半掛車使用說(shuō)明書復(fù)習(xí)過(guò)程

1、瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司半掛車使用說(shuō)明書中國(guó).內(nèi)蒙古包頭瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司 真誠(chéng)的感謝您選用包頭瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司的產(chǎn)品。瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司制造鋁合金使汽車總質(zhì)量減輕，降低 了燃油的消耗；由于油耗低、質(zhì)量輕、汽車的廢氣排放就少， 污染程度就下降；廢舊汽車的回收率高，鋁質(zhì)汽車零件基本 上都可回收；回收再生所需要能源少，并且鋁可以多次循環(huán) 再生。因此，無(wú)論是在國(guó)際上還是在國(guó)內(nèi)，鋁合金輕量化車 輛將會(huì)在未來(lái)占領(lǐng)重要舞臺(tái)。2008年，由包頭市瑜利物流有限公司獨(dú)家享有自主知識(shí) 產(chǎn)權(quán)的全鋁合金掛車經(jīng)青山區(qū)政府牽頭，與北方創(chuàng)業(yè)專用汽 車有限責(zé)任公司發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自行 制造鋁合金半掛車的歷史空白，拉開了

2、國(guó)內(nèi)規(guī)?；圃熹X合 金貨運(yùn)車量的序幕。為了使您的新車在以后的使用中始終保持良好的車況 及最佳的運(yùn)行狀態(tài)，請(qǐng)您仔細(xì)閱讀隨車的使用說(shuō)明書 并希望駕駛員能遵照?qǐng)?zhí)行。本手冊(cè)內(nèi)容的解釋權(quán)歸包頭瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司所有。手 冊(cè)內(nèi)容如有更改，恕不另行通知。祝你行車萬(wàn)里，路路平安！目 錄一、 定期檢查 （1）1車輛檢查表（1-3） （2）二、檢查保養(yǎng)要領(lǐng)（4）1、制動(dòng)裝置的檢查2、電路檢查 （6）3、車軸檢查 （6）4、輪胎氣壓及磨損的檢查 （7）5、懸架檢查 （8）6、支承裝置檢查 （13）7、牽引銷總成的檢查 （13）&車架檢查 （13）三、潤(rùn)滑表 .（13）四、常見故障排除法.（15）五、軸距的調(diào)整

3、方法 （17）六、 包頭瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司質(zhì)量保修 .（19）一、定期檢查為了安全可靠地使用半掛車及延長(zhǎng)使用壽命，請(qǐng)按下表要求 進(jìn)行檢查、維修。ABS制動(dòng)防抱系統(tǒng)的檢查、維修參照其專用說(shuō)明書。車輛定期檢查表：檢杳項(xiàng)目檢杳時(shí)間判斷標(biāo)準(zhǔn)備注每 日每 月每 年制 動(dòng) 裝 置氣 路 系 統(tǒng)氣壓狀態(tài)V工作氣壓牽引狀 態(tài)系統(tǒng)各部件密封 狀態(tài)V不允許漏氣牽引狀 態(tài)制動(dòng)氣室推桿行 程V標(biāo)準(zhǔn)值30-35mm極值50mm牽引狀 態(tài)緊急繼動(dòng)閥機(jī)能V應(yīng)正常工作牽引狀 態(tài)制動(dòng)氣室機(jī)能V應(yīng)正常工作雙重安全制動(dòng)機(jī) 構(gòu)V充氣管路的空氣壓力降至0.4MPa以 下時(shí)自行制動(dòng)駐車制動(dòng)制動(dòng)效果V能正常工作檢杳項(xiàng)目檢杳時(shí)間判斷標(biāo)準(zhǔn)備注每

4、 日每 月每 年制 動(dòng) 裝 置制 動(dòng) 凸 輪磨損V不得有過(guò)度磨損或傷痕制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片制動(dòng)鼓及摩 擦片之間的 間隙V最大間隙處應(yīng)在0.5-0.7mm 以內(nèi)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要 調(diào)整摩擦片磨損V磨損到極限時(shí)要更換當(dāng)鉚釘頭低 于摩擦片1mm時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)鼓磨損V超過(guò)極限要更換電 路 系 統(tǒng)車 燈 裝 置作用V應(yīng)正常工作污黑及損傷V不準(zhǔn)有污黑有損傷線 路連接線頭松 弛V不得有松弛現(xiàn)象牽 引 座把 手伸縮到位、靈 活V不允許有不到位、拉不開現(xiàn) 象檢杳項(xiàng)目檢杳時(shí)間判斷標(biāo)準(zhǔn)備注每 日每 月每 年輪 軸輪胎及車輪輪胎氣壓V標(biāo)準(zhǔn)值土 20KPa輪胎損傷V嚴(yán)重時(shí)要更換車輪螺栓螺母 松緊V車輪螺母的緊固力矩為 600-63

