單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課程設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課程設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(課程設(shè)計(jì) )一:工程概況本工程為某廠(chǎng)單層鋼筋混凝土裝配式車(chē)間, 該車(chē)間共三跨 (即 12 米、18 米, 24 米),施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件如下:(1)地質(zhì):由勘測(cè)報(bào)告知,土壤為一級(jí)大孔性黃土,天然地基承載力為15T/m2,地下水位在地表下67米;(2)吊裝前基礎(chǔ)已施工完畢并回填平整至 -0.20 米;(3)柱、頂應(yīng)為屋架及 12米跨兩鉸拱屋架,均為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制;吊車(chē)梁、聯(lián)系 梁、基礎(chǔ)梁及預(yù)應(yīng)力大型屋面板在預(yù)制構(gòu)件加工廠(chǎng)制作, 用汽車(chē)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)并排放;(4)鋼天窗梁系,分兩段在金屬結(jié)構(gòu)廠(chǎng)制作,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)拼裝并排放;(5)工期:自 2010年3月1日至10月30日。二:廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)

2、安裝方案的選擇及確定:由工程概況可知構(gòu)件數(shù)量較多且相差較大, 若采用綜合吊裝法則起重機(jī)種類(lèi) 更換頻繁, 吊索更換也很平凡, 造成費(fèi)工費(fèi)時(shí)現(xiàn)象。 而分件吊裝法每次吊裝相同 的構(gòu)件,索具不需經(jīng)常更換,操作方法簡(jiǎn)單且基本相同,中間有間隔時(shí)間,能為 后續(xù)工作提供工作面和時(shí)間。 基于以上分析, 將施工方案定位分件吊裝。 柱子及 抗風(fēng)柱的吊裝采用旋轉(zhuǎn)法,屋架的堆放采用斜向堆放。柱和屋架采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。 采用同時(shí)預(yù)制,先吊裝柱,然后吊裝吊車(chē)梁,最后是屋蓋系統(tǒng),包括屋架、連系 梁和屋面板,一次安裝完畢。三:起重機(jī)型號(hào)的選擇確定:由主要構(gòu)件大致尺寸得, 構(gòu)件重量均小于 15噸,安裝高度均小于 19米,因 此起重機(jī)

3、暫定為W-100型履帶起重機(jī).起重機(jī)型號(hào)的確定和工作參數(shù)的計(jì)算:1 、吊裝柱子的起重機(jī)選擇:邊柱最重為 6.9 噸,長(zhǎng)度為 14.24 米,要求起重量和起重高度分別為:要求起重量: Q= Q1+ Q2=6.9+0.6=7.5t要求起重高度: H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+11.6+2=13.9m現(xiàn)初選用W-100型履帶式起重機(jī),起重機(jī)臂長(zhǎng) 23m當(dāng)Q=7.5t時(shí)相應(yīng)的起 重半徑R=8m起重高度H=20m>13.9m滿(mǎn)足吊裝柱子的要求。由此選用 W-100 型履帶式起重機(jī),起重機(jī)臂長(zhǎng) 23m其中半徑不大于8m處吊柱子。2、吊裝屋架時(shí)起重機(jī)的選擇:由于屋架安裝所要求的起重量和起重高

4、度不統(tǒng)一, 屋架分為低跨屋架和高跨 屋架,在此以高跨屋架的計(jì)算為準(zhǔn)。要求起重量: Q= Q1+ Q2=7.15+0.6=7.75t要求起重高度: H=h1+h2+h3+h4=10.7+0.3+3.025+4=18.025m現(xiàn)初選用W-100型履帶式起重機(jī),起重機(jī)臂長(zhǎng)為 23m查表得當(dāng)起重量 Q=7.75t時(shí),起重半徑R=7M其中高度H=21m>18.025m故滿(mǎn)足吊裝屋架的要求。 由此可按柱的選擇方案選用W-100型履帶式起重機(jī),起重機(jī)臂長(zhǎng)為23m在起重半 徑7m范圍內(nèi)3、吊裝屋面板時(shí)起重機(jī)的選擇:對(duì)于屋面板同樣以安裝高跨屋面板的計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn) (當(dāng)起重機(jī)臂長(zhǎng)不能滿(mǎn)足 起吊跨中屋面板要求時(shí)

