我國(guó)汽車4s店的現(xiàn)狀與發(fā)展

1、我國(guó)汽車4s店的現(xiàn)狀與發(fā)展安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(Jd安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院“4S”汽車營(yíng)銷體制在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)系別汽車工程系專業(yè)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷班級(jí)汽營(yíng)3101姓名龐艷 軍學(xué)號(hào) 160310303320122013學(xué)年第一學(xué)期安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文摘要4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售、零配 件、售后服務(wù)、信息反饋等。他擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo) 準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一品牌的特點(diǎn)。1998年汽車4s店進(jìn)入中國(guó)，成為我國(guó)新興的汽車營(yíng) 銷模式，但發(fā)展極為迅速，并且在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中也暴露很多問(wèn)題。4s店在中國(guó)有 著巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，如果經(jīng)營(yíng)的好，對(duì)我

2、國(guó)汽車工業(yè)乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有 著巨大的促進(jìn)作用。我國(guó)汽車4S店的現(xiàn)狀汽車4S店作為汽車流通領(lǐng)域一種主要的 銷售模式始終處于市場(chǎng)的最前沿，對(duì)市場(chǎng)變化最敏感，受市場(chǎng)影響也最快、最大。汽 車產(chǎn)業(yè)格局的進(jìn)一步調(diào)整乂為4S店的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)許多不確定因素,其生存與發(fā)展面臨 極大的考驗(yàn)。汽車4s店存在諸多問(wèn)題,主要是整車銷售手段簡(jiǎn)陋,汽車零配件供應(yīng) 壟斷,售后服務(wù)專業(yè)化不足，營(yíng)銷隊(duì)伍專業(yè)化程度低本文從改善4S店經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的立場(chǎng)出發(fā)，對(duì)我國(guó)4S店的發(fā)展對(duì)策進(jìn)行了系統(tǒng)、 深入地研究。首先，本文對(duì)4s店汽車營(yíng)銷模式研究的背景、目的、意義以及現(xiàn)狀 進(jìn)行了綜述，在此基礎(chǔ)上確立本文的研究思路和結(jié)構(gòu)。其次本文對(duì)汽車銷售

3、4s店發(fā)展的理論基礎(chǔ)和相關(guān)概念進(jìn)行了闡述。從各個(gè)方面深入剖析了我國(guó)4S店發(fā)展?fàn)顩r以及存在的問(wèn)題，提出相關(guān)建議，希望對(duì)我國(guó)汽車4s店的發(fā)展起到積極作用。安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文關(guān)鍵詞:汽車4s店的發(fā)展4s店的現(xiàn)狀目錄摘要第一章汽車4s店概況，1.24s背景資料1.24s店產(chǎn)生的市場(chǎng)基礎(chǔ)，,，1.34s店的定義，1.4汽車4s店的特點(diǎn)笫二章國(guó)外的汽車銷售模式發(fā)展2.1專賣店模式，2. 2汽車商店模式2.3汽車大道模式2.4網(wǎng)絡(luò)直銷模式，第三章我國(guó)銷售模式現(xiàn)狀,63. 1品牌專營(yíng)是轎車市場(chǎng)的主流渠道模式63. 2集約式汽車交易市場(chǎng)是用戶購(gòu)買汽車產(chǎn)品的主要場(chǎng)所,”63. 3汽車工業(yè)園區(qū)是有形市場(chǎng)新

4、的發(fā)展方向,63.4汽車連鎖銷售業(yè)已開始發(fā)展第四章未來(lái)銷售模式的變化，114. 1探尋中國(guó)特色的營(yíng)銷模式114.2倡導(dǎo)多元化的營(yíng)銷模式4. 3建立以消費(fèi)者為導(dǎo)向的營(yíng)銷模式,”,14總結(jié)參考文獻(xiàn)致謝安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文第一章 汽車4S店概況1.1、4s背景資料4S店是一種以四位一體為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售(Sale)、 零配件(Sparepart) 售后服務(wù)(Service) 信息反饋等(Survey)。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來(lái)品。由于它與各個(gè)廠家之間 建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多 廠家效仿。4S店一般采取