5、0N.m輪胎磨損V及時(shí)調(diào)整車輪松曠V輪胎橫向擺動(dòng)不大于5mm調(diào)節(jié)軸承間隙油封V老化或損傷要更換車 軸裂紋、損傷、 變形V修理更換車軸之間要平 行V輪胎有異常磨損調(diào)整拉桿使之平 行懸 架鋼板彈簧有無(wú)斷片V有斷片時(shí)要更換連接部位U型螺栓V按 280-310N.m 擰緊 螺母拉桿搖動(dòng)V膠套失效時(shí)要更換平衡臂搖動(dòng)V平衡臂套磨損不得過(guò)大過(guò)大要更換彈簧片偏移V不得偏移檢杳項(xiàng)目檢杳時(shí)間判斷標(biāo)準(zhǔn)備注每 日每 月每 年工作機(jī)能V應(yīng)正常工作內(nèi)外筒損傷V不得有裂紋損傷安裝部位松動(dòng)V不得有松弛現(xiàn)象其/、他牽 引 銷磨損、裂紋、松 動(dòng)V不得有裂紋、松動(dòng)50 井牽引銷使用極值直 徑48mm;90fr牽引 銷使用極值直徑

6、86mm車 架焊接處裂紋及變 形V不得有裂紋及大的變 形轉(zhuǎn)鎖作用V應(yīng)正常工作、齊全潤(rùn) 滑 部 位潤(rùn)滑情況V應(yīng)良好二、檢查保養(yǎng)要領(lǐng)為了使檢查項(xiàng)目能順利進(jìn)行檢查，應(yīng)執(zhí)行下列各項(xiàng)規(guī)定和方 法。ABS制動(dòng)防抱系統(tǒng)的檢查參照其專用說(shuō)明書。注意檢查時(shí)除規(guī)定外均以空車狀態(tài)進(jìn)行。1. 制動(dòng)裝置的檢查（1）檢查各管道及連接部位有無(wú)裂紋破損，是否漏氣。（2）檢查緊急繼動(dòng)閥機(jī)能a. 牽引車若帶有分離開關(guān)， 應(yīng)先關(guān)閉牽引車的分離開關(guān)，然后卸掉牽引車上的半掛車充氣管路連接的快速接頭，檢查制動(dòng)器是否制動(dòng)，若不能自動(dòng)制動(dòng)，說(shuō)明緊急繼動(dòng)閥有故障。b、然后將充氣管的快速接頭連上，牽引車若帶有分離 開關(guān)，打開分離開關(guān)，檢查制動(dòng)器

7、制動(dòng)是否自動(dòng)解除。c、 檢查制動(dòng)解除時(shí)是否從排氣口排出廢氣，若是則正常。d、如果動(dòng)作不靈活，檢查快放閥（如果有）是否有毛病，否則應(yīng)該更換緊急繼動(dòng)閥或快放閥（如果有）。警告：在寒冬季節(jié)，車輛制動(dòng)系統(tǒng)中積水過(guò)多易形成制動(dòng)閥體（繼動(dòng)閥、ABS閥）冰堵或冰凍，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果或引起 閥體誤動(dòng)作，形成制動(dòng)呆滯，致使車輛無(wú)法正常行駛，嚴(yán)重 時(shí)造成車輛損壞或引發(fā)交通事故！a、寒冬季節(jié)，建議每日排放半掛車各儲(chǔ)氣筒內(nèi)積水，最大限度降低制動(dòng)系統(tǒng)積水量！b、檢查牽引車空氣干燥器的效能，如干燥劑失效應(yīng)及 時(shí)更換干燥筒，確保制動(dòng)空氣干燥！（3）檢查制動(dòng)氣室a、 檢查制動(dòng)氣室推桿是否靈活移動(dòng)， 是否在規(guī)定的行程 范圍內(nèi)（

