電子商務環(huán)境下基于競爭優(yōu)勢的物流創(chuàng)新模式研究

1、電子商務環(huán)境下基于競爭優(yōu)勢的物流創(chuàng)新模式研究 研究生一隊：張眾杰1物流與電子商務的關系電子商務打破了國內傳統(tǒng)經(jīng)濟模式，顛覆了時間和空間對于經(jīng)濟區(qū)域性發(fā)展的制約，促進國內甚至全球經(jīng)濟的一體化發(fā)展電子商務平臺對大中小企業(yè)門檻相同，給中小企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇但是，電子商務的實施帶來了前所未有的物流運作壓力物流是支撐電子商務交易的基礎之一，沒有良好的物流配套服務，客戶將不能享受到電子商務交易帶來的好處，便會轉向實體企業(yè)交易。電子商務企業(yè)要提高自身的競爭優(yōu)勢，提高其物流保障是最根本的途徑?？梢哉f電子商務間接地促進了物流業(yè)的發(fā)展，而物流業(yè)的發(fā)展也將影響電子商務的進一步擴張，兩者是一種相互促進。相互制約

2、的關系。2現(xiàn)有電子商務物流模式分析2.1企業(yè)自營物流企業(yè)自營物流主要是一些傳統(tǒng)大型制造業(yè)根據(jù)自身需求而專門構建的負責自身物流配送任務的一個專職部門或子公司。隨著電子商務的興起，服務業(yè)占據(jù)了經(jīng)濟先驅地位。，越來越多的虛擬企業(yè)加入經(jīng)濟建設隊伍中來，新興產業(yè)對傳統(tǒng)制造業(yè)的沖擊主要體現(xiàn)在其對電子商務平臺的適應及自身靈活的經(jīng)營模式上但是，新興企業(yè)一般都還沒有一套完整的物流體系，傳統(tǒng)制造業(yè)擁有完善的流通渠道，對于物流體系的建設自然已經(jīng)比較成熟物流是電子商務的基礎，新興企業(yè)物流一般會依托于第三方，而傳統(tǒng)制造業(yè)擁有。自己的銷售物流配送網(wǎng)絡，由此可知后者更具實現(xiàn)電子商務業(yè)務的優(yōu)勢。對于新興企業(yè)，需要考慮的是物流

3、配送網(wǎng)絡的構建，需要投入大量精力開辟渠道，相反傳統(tǒng)制造業(yè)只需要考慮物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和企業(yè)資源規(guī)劃問題。2.2第三方物流第三方物流的形成并非偶然，社會分工的精細化趨勢使企業(yè)必須專注于自身的核心業(yè)務，對于倉儲。運輸?shù)任锪鞣罩饾u地交付給第三方企業(yè)。電子商務平臺需要一個專業(yè)的物流體系支撐，電子商務企業(yè)需要配套的物流服務，否則只有商流信息流與資金流的傳輸，而沒有優(yōu)質的物流服務。，客戶將會離開電子商務平臺，選擇與實體企業(yè)直接交易。第三方物流具備第三方物流企業(yè)物流管理各個環(huán)節(jié)專業(yè)化處理的優(yōu)勢物流企業(yè)可以為電子商務企業(yè)與客戶提供定制化的個性服務，服務的質量和效率相應得到保障，成本也更加合理。但是，國內的第

4、三方物流發(fā)展尚未成熟，提供的服務沒有達到預期的標準，業(yè)內規(guī)范也未形成；另外，電子商務企業(yè)將自身物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)，會使前者受到后者，的制約，后者物流服務的優(yōu)劣將在很大程度上影響電子商務企業(yè)的產品銷售。2.3物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟是基于交易費用理論提出的，可以是非物流企業(yè)或物流企業(yè)構成的企業(yè)聯(lián)盟。企業(yè)的自營物流模式成本高昂，只有大型企業(yè)才具備自營的能力。第三方物流可以提高物流效率和標準化的服務，但是電子商務企業(yè)的生產銷售計劃會受制于第三方企業(yè)的物流能力，有可能成為企業(yè)的短板。物流聯(lián)盟是多家企業(yè)簽訂契約，共擔風險，共享利益的物流模式企業(yè)間共享各自的物流設施，包括生產要素和物流運輸倉儲設備通過建