5、一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店，按照 生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng)輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)，豪華 氣派。在整個(gè)汽車獲利過(guò)程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2?1?4。維修服 務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分，對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。1.2、4s店 產(chǎn)生的市場(chǎng)基礎(chǔ)1.2.1成熟的消費(fèi)基礎(chǔ).由于我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)還不成熟，特別是售后服務(wù)環(huán)節(jié)薄弱，隨著用戶的消費(fèi)心 理的成熟，原有的代理銷售體制已不能滿足所有用戶的需求。而4s模式則可以提 供消費(fèi)者由廠家和商家直接負(fù)責(zé)的產(chǎn)品售前、售中、售后的全程服務(wù)，消除了消費(fèi) 者的后顧之憂，而且其精良的裝備和高檔整潔的服務(wù)環(huán)境也可

6、以使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生 信賴感。因此它具備了消費(fèi)基礎(chǔ).1. 2. 2.汽車廠家樂(lè)此不疲.由于采取4s模式廠家在擴(kuò)充營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)也通過(guò)色彩、裝飾、主題、格調(diào) 等很多手段在消費(fèi)者面前樹立一個(gè)非常清晰的品牌形象,而且銷售渠道較易控制,所 以汽車廠家樂(lè)此不疲。1.2.3.商家爭(zhēng)相進(jìn)入.4S店剛興起時(shí)，經(jīng)銷商利潤(rùn)豐厚,其至有暢銷品牌的4S店創(chuàng)下了 3個(gè)月收回成 本的神話,所以4S店引得無(wú)數(shù)商家競(jìng)折腰，2003年眾多資金潮水般涌入汽車品牌 專賣；安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文北京現(xiàn)代準(zhǔn)備建造100多家4s店的計(jì)劃一出，報(bào)名競(jìng)標(biāo)者達(dá)到了 2300多家。 國(guó)產(chǎn)寶馬當(dāng)初在全國(guó)挑選24家經(jīng)銷商，更是讓3000多個(gè)商家

7、擠破了頭。奔馳還沒 有進(jìn)入中國(guó)，就有人開出1億元的天價(jià)要建奔馳品牌專賣店.3、4s店的定義4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車俏售、 零配件、售后服務(wù)、信息反饋等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管 理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一品牌的特點(diǎn)。同時(shí):我們也把整車銷售、零配件、售后服務(wù)于 一體的特約經(jīng)營(yíng)商成為3s店?，F(xiàn)在也有6s店一說(shuō)，所謂的6s除了包括整車銷 售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋以外，還包括個(gè)性化銷售(Selfhold)、集體競(jìng)拍 (Saie By Amount) <,集體競(jìng)拍也就是購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜。1. 3.1整車銷售向顧客提供汽車生產(chǎn)廠家的品牌新車

8、，為客戶介紹車型的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性 價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)，并向客戶提供試乘試駕、汽車上牌、汽車信貸等服務(wù)，樹立汽車生產(chǎn) 廠家的品牌效應(yīng)。1. 3. 2售后服務(wù)汽車售后服務(wù)是汽車流通領(lǐng)域的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，它 涵蓋了汽車的質(zhì)量保證、索賠、維修保養(yǎng)服務(wù)、零部件供應(yīng)、維修技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù) 咨詢及指導(dǎo)等與汽車產(chǎn)品和市場(chǎng)有關(guān)的一系列內(nèi)容。1. 3. 3零配件供應(yīng)4s店要為品牌車輛客戶提供正品的原廠零配件，并提供質(zhì)量擔(dān)保，同時(shí)還要為 客戶提供原廠配件索賠等業(yè)務(wù)，及時(shí)向汽車生產(chǎn)廠家備件部反饋配件使用和質(zhì)量等 信息。1. 3. 4信息反饋定期進(jìn)行客戶回訪，了解客戶的心理及需求，傾聽客戶的意見，認(rèn)真做

9、好記 錄，建立客戶檔案，手機(jī)客戶對(duì)場(chǎng)頻車輛的使用信息、質(zhì)量信息，并定期向汽車生 產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)管理部門反饋。4、汽車4s店的特點(diǎn)汽車4s店的特點(diǎn)如下。(1)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的建筑風(fēng)格。(2)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(3)全新的管理模式。(4)現(xiàn)代化的企業(yè)計(jì)算機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)通信(5)汽車售前、售中、售后一條龍服務(wù)。(6)規(guī)范化的接待服務(wù)。(7)先進(jìn)、實(shí)用的專用工具儀器和設(shè)備。(8)專業(yè)化的車輛維護(hù)修理。(9)全國(guó)統(tǒng)一的原廠備件價(jià)格。(10)最佳的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。外國(guó)汽車營(yíng)銷模式國(guó)際通行的汽車營(yíng)銷一般采取集銷售、維修、改裝、配件供應(yīng)為一體的品牌專賣店與汽車交易市場(chǎng)相結(jié)合