5、可加設(shè)鳥(niǎo)嘴架):要求起重量: Q=Q1+Q2=1.02+0.6=1.62t若加鳥(niǎo)嘴架則: Q=Q1+Q2=1.02+1.1=2.12t要求起重高度: H=h1+h2+h3+h4+d=13.725+0.3+0.24+1.5+1.09=16.855m起重機(jī)吊裝跨中屋面板時(shí),起重鉤需伸過(guò)已安裝的屋架3m且起重臂軸線(xiàn)與已安裝屋架上弦中線(xiàn)最小水平距離 g=im故起重機(jī)所需的最小起臂長(zhǎng)度及相 應(yīng)的仰角為:a =arctg3.15 56°代入公式Lmin=h/sin a +(f+g)/cos a可求出最小臂長(zhǎng):Lmin=12.6/sin56 °+(3+1)/cos56° =22

6、.35m根據(jù)以上數(shù)據(jù)和實(shí)際工程環(huán)境可選用 W-100履帶式起重機(jī),臂長(zhǎng)23m仰角 a=56°,吊裝屋面板時(shí)的起重半徑為:R=F+Lcosa=3.3+23cos56°=16.16m當(dāng)臂長(zhǎng)L=23m起重仰角a=56°,起重機(jī)實(shí)際起重高度為:H=Lsin56° +E-d=23sin56 °+1.3-1.09=19.28m > 16.855m由以上數(shù)據(jù)得:綜合安裝各構(gòu)件的要求,選用 W-100型履帶式起重機(jī),23m 長(zhǎng)起重臂。并根據(jù)相應(yīng)條件確定起重機(jī)的開(kāi)行路線(xiàn)。四:廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)的吊裝方法的確定:1 、柱的平面布置及開(kāi)行路線(xiàn):柱的預(yù)制位置即為安裝前的就

7、位位置, 柱采用斜向布置, 采用一點(diǎn)綁扎旋轉(zhuǎn) 法起吊。起重機(jī)在跨外首先沿A軸距基礎(chǔ)7米處開(kāi)行,每停一點(diǎn),安裝一根柱子: 然后轉(zhuǎn)入E軸線(xiàn)安裝柱子,再轉(zhuǎn)入H軸線(xiàn)沿跨外距基礎(chǔ)中心開(kāi)行安裝柱子, 最后 轉(zhuǎn)入K軸線(xiàn)沿跨外距基礎(chǔ)中心開(kāi)行安裝柱子同時(shí)依次完成臨時(shí)固定、 校正,最后 固定作業(yè),具體情況見(jiàn)圖紙。最后履帶式起重機(jī)在車(chē)間兩端安裝 10根抗風(fēng)柱。2、吊車(chē)梁的平面布置及開(kāi)行路線(xiàn):吊車(chē)梁沿柱邊縱向放置, 要盡量接近安裝位置。 安裝吊車(chē)梁時(shí)起重機(jī)采用跨 中開(kāi)行,每一停機(jī)點(diǎn)可安裝兩根吊車(chē)梁;同時(shí),可進(jìn)行屋架扶直和就位。起重機(jī) 可從E跨1軸線(xiàn)開(kāi)始安裝吊車(chē)梁,及扶直屋架;然后轉(zhuǎn)入 E跨從12軸線(xiàn)向1軸 線(xiàn)方向進(jìn)行

