十堰功率IC項目招商引資方案模板范文

1、泓域咨詢/十堰功率IC項目招商引資方案十堰功率IC項目招商引資方案xxx集團(tuán)有限公司目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析8一、 MOSFET產(chǎn)品的行業(yè)基本情況8二、 行業(yè)發(fā)展趨勢（機(jī)遇與挑戰(zhàn)）9第二章 總論14一、 項目名稱及項目單位14二、 項目建設(shè)地點14三、 可行性研究范圍14四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則14五、 建設(shè)背景、規(guī)模16六、 項目建設(shè)進(jìn)度16七、 環(huán)境影響16八、 建設(shè)投資估算17九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)17主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表18十、 主要結(jié)論及建議19第三章 項目投資背景分析21一、 TVS產(chǎn)品的行業(yè)基本情況21二、 二極管、晶體管行業(yè)的基本情況23三、 城市發(fā)展路徑25四、 區(qū)位戰(zhàn)略定

2、位27五、 項目實施的必要性30第四章 選址可行性分析32一、 項目選址原則32二、 建設(shè)區(qū)基本情況32三、 做優(yōu)做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級37四、 城市發(fā)展路徑39五、 項目選址綜合評價41第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容43一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容43二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)43產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表43第六章 法人治理45一、 股東權(quán)利及義務(wù)45二、 董事52三、 高級管理人員57四、 監(jiān)事60第七章 運營管理61一、 公司經(jīng)營宗旨61二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)61三、 各部門職責(zé)及權(quán)限62四、 財務(wù)會計制度65第八章 發(fā)展規(guī)劃69一、 公司發(fā)展規(guī)劃69二、 保障措施70第九章 S

3、WOT分析72一、 優(yōu)勢分析（S）72二、 劣勢分析（W）73三、 機(jī)會分析（O）74四、 威脅分析（T）75第十章 原輔材料成品管理83一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況83二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理83第十一章 人力資源配置84一、 人力資源配置84勞動定員一覽表84二、 員工技能培訓(xùn)84第十二章 工藝技術(shù)方案86一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析86二、 項目技術(shù)工藝分析88三、 質(zhì)量管理90四、 設(shè)備選型方案91主要設(shè)備購置一覽表91第十三章 項目環(huán)境影響分析93一、 編制依據(jù)93二、 環(huán)境影響合理性分析94三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析95四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析98五、 建設(shè)期固體廢

4、棄物環(huán)境影響分析98六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析99七、 環(huán)境管理分析99八、 結(jié)論及建議100第十四章 安全生產(chǎn)分析102一、 編制依據(jù)102二、 防范措施103三、 預(yù)期效果評價109第十五章 投資估算110一、 編制說明110二、 建設(shè)投資110建筑工程投資一覽表111主要設(shè)備購置一覽表112建設(shè)投資估算表113三、 建設(shè)期利息114建設(shè)期利息估算表114固定資產(chǎn)投資估算表115四、 流動資金116流動資金估算表117五、 項目總投資118總投資及構(gòu)成一覽表118六、 資金籌措與投資計劃119項目投資計劃與資金籌措一覽表119第十六章 經(jīng)濟(jì)效益評價121一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算121營業(yè)收入

5、、稅金及附加和增值稅估算表121綜合總成本費用估算表122固定資產(chǎn)折舊費估算表123無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表124利潤及利潤分配表126二、 項目盈利能力分析126項目投資現(xiàn)金流量表128三、 償債能力分析129借款還本付息計劃表130第十七章 項目招標(biāo)及投標(biāo)分析132一、 項目招標(biāo)依據(jù)132二、 項目招標(biāo)范圍132三、 招標(biāo)要求132四、 招標(biāo)組織方式134五、 招標(biāo)信息發(fā)布138第十八章 項目總結(jié)分析139第十九章 附表附錄141主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表141建設(shè)投資估算表142建設(shè)期利息估算表143固定資產(chǎn)投資估算表144流動資金估算表145總投資及構(gòu)成一覽表146項目投資計劃與資金籌措一

6、覽表147營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表148綜合總成本費用估算表148利潤及利潤分配表149項目投資現(xiàn)金流量表150借款還本付息計劃表152第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 MOSFET產(chǎn)品的行業(yè)基本情況1、MOSFET簡介MOSFET問世于1980年左右，是一種可以廣泛使用在模擬電路與數(shù)字電路的場效晶體管，用于將輸入電壓的變化轉(zhuǎn)化為輸出電流的變化，起到開關(guān)或放大等作用。隨著技術(shù)的發(fā)展，溝槽結(jié)構(gòu)MOSFET于1990年左右逐步研發(fā)成功。2008年，英飛凌（Infineon）率先推出屏蔽柵功率MOSFET。對國內(nèi)市場而言，MOSFET產(chǎn)品由于其技術(shù)及工藝的先進(jìn)性，很大程度上仍依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化空間巨

7、大。2、MOSFET的市場規(guī)模及競爭格局2019年全球MOSFET市場規(guī)模達(dá)76億美元，2016-2023年復(fù)合增速達(dá)5%；中國大陸MOSFET市場規(guī)模達(dá)36億美元，中國市場在全球占比約48%。2020年，全球MOSFET市場規(guī)模達(dá)80.67億美元，2021年在全球尤其是中國的5G基礎(chǔ)設(shè)施和5G手機(jī)、PC及云服務(wù)器、電動汽車、新基建等市場推動下，全球MOSFET增速將以較高速度增長。預(yù)計2021年至2025年，MOSFET每年的增速將不低于6.7%，預(yù)計2025年將達(dá)到118.47億美元。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，2020年，全球MOSFET營收前十的廠商仍然以歐、美、日廠商為主，其中英飛凌以29.7%的