10、的模式。各大跨國(guó)汽車制造商一般采取自建營(yíng)銷 網(wǎng)絡(luò)和或指定代理商方式,建立包括從整車銷售到多種售后服務(wù),覆蓋全世界的營(yíng) 銷網(wǎng)絡(luò)。在它們本國(guó)和傳統(tǒng)的汽車市場(chǎng)日益趨于飽和，以及汽車越來(lái)越同質(zhì)化的 今天，各大跨國(guó)汽車制造商都以自己的汽車金融公司向客戶提供靈活多樣的融資購(gòu)車 或賒銷，介入汽車租賃、汽車再制造、二手車銷售與置換行業(yè)。隨著信息產(chǎn)業(yè)的 迅速崛起,近幾年來(lái),汽車電子商務(wù)和網(wǎng)上銷售也悄然興起。1.1 專賣店模式專賣店一般實(shí)行單一品牌為主的四位一體（即整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋和技術(shù)培訓(xùn)I）營(yíng)銷模式。在為客戶提供良好售后服務(wù)的同時(shí)，也提高了 自身的服務(wù)功能和盈能力。汽車專賣店具有規(guī)范性、

11、全程性和排它性等特點(diǎn)。品 牌專賣是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，由于它投入大，所以它 對(duì)汽車制造商和汽車經(jīng)銷商的實(shí)力要求較高。同時(shí)，它也是企業(yè)品牌、文化和價(jià) 值的安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文延伸。1. 2汽車商店模式汽車商店和專賣店的最大不同之處在于它可以代理多家品牌。另外,有些汽車 商店還有休息和娛樂(lè)功能。因此,在國(guó)外汽車商店有時(shí)也被稱為汽車超市。汽車商 店的特點(diǎn)是以汽車銷售為主體,并千方百計(jì)地拓展汽車服務(wù)的處延,促使服務(wù)效益最 大化。例如美國(guó)的卡麥克斯汽車商店,在全美設(shè)有24家分銷店,分別經(jīng)營(yíng)不同品牌 的汽車產(chǎn)品1. 3汽車大道模式汽車大道模式是以美國(guó)和歐洲等汽車生產(chǎn)大國(guó)為代

12、表的目前最流行的汽車營(yíng)銷 模式。即在方便客戶進(jìn)出的高速公路兩側(cè)，建立若干品牌的專賣店,形成專賣店集 群。汽車大道集汽車銷售、服務(wù)、信息、文化等多種功能于一體,具有規(guī)模大、環(huán) 境美、效益好、交易額大、影響大等特點(diǎn)，體現(xiàn)了國(guó)際汽車營(yíng)銷由單一專賣店向集 約化、趨同性發(fā)展的趨勢(shì)。1.4網(wǎng)絡(luò)直銷模式隨著互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的日臻完善，網(wǎng)上購(gòu)車已成為可能。最先將這一理論應(yīng)用到汽 車經(jīng)營(yíng)模式上的是以福特、通用為代表的美國(guó)公司，隨后是以豐田為代表的一批日 本和歐洲企業(yè)。通過(guò)電子商務(wù)，汽車銷售渠道被大大縮短;成本和庫(kù)存得以降低;與 客戶的交流反饋更加直接有效;客戶對(duì)公司的忠誠(chéng)度大為提高。在互聯(lián)網(wǎng)上開辟市 場(chǎng),能最大限度地