8、標(biāo)準(zhǔn)工作行程為 30-35mm ）具體數(shù)值參照車橋說(shuō)明 書，如果行程超過(guò) 50mm則要重新調(diào)整。為使左右輪具有相同的制動(dòng)效果，左右制動(dòng)氣室推桿行 程應(yīng)盡量做到差值最小，不超過(guò) 5mm。b、 檢查制動(dòng)氣室在制動(dòng)狀態(tài)下是否漏氣，檢查放泄孔有 無(wú)漏氣，若漏氣應(yīng)更換橡膠隔膜。 檢查外部有無(wú)裂紋及損傷， 必要時(shí)更換制動(dòng)氣室。（4）檢查儲(chǔ)氣筒a、車輛運(yùn)行停后，一定要拉動(dòng)儲(chǔ)氣筒底部的放水閥排水。b、 排水時(shí)會(huì)同時(shí)排出內(nèi)部氣體，如排氣過(guò)多而使緊急繼 動(dòng)閥動(dòng)作時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)充氣體，是儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣體保持其規(guī)定的壓力。（5）制動(dòng)器調(diào)整特別提醒：a、調(diào)整后檢查車輪的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輪必須自由轉(zhuǎn)動(dòng)。b、由于各車輪制動(dòng)器調(diào)整時(shí)不

9、易保證間隙相同，因此 調(diào)整后試車制動(dòng)時(shí)以車輪不跑偏為準(zhǔn)。c、若半掛車安裝剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂，則不需要校準(zhǔn) 調(diào)整臂。2、電路檢查要經(jīng)常檢查各接線頭是否牢靠， 車燈信號(hào)是否正常，車 燈是否有損壞，若有要及時(shí)更換。3、車軸檢查（1）檢查車軸有無(wú)裂紋、損傷、變形，必要時(shí)修理或 更換。（2）車軸間隙調(diào)整（以車軸使用說(shuō)明書為準(zhǔn)）a、用千斤頂頂起半掛車。b旋轉(zhuǎn)輪轂，用350-400Nm的扭矩?cái)Q緊螺母，然后再 倒擰1/81/6轉(zhuǎn)。c、 旋轉(zhuǎn)輪轂，用手錘輕輕敲打輪轂（軸承位置），檢查 是否順利旋轉(zhuǎn)，如阻力較大，可再稍微放松鎖緊螺母，直至 輪轂?zāi)茏杂尚D(zhuǎn)而無(wú)明顯擺動(dòng)為宜，然后插上開口銷，把鎖 緊螺母鎖住。d、在輪

10、轂蓋上涂密封膠，安裝輪轂蓋。（3）要經(jīng)常檢查車輪螺母的松緊情況，如有松動(dòng)，要 以600-630Nm的緊固力矩予以擰緊。4、輪胎氣壓及磨損的檢查（1）由于載荷、路況及制度狀態(tài)不同，輪胎的磨損不 同，應(yīng)按規(guī)定次序?qū)④囕啌Q位。（2）輪胎氣壓對(duì)輪胎壽命影響很大，要保持規(guī)定氣壓（具體輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)見輪胎側(cè)面標(biāo)注）。特別提醒：充氣壓力不足時(shí)將會(huì)導(dǎo)致：a、輪胎壽命縮短；b、輪胎磨損加速，尤其是胎肩的非正常磨損；c、簾層被切斷并且與橡膠脫離，胎肩將會(huì)破裂；d、油耗增加；e、高速（超過(guò)100k/h）行駛時(shí)，由于離心力作用，引 起胎面花紋掉塊。充氣壓力過(guò)大時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致：a、側(cè)滑；b、切斷或爆胎；c、胎面中心的磨損加

11、快；（2）半掛車日常使用中輪胎異常磨損的檢查：a每天檢查螺母是否松動(dòng)；b半掛車第一次重載運(yùn)行后，顧客要自查輪胎是否存 在異常磨損現(xiàn)象；c、新車行駛2個(gè)月內(nèi)必須調(diào)整一次軸距，以后每月檢 查一次軸距及 U型螺栓的松緊情況；5、懸架檢查要經(jīng)常檢查鋼板彈簧是否斷裂，若發(fā)現(xiàn)斷裂，一定要給予更換，更換后注意左右彈簧的撓曲須一致，重載行車后復(fù) 擰U型螺栓上的螺母。緊固力矩為280-310Nm.要經(jīng)常檢查拉桿上各螺栓， 松動(dòng)是要擰緊；并要檢查兩 端膠套是否完好，損壞要更換。6、支承裝置檢查要經(jīng)常檢查支承裝置是否正常工作，以及其內(nèi)、外方筒等是否有變形及損傷現(xiàn)象，若有則一定要修理或更換。7、牽引銷總成的檢查（1）