8、市場份額遙遙領(lǐng)先，位居全球功率MOSFET市場第一，前2大廠商英飛凌和安森美營收之和占比為40.9%，前10大公司營收之和占比高達(dá)80.4%。3、MOSFET的未來發(fā)展趨勢近二十年來，各個領(lǐng)域?qū)β势骷碾妷汉皖l率要求越來越嚴(yán)格，MOSFET和IGBT逐漸成為主流，技術(shù)上MOSFET朝著低阻抗發(fā)展。中國MOSFET市場規(guī)模增長迅速，據(jù)統(tǒng)計，2016年-2019年MOSFET市場的復(fù)合增長率為12.0%。MOSFET增速與全球功率器件增速接近，占據(jù)功率器件22%的市場份額，長期來看仍將保持重要地位。全球功率器件市場規(guī)模穩(wěn)步增長，MOSFET需求長期穩(wěn)定。二、 行業(yè)發(fā)展趨勢（機(jī)遇與挑戰(zhàn)）1、全球經(jīng)

9、濟(jì)發(fā)展態(tài)勢和電子系統(tǒng)產(chǎn)品市場將是帶動全球半導(dǎo)體市場發(fā)展的主要因素ICInsights發(fā)布的麥克林報告（McCleanReport2019）公布了最新的全球半導(dǎo)體市場與全球GDP總量增長的關(guān)系圖，指出全球經(jīng)濟(jì)增長狀況是影響全球半導(dǎo)體市場起伏的最主要因素，特別是2010年以后，全球半導(dǎo)體市場增長與全球GDP總量增長呈現(xiàn)高度相關(guān)性，2010-2018年的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.86。2016年、2017年、2018年全球GDP總量增速分別為2.4%、3.1%、3.0%左右，而推動全球半導(dǎo)體市場增速分別達(dá)3.0%、25%、16%左右。ICInsights預(yù)測2019-2023年全球半導(dǎo)體市場增長與全球GDP總

10、量增長的相關(guān)系數(shù)為0.93。ICInsights認(rèn)為原因來自兩個，一是越來越多的兼并和收購事件導(dǎo)致主要半導(dǎo)體制造商和供應(yīng)商數(shù)量減少，這是供應(yīng)基礎(chǔ)的一個重大變化，也說明了該行業(yè)愈發(fā)成熟，這有助于促進(jìn)全球GDP成長與半導(dǎo)體市場之間更密切的關(guān)聯(lián)性。二是消費者驅(qū)動的IC市場持續(xù)轉(zhuǎn)型。20年前大約60%的半導(dǎo)體市場是由商務(wù)應(yīng)用程序推動、40%是由消費者應(yīng)用程序驅(qū)動的，如今這兩者所占百分比已經(jīng)互換。因此，隨著消費者為導(dǎo)向的環(huán)境推動電子系統(tǒng)銷售和半導(dǎo)體市場的作用愈顯重要。2、國家出臺多項政策驅(qū)動產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展國家高度重視半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展，近年來出臺了多項扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，鼓勵技術(shù)進(jìn)步。2014年6月，國務(wù)院發(fā)布

11、國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要，以設(shè)計、制造、封裝測試以及裝備材料等環(huán)節(jié)作為集成電路行業(yè)發(fā)展重點，提出到2020年，集成電路產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)水平的差距逐步縮小，全行業(yè)銷售收入年均增速超過20%；到2030年，集成電路產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)達(dá)到國際先進(jìn)水平，一批企業(yè)進(jìn)入國際第一梯隊，實現(xiàn)跨越發(fā)展。2014年9月24日，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司（簡稱“大基金一期”）正式設(shè)立；2019年10月22日，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司（簡稱“大基金二期”）注冊成立。大基金一期和大基金二期重點投資集成電路芯片制造業(yè)，兼顧芯片設(shè)計、封裝測試、設(shè)備和材料等產(chǎn)業(yè)，實施市場化運作、專業(yè)化管理，充分展現(xiàn)了

12、國家扶持半導(dǎo)體行業(yè)的信心，將大力促進(jìn)行業(yè)增長。功率半導(dǎo)體作為半導(dǎo)體行業(yè)的重要組成部分，將大受裨益。國家的政策支持為行業(yè)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境和投融資環(huán)境，為功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的同時加速產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移進(jìn)程，國內(nèi)功率半導(dǎo)體行業(yè)有望進(jìn)入長期快速增長通道。3、下游終端產(chǎn)品的功能多樣化將增加功率器件的產(chǎn)品需求功率器件應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，下游終端產(chǎn)品類別繁多，隨著社會發(fā)展和技術(shù)發(fā)展，下游終端產(chǎn)品對電能轉(zhuǎn)換效率、穩(wěn)定性、高壓大功率提出了更高的需求，產(chǎn)品設(shè)計將更加復(fù)雜化，產(chǎn)品功能將更加多樣化。下游終端產(chǎn)品的功能多樣化將增加功率器件的需求，促進(jìn)功率器件的技術(shù)發(fā)展，促使功率器件朝著更高性

13、能、更快速度、更小體積方向發(fā)展。4、新興產(chǎn)業(yè)需求和技術(shù)創(chuàng)新將引領(lǐng)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展隨著汽車電子、智能制造、人工智能、5G、高端應(yīng)用處理器、高性能計算、汽車駕駛輔助系統(tǒng)、虛擬貨幣等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展，相關(guān)IC產(chǎn)品將被更為廣泛地應(yīng)用在各類智能移動終端、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、可穿戴設(shè)備等新興產(chǎn)品中。這些需求將刺激我國IC產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對我國IC設(shè)計、制造企業(yè)帶來增長機(jī)遇。同時，我國功率半導(dǎo)體企業(yè)一直緊跟國際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新不斷推動產(chǎn)品升級，并積極向中高端市場滲透，與國際廠商展開競爭。隨著計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信、智能家居、汽車電子等行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和市場增長，我國功率半導(dǎo)體技術(shù)水平也