13、超越時(shí)空和地域的界限,直接同世界各地客戶接觸,提供服務(wù),減少 交易時(shí)間，降低交。易成本。電子商務(wù)的應(yīng)用使各大跨國(guó)汽車制造商對(duì)消費(fèi)者的“鎖定”越來(lái)越牢固,進(jìn)一步拉大了與弱小企業(yè)的距離,從而使市場(chǎng)呈現(xiàn)“主流 化”。網(wǎng)站將與網(wǎng)上看車者直接接觸，為其制定或推薦購(gòu)車計(jì)劃（包括分期付款計(jì) 劃）、辦理相關(guān)手續(xù)并負(fù)責(zé)把車交給買主。網(wǎng)絡(luò)直綃可以使顧客能更具體地比較各 種汽車產(chǎn)品，可以使顧客越過(guò)汽車經(jīng)商從而得到更多的實(shí)惠，可以滿足不同顧客個(gè)性 化的要求，同時(shí)也使汽車制造商節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力,從而提高其競(jìng)爭(zhēng)能 力?，F(xiàn)在,在美國(guó)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)銷售的汽車,其數(shù)量已占美國(guó)全年汽車總銷售量的6% 左右,美國(guó)1000多家

14、重要的汽車經(jīng)銷商，已有13以上通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售。目前,美國(guó)三 大汽車制造商合力打造的汽車網(wǎng)站，就是這一趨勢(shì)的體現(xiàn)。安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文一、我國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式（-）品牌專營(yíng)是轎車市場(chǎng)的主流渠道模式現(xiàn)今國(guó)內(nèi)的品牌專營(yíng)模式幾乎普遍按照國(guó)際通用的汽車營(yíng)銷標(biāo)準(zhǔn)模式建設(shè)，采 用“三位一體"（3S）制式或“四位一體"（4S）制式：以汽車制造企業(yè)的營(yíng)銷部門為 中心，以區(qū)域管理中心為依托，以特許或特約經(jīng)銷商為基點(diǎn)，集新車銷售、零配件 供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋與處理為一體，受控于制造商的營(yíng)銷渠道模式。但同時(shí)，品牌專賣店的運(yùn)營(yíng)成本較高，特許經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的壟斷使終端服務(wù)很難盡 如人意，導(dǎo)致品

15、牌短期利益和長(zhǎng)期利益難以平衡，這是目前品牌專營(yíng)亟需解決的問(wèn) 題。（二）集約式汽車交易市場(chǎng)是用戶購(gòu)買汽車產(chǎn)品的主要場(chǎng)所汽車市場(chǎng)集中了國(guó)內(nèi)外各種品牌、價(jià)格、檔次的汽車，由多個(gè)代理經(jīng)銷商營(yíng) 銷，形成集中的多樣化交易場(chǎng)所，使購(gòu)車人在同一地點(diǎn)即可比較選擇各種品牌的車 輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)汽車交易市場(chǎng)400 - 500家，其中形成一定規(guī)模的有100余 家，年交易額超過(guò)20億元的有10家左右。就總體水平看，北京、上海等大型城市 的汽車交易市場(chǎng)發(fā)展得較為完善，并且各具特色。汽車交易市場(chǎng)極大地適應(yīng)了私人 購(gòu)車的需要，并且將汽車銷售過(guò)程中涉及到的十幾個(gè)部門的監(jiān)督管理服務(wù)集中到一 地，方便了消費(fèi)者;通過(guò)交易市場(chǎng)規(guī)模

16、優(yōu)勢(shì)，可以形成汽車銷售、配件供應(yīng)、維修 保養(yǎng)、信息反饋四位一體，從而形成綜合的社會(huì)效益，并有利于維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán) 益。從經(jīng)營(yíng)模式上看，汽車交易市場(chǎng)主要有三種類型：一是以管理服務(wù)為主。管理者不參與經(jīng)營(yíng)銷售活動(dòng)，而是由經(jīng)銷商進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)銷 售，交易市場(chǎng)只負(fù)責(zé)作好硬件建設(shè)及完善管理。北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)就是這一 模式的典型代表。由于市場(chǎng)內(nèi)汽車品種齊全，交易規(guī)范，吸引了全國(guó)各地的顧客到 交易市場(chǎng)購(gòu)車。特別是政府有關(guān)綜合部門直接駐場(chǎng)，不僅有力地規(guī)范市場(chǎng)交易秩 序，同時(shí)方便辦理一系列的交易手續(xù)。在市場(chǎng)外購(gòu)車需要經(jīng)過(guò)13道手續(xù)，在亞運(yùn) 村汽車交易市場(chǎng)可以完成11道，非常方便、簡(jiǎn)捷。二是以自營(yíng)為主，其它進(jìn)場(chǎng)經(jīng)銷

