城際高鐵橋梁工程施工準備

1、城際高鐵橋梁工程施工準備一、一般要求組織相關(guān)技術(shù)人員對施鉆人員進行地質(zhì)、安全技術(shù)交底 等措施。鉆孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地 平整采用以機械為主，人工配合方法實施，部分墩位的場地 平整首先應進行削坡開挖，放坡比 1：1.5 ，多余的土方采用 運輸車調(diào)運至棄土場。鉆孔場地的平整尺寸按照承臺設(shè)計的 平面尺寸，結(jié)合鉆機底座平面尺寸，鉆機移位要求，施工方 法以及其它機具設(shè)施布置等情況而確定，但至少不小于 15m x 15m的面積。陸上樁基施工可布置簡易的施工工作平臺，在鉆機下用 枕木及方木墊牢，確保樁基在施工時鉆機不下沉及移位。泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場和周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，泥漿 池設(shè)在墩

2、（臺） 之間，征地地界以內(nèi)，泥漿循環(huán)池由沉淀池和 泥漿池組成，沉淀池深 2m泥漿池深 2m,對沉淀池中沉碴 及灌注砼時溢出的廢泥漿，隨時清除，用汽車運棄于指定地 點，嚴禁就地棄碴，嚴防泥漿溢流污染周圍環(huán)境。在施工場地周圍及泥漿池四周做好安全防護措施和插埋 警示牌。（）護筒埋設(shè)圖6-1-1鉆孔樁施工工藝流程圖（）平整場地、測量放樣（）鉆進（）鉆機就位、泥漿制備樁端持力層）鉆進完（）吊放成，第一次清鋼筋籠孔，檢孔（）插入導（）混凝土灌管，二次清注完成，拔岀孔，混凝土導管，樁完成灌注圖6-1-2鉆孔樁施工程序示意圖二、巖溶地質(zhì)的特殊要求鉆孔前技術(shù)人員應列出每個孔位的地質(zhì)柱狀圖，包括溶 洞大小、位置、

3、填充情況、頂板厚度、是否存在易塌孔地層 等。結(jié)合地質(zhì)鉆探資料，為每根樁制定出相應的地表加固、 溶洞處理方案。巖溶地質(zhì)鉆孔作業(yè)采用沖擊鉆機，現(xiàn)場準備足夠數(shù)量的 片石、黏土。鉆進過程中應符合以下規(guī)定1）巖溶地區(qū)鉆孔樁施工宜按照先長樁后短樁的順序進 行。2）樁基施工過程中，根據(jù)施工情況繪制施工鉆孔柱狀 圖，并核查設(shè)計鉆孔柱狀圖資料，如有不符應及時反饋設(shè)計 單位以作處理。對于地質(zhì)鉆孔深度未達到對應的樁基礎(chǔ)樁底以下8米的，為進一步查明樁基底下巖溶發(fā)育情況，在該樁施工至設(shè)計樁底標高后應進行超前鉆探，并確保樁底有 6 米安全底板 厚度，方可進行樁身鋼筋籠安設(shè)和混凝土灌注。三、導管試拼氣密性試驗（一）導管受壓

4、計算 導管在使用前，除對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進行認真 的檢查外，還需做拼裝、過球和水壓試驗，水壓試驗時的壓 力應不小于灌注時導管可能承受的最大壓力的 1.5 倍。導管壁可能承受的最大壓力按下式計算：Pw=1.5（ Y c X he- Y wX hw）式中：Pw導管壁可能承受的最大壓力（kg/m2）；Y c混凝土容重（kg/m3）;hc導管內(nèi)混凝土柱最大高度，采用導管全長（ m）；Y w導管內(nèi)水或泥漿比重，一般為1.01.25kg/m2，大于1.25時不宜灌注水下混凝土；hw鉆孔內(nèi)水或泥漿深度（m。二） 水密試驗方法把拼裝好的導管先灌滿水，兩段封閉，一端焊接出水管 接頭，另一端焊接進水管接頭，并與水泵出水管相接