14、將不斷提升，為國內(nèi)功率半導(dǎo)體相關(guān)企業(yè)贏得更多的發(fā)展機(jī)遇。5、市場空間巨大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是全球性產(chǎn)業(yè)，全球產(chǎn)業(yè)景氣度是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大前提，但中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的內(nèi)生力更值得關(guān)注。半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)源于歐美，日韓及中國臺灣在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中亦建立了先進(jìn)的半導(dǎo)體工業(yè)體系。中國半導(dǎo)體起步晚，但近年來，國家高度重視半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展，不斷出臺多項鼓勵政策大力扶持包括功率半導(dǎo)體在內(nèi)的半導(dǎo)體行業(yè)。隨著國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)格局發(fā)展，國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品需求繼續(xù)增加，國內(nèi)功率半導(dǎo)體設(shè)計企業(yè)不斷成長，未來發(fā)展空間巨大。根據(jù)顧問機(jī)構(gòu)InternationalBusinessStrategies（IBS）預(yù)測，到2030年中國

15、的半導(dǎo)體市場供應(yīng)將達(dá)到5,385億美元。2020-2030年中國市場的半導(dǎo)體供應(yīng)量來自中國本土企業(yè)的比例將逐漸上升，到2030年將達(dá)到39.8%。預(yù)計到2030年，69%的消費量將來自中國本土公司，需求主要來自數(shù)據(jù)中心、消費電子、汽車、醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域。第二章 總論一、 項目名稱及項目單位項目名稱：十堰功率IC項目項目單位：xxx集團(tuán)有限公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xxx（待定），占地面積約93.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。三、 可行性研究范圍按照項目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，就本項目提出的背景

16、及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務(wù)分析、社會效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究，并提出研究結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準(zhǔn)的項目建議書和在項目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等；5、由國家頒布的建設(shè)項目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評價的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場調(diào)研報告等。（二）

17、技術(shù)原則1、堅持科學(xué)發(fā)展觀，采用科學(xué)規(guī)劃，合理布局，一次設(shè)計，分期實施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢，合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅持市場導(dǎo)向原則，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向，優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案，使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則，產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時合理使用項目資金，將先進(jìn)性與實用性有機(jī)結(jié)合，做到投入少、產(chǎn)出多，效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時”設(shè)計原則，對項目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理，使其達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項目背景根據(jù)OMDIA發(fā)布的研究報告TVS-ESDComponentsMarketA

18、nalysis2021，2020年全球TVS市場規(guī)模約為16.21億美元，預(yù)計2021年全球TVS市場規(guī)模約為18.19億美元。2020年全球ESD保護(hù)器件市場規(guī)模約為10.55億美元，預(yù)計2023年全球ESD保護(hù)器件市場規(guī)模約為13.20億美元。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積62000.00（折合約93.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積101687.36。其中：生產(chǎn)工程61680.08，倉儲工程17498.88，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11509.10，公共工程10999.30。項目建成后，形成年產(chǎn)xxx件功率IC的生產(chǎn)能力。六、 項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xxx集團(tuán)

19、有限公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目的建設(shè)符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，該項目建成后落實本評價要求的污染防治措施，認(rèn)真履行“三同時”制度后，各項污染物均可實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，且不會降低評價區(qū)域原有環(huán)境質(zhì)量功能級別。因而從環(huán)境影響的角度而言，該項目是可行的。八、 建設(shè)投資估算（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資34274.28萬元，其中：建設(shè)投資27573.98萬元，占項目總投資的80.45%；建設(shè)期利息313.87萬元，占

20、項目總投資的0.92%；流動資金6386.43萬元，占項目總投資的18.63%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資27573.98萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用24196.42萬元，工程建設(shè)其他費用2878.69萬元，預(yù)備費498.87萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入75000.00萬元，綜合總成本費用61880.66萬元，納稅總額6289.32萬元，凈利潤9591.01萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率21.22%，財務(wù)凈現(xiàn)值10290.80萬元，全部投資回收期5.57年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序

21、號項目單位指標(biāo)備注1占地面積62000.00約93.00畝1.1總建筑面積101687.361.2基底面積34720.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝289.412總投資萬元34274.282.1建設(shè)投資萬元27573.982.1.1工程費用萬元24196.422.1.2其他費用萬元2878.692.1.3預(yù)備費萬元498.872.2建設(shè)期利息萬元313.872.3流動資金萬元6386.433資金籌措萬元34274.283.1自籌資金萬元21463.323.2銀行貸款萬元12810.964營業(yè)收入萬元75000.00正常運營年份5總成本費用萬元61880.66""6利潤總額萬元1

22、2788.02""7凈利潤萬元9591.01""8所得稅萬元3197.01""9增值稅萬元2760.99""10稅金及附加萬元331.32""11納稅總額萬元6289.32""12工業(yè)增加值萬元21598.86""13盈虧平衡點萬元28661.91產(chǎn)值14回收期年5.5715內(nèi)部收益率21.22%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元10290.80所得稅后十、 主要結(jié)論及建議該項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策；同時項目的技術(shù)含量較高，其建設(shè)是必要的；該項目市場前景較好；該

23、項目外部配套條件齊備，可以滿足生產(chǎn)要求；財務(wù)分析表明，該項目具有一定盈利能力。綜上，該項目建設(shè)條件具備，經(jīng)濟(jì)效益較好，其建設(shè)是可行的。第三章 項目投資背景分析一、 TVS產(chǎn)品的行業(yè)基本情況1、TVS/ESD保護(hù)器件簡介普通的TVS二極管在20世紀(jì)80年代開始出現(xiàn)，與大多數(shù)二極管正向?qū)ǖ奶匦圆煌浠诜聪驌舸┨匦?，通過對浪涌的快速泄放，可以起到對電子產(chǎn)品的保護(hù)作用，對初級浪涌防護(hù)效果較好。普通TVS二極管也是采用單個PN節(jié)結(jié)構(gòu)，主要采用臺面結(jié)構(gòu)技術(shù)。21世紀(jì)初期以來，隨著半導(dǎo)體芯片制程的發(fā)展，集成電路芯片呈現(xiàn)出小型化趨勢，線寬變窄，同時追求更高的集成度和更低的工作電壓，致使集成電路芯片變得更