17、商非常少，即市場(chǎng)管理者同時(shí)也是主要的汽車 銷售者。該類型的汽車交易市場(chǎng)約占有形市場(chǎng)的80% - 90%.三是從銷量上看，自營(yíng)與進(jìn)場(chǎng)經(jīng)銷商各占50%.傳統(tǒng)的汽車交易市場(chǎng)大多只是各種品牌汽車的集中展廳，硬件和軟件條件都無(wú) 法滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，而且同一品牌的汽車在市場(chǎng)內(nèi)乂往往因?yàn)閻盒愿?jìng)爭(zhēng) 導(dǎo)致價(jià)格混亂。（三）汽車工業(yè)園區(qū)是有形市場(chǎng)新的發(fā)展方向隨著北方汽車交易市場(chǎng)入股北京國(guó)際汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)，汽車園區(qū)這一全新的 營(yíng)銷渠道模式也首次呈現(xiàn)在我們面前。汽車工業(yè)園區(qū)是結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)“既集中乂分 散”的特點(diǎn)，將國(guó)外幾種渠道模式有機(jī)結(jié)合，成為集約式汽車交易市場(chǎng)發(fā)展的新方 向。但它決不是汽車交易市場(chǎng)簡(jiǎn)單的平移

18、和規(guī)模擴(kuò)張。汽車園區(qū)相對(duì)于汽車交易市 場(chǎng)和品牌安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文專營(yíng)店的最大優(yōu)勢(shì)就是功能的多元化。汽車園區(qū)具有全方位的服務(wù)集成功能， 把傳統(tǒng)的集約型融入現(xiàn)代專賣的渠道模式、以3S、4s店集群為主要形式;在規(guī)劃和 籌建上力求與國(guó)際接軌，并適度超前。如北京國(guó)際汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)設(shè)計(jì)了九大功 能園區(qū)-國(guó)際汽車貿(mào)易區(qū)、汽車試車區(qū)、二手車貿(mào)易區(qū)、汽車特約維修區(qū)、國(guó)際汽 車檢測(cè)中心、汽車物流配送中心、北京國(guó)際汽車保稅區(qū)、休閑娛樂(lè)區(qū)、汽車解體 道路狀況的改善顯然難盡如人意。其三，由于國(guó)家汽車政策的原因，汽車市場(chǎng)取得 了很快的發(fā)展，顯示了巨大的增長(zhǎng)潛力，但轎車市場(chǎng)在短期內(nèi)依然很難向上攀升。 其四，雖然

19、目前200家左右的汽車產(chǎn)能達(dá)到800萬(wàn)輛，但位居前10位的汽車廠家 占了產(chǎn)銷量的近80,剩下的190多家汽車企業(yè)僅有20,的市場(chǎng)份額，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的 激烈程度可想而知，再加上國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)水平相對(duì)較低、自主品 牌缺失等原因，相對(duì)于中國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)的投入和產(chǎn)出比來(lái)說(shuō)，企業(yè)目前很難支付 大額的營(yíng)銷費(fèi)用。因此，中國(guó)汽車營(yíng)銷模式的建立必須符合國(guó)情，適應(yīng)市場(chǎng)需求， 體現(xiàn)中國(guó)特色。2（倡導(dǎo)多元化的營(yíng)銷模式在營(yíng)銷技術(shù)方面，我國(guó)的汽車營(yíng)銷模式要注重吸收和推廣國(guó)內(nèi)外成功的汽車營(yíng) 銷安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，如汽車信貸、汽車租賃、二手車交易、新舊車置換、汽車租購(gòu)方 面等;在經(jīng)營(yíng)理念方面，中

20、國(guó)的汽車營(yíng)銷模式除要考慮如何滿足消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品 使用功能方面的需求外，還要注重社會(huì)、企業(yè)、消費(fèi)者三者利益的有機(jī)結(jié)合，注重 滿足消費(fèi)者在獲得汽車產(chǎn)品及其使用功能這一過(guò)程中，對(duì)于產(chǎn)品以外的需求，如融 資、租賃、以租代購(gòu)、以舊換新等需求的滿足。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、各營(yíng)銷 模式的優(yōu)缺點(diǎn)、特定的適用范圍和龐大的消費(fèi)群體，決定了我國(guó)汽車營(yíng)銷模式的多 元化方向。要依據(jù)市場(chǎng)規(guī)律和市場(chǎng)變化，結(jié)合汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)的特征和特 定的消費(fèi)群體，建立各具特色、多種形式的汽車營(yíng)銷模式，如將傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式 （代理制、專賣店?duì)I銷、特許連鎖經(jīng)營(yíng)、汽車超市、4s專賣店等）與新型的營(yíng)銷模 式（網(wǎng)上購(gòu)車、汽車電子商務(wù)、買斷

