凌華科技ITS成功應(yīng)用案例

1、凌華科技ITS成功應(yīng)用案例一一 電子警察作者:日期:凌華科技ITS成功應(yīng)用案例一一電子警察 作者：不詳 供稿單位：ADLINK 凌華科技（中國(guó)）有限公司* 閱讀人次： 發(fā)布時(shí)間： 2003-10-31 應(yīng)用領(lǐng)域：交通運(yùn)輸概述：當(dāng)不少司機(jī)因?yàn)殛J紅燈、超速、逆行或道口違章后僥幸逃脫交警的法眼'而慶幸不已的時(shí)候，殊不知，他們的違章行為很可能已經(jīng)被 24小時(shí)連續(xù)工作且鐵面無(wú)私的 電 子警察”己錄了下來(lái)。所謂電子警察”就是交通違章自動(dòng)取證處罰系統(tǒng)，其作為 ITS （智能交通系統(tǒng)）的 一個(gè)全新應(yīng)用，在城市交通的管理當(dāng)中扮演者越來(lái)越重要的角色。電子警察的主要 功能應(yīng)該包括：車(chē)輛闖紅燈監(jiān)測(cè)、車(chē)輛超速檢

2、測(cè)、車(chē)輛逆行違章檢測(cè)、道路卡口系 統(tǒng)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、城市道路綜合監(jiān)控系統(tǒng)和與交通報(bào)警系統(tǒng)（如122 ）的接口等。文中所介紹的凌華科技 電子警察”解決方案已經(jīng)在上海市成功應(yīng)用，并取得了良好 的效果。系統(tǒng)介紹：凌華科技的電子警察系統(tǒng)是采用凌華科技的工業(yè)計(jì)算機(jī)及采集控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛 的交通違章行為進(jìn)行自動(dòng)取證，并嚴(yán)格按法律流程給予處罰的交通違章管理系統(tǒng)。凌華科技所提供的電子警察系統(tǒng)可以對(duì)闖紅燈、違章變道、超速、闖禁區(qū)、越線停 車(chē)等多種違章行為進(jìn)行監(jiān)控，有視頻檢測(cè)、線圈檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)等多種檢測(cè)手段， 并支持多種通訊方式，還有其完整而嚴(yán)密的后臺(tái)處罰管理系統(tǒng)，可按各地公安交警 的不同工作流程而靈活調(diào)

3、整。凌華科技為該系統(tǒng)提供了世界領(lǐng)先的高可靠平臺(tái)：3U ePCI（ CompactPCI ）圖像采集系統(tǒng)系統(tǒng)配置：機(jī)箱：cPCIS -2630主板模塊：CPCI3720B - LP800 底功耗CPU （不加風(fēng)扇）128MB系統(tǒng)內(nèi)存 40G2.5寸硬盤(pán)顯示卡：PMC8219顯示卡可以支持1024*768*32bit或更高的分辨率，必要時(shí)可以使用液晶屏，并可控制背光亮度。網(wǎng)卡： 使用82559 10/100MB自適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)芯片，為數(shù)據(jù)傳輸搭建高速通道圖像采集卡：CRTV-24 -4通道實(shí)時(shí)圖像采集卡組成結(jié)構(gòu)1.電子警察系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)9梆皆理席主務(wù)處剁晉理系統(tǒng)口胡統(tǒng)系統(tǒng)由前臺(tái)自動(dòng)取證設(shè)備和后臺(tái)違章信息

4、處罰管理設(shè)備構(gòu)成，前臺(tái)取證是系統(tǒng)的基 礎(chǔ)，后臺(tái)管理是系統(tǒng)的核心，通過(guò)合法、有效的執(zhí)法過(guò)程使它真正起到科技強(qiáng)警和 抑制違章的效果。4自動(dòng)取證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖通過(guò)傳輸子系統(tǒng)上傳至管理系統(tǒng)加以利用觀輻倍號(hào),帆旨叮涮瑣元越耶;T牛MLfM 號(hào)刪子藤魏處罰管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖53U ePCI主控機(jī)。照片可以定時(shí)制攝像部分進(jìn)行違章車(chē)輛的拍照，并將照片存儲(chǔ)至以闖紅燈違章為例，系統(tǒng)處理過(guò)程如下3.電子警察系統(tǒng)后臺(tái)子系統(tǒng)2.電子警察系統(tǒng)前臺(tái)子系統(tǒng)車(chē)檢部分通過(guò)車(chē)道感應(yīng)線圈、測(cè)速雷達(dá)和視頻監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否有闖紅燈、超速等違章3U ePCI主控機(jī)），控制部分控行為，如果有，車(chē)檢部分則發(fā)送信號(hào)至控制部分氓pH Cu沖融明iG"