24、加敏感，極易受到靜電和浪涌沖擊，造成損壞。普通的TVS因性能、精度、靈敏度等方面的限制已無法滿足集成電路芯片發(fā)展中新提出的防靜電和浪涌沖擊的保護(hù)要求，于是新型的具備漏電小、鉗位電壓低、響應(yīng)時間快、抗靜電能力強(qiáng)且兼具防浪涌能力等特點的用于ESD（Electro-Staticdischarge，靜電放電）保護(hù)的TVS（以下簡稱為“ESD保護(hù)器件”）在近十幾年被開發(fā)出來并不斷創(chuàng)新、升級。普通的TVS二極管由單個PN節(jié)結(jié)構(gòu)形成，結(jié)構(gòu)單一，工藝簡單。ESD保護(hù)器件對結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝要求更高，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，一般設(shè)計成多路PN結(jié)集成結(jié)構(gòu)，采用多次外延、雙面擴(kuò)結(jié)或溝槽設(shè)計。ESD保護(hù)器件能夠確保小型化的集成電路

25、芯片得到有效保護(hù)，代表著當(dāng)前TVS的技術(shù)水平和發(fā)展方向。目前，功率半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)部分國際企業(yè)已將ESD保護(hù)器件在內(nèi)的TVS單獨分類。比如，安世半導(dǎo)體已將ESD保護(hù)、TVS單獨分類，將其與二極管、MOSFET、邏輯和模擬IC等產(chǎn)品類別共同列為主要產(chǎn)品類別；安森美將ESD保護(hù)單獨分類，與二極管、MOSFET、晶體管等產(chǎn)品類別并列為安森美的主要產(chǎn)品類別；英飛凌、意法半導(dǎo)體、商升特等亦將ESD保護(hù)等單獨分類。2、TVS/ESD保護(hù)器件的市場規(guī)模及競爭格局根據(jù)OMDIA發(fā)布的研究報告TVS-ESDComponentsMarketAnalysis2021，2020年全球TVS市場規(guī)模約為16.21億美元，預(yù)

26、計2021年全球TVS市場規(guī)模約為18.19億美元。2020年全球ESD保護(hù)器件市場規(guī)模約為10.55億美元，預(yù)計2023年全球ESD保護(hù)器件市場規(guī)模約為13.20億美元。根據(jù)韋爾股份2019年年度報告，在TVS領(lǐng)域，韋爾股份在消費類市場中的出貨量穩(wěn)居國內(nèi)第一，其主要競爭對手是外資器件廠家，包括英飛凌（Infineon），安森美（ONSemiconductor），恩智浦半導(dǎo)體（NXP），商升特半導(dǎo)體（Semtech）等。根據(jù)韋爾股份2020年年度報告，其2020年TVS銷售額為5.03億元。ESD保護(hù)器件的市場目前主要由歐美廠商主導(dǎo)，根據(jù)OMDIA發(fā)布的研究報告，全球前五大廠商分別為安世半導(dǎo)體

27、（Nexperia）、意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）、商升特（Semtech）、安森美（ONSemiconductor）、晶焱（Amazing）。上述前五大廠商2020年銷售額為7.08億美元，占全球市場份額約為67.12%。3、TVS/ESD保護(hù)器件的未來發(fā)展趨勢TVS/ESD保護(hù)器件的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，隨著在5G基礎(chǔ)設(shè)施和5G手機(jī)、電動汽車充電樁、個人電腦、工業(yè)電子等市場的推動下，預(yù)計TVS/ESD保護(hù)器件將以較大幅度增長。在消費類電子領(lǐng)域，由于產(chǎn)品集成度高，技術(shù)要求不斷提升，產(chǎn)品更新?lián)Q代較快，相應(yīng)地對ESD保護(hù)器件的技術(shù)創(chuàng)新要求也較高，未來的發(fā)展趨勢為小型化、集成化。ES

28、D保護(hù)器件通常具有響應(yīng)時間短、具備靜電防護(hù)和浪涌吸收能力強(qiáng)等優(yōu)點，可用于保護(hù)設(shè)備電路免受各類靜電及浪涌的損傷，順應(yīng)了集成電路芯片發(fā)展的趨勢和需要，市場前景廣闊。二、 二極管、晶體管行業(yè)的基本情況1、二極管、晶體管簡介半導(dǎo)體二極管是一種使用半導(dǎo)體材料制作而成的單向?qū)щ娦远似骷?，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較簡單，一般為單個PN節(jié)結(jié)構(gòu)，只允許電流從單一方向流過。自20世紀(jì)50年代面世至今，陸續(xù)發(fā)展出整流二極管、開關(guān)二極管、穩(wěn)壓二極管、肖特基二極管、TVS二極管等系列的二極管，廣泛應(yīng)用于整流、穩(wěn)壓、檢波、保護(hù)等電路中。二極管的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了消費類電子、網(wǎng)絡(luò)通訊、安防、工業(yè)等，是電子工程上用途最廣的電子元器件之一。

29、晶體管是一種使用半導(dǎo)體材料制作而成的三端器件，具有放大、開關(guān)、信號調(diào)制等多種功能。晶體管作為一種可變電流開關(guān)，能夠基于輸入電壓或輸入電流控制輸出電流。晶體管根據(jù)結(jié)構(gòu)特點和功能主要分為絕緣柵雙極型晶體管(InsulatedGateBipolarTransistor,IGBT)、金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(Metal-Oxide-SemiconductorField-EffectTransistor,MOSFET)和雙極性結(jié)型晶體管（Bipolarjunctiontransistor,BJT，俗稱三極管）。 2、二極管、晶體管行業(yè)的市場規(guī)模及競爭格局2018年全球二極管市場規(guī)模達(dá)63.93億美元

30、，市場空間廣闊。根據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)，中國二極管銷量從2014年的2,856億只增長到了2018年的16,950億只。根據(jù)芯謀研究的有關(guān)數(shù)據(jù)，2020年全球二極管營收前十大廠商中以歐、美、日廠商為主。晶體管主要分為雙極性結(jié)型晶體管（三極管）、MOSFET和IGBT。根據(jù)三種晶體管的市場規(guī)模估算，2019年，晶體管總的市場規(guī)模約為138.27億美元；2020年，晶體管總市場規(guī)模約為147.88億美元。由于雙極性結(jié)型晶體管存在功耗偏大等問題，隨著全球節(jié)能減排的推行，其市場規(guī)?？傮w趨于衰退，正在被MOSFET所取代；IGBT市場規(guī)模則以較高速度增長。市場競爭格局方面，三極管、MOSFET