5、立聯(lián)盟，企業(yè)間的物流配送優(yōu)勢互補，生產要素也互相共享，形成戰(zhàn)略合作伙伴關系，為企業(yè)間的長期合作發(fā)展打下基礎物流聯(lián)盟成本優(yōu)于自營模式，在違約風險上低于第三方物流，但是，對于長期物流聯(lián)盟伙伴的選擇是電子商務企業(yè)遇到的一個最大的問題。國內中小企業(yè)與電子商務發(fā)展現(xiàn)狀表現(xiàn)為短期合作較為頻繁，長期穩(wěn)定的合作有待加強。2.4物流一體化物流一體化模式建立在第三方物流充分成熟的基礎之上，主要是基于消除供應鏈企業(yè)的利益沖突，降低成本與提高效率等提出的一體化模式具備第三方物流的優(yōu)勢，但是需要完善的物流規(guī)范，以及供應鏈各方的通力合作。供應鏈的合力作用可以擴大各方企業(yè)的競爭優(yōu)勢，不管是成本服務，還是品牌形象上，都得到大

6、幅提升電子商務企業(yè)供應商第三方物流與客戶構成了一個完整的供應鏈，各方均整個物流運作過程，打破傳統(tǒng)交易關系，各方互相以非合同形式合作，建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關系，這就是一體化發(fā)展的模式。物流一體化需要一個漫長的發(fā)展過程，是物流產業(yè)化的。高級形式，在一體化過程中需要一個協(xié)調與主導者的企業(yè)角色。3電子商務下創(chuàng)新模式第四方物流電子商務平臺是國內眾多中小企業(yè)的跳板，為中小企業(yè)做大做強提供了一個良好的發(fā)展環(huán)境。電子商務企業(yè)可以是新興的虛擬企業(yè)，也可以是在電子商務平臺或自營網(wǎng)站上進行電子商務交易的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)。物流與信息技術支撐著電子商務的發(fā)展，隨著物流技術的發(fā)展。電子商務物流模式也在不斷地尋求創(chuàng)新與突破

7、。電子商務交易過程中增加了咨詢公司和技術公司等角色咨詢公司提供物流服務解決方案，為企業(yè)量身定做物流管理計劃，灌輸先進的物流理念。技術公司提供地理信息系統(tǒng)技術（GIS）全球定位技術（GPS）無線射頻識別技術（RFID）等。兩者結合為企業(yè)提供一整套的物流方案，而不僅僅是解決貨物運輸倉儲等基本物流服務。這就引出了第四方物流的概念，即。一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。第四方物流企業(yè)充當了電子商務交易中的協(xié)調者，對各方資產進行合理的配置，在滿足顧客需求的前提下最大限度地節(jié)約成本，提高效率，并提供綜合的物流解決方案

8、。3.1第四方物流運作模式第四方物流企業(yè)運作涉及客戶配送信息收集分析。第三方物流咨詢公司與技術提供商間的協(xié)調根據(jù)具體的客戶需求與物流能力相匹配，進行詳細的貨物運輸。倉儲配送客戶服務定制與對各企業(yè)進行反饋等操作。第四方物流運作模式主要包括協(xié)同模式行業(yè)創(chuàng)新模式與動態(tài)聯(lián)盟模式協(xié)同模式中有第三方物流企業(yè)。第四方物流企業(yè)與客戶企業(yè)等主要角色，三者形成一種互相聯(lián)系的合。作博弈，呈現(xiàn)一個動態(tài)三角關系。三者的地位平等，沒有一個領導者角色，互相監(jiān)督優(yōu)勢互補共同發(fā)展。這種模式不是就市場的某一機會而建立的動態(tài)聯(lián)盟，而是一個長期的戰(zhàn)略合作關系行業(yè)創(chuàng)新模式又稱為行業(yè)整合型，對該種模式有兩種理解：一種理解認為行業(yè)創(chuàng)新模式