5、;Hi：筆記押 匕丄iF忖系統(tǒng)功能總之，本系統(tǒng)由八大功能模塊構(gòu)成：車(chē)檢檢測(cè)模塊、圖像采集模塊、LED輔助照明模塊、牌照自動(dòng)識(shí)別模塊、中央控制模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、其他輔 助功能等。系統(tǒng)特點(diǎn)本電子警察”系統(tǒng)作為一個(gè)交警部門(mén)用于違章取證的實(shí)用設(shè)備，經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的權(quán)威測(cè)試，其法律流程經(jīng)由上海市交巡警總隊(duì)法制處審定，在法律的嚴(yán)密 性和控制管理流程的合理性上獨(dú)樹(shù)一幟。主控機(jī)采用凌華科技的 CompactPCI架構(gòu)，更利于系統(tǒng)散熱，抗震、抗電磁干擾 和抗射頻干擾性能更強(qiáng)，能大大延長(zhǎng)系統(tǒng)的MTBF （平均故障間隔時(shí)間）；由于系統(tǒng)本身支持熱插拔，所以又大大減少了系統(tǒng)的MTTR（平均系統(tǒng)修

6、復(fù)時(shí)間），從而可以保證系統(tǒng)在惡劣條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵照工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，戶(hù)外設(shè)備防護(hù)等級(jí)為IP54，室外設(shè)備采取了避雷和防撬措施，安全可靠。采用高速、多通道動(dòng)態(tài)圖象采集的計(jì)算機(jī)硬件和軟件技術(shù)，解決了多組CCD攝像頭之間快速切換采集的視頻圖像同步的技術(shù)難題，確保在切換過(guò)程中圖像的清晰穩(wěn) 定，使得系統(tǒng)的連續(xù)抓拍性能優(yōu)越（連續(xù)抓拍間隔小于0.05秒），每個(gè)抓拍時(shí)間為40毫秒，對(duì)高速車(chē)輛的抓拍性能優(yōu)越（速度 <160公里/小時(shí)的違章車(chē)輛能夠清晰抓 拍）。系統(tǒng)適合外場(chǎng)的照度動(dòng)態(tài)范圍寬。 由于室外晝夜光照范圍從 OLux100000Lux以 上，系統(tǒng)采用近紅外低照度攝像機(jī)，夜晚采用防眩目、高增益輔

7、助脈沖LED增強(qiáng)照明，效果優(yōu)越。一"雙線圈檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用使車(chē)輛違章行為的判定更加科學(xué)，誤拍率降到最低，可以IF濾除越線停車(chē)行為。電子警察處罰管理系統(tǒng)是將取證信息進(jìn)一步確認(rèn)后納入到交警處罰流程中的一個(gè) 管理系統(tǒng)，它是取證后處理違章行為的有效補(bǔ)充。這個(gè)完善的后臺(tái)管理系統(tǒng)主要 由數(shù)據(jù)登錄、接受處罰、信息管理、信息查詢(xún)四部分組成。可提供聲訊電話、網(wǎng)站、 觸摸屏等多種查詢(xún)交通法規(guī)信息、違章信息的方式給公眾。應(yīng)用展望目前電子警察已經(jīng)在上海、北京等國(guó)內(nèi)大中型城市迅速普及。以北京為例，從2000年至今3年來(lái)，忠于職守的電子警察共處罰交通違章140多萬(wàn)起，占同期處罰總量的10%。尤其是近一年來(lái)，電子警察”發(fā)揮的作用越發(fā)明顯，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅 2002年一年 電子警察”查獲的機(jī)動(dòng)車(chē)違章就高達(dá)近 60萬(wàn)起。截止到2002底，北京市在主要道路共安裝了 450臺(tái)電子警察”同時(shí)，未來(lái)三年北 京市將以每年不少于200臺(tái)的速度在主要路口路段安裝 電子警察”以充分發(fā)揮 電 子警察