31、和IGBT三類產(chǎn)品的市場競爭格局有所不同。其中，全球三極管市場比較分散，MOSFET和IGBT市場集中度較高。3、二極管、晶體管行業(yè)的未來發(fā)展趨勢二極管的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了消費類電子、網(wǎng)絡(luò)通訊、安防、工業(yè)等，隨著市場的擴(kuò)展而成長。二極管在部分細(xì)分領(lǐng)域的中高端產(chǎn)品，對技術(shù)創(chuàng)新要求較高，會隨著應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)要求不斷提升，推動產(chǎn)品的技術(shù)升級，尤其是在消費類電子領(lǐng)域。晶體管中，雙極性結(jié)型晶體管（三極管）是電流型功率開關(guān)器件，價格低、功耗大，在少數(shù)價格敏感、感性負(fù)載驅(qū)動等應(yīng)用中還有一定需求，但其正在被功率MOSFET替代。近二十年來，消費類電子、網(wǎng)絡(luò)通訊、工業(yè)、安防等領(lǐng)域?qū)β势骷碾妷汉皖l率要求越來越嚴(yán)格

32、，MOSFET和IGBT逐漸成為主流。中國MOSFET、IGBT市場規(guī)模增長迅速。三、 城市發(fā)展路徑（一）市場主體大突破堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源等要素向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)集聚協(xié)同，圍繞構(gòu)建“漢孝隨襄十”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)帶，以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)，鞏固汽車主業(yè)，做大旅游、健康、生態(tài)產(chǎn)業(yè)，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)，做精現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，加快形成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶動、專業(yè)分工明確、產(chǎn)業(yè)鏈不斷拉長集群式發(fā)展，三次產(chǎn)業(yè)深度融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。（二）縣域經(jīng)濟(jì)大突破提升縣域營商環(huán)境，引進(jìn)汽車整車、旅游、文創(chuàng)、農(nóng)產(chǎn)品加工等龍頭企業(yè)，突破性增加市場主

33、體數(shù)量，提升市場主體質(zhì)量及活躍度，打造十堰生態(tài)綠色大品牌，帶動縣域小規(guī)模分散化的產(chǎn)業(yè)及生態(tài)旅游等聯(lián)動發(fā)展，壯大縣域塊狀經(jīng)濟(jì)規(guī)模，實現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性。強(qiáng)化民營經(jīng)濟(jì)在縣域發(fā)展中的主體地位，支持各縣依托資源稟賦發(fā)展壯大農(nóng)產(chǎn)品精深加工、水資源利用及水制品、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。以縣城城鎮(zhèn)化補短板強(qiáng)弱項為抓手，增強(qiáng)縣城功能與品質(zhì)，提升縣城綜合服務(wù)能力，發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)承上啟下的節(jié)點作用，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成服務(wù)農(nóng)民的區(qū)域中心。發(fā)揮十堰中心城市的輻射帶動作用，利用東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長帶動作用大的優(yōu)勢，適當(dāng)在縣城布局關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)。加快5G、大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施在公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用建設(shè)，實現(xiàn)教育、醫(yī)療等網(wǎng)絡(luò)化，帶動縣域公共服

34、務(wù)能力和水平提升。加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系、經(jīng)營體系，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，分類推動村莊差異化、特色化發(fā)展，推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)和先行區(qū)建設(shè)，加快特色農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)發(fā)展。（三）基礎(chǔ)設(shè)施大突破加快推進(jìn)武當(dāng)山機(jī)場飛行區(qū)等級提升和航空口岸建設(shè)、十西高鐵、安康-十堰-南陽高鐵、三門峽(洛陽)-十堰-宜昌鐵路、十巫高速公路等重大工程，構(gòu)建以航空港、高鐵、高速公路為主體的內(nèi)外暢通、網(wǎng)絡(luò)完善、出行方便快捷的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，全面支撐十堰成為漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)的重要門戶和樞紐。以完善防洪排澇減災(zāi)體系、優(yōu)化水資源配置格局、增強(qiáng)水安全保

35、障能力為目標(biāo)，加快重大水利樞紐和防護(hù)工程建設(shè)。推動能源生產(chǎn)和消費革命，優(yōu)化能源設(shè)施布局和供應(yīng)結(jié)構(gòu)，推動水電、太陽能和生物質(zhì)能等新能源加快發(fā)展，實施近零碳排放區(qū)示范工程，構(gòu)筑清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源保障體系。推進(jìn)5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，圍繞物聯(lián)感知、網(wǎng)絡(luò)傳輸、計算存儲等領(lǐng)域，建成服務(wù)全市面向全省全國的云計算大數(shù)據(jù)中心，建設(shè)高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施體系。大力發(fā)展智慧物流，建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，建立公共物流信息平臺，打造高效快捷的城市商品物流配送中心。四、 區(qū)位戰(zhàn)略定位圍繞建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色示范市”，努力在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型中走在全省前列，結(jié)合

36、“一核帶動、兩翼驅(qū)動、多點聯(lián)動”區(qū)域發(fā)展布局，打造“兩區(qū)兩地兩市”，進(jìn)一步提升十堰在全省和區(qū)域發(fā)展中的地位，形成漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶重要板塊和湖北省高質(zhì)量發(fā)展重要增長極，成為帶動中部崛起和實現(xiàn)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要支點城市。國家“兩山”理論實踐創(chuàng)新先行區(qū)。依托生態(tài)資源優(yōu)勢，立足“山水人文新十堰”目標(biāo)，以保護(hù)國家重要水源地水源安全為中心，探索開展生態(tài)補償機(jī)制、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機(jī)制、水源保護(hù)協(xié)作體制等改革試點，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，加快發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)，進(jìn)一步打通十堰綠水青山向金山銀山轉(zhuǎn)化通道。爭取國家重大政策支持，將南水北調(diào)中線工程水源區(qū)水資源保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略