21、銷售）有機(jī)結(jié)合起來(lái)，不斷對(duì)現(xiàn)有的汽車營(yíng)銷模 式進(jìn)行創(chuàng)新，以適應(yīng)各種不同層次汽車消費(fèi)者的需求。3（建立以消費(fèi)者為導(dǎo)向的營(yíng)銷模式營(yíng)銷模式只有做到以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，才能體現(xiàn)其科學(xué)性、合理性和有效 性。因此，中國(guó)也必須建立以符合消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的汽車營(yíng)銷模式。改革開放 20多年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)意識(shí)已開始覺醒，超前 消費(fèi)的倡導(dǎo)和分期付款的實(shí)施，使購(gòu)車也成為廣大消費(fèi)者一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。隨 著我國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)水準(zhǔn)的提高，在購(gòu)買汽車時(shí)，除考慮價(jià)格要求 外，售后服務(wù)上也要向歐日美等汽車強(qiáng)國(guó)看齊。國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車銷售企 業(yè)，要以消費(fèi)者的利益為中心，贏得消費(fèi)者、

22、市場(chǎng)及自己的發(fā)展。此外，在維護(hù)消 費(fèi)者利益的前提下，我國(guó)汽車營(yíng)銷模式的建立還需從全局出發(fā)，構(gòu)建一個(gè)合理均衡 的集廠商、經(jīng)銷商和消費(fèi)者利益為一體的三角平臺(tái)，只有這三方的利益均衡發(fā)展， 才能維系中國(guó)汽車營(yíng)銷模式的良性運(yùn)作，并不斷向前發(fā)展，為我國(guó)早日進(jìn)入汽車強(qiáng) 國(guó)打下良好的基礎(chǔ)。安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文房地產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告大綱范本一、項(xiàng)目的基本情況1、項(xiàng)目背景2、項(xiàng)目主辦單位簡(jiǎn)介3、主辦單位之合作意想4、可行性研究的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文二、項(xiàng)目投資環(huán)境和市場(chǎng)研究1、XX市概況及經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本情況2、XX市房地產(chǎn)發(fā)展及市場(chǎng)的基本情況A、房地產(chǎn)開

23、發(fā)企業(yè)發(fā)展概況B、房地產(chǎn)開發(fā)工作量增加概況C、商品房的銷售概況D、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益概況F、對(duì)XX市房地產(chǎn)市場(chǎng)的展望三、利用外資開發(fā)的法律依據(jù)四、XX市XX區(qū)一帶高層、多層住宅、商場(chǎng)的開發(fā)、出售、出租經(jīng)營(yíng)情況1、供應(yīng)情況2、需求情況3、物業(yè)出租情況4、對(duì)XX區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)的總體評(píng)價(jià)5、對(duì)本項(xiàng)目開發(fā)的功能、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及營(yíng)銷的建議6、項(xiàng)目開發(fā)及技術(shù)設(shè)計(jì) 方案的分析五、地塊及周圍環(huán)境、建筑開發(fā)條件1、地理位置及道路交通2、地形、地質(zhì)3、附近商業(yè)及生活配套；市政基礎(chǔ)及公建配套設(shè)施4、綜合評(píng)述六、地塊撤遷安置情況七、地場(chǎng)三通一平的安排八、項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)及經(jīng)營(yíng)的組織與實(shí)施計(jì)劃九、項(xiàng)目投資構(gòu)成、總投資估算、

