垃圾吊的運行操作規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

1、垃圾吊的運行操作規(guī)程2、使用前的檢查2.1 執(zhí)行交接班制度:2.1.1 交班司機應(yīng)將交班前垃圾吊的運行狀態(tài)記于交接班記 錄中,接班司機首先應(yīng)熟悉前一班司機記錄中所記事項。2.1.2 接班后應(yīng)對設(shè)備的潤滑及運行情況檢查一遍,并作好 接班檢查記錄。2.1.3 必須在工作崗位上交接班。2.1.4 交班司機的工作日記應(yīng)有以下內(nèi)容:2.1.4.1 垃圾吊及垃圾庫垃圾情況記錄。2.1.4.2 當(dāng)班燃燒垃圾的垃圾記錄。2.1.4.3 當(dāng)班堆放區(qū)域垃圾的記錄。2.1.4.4 垃圾吊巡檢記錄。2.1.4.5 當(dāng)班檢修工作票、缺陷通知單、缺陷處理記錄。2.1.4.6 當(dāng)班所接上級命令記錄。2.1.4.7 記錄當(dāng)班

2、入爐的垃圾總量。2.2 交接班司機應(yīng)共同檢查垃圾吊各機構(gòu),檢查的項目為:帶電檢查。抓斗表面無裂紋、吊具完整可靠、鋼絲繩有無斷股、斷絲或出現(xiàn)扭結(jié)各機構(gòu)傳動零部件的連接螺栓緊固牢靠。大、小車走輪磨損在規(guī)定范圍內(nèi),無啃軌、跑邊、竄動等情況各安全裝置靈敏,動作可靠。各減速機、軸承的溫升正常、無異響。操縱系統(tǒng)靈活可靠;控制器各對觸點良好,開閉順序符合操作要求導(dǎo)電拖板與磨電道接觸良好。金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕、焊縫、螺栓等連接情況。檢查各聯(lián)動臺操作手柄是否為零位。抓斗液壓缸、油管及管接頭是否漏油、浸油,開閉有無異響2.2.13 抓斗油箱內(nèi)液壓油是否充足、小車減速箱內(nèi)油量是 否充足、鋼絲繩的潤滑是否良好。

3、2.3 交、接班司機要共同檢查全部機構(gòu)及制動器的工作狀 況:2.3.1 系統(tǒng)運行前,先檢查各柜體及變頻器風(fēng)扇是否運行正 常,否則系統(tǒng)容易因通風(fēng)不良造成各電器過熱而燒毀。2.3.2 檢查各機械制動器的工作狀況,制動瓦襯與制動輪間 隙是否均勻。2.3.3 試驗各種機構(gòu)終點限位開關(guān)動作是否靈活、正常。2.3.4 垃圾吊起重機各機構(gòu)傳動是否正常,有無不正常的聲 響。2.4 在檢查垃圾吊和試驗各機構(gòu)時,發(fā)現(xiàn)下列情況,司機不 得啟動垃圾吊:2.4.1 抓斗工作表面發(fā)現(xiàn)裂紋,抓斗斗瓣不能靈活地在銷軸 上轉(zhuǎn)動。2.4.2 鋼絲繩整股折斷或斷絲數(shù)超過報廢標準。鉚釘裸露,各鉸鏈的銷軸缺少開口銷等防松裝置2.4.4

4、 各機構(gòu)限位開關(guān)失效。2.4.5 控制器和其它電氣設(shè)備外殼以及起重機金屬結(jié)構(gòu)帶電。2.4.6 大車或小車嚴重啃軌。2.4.7 大小車的保護裝置, (如檔板等)失效或變形。2.4.8 控制器和其它電氣設(shè)備及外殼以及起重機金屬帶電。2.4.9 電壓低于額定電壓 85%2.4.10 故障情況下,不能確認故障已經(jīng)排除。3、垃圾吊操作程序3.1 在上述檢查項目逐個完成后,可進行垃圾吊試車。首先 查實垃圾吊上確無閑人,沒有遺留工具等零散物件,電氣設(shè) 備都置于正常位置。再合上電源斷路器,合上控制回路斷路 器,合上PLC斷路器(電氣系統(tǒng)的 PLC應(yīng)長期供電,沒有必 要不允許斷電) ,合上插座、電鈴及照明斷路器

5、,合上各主 回路斷路器,打開右聯(lián)動臺上的鑰匙開關(guān)KEY,按右聯(lián)動臺上的總電源啟動按鈕,按右聯(lián)動臺上的電源啟動按鈕 電氣調(diào)試完為準)3.2 在開車之前應(yīng)再一次按響電鈴。作業(yè)前應(yīng)注意作業(yè)現(xiàn)場 附近有無妨礙作業(yè)的人和其它障礙物(垃圾吊與周圍障礙物 之間的距離應(yīng)在 0.5 米以上)。在主開關(guān)接電前,所有控制 必須處于“零位” 。3.3 合上各斷路器及緊急事故開關(guān),啟動電控系統(tǒng)后,即可 進行各種機構(gòu)的操作。操作時使用聯(lián)動臺上的兩只操作手柄 和各種按鈕。在使用操作手柄時,應(yīng)先用食指和中指將手柄 球頭內(nèi)的滑動塊往上拉,解除零位自鎖,方能推動自如。3.4 抓斗升降操作通過右聯(lián)動臺上的手柄控制。上升時往里 拉,

6、下降時往外推。上升和下降各分四個檔位。對應(yīng)于由低 到高四種速度。3.5 抓斗開閉通過右聯(lián)動臺的手柄進行控制,打開抓斗時將 手柄橫著往外扳,閉合抓斗時將手柄橫著往里扳。抓斗開閉 各分一檔。3.6 大車操作通過左聯(lián)動臺上的手柄進行控制,左行時將手 柄橫著往左扳,右行時將手柄橫著往右扳。左行和右行各分 四檔,對應(yīng)于由低到高四種速度。3.7 小車操作通過左聯(lián)動臺上的手柄進行控制,前行時將手 柄豎著往前推完,后行時將手柄豎著往后扳。手柄前后方向 各分四檔,對應(yīng)于從低到高分四種速度 . (待電氣調(diào)試為準)3.8 垃圾吊稱重儀表操作:3.8.1 稱重系統(tǒng)是靠變頻機的扭矩力來實行稱重的 , 電機只 有在上升的過程中才會產(chǎn)生扭矩力,系統(tǒng)實時顯示抓斗去皮 重量(全重抓斗自重)即物料重量,同時稱量系統(tǒng)與可編 程控制器交互信號參與控制(防松繩、超載保護、提高生產(chǎn) 率等),給料時能自動稱重、信號自動輸入并在屏幕上顯示。3.9.1 抓料必須在稱重保護范圍內(nèi)進行。出現(xiàn)超重報警提示 時,必須減料,直到超重報警消除。3.9.2 每個垃圾吊操作人員必須重視

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