關(guān)是否設在方便操作的位置，能否切斷設備總電源供電，且應為非自動復位。5、檢查緩沖器應在吊籠和對重運行通道的最下方安裝緩沖器。6、檢查超載保護裝置超載保護裝置應在載荷達到額定起重量的90%時給出清晰的報警信號，并在載荷達到額定起重量的110%前中止吊籠起動。7、檢查鋼絲繩松弛裝置檢查用于對重的鋼絲繩應裝有防松繩裝置動作是否靈活可靠，電氣聯(lián)動開關(guān)是否有效。8、檢查樓層聯(lián)絡裝置司機應能聽到每一樓層的需求信號，嚴禁采用敲擊升降機附墻鋼管的辦法來使司機知道有人需用，這樣既不安全，信號又不準確。9、檢查報警裝置報警裝置

11、可以是響鈴或類似裝置，也可以是對講系統(tǒng)。對講系統(tǒng)應保證在施工升降機斷電后1h內(nèi)維持正常工作。12、檢查聯(lián)鎖保護裝置檢查施工升降機圍欄門、吊籠門、各樓層層門以及緊急出口門的機械連鎖和電氣連鎖保護裝置是否動作靈活、可靠。13、檢查安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架和防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條，安全鉤與導軌間隙應合理，不影響設備的正常運行。14、檢查防墜安全器檢查防墜安全器的銘牌是否與合格證相對應；檢查防墜安全器連接有無松動，固定是否可靠；防墜安全器只能在有效的標定期限內(nèi)使用，安全器的有效標定期限不應超過一年；安全器無論使用與否，在有效檢驗期滿后都必須重新進行檢驗標定，且其使用壽命為五年；注意當對重質(zhì)量

12、大于吊籠質(zhì)量時應加設對重的防墜安全器。15、檢查防護裝置檢查施工升降機上外露的有傷人可能的活動零部件防護罩，電氣設備防雨罩是否齊全。七、性能試驗1、空載試驗兩吊籠應分別進行全行程的空載試驗，在升、降過程中應進行不少于2次制動，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象，每個吊籠運行是否平穩(wěn)，起、制動是否正常，有無異響，操縱是否靈活、可靠。2、額定載荷試驗兩吊籠應分別裝有額定載荷，載荷重心按內(nèi)偏和外偏布置，各做全行程連續(xù)運行30min的試驗，每一工作循環(huán)的升降過程中應進行不少于1次的制動。吊籠應運行平穩(wěn)、起動、制動正常，無異常響聲，吊籠停止時，不應出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，在中途再啟動上升時，不允許出現(xiàn)瞬時下滑現(xiàn)象。3、動載荷試驗兩吊籠內(nèi)均勻布置1.25倍額定載荷，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于3次，每一工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于一次的制動，吊籠應運行平穩(wěn)，起動、制動正常，無異常響聲，吊籠停止時不應出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。4、吊籠墜落試驗對SC型升降機，進行墜落試驗時，通過操作按鈕盒驅(qū)動吊籠以額定提升速度上升約310m。按墜落試驗按鈕，電磁制動器松閘，吊籠將呈自由狀態(tài)下落，直至達到試驗速度時，安全器動作，測量