24、資金籌措計(jì)劃1、基本參數(shù)2、土地成本3、建安工程成本4、前期費(fèi)用5、紅線內(nèi)外工程及公建配套安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文6、不可預(yù)見費(fèi)7、開發(fā)期稅費(fèi)8、資金籌措計(jì)劃及財(cái)務(wù)費(fèi)用A、資金籌措B、財(cái)務(wù)費(fèi)用十、可行性研究財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的選定和預(yù)測(cè)（一）售樓收入的測(cè)定1、住宅銷售單價(jià)的測(cè)定2、商鋪銷售單價(jià)的測(cè)定3、單位銷售單價(jià)的測(cè)定4、建議銷售價(jià)5、實(shí)際銷售總收入（二）項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用收入與支出（三）經(jīng)營(yíng)稅費(fèi)及所得稅的繳交（四）土地增 值稅（五）所得稅十一、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 十二、項(xiàng)目盈虧能力分析1、內(nèi)部收益率（IRR）2、凈現(xiàn)值（NPV）3、凈現(xiàn)值率（NPVR）十三、項(xiàng)目的不確定性分析1、項(xiàng)目盈虧平衡分析2、

25、項(xiàng)目敏感性分析3、概念分析十四、可行性研究結(jié)論與建議十五、項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)十六、有關(guān)說(shuō)明及建 議十七、項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、指標(biāo)綜合付表、付圖1、項(xiàng)目綜合效益表安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文2、項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、綜合表3、項(xiàng)目投資利息估算表4、土地增值稅計(jì)算表5、項(xiàng)目敏感性分析表6、概率分析表7、項(xiàng)目盈虧平衡分析曲線圖8、項(xiàng)目敏感性分析圖安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文房地產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告大綱范本一、項(xiàng)目的基本情況1、項(xiàng)目背景2、項(xiàng)目主辦單位簡(jiǎn)介3、主辦單位之合作意想4、可行性研究的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 二、項(xiàng)目投資環(huán)境和市場(chǎng)研究1、XX市概況及經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本情況2、XX市房地產(chǎn)發(fā)展及

26、市場(chǎng)的基本情況A、 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)發(fā)展概況B、房地產(chǎn)開發(fā)工作量增加概況C、商品房的銷售概況D、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益概況F、對(duì)XX市房地產(chǎn)市場(chǎng)的展望安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文三、利用外資開發(fā)的法律依據(jù)四、XX市XX區(qū)一帶高層、多層住宅、商場(chǎng)的開發(fā)、出售、出租經(jīng)營(yíng)情況1、供應(yīng)情況2、需求情況3、物業(yè)出租情況4、對(duì)XX區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)的總體評(píng)價(jià)5、對(duì)本項(xiàng)目開發(fā)的功能、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及營(yíng)銷的建議6、項(xiàng)目開發(fā)及技術(shù)設(shè)計(jì)方案的分析五、地塊及周圍環(huán)境、建筑開發(fā)條件1、地理位置及道路交通2、地形、地質(zhì)3、附近商業(yè)及生活配套;市政基礎(chǔ)及公建配套設(shè)施4、綜合評(píng)述六、地塊撤遷安置情況七、地場(chǎng)三通一平的安排八、項(xiàng)目開發(fā)建

27、設(shè)及經(jīng)營(yíng)的組織與實(shí)施計(jì)劃九、項(xiàng)目投資構(gòu)成、總投資估算、資金籌措計(jì)劃1、基本參數(shù)2、土地成本3、建安工程成本4、前期費(fèi)用5、紅線內(nèi)外工程及公建配套6、不可預(yù)見費(fèi)7、開發(fā)期稅費(fèi)8、資金籌措計(jì)劃及財(cái)務(wù)費(fèi)用A、資金籌措B、財(cái)務(wù)費(fèi)用十、可行性研究財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的選定和預(yù)測(cè)（一）售樓收入的測(cè)定1、住宅銷售單價(jià)的測(cè)定安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文2、商鋪銷售單價(jià)的測(cè)定3、單位銷售單價(jià)的測(cè)定4、建議銷售價(jià)5、實(shí)際銷售總收入（二）項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用收入與支出(三)經(jīng)營(yíng)稅費(fèi)及所得稅的繳交(四)土地增值稅(五)所得稅十一、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 十二、項(xiàng)目盈虧能力分析1、內(nèi)部收益率(IRR) 2、 凈現(xiàn)值(NPV)3、凈現(xiàn)值率(N