37、，支持秦巴山片區(qū)鄉(xiāng)村振興示范區(qū)建設(shè)，推進(jìn)水源涵養(yǎng)、水土保持和生物多樣性保護(hù)以及漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)國家綠色生態(tài)典范市。漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和“襄十隨神”城市群高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。以“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”為導(dǎo)向，落實長江經(jīng)濟(jì)帶和漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，堅持產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力，打造以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和先進(jìn)制造業(yè)為重點的高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，推動“襄十隨神”城市群成為聯(lián)結(jié)長江中游城市群和中原城市群、關(guān)中平原城市群、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要紐帶。立足十堰汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、全產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，以東風(fēng)商用車為龍頭，地方整車、專用車為骨干，零部件企業(yè)為配套的完整汽車產(chǎn)

38、業(yè)體系為基礎(chǔ)，形成強(qiáng)大的汽車生產(chǎn)能力。充分發(fā)揮武當(dāng)山為龍頭的世界級文旅資源及豐富的綠色有機(jī)自然資源，著力提升獨特的有機(jī)綠色農(nóng)產(chǎn)品和生態(tài)產(chǎn)品供給能力。深度融入國家雙循環(huán)新發(fā)展格局，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費等各環(huán)節(jié)堵點，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)、食品加工業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)一步融合，建設(shè)現(xiàn)代流通體系。國家現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)重地。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，通過支持企業(yè)建立多種形式的研發(fā)機(jī)構(gòu)、深化與科研院所的合作等多種途徑，聯(lián)合中國工程院院士專家開展高新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合“雙百行動”，構(gòu)建省級以上企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心、工程(技術(shù))研究中心、重點實驗室、工程實驗室等創(chuàng)新支撐平臺體系，開展新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝研究開發(fā)。以錨

39、定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化總目標(biāo)，按照“以整車制造匯聚零部件生產(chǎn)集散、以零部件優(yōu)勢疊加放大汽車制造優(yōu)勢、以新能源智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車制造”的思路，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)同汽車產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，推動汽車生產(chǎn)制造智能化、數(shù)字化，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互、標(biāo)準(zhǔn)及測試驗證公共服務(wù)平臺建設(shè)，打造國家汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新城。把“服務(wù)東風(fēng)、提升東風(fēng)、拓展東風(fēng)”作為汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的主抓手，發(fā)揮汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，引進(jìn)汽車頭部企業(yè)，加快汽車輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，鞏固商用車專用車整車制造地位，放大零部件生產(chǎn)配送優(yōu)勢，提升新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展能級，打造全國商用車零部件生產(chǎn)基地。文旅康養(yǎng)

40、休閑勝地。立足“生態(tài)、養(yǎng)生、人文”主題，以“問道武當(dāng)山”“養(yǎng)生水源地”為引領(lǐng)，推動山水人文歷史資源開發(fā)，圍繞“一江兩山”建設(shè)生態(tài)文化旅游大通道，打造全域旅游平臺，提升景區(qū)文化品質(zhì)與文化內(nèi)涵，培育新型休閑旅游業(yè)態(tài)，優(yōu)化主題線路設(shè)計，推動旅游資源整合，打造休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，推動文化、旅游、康養(yǎng)向一體化、全域化、深度化發(fā)展，建設(shè)國家旅游休閑度假示范區(qū)，把十堰打造成更具全球影響力和文化吸引力的世界級旅游目的地，將豐富文化資源和優(yōu)美生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。五、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率

41、超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，

42、保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章 選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。二、 建設(shè)區(qū)基本情況十堰市位于湖北省西北部，地處秦巴山區(qū)東部、漢江中上游地區(qū)，與河南西部、陜西南部、重慶東部等省市邊境交界。東與湖北襄陽市的?？?、谷城、老河口縣市接壤，東北與河南南陽市的淅川縣相連，北與陜西商洛市的商南、山陽、鎮(zhèn)安縣相接，西與陜西安康市的白河、旬陽、平利、鎮(zhèn)坪縣毗鄰，南與湖北神農(nóng)架和重慶市的巫溪縣交界。大巴山東段逶迤于南，秦

43、嶺余脈屏障其北，漢江自西向東穿越全境，地跨北緯31°30至33°16，東經(jīng)109°29至111°16，東西長約200公里，南北長約195.5公里，國土面積23680平方公里，全市常住人口320.9萬人。獨特的地理位置，使十堰地域自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽，并“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱。十堰是一座新興的現(xiàn)代化城市。自1969年第二汽車制造廠入駐建市至今，經(jīng)過艱苦創(chuàng)業(yè)，基本形成汽車、水電、旅游、生態(tài)、冶金、化工、能源、紡織、建材、食品等門類多樣、結(jié)構(gòu)日趨合理的產(chǎn)業(yè)工業(yè)體系。汽車產(chǎn)業(yè)、水電產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)成為十堰經(jīng)濟(jì)

44、發(fā)展的四大支柱產(chǎn)業(yè)。十堰是“中國第一、世界前三”的商用車生產(chǎn)基地，全市500多家整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，擁有近千億元的制造業(yè)存量資產(chǎn)和年產(chǎn)50萬輛汽車生產(chǎn)能力。截至2020年底，十堰基本完成了“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，全面建成小康社會取得決定性成就，預(yù)計實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1950億元，人均GDP接近6萬元。十堰境內(nèi)旅游景點90多處。道教圣地武當(dāng)山是國家級旅游勝地，被譽為天下第一仙山。1994年，武當(dāng)山被聯(lián)合國列入世界文化遺產(chǎn)名錄。近年來，十堰先后榮獲全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、全國宜居城市、省級文明城、中國最安全城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國特色魅力城市200強(qiáng)、全國最佳生態(tài)保護(hù)城市、中國最具潛力旅游