12、要經(jīng)常檢查牽引銷有無(wú)傷痕、過(guò)早磨損、裂紋等缺陷，若磨損過(guò)大（50 #牽引銷工作直徑低于48mm 90 #牽引銷工作 直徑低于86mm或有裂紋，異常損傷時(shí)要更換。(2) 檢查牽引銷板有無(wú)傷痕、歪曲及砂土等雜物，必 要時(shí)要修理。&車架檢查每隔一段時(shí)間對(duì)車架的各部位進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)裂紋及變形過(guò)大，要進(jìn)行修理三、潤(rùn)滑表潤(rùn)滑表：潤(rùn)滑部位間隔時(shí)間潤(rùn)滑劑名稱及規(guī)格每日每月每年?duì)恳N及牽引板V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4支承裝置V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4制動(dòng)調(diào)整臂V汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂2號(hào)制動(dòng)調(diào)整臂連接處V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4平衡臂主銷V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4鋼板彈簧銷V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4鋼板簧兩端滑動(dòng)面V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4

13、制動(dòng)凸輪支架V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4拉桿銷軸V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4駐車器滾輪、絲桿V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4制動(dòng)器滾動(dòng)銷及固定銷V4號(hào)高溫潤(rùn)油脂ZN6-4車軸軸承V汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂2號(hào)潤(rùn)滑表:備胎架升降器V汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂2號(hào)制動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)付V汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂2號(hào)轉(zhuǎn)鎖V鈣基潤(rùn)滑脂2G-4潤(rùn)滑注意事項(xiàng):1、加注容器和注油杯要干凈，防止進(jìn)入塵土或雜物2、油杯不能注入潤(rùn)滑脂是，應(yīng)檢查原因予以更換。3、嚴(yán)禁不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油脂混用。四、常見故障排除法常見故障排除法：表 1可能出現(xiàn)故障原因分析排除方法放松制動(dòng)踏板后 制動(dòng)不能解除或解除緩慢緊急繼動(dòng)閥或快放閥工作 不良更換緊急繼動(dòng)閥或快 放閥制動(dòng)氣室推桿行程不對(duì)重

14、新調(diào)整制動(dòng)不靈敏緊急繼動(dòng)閥工作不良修理或更換凸輪與偏心間隙差調(diào)反重新調(diào)整氣制動(dòng)系統(tǒng)漏氣使氣壓不 足檢杳修理剎車片磨損嚴(yán)重，剎車所 需間隙過(guò)大更換剎車片，調(diào)整剎車間隙運(yùn)行中自動(dòng)剎車 或制動(dòng)時(shí)剎車抱死制動(dòng)系統(tǒng)氣壓未達(dá)到規(guī)定值 0.6MPa檢杳充氣管路氣壓操縱管路在未制動(dòng)時(shí)有氣 竄入檢杳、維修掛車緊急繼動(dòng)閥工作不良修理或更換運(yùn)行中懸掛有噪音發(fā)出U型螺栓螺母松動(dòng)重載是按規(guī)定力矩?cái)Q 緊常見故障排除法表2可能出現(xiàn)故障原因分析排除方法車輪擺動(dòng)車軸軸承損壞更換輪輞失圓或變形更換車輪螺栓松動(dòng)擰緊輪轂過(guò)熱軸承調(diào)整不當(dāng)調(diào)整軸承間隙軸承缺油或使用了不當(dāng)?shù)?潤(rùn)滑油導(dǎo)致干轉(zhuǎn)更換潤(rùn)滑油軸頭螺母裝的太緊調(diào)整軸頭螺母有堅(jiān)硬異物

15、進(jìn)入軸承清楚異物或更換軸承剎車抱死排除剎車故障車燈不亮插頭、插座損壞修理或更換線接頭斷路接好支腿搖動(dòng)阻力過(guò) 大或空轉(zhuǎn)、升降失 靈潤(rùn)滑不良補(bǔ)充潤(rùn)滑油齒輪損壞或錯(cuò)位更換或修理絲桿螺紋破壞更換或修理內(nèi)外方筒變形校正或更換搖脫，行程超過(guò)限位線修理或更換，必要時(shí) 在支腿下面加墊木鞍座把手不到位， 拉不開或牽引銷 與自鎖鉤配合松 曠鞍座上自鎖鉤未處在合理 狀態(tài)調(diào)整鞍座右側(cè)的調(diào)整 螺絲，順時(shí)針調(diào)整解 決松曠，逆時(shí)針調(diào)整 解決把手不到位，拉 不開調(diào)整到合適的位 置為準(zhǔn)。輪胎螺栓損壞扭矩過(guò)大超過(guò)推薦值按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓安裝不當(dāng)重新正確裝配螺栓螺栓螺母未擰緊擰緊常見故障排除法表3可能出現(xiàn)故障原因分析排除方法輪胎異