8、;第二次則從H跨1軸開(kāi)始安裝吊車(chē)梁,及扶直屋架,然后裝入 H 跨從 12 軸向 1 軸方向進(jìn)行。完成第二次安裝吊車(chē)梁和扶直屋架作業(yè)。3、屋架和大型屋面板的平面布置和開(kāi)行路線(xiàn):屋架在跨內(nèi)采用疊澆預(yù)制, 兩端留有足夠的穿筋、 抽筋的場(chǎng)地, 屋架采用沿 柱邊斜向堆放, 按設(shè)計(jì)要求在安裝位置就位, 并用汽車(chē)式起重機(jī)將大型屋面板沿 柱邊縱向堆放。用履帶式起重機(jī)在AE跨跨中開(kāi)行,從1、2軸線(xiàn)開(kāi)始分跨間安裝 屋架、屋面板及屋蓋支撐等。當(dāng)EH跨屋架、屋面板等構(gòu)件安裝完成后,完成12.11 軸線(xiàn)至1軸線(xiàn)屋架、屋面板及屋蓋支的安裝作業(yè);而后直接在 HK跨中開(kāi)行完成 屋架,屋面板及屋蓋支撐等。五:結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝工藝柱

9、的吊裝1、柱吊裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)杯底抄平,其具體方法為:先測(cè)出杯底的實(shí)際標(biāo)高, 量出柱底至牛腿頂面的實(shí)際長(zhǎng)度, 然后根據(jù)牛腿頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高與杯底實(shí)際標(biāo)高 之差,可得柱底至牛腿頂面的應(yīng)有長(zhǎng)度, 將其與柱量得的實(shí)際長(zhǎng)度相比, 得到杯 底標(biāo)高應(yīng)有的調(diào)整值 h,可在杯口內(nèi)標(biāo)出,并用C20細(xì)石混凝土將杯底抹平至 標(biāo)志處。2、柱應(yīng)在柱身的三個(gè)面彈出安裝中心線(xiàn),矩形截面柱按幾何中心線(xiàn);工字 形截面柱除在矩形部分彈出中心線(xiàn)外, 為便于觀測(cè)和避免視差, 還應(yīng)在工字形截 面的翼緣部位彈出一條與中心線(xiàn)平行的線(xiàn), 柱頂和牛腿面也應(yīng)彈出屋架及吊車(chē)梁 的安裝中心線(xiàn)。3、裝配跨柱子重量為6.5t11.6t,柱長(zhǎng)度為10.2m12

10、.4m,采用兩點(diǎn)綁 扎4、裝配跨廠(chǎng)房柱子起吊采用滑行法,柱預(yù)制布置時(shí)綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ),綁扎 點(diǎn)與杯口中心均位于起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑的圓弧上; 大小件加工段跨廠(chǎng)房柱子起吊 采用旋轉(zhuǎn)法, 柱預(yù)制布置時(shí)柱基中心、 柱腳中線(xiàn)和柱綁扎點(diǎn)均位于起重機(jī)的同一 起重半徑的圓弧上。5、 柱子在接近杯底時(shí),應(yīng)進(jìn)行對(duì)位,即從柱四周向杯口放入8 個(gè)楔塊,并 用橇棍拔動(dòng)柱腳, 使柱的吊裝中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)杯口上的吊裝準(zhǔn)線(xiàn), 并使柱基本保持垂 直。柱對(duì)位后,應(yīng)先把楔塊略為打緊,再放松吊鉤,檢查柱沉至杯底后的對(duì)中情 況,若符合要求,即可將楔塊打緊作柱的臨時(shí)固定,然后起重鉤即可脫鉤。6、柱子校正采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心

11、線(xiàn)是否垂直。 垂直偏差的允許值:柱高HK5mm寸為5mm柱高H>5mn!寸為10mm當(dāng)柱高10m 時(shí)為1/1000柱高,且不大于20mm當(dāng)垂直度偏差較小時(shí),可用敲打楔塊糾正, 當(dāng)垂直度偏差較大寸,可用千斤頂進(jìn)行校正。7、柱子校正后,立即進(jìn)行最后固定,即在柱腳與杯口的空隙中澆筑C30細(xì)石混凝土,混凝土分兩次澆筑,第一次澆至楔塊底面,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25時(shí)拔去楔塊,再將混凝土澆滿(mǎn)杯口,待第二次澆筑的混凝土達(dá)70后,方能吊裝上部構(gòu)件。吊車(chē)梁吊裝1 、吊車(chē)梁吊裝時(shí)應(yīng)兩點(diǎn)綁扎,對(duì)稱(chēng)起吊,吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)重心使起吊后保持水 平。2、吊車(chē)梁平面位置的校正應(yīng)采用通線(xiàn)法,即根據(jù)柱的定位軸線(xiàn)用經(jīng)緯儀和 鋼尺先校正