45、投資目的地、全國地下綜合管廊試點城市、中國投資環(huán)境百佳城市、最具城市可持續(xù)競爭力百強(qiáng)城市等一系列榮譽稱號。綜合實力持續(xù)增強(qiáng)。全市地區(qū)生產(chǎn)總值邁上2千億元臺階，人均GDP近6萬元。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)加快融合發(fā)展，生態(tài)農(nóng)業(yè)成效顯著。全市特色農(nóng)業(yè)基地面積超過600萬畝，累計認(rèn)證“三品一標(biāo)”產(chǎn)品960余個，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)完成產(chǎn)值680億元。工業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到962家。創(chuàng)新驅(qū)動能力增強(qiáng)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)21.2%?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級增效。十堰列入國家物流樞紐承載城市、全國家政服務(wù)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)容“領(lǐng)跑者”行動重點推進(jìn)城市、全國綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。全域旅游格

46、局逐步形成?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級。漢十高鐵通車，武當(dāng)山機(jī)場通航，十堰正式邁入“高速”“高鐵”“高飛”時代，形成公水鐵空綜合立體交通體系。全市高速公路通車總里程達(dá)521公里，公路總里程達(dá)3萬公里，內(nèi)河航道通航里程達(dá)到778公里。成功創(chuàng)建全國無障礙環(huán)境建設(shè)示范市。推進(jìn)全國首批地下綜合管廊試點城市建設(shè)，建成地下綜合管廊83.3公里。生態(tài)文明成為全國樣板。立足國家重點生態(tài)功能區(qū)、國家生態(tài)文明先行示范區(qū)、南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)，深入踐行綠色發(fā)展理念，生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)取得重大成果。2020年環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良天數(shù)穩(wěn)居全省前列。水污染防治成效明顯。“五河治理”成為全國典范，境內(nèi)斷面

47、水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，丹江口水庫水質(zhì)持續(xù)保持類以上，縣級以上飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為100%。城區(qū)垃圾無害化處理率達(dá)100%，生活垃圾分類覆蓋率達(dá)60%。實施天然林保護(hù)等重點生態(tài)保護(hù)項目，全市森林覆蓋率達(dá)到73.5%?！笆濉逼陂g，十堰市成功創(chuàng)建“國家森林城市”，入選全國“綠水青山就是金山銀山”實踐創(chuàng)新基地和國家生態(tài)文明建設(shè)示范市，成功舉辦中國生態(tài)文明論壇年會，城市生態(tài)名片含金量持續(xù)提升。圍繞堅持新思想、順應(yīng)新形勢、滿足新期待、貫徹新理念、明確新定位、培育新動能、構(gòu)建新格局、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、營造新資源、抓好新治理、夯實新基石、筑牢新工程，體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展和安全發(fā)展，為2035年基本實現(xiàn)現(xiàn)代

48、化奠定堅實的基礎(chǔ)，提出“十四五”發(fā)展目標(biāo)如下：發(fā)展質(zhì)效得到新提升。經(jīng)濟(jì)總量加快向3000億元邁進(jìn)，增長質(zhì)量和速度高于全省平均水平。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本建立。新舊動能加快轉(zhuǎn)換，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提升，高質(zhì)量發(fā)展走在全省前列，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)。改革開放邁出新步伐。重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得實質(zhì)性突破，放管服改革持續(xù)深化，市場經(jīng)濟(jì)體制更加完善，營商環(huán)境達(dá)到全國一流水平，開發(fā)區(qū)能級大幅提升，對外貿(mào)易、對外合作、對口協(xié)作取得新成效，發(fā)展動力持續(xù)增強(qiáng)。生態(tài)文明建設(shè)開創(chuàng)新局面。國土空間開發(fā)保護(hù)格局持續(xù)優(yōu)化，生態(tài)

49、環(huán)境和城鄉(xiāng)人居環(huán)境持續(xù)改善，“五河治理”成效鞏固提升，主要污染物排放總量持續(xù)減少，丹江口庫區(qū)水質(zhì)穩(wěn)定保持在類標(biāo)準(zhǔn)以上，“兩山”實踐創(chuàng)新取得重大進(jìn)展，“綠水青山”向“金山銀山”轉(zhuǎn)化的路徑和通道更加暢通，生態(tài)安全屏障更加牢固，生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型成效顯著。社會文明程度實現(xiàn)新提高。鞏固、深化和提升全國文明城市創(chuàng)建成果，全國文明典范城市創(chuàng)建取得積極進(jìn)展。社會主義核心價值觀深入人心，人民思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身心健康素質(zhì)明顯提升，公共文化服務(wù)體系更加健全，文旅產(chǎn)業(yè)成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，優(yōu)秀文化產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，人民精神文化生活日益豐富，文化軟實力不斷增強(qiáng)。民生福祉躍上新高度。高質(zhì)量就業(yè)更加充分，居民收入

50、增長和經(jīng)濟(jì)增長同步，城鄉(xiāng)收入差距縮小，優(yōu)質(zhì)均衡的公共服務(wù)體系和覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會保障體系更加健全，公共衛(wèi)生健康體系更加完善，脫貧攻堅成果鞏固拓展，鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn)，人民生活更有尊嚴(yán)、更加幸福。社會治理達(dá)到新水平。法治十堰建設(shè)深入推進(jìn)，民主政治不斷進(jìn)步，行政效率和公信力顯著提升，自治法治德治相融合的基層治理體系和共建共治共享的基層社會治理格局基本形成，防范化解重大風(fēng)險體制機(jī)制不斷健全，重大突發(fā)公共事件應(yīng)急能力和防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)能力顯著增強(qiáng)，成功創(chuàng)建全國市域社會治理現(xiàn)代化城市。三、 做優(yōu)做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，鍛長板、補短板，做優(yōu)做強(qiáng)汽車制造，做大大旅

51、游產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)和大生態(tài)產(chǎn)業(yè)，培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新型材料、智能裝備、清潔能源和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新動能，構(gòu)建“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)，完善質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)計量體系和檢測認(rèn)證體系建設(shè)。建立重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，分行業(yè)做好供應(yīng)鏈頂層設(shè)計，推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力，打造國家現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)制造重地、國家生態(tài)文明建設(shè)示范市和文旅康養(yǎng)休閑勝地。（一）加快汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級堅持“商乘并舉、油電并重”，擴(kuò)大商用車專用車生產(chǎn)及零部件配套優(yōu)勢，引進(jìn)乘用車龍頭企業(yè)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)和后服市場，構(gòu)筑更具競爭力的完整產(chǎn)業(yè)鏈，推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、