16、常磨損牽引銷中心至前橋兩軸 端中心距離不相等，各 橋兩軸中心軸距不相等調(diào)整各活拉桿，使各橋軸 距相等輪胎氣壓不符合要求按規(guī)定充氣兩車軸不平行調(diào)整鋼板彈簧硬度差別大更換U型螺栓螺母松動(dòng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊拉桿銷與膠套因磨損而 配合間隙偏大更換膠套載貨長(zhǎng)期過(guò)載、高載、 偏載正確裝載貨物車輪偏擺調(diào)整或更換輪輞車軸彎曲更換五、軸距的調(diào)整方法1、車輛走斜主要因?yàn)闋恳N中心到第一車軸兩側(cè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)的 距離不等，兩車軸不平行，如圖所示，L1與L2之差不大于1.5mm,B1與B2之差不大于2mm,如果超差即有可能造成輪 胎異常磨損。該檢測(cè)方法與尺寸偏差為生產(chǎn)過(guò)程中的工藝與技術(shù)要求，請(qǐng)用戶對(duì)成品車按以下方法檢測(cè)調(diào)整。2、

17、調(diào)整方法（參看下圖，按次序操作）：（1）無(wú)剎車狀態(tài)下停在水平度最好的路面上。（2）去掉外輪胎、車軸防塵帽。（3）以輪轂前側(cè)內(nèi)表面作垂線至地面取點(diǎn)（前軸兩側(cè)各 取一點(diǎn)）。（4）以牽引銷中心為基準(zhǔn)、 測(cè)量至上述所取二點(diǎn)的距離， 要求兩值L1與L2相差在大于1.5mm。如果超差， 調(diào)整前軸活拉桿直至滿足要求。（5） 測(cè)量前、后軸輪轂相應(yīng)點(diǎn)，所測(cè)數(shù)值B1與B2相 差不大于2mm，如果超差，調(diào)整后軸上的活拉桿使 之平行，直至偏差滿足要求。（6）擰緊前后活拉桿上的各緊固螺栓。（7）調(diào)整后行駛一公里左右無(wú)剎車狀態(tài)下停在原地， 復(fù)核上述尺寸，如有變動(dòng)不符合要求，仍按前述 辦法調(diào)整、再試，致無(wú)變動(dòng)后安裝輪胎、防

18、塵帽3、注意事項(xiàng)：（1）調(diào)整過(guò)程應(yīng)使拉桿處于工作狀態(tài)，即一轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿 車軸隨之而動(dòng)，拉桿調(diào)整作用正常。（2）每月檢查一次。（3）該參數(shù)要求很嚴(yán)格，出廠前雖經(jīng)調(diào)整，但由于使 用過(guò)程中常遇復(fù)雜路況及非常工作狀態(tài)，拉桿膠 套極易損壞，其它部件也易變形，這都會(huì)引起車 輛走斜、輪胎異常磨損，這屬于一種常見故障， 用戶應(yīng)經(jīng)常檢查和用本方法進(jìn)行調(diào)整，所造成的 損失本公司概不負(fù)責(zé)。4、淋水器的安裝要求注意事項(xiàng)：（1）加裝淋水器時(shí)嚴(yán)禁挪動(dòng)或割除半掛車縱梁上的任 何零部件。（2）淋水器必須安裝于半掛車縱梁上面預(yù)留的固定孔上，嚴(yán)禁在縱梁上面鉆、割孔或焊接。（3） 淋水器管路（氣管、水管）抗壓能力需達(dá)到0.6Mpa 及