12、廠(chǎng)房?jī)啥说乃母踯?chē)梁位置, 再依據(jù)校正好的端部吊車(chē)梁沿其軸線(xiàn)拉 上鋼絲通線(xiàn),逐根拔正。3、吊車(chē)梁校正后應(yīng)立即焊接固定,并在吊車(chē)梁與柱的空隙處澆筑細(xì)石混凝 土。屋架吊裝1 、吊裝順序綁扎f扶直與就位f吊升f臨時(shí)固定f校正和最后固定2、屋架綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處,左右對(duì)稱(chēng)于屋架的重心。本工程屋架綁 扎應(yīng)采用四點(diǎn)綁扎, 并事先對(duì)吊裝應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算。 屋架綁扎的吊索與水平夾角不 宜小于 45°。3、屋架扶直本方案決定采用正向扶直,即起重機(jī)位于屋架下弦一邊,吊鉤 對(duì)準(zhǔn)上弦中點(diǎn), 收緊吊鉤并略起臂使屋架脫模, 然后升鉤并起臂使屋架以上弦為 軸旋轉(zhuǎn)為直立狀況。4、屋架采用懸吊法吊升,屋架起吊后旋轉(zhuǎn)至

13、設(shè)計(jì)位置上方、超過(guò)柱頂約 300mm然后緩緩下落在柱頂或托梁上,力求對(duì)準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線(xiàn)。5、屋架對(duì)位后應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)固定,對(duì)于第一榀屋架,可用四根纜風(fēng)繩從 兩邊拉牢,并與抗風(fēng)柱連接。6、屋架校正可用經(jīng)緯儀檢查屋架的垂直度,并用工具式撐桿糾正屋架的垂 直偏差,使屋架上弦中部對(duì)通過(guò)兩個(gè)支座中心的垂直面編差不得大于 h250(h 為屋架高度)。7、屋架校正完畢應(yīng)立即按設(shè)計(jì)規(guī)定用螺母或電焊固定,屋架固定后方可松 吊鉤。屋面板吊裝屋面板吊裝應(yīng)自?xún)蛇呴芸趯?duì)稱(chēng)地吊向屋脊,以避免屋架半邊受荷。六:施工總平面布置:構(gòu)件布置的依據(jù):( 一 ) 每跨構(gòu)件盡量布置在本跨內(nèi), 如確有困難是, 才考慮布置在跨外而便 于吊裝的地

14、方。( 二) 構(gòu)架布置方式應(yīng)該滿(mǎn)足吊裝工藝的要求,盡可能布置在起重機(jī)的起重 半徑內(nèi),盡量減少起重機(jī)負(fù)重行駛的距離及起重臂的起伏次數(shù);( 三 ) 應(yīng)首先考慮重型構(gòu)件的布置;( 四) 構(gòu)件布置的方式應(yīng)便于支模及混凝土的澆筑工作,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件尚應(yīng)考 慮有足夠的抽管、穿筋和張拉的操作場(chǎng)地;( 五) 所有構(gòu)件應(yīng)布置在堅(jiān)實(shí)的地基上;( 六) 構(gòu)件的平面布置分預(yù)應(yīng)力平面布置階段和吊裝階段構(gòu)件就位布置,但 兩者之間有密切關(guān)系,需同時(shí)加以考慮,做到相互協(xié)調(diào),有利吊裝。相關(guān)構(gòu)件的預(yù)制布置如下:柱的預(yù)制布置: 需要在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的構(gòu)件主要是柱和屋架, 吊車(chē)梁有時(shí)也在現(xiàn) 場(chǎng)制作。其他構(gòu)件在構(gòu)件廠(chǎng)或場(chǎng)外制作, 運(yùn)到工地就位吊裝。 柱的預(yù)制布置有斜 向布置和縱向布

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