52、共享化發(fā)展。鞏固拓展新能源汽車、專用車、特種車產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。（二）提升大旅游產(chǎn)業(yè)競爭力擦亮仙山、秀水、汽車城三張名片，優(yōu)化“兩區(qū)三帶”全域旅游發(fā)展格局，大力發(fā)展現(xiàn)代游、汽車工業(yè)游、鄉(xiāng)村民俗游、歷史文化游、休閑康養(yǎng)游，打造文旅康養(yǎng)休閑勝地。力爭到2025年，全市大旅游產(chǎn)業(yè)與文化高度融合，綜合收入、游客接待量和文化產(chǎn)業(yè)增加值較“十三五”實現(xiàn)“三個翻一番”，真正成為全市第二大戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)。（三）塑造大健康產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢大力發(fā)掘特色生態(tài)資源和道地中藥材種植優(yōu)勢，構(gòu)建以現(xiàn)代醫(yī)藥、醫(yī)療產(chǎn)品、保健用品、營養(yǎng)食品、醫(yī)療器械、保健器具、休閑健身、健康管理、健康咨詢?yōu)橹饕獌?nèi)容的大

53、健康產(chǎn)業(yè)體系。（四）夯實大生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)以特色農(nóng)產(chǎn)品、綠色飲品、節(jié)能環(huán)保、林業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為主，構(gòu)建資源有序利用、生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量安全、綜合經(jīng)濟(jì)高效的大生態(tài)產(chǎn)業(yè)格局，提升綠色食品加工水平和節(jié)能環(huán)保服務(wù)質(zhì)量，提高特色農(nóng)業(yè)資源和生態(tài)資源轉(zhuǎn)化力度和產(chǎn)品附加值。（五）培育壯大經(jīng)濟(jì)新動能積極壯大以先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)新動能，重點發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新材料、高端裝備制造、清潔能源產(chǎn)業(yè)，提升現(xiàn)代物流、商貿(mào)會展、產(chǎn)業(yè)金融等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)功能，提高生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)。四、 城市發(fā)展路徑圍繞“兩區(qū)兩地兩市”戰(zhàn)略定位，實施“三三三”發(fā)展路徑，即“三大戰(zhàn)略”“三大突破”“三大提升”。創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。持續(xù)深化改革，

54、破除深層次體制機(jī)制障礙，積極申請和推進(jìn)重大改革試點，加快推進(jìn)政府管理體制、投融資體制和簡政放權(quán)改革，持續(xù)提高政府治理效能，突破轉(zhuǎn)型發(fā)展的體制機(jī)制約束。全面推進(jìn)市場化改革，完善公平競爭制度，激發(fā)市場主體發(fā)展活力。進(jìn)一步放開民營資本投資領(lǐng)域，通過市場化方式引導(dǎo)社會資本投入科技創(chuàng)新活動，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場體系。構(gòu)建開放新格局，積極參與“一帶一路”建設(shè)，不斷擴(kuò)大“雙向投資”規(guī)模和質(zhì)效。培育外貿(mào)新優(yōu)勢，發(fā)揮汽車汽配、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品等產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口優(yōu)勢，大力開拓外貿(mào)市場。加快發(fā)展跨境電商，打造跨境電商綜合服務(wù)平臺、十堰進(jìn)口商品展示中心、跨境電商產(chǎn)業(yè)園為主體的“三大載體”。堅持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)十堰發(fā)展的第一動力，圍繞

55、產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，依靠創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)涵型增長，大力提升自主創(chuàng)新能力。發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用。打造高水平創(chuàng)新載體平臺，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，集中資源在先進(jìn)制造業(yè)、高端裝備、5G運用等領(lǐng)域深入研究，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略。加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，構(gòu)建“一主三大五新”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系?！耙恢鳌笔侵缸鰞?yōu)汽車主業(yè)。以“現(xiàn)代新車城”為目標(biāo)，依托汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的契機(jī)，推動整車產(chǎn)品向數(shù)字化、綠色化、高端化發(fā)展。聚焦“專精特新優(yōu)”，推動由整車制造組裝、低端零部件生產(chǎn)向高附加值的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、試制品開發(fā)、銷售及售

56、后等環(huán)節(jié)拓展。圍繞軍品科研生產(chǎn)和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育壯大一批軍民融合領(lǐng)軍企業(yè)?！叭蟆笔侵缸鰪?qiáng)大旅游產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)和大生態(tài)產(chǎn)業(yè)。推動生態(tài)文化旅游深度融合和一體化發(fā)展，加速生態(tài)價值轉(zhuǎn)化，打造更具全球影響力和文化吸引力的世界級旅游目的地和健康產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。充分利用豐富的生態(tài)和自然資源，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，暢通“兩山”轉(zhuǎn)化路徑，加快發(fā)展生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械、休閑康養(yǎng)、林業(yè)經(jīng)濟(jì)、綠色農(nóng)產(chǎn)品加工、水產(chǎn)業(yè)等生態(tài)綠色產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長的穩(wěn)定性和持續(xù)性?！拔逍隆笔侵概嘤l(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新型材料、智能裝備、清潔能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新動能。順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢，加快發(fā)展電子信息制造和信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。以汽車、物流、農(nóng)用機(jī)械、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域裝備為重點，發(fā)展高端智能裝備制造，以及高性能金屬結(jié)構(gòu)及功能材料、電子信息功能材料、新型節(jié)能環(huán)保建筑材料。穩(wěn)步發(fā)展水電產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化清潔能源發(fā)展格局。加快發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、高鐵經(jīng)濟(jì)、高速公路經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。綠色發(fā)展戰(zhàn)略。牢固樹立和踐行“兩山”理念，堅持“尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然”，統(tǒng)籌山水林田湖草綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理，強(qiáng)化落實“三線一單”