19、以上。（4）淋水器需加裝減壓閥，減壓閥最大輸出氣壓不大于 0.2Mpa。（5）淋水器管路與三通及噴頭等連接處需加裝卡箍緊固。（6）淋水器加裝完畢后必須對(duì)各接頭進(jìn)行0.4Mpa壓力密封性檢驗(yàn)，確保各接頭處不漏氣。（7）行車過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)淋水器漏氣、制動(dòng)系統(tǒng)氣壓 降低或制動(dòng)鼓溫度升高異常，必須馬上停車檢查， 排除故障后方可繼續(xù)行駛。六、包頭瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司質(zhì)量保修規(guī)定（一）質(zhì)量保修原則1、用戶在嚴(yán)格按照瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司半掛車使用說(shuō)明書正 常使用保養(yǎng)、維護(hù)的前提下，且在產(chǎn)品質(zhì)量保修期限內(nèi)，產(chǎn) 品因設(shè)計(jì)、制造、裝配及材料等質(zhì)量問(wèn)題，造成的各類故障 或零件部件損壞，經(jīng)包頭瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司鑒定確認(rèn)的，給

20、予保修服務(wù)，以確保用戶車輛正常使用。2、質(zhì)量保修期的起始日期最終用戶購(gòu)車日期或經(jīng)銷商向最 終用戶開具發(fā)票的日期。3、質(zhì)量保修服務(wù)工作應(yīng)堅(jiān)持以修復(fù)為主的原則，一般不得 更換總成，不能修理的更換相應(yīng)損壞件。能通過(guò)修理解決的， 就不更換零部件，能通過(guò)更換零部件解決的， 就不更換總成， 原則上采用修復(fù)和更換辦法解決，恢復(fù)產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)。（二）質(zhì)量保修條件1、在用戶提供完整、有效的使用說(shuō)明書，發(fā)票的要求正常 使用和保養(yǎng)的條件下，方可受理質(zhì)量保修要求，否則視為用 戶自動(dòng)放棄質(zhì)量保修權(quán)。2、在處理質(zhì)量保修業(yè)務(wù)中，包頭瑜利只承擔(dān)總成或零部件 的維修費(fèi)用，不承擔(dān)因質(zhì)量原因?qū)е碌倪\(yùn)費(fèi)、誤工費(fèi)、養(yǎng)路 費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及

21、其它費(fèi)用。（三）不予質(zhì)量保修服務(wù)范圍1、未按包頭瑜利產(chǎn)品使用說(shuō)明書規(guī)定使用、維護(hù)、保養(yǎng)的。2、使用、維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)、人為造成車輛或零部件損壞的。3、車輛的正常磨損件、消耗件、易碎件、玻璃制品、木制 品、油、液等，如剎車片、燈泡、保險(xiǎn)、濾芯、潤(rùn)滑油脂、 冷卻液、電瓶液、防凍液、個(gè)別緊固件不予保修。4、沒(méi)有產(chǎn)品使用說(shuō)明書發(fā)票上車輛型號(hào)、車輛識(shí)別代碼等 與實(shí)物不相符者。5、嚴(yán)重超載、超限使用導(dǎo)致的損壞。6、用戶私自改裝、加裝、施焊或拆除車輛任何零部件所引 起的部位損壞及所發(fā)生的一切問(wèn)題。7、超出保修有效期的。8、發(fā)生故障，未經(jīng)瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司同意擅自進(jìn)行處理或 更換部件所引起的延續(xù)性部件及部件損壞。

22、9、維修車輛時(shí)，使用了非瑜利認(rèn)可的非純正零部件所產(chǎn)生 的故障及造車的損失。10、發(fā)生交通事故及重大事故，顧客或交警部門認(rèn)為與產(chǎn)品 質(zhì)量有關(guān)，在未通知瑜利經(jīng)貿(mào)有限公司查證現(xiàn)場(chǎng)而擅自處 理。11、車輛運(yùn)行中出現(xiàn)各種異常故障，用戶不及時(shí)停車檢查、 排除而強(qiáng)行繼續(xù)行駛造成的直接損壞零件及擴(kuò)大部分的相 關(guān)損壞零部件。12、因自然環(huán)境影響，如洪水、閃電、風(fēng)暴等不可抗力造成 的車輛損壞。13、任何滿足當(dāng)?shù)卣ㄒ?guī)要求而進(jìn)行的維修調(diào)試和改裝。14、 運(yùn)輸途中因人為因素造成產(chǎn)品缺陷，女口：車身表面磕碰、 劃傷及塑料、玻璃易損件丟失、損壞等不予保修，負(fù)責(zé)由承 運(yùn)單位負(fù)責(zé)。15、因倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間較長(zhǎng)（出廠日期一年以上）導(dǎo)致的零部件損 壞、失效、生銹、油漆脫落、變色等不按保修處理，由倉(cāng)儲(chǔ) 單位負(fù)責(zé)。（四）免費(fèi)指導(dǎo)與有償