28、PVR)十三、項(xiàng)目的不確定性分析1、項(xiàng)目盈虧平衡分析2、項(xiàng)目敏感性分析3、概念分析十四、可行性研究結(jié)論與建議十五、項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)十六、有關(guān)說(shuō)明及建 議十七、項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、指標(biāo)綜合付表、付圖1、項(xiàng)目綜合效益表2、項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、綜合表3、項(xiàng)目投資利息估算表4、土地增值稅計(jì)算表5、項(xiàng)目敏感性分析表6、概率分析表7、項(xiàng)目盈虧平衡分析曲線圖8、項(xiàng)目敏感性分析圖安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文下面內(nèi)容為贈(zèng)送的工作總結(jié)范文，不需要的朋友下教后可以編輯刪除！工作總結(jié)怎么寫：醫(yī)院個(gè)人工作總結(jié)范文安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里,我在院領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心不幫劣下圓滿的宋成了各項(xiàng)工

29、作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總 結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：1、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的 先后及時(shí)的宋成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的宋成工作，J2作效率高,同時(shí) 在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的勵(lì)力,使工作水平有了長(zhǎng)足 的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面，為醫(yī)院及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方 針政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、醫(yī)學(xué)教，育網(wǎng)鄧小平理論和“三個(gè)代表”的 重要思想。堅(jiān)持“以病人中心”的臨床服務(wù)理念，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的革命人道主義精神, 立足向各位局領(lǐng)

30、導(dǎo)以及全體教職工進(jìn)行述職,請(qǐng)本職崗位,踏踏實(shí)實(shí)做好醫(yī)療服務(wù)工作。予批評(píng)指正。一、工作目標(biāo)宋成情況我校一年來(lái),秉承“質(zhì)量是生命,師德是靈魂,公平是民心，安全是保障”的教育理念，以全面提升教育教學(xué)質(zhì)量為核心，以標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè) 為突破口，以“讓教育接地氣,創(chuàng)建新學(xué)?！睘閷W(xué)校發(fā)展目標(biāo)，團(tuán)結(jié)一心，攻堅(jiān)克難, 大打翻身仗，學(xué)校辦學(xué)條件和辦學(xué)效益實(shí)現(xiàn)了 “質(zhì)”的飛越。安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文在全體教職工的勵(lì)力下，我們基本宋成了XX年目標(biāo)管理責(zé)依狀中的德育管 理、教學(xué)管理、兩基、師訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)、特色學(xué)校建設(shè)、藝體衛(wèi)、財(cái)務(wù)管 理、捐資劣學(xué)、組織工作、信訪監(jiān)督、工會(huì)及團(tuán)隊(duì)、行風(fēng)建設(shè)、安全、政務(wù)等XX 項(xiàng)

31、工作伉務(wù)。3、與業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。能嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制 度，刻苦嚴(yán)謹(jǐn),視病人為上帝，始終把他們的利益放在笫一位。能及時(shí)準(zhǔn)確的宋成病 歷、病程錄的書寫，對(duì)一些常見疾病能獨(dú)立診斷、治療。較好的宋成了自己的本職工 作。遇到問(wèn)題能在查閱相關(guān)書籍仍不能解決的情況下,虛心的向上級(jí)醫(yī)生請(qǐng)教，自覺的做 到感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)相結(jié)合,從而提高了自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的 能力。二、主要鳧點(diǎn)1、確定和生成了 “讓教育接地氣,創(chuàng)建新學(xué)?！钡膶W(xué)校發(fā)展目標(biāo)。讓教育接“地氣”，創(chuàng)建“新”學(xué)校，是指教育必須遵循規(guī)律，腳踏實(shí)地, 摒棄功利思想，拆掉空中樓閣，不折騰。勵(lì)力讓學(xué)校教育貼著“地面”，接受地中之 氣。更多的關(guān)注學(xué)校教育不師生愿望、訴求、發(fā)展的最佳契合點(diǎn)，使教育根植于中 華民族優(yōu)秀文化的豐潤(rùn)土壤,根植于新中國(guó)教育的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),根植于中國(guó)的國(guó)情,根 植于不時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)特色社會(huì)主義,使全體師生在學(xué)校教育中真正快樂(lè)成長(zhǎng)、并福 成長(zhǎng)、茁壯成長(zhǎng)，創(chuàng)建一個(gè)全“新”的學(xué)校。2、在標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)工作中，全校上下戮力同心，攻堅(jiān)克難，目前，已經(jīng)順利安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收,開被評(píng)為市級(jí)先進(jìn),推薦省級(jí)先進(jìn)