9、就是第四方物流代替第三方物流直接承接電子商務企業(yè)的物流外包，整合第三方物流與多個服務提供商的資源，起到監(jiān)督樞紐作用，可以是服務于多個行業(yè)的多個客戶企業(yè)，強調一對一服務另一種理解是行業(yè)創(chuàng)新模式針對同一行業(yè)的多個企業(yè)開發(fā)一套集成方案，將多方客戶企業(yè)需求聯(lián)系在一起，統(tǒng)一進行整合資源監(jiān)督并實施物流方案，這樣有利于整個行業(yè)效率的提高。兩種理解都有提到整合外部資源，以及較強的監(jiān)督能力，采用行業(yè)創(chuàng)新模式的第四方物流企業(yè)必須具備雄厚的實力，可以由一些具備一定規(guī)?？蛻糍Y源充分與經(jīng)營經(jīng)驗豐富的第三方物流企業(yè)逐漸演化而來對于動態(tài)聯(lián)盟模式，有學者認為，這個聯(lián)盟組織不是根據(jù)某個訂單而臨時組成的，它是根據(jù)幾個具有互補性資

10、產的企業(yè)，為了在競爭中贏得長期的競爭優(yōu)勢和迅速贏得客戶，減少資產的重復建設而形成的一種利益共享和風險分擔的長期戰(zhàn)略聯(lián)盟。從中可以看出，所謂動態(tài)聯(lián)盟是一些短期的物流企業(yè)合作形式，可以是一些第三方物流企業(yè)供應商與咨詢機構等，沒有一個主導者。短期合作體現(xiàn)了動態(tài)，多方合作體現(xiàn)了聯(lián)盟，動態(tài)聯(lián)盟形式最大的特點就是客戶企業(yè)能夠帶來的利益導向性聯(lián)盟中的成員的組合形式重構等取決于客戶企業(yè)市場的價值。當接到一個物流項目，動態(tài)聯(lián)盟形成，一支跨企業(yè)跨組織的工作團隊會迅速成立，直到項目結束自動解散。因此，也可以說是以項目為導向，類似項目型組織。3.1各種電子商務物流模式對比 本文介紹了五種電子商務背景下的物流模式，包括

11、企業(yè)自營第三方物流聯(lián)盟一體化以及第四方物流五種模式各有優(yōu)劣，各自適用于特定的市場背景。表1從物流運作成本資源整合能力專業(yè)化程度物流規(guī)模風險靈活性六方面列舉了五種模式的競爭優(yōu)勢強弱物流運作成本與專業(yè)化程度資源整合能力有一定的相關性，專業(yè)程度高。資源整合能力強，成本更低，而物流規(guī)模的大小也影響成本的大小。自營物流基本沒有風險，而外包或多或少會面臨違約的。風險，以及受到對方企業(yè)物流運作能力的制約對于靈活性，自營當然具有優(yōu)勢，企業(yè)可以隨時安排與調整物流方式，物流聯(lián)盟也有類似功能物流一體化整合了物流涉及的多方企業(yè)的資源，具有最大的靈活性。表1五種模式的競爭優(yōu)勢對比4物流模式創(chuàng)新發(fā)展策略4.1現(xiàn)代物流理念灌輸為先現(xiàn)代物流理念要與物流模式創(chuàng)新齊頭并進，以先進的物流理念為指導，根據(jù)具體物流運作實踐。，創(chuàng)設出適合電子商務企業(yè)自身的物流模式。如果企業(yè)自身具備一定的物流渠道和客戶資源，可以采用自營物流模式。對于依托電子商務平臺產生的新企業(yè)，可以將物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)。4.2物流技術的支持信息技術的飛速發(fā)展影響著各行各業(yè)的形式變革。將信息技術融入物流業(yè)便產生了先進的物流技術，如GIS、GPS與RFID等。物流信息通過物流技術與互聯(lián)網(wǎng)連通，進入電子商務平臺交易，這對物流模式的沖擊較大。第四方物流就借助強大的物流技術占據(jù)了信息