路面養(yǎng)護(hù)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路面養(yǎng)護(hù)方案一、路面總體養(yǎng)護(hù)方案（1）伸縫、縮縫、縱縫嵌縫，全面檢查每年不少于4次；板塊裂縫灌縫、局部損壞及時維修。（2）瀝青路面: A. 路面不出現(xiàn)坑槽。 B.路面不出現(xiàn)裂縫。C. 路面不出現(xiàn)爛邊、脫落、掉渣。D. 路面不下沉。 （3）對損壞或被盜的各類路面井環(huán)、井蓋，必須及時更換，或在接到上級部門指令或通知時，必須在 1個小時內(nèi)更換完畢。 二、路面管養(yǎng)與維護(hù)的一般要求（1）路面結(jié)構(gòu)是直接承受荷載，并將其傳遞到路基的重要體系。它同時又直接受到氣候變化影響和雨水沖刷的作用。因此，必須要經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)各類病害，并及時采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)維修手段，使道路經(jīng)常保持平整、完好、美觀

2、，提高其技術(shù)狀況。（2）經(jīng)常對路面進(jìn)行小修保養(yǎng)，防止路面的裂縫、松散、擁包、錯臺、碎裂等病害發(fā)生和發(fā)展，保持路面平整完好，排水順暢，并且有足夠強(qiáng)度和抗滑性能，確保行手安全。應(yīng)經(jīng)常清掃，保持路面整潔。（3）路面養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)保證原路面的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，不降低原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。（4）路面的養(yǎng)護(hù)維修，其修補(bǔ)部分必須呈矩形，并且一邊必須平行于道路中線。（5）在保養(yǎng)和維修過程中，不要將垃圾、余土等拋于路外而污染沿線周圍環(huán)蕊。（6） 路面表層裂縫補(bǔ)修時，面積較大時，可先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層；主裂縫較明顯，且未造成基層破壞時，縫寬在10mm 以內(nèi)，可采用熱瀝青灌縫:縫寬大于10mm時，可用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝

3、土補(bǔ)縫。（7） 路面龜裂、松散、破碎的修補(bǔ)，應(yīng)用挖補(bǔ)方法修復(fù)，清除損壞面層，將基層表面鑿毛清掃，涂刷瀝青粘結(jié)劑，重新鋪筑瀝青混合料，因基層引起的面層松散、破碎，應(yīng)先處理基層，再修補(bǔ)面層。（8） 路面表層麻面程度嚴(yán)重的路段，應(yīng)采用先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層。（9） 路面坑槽，應(yīng)用挖補(bǔ)方法修復(fù)，做到圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、濕洞干補(bǔ)、小洞大補(bǔ)。因基層原因引起的坑槽，應(yīng)先處理基層，再用瀝青混合料修補(bǔ)面層。(10)路面擁包、車轍，若面積較小，深度小于20mm，可用加熱器烘烤鏟平或銑刨機(jī)削平；面積較大，深度大于20mm的應(yīng)用挖槽補(bǔ)修方法處理。因基層引起的嚴(yán)重?fù)戆?、車轍，應(yīng)先處理基層，再用瀝青混合料修補(bǔ)

4、面層。(11) 路面啃邊，可用挖補(bǔ)修復(fù)方法。如側(cè)石受損的，應(yīng)一并修復(fù)。(12) 路面脫皮，先清除脫落松動部分，銑刨方正后，噴灑粘層瀝青后重新鋪面層。(13) 路面翻漿，若因基層質(zhì)量不好或土基原因產(chǎn)生的翻漿，把土基處理好后，再進(jìn)行基層和面層的修補(bǔ)。(14)瀝青攤鋪面積50m2時應(yīng)采用攤鋪機(jī)鋪筑。攤鋪機(jī)應(yīng)有自動或半自動調(diào)節(jié)厚度和找平裝置，其邊線應(yīng)有擋板，擋板應(yīng)順直?？v向搭縫要順直。(15)瀝青混合料一層碾壓的成型厚度不得大于 10cm，大于10cm 時應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)。(16)瀝青混合料用人工鋪筑時，自路邊到路中，應(yīng)翻鍬，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；邊攤鋪邊整平，及時整形，不得頻繁刮翻。分路幅鋪筑時，分界線應(yīng)近路中心或車道劃線處，并設(shè)擋板使接縫平齊。(17)壓路機(jī)碾壓自路邊壓向路中，緩慢、勻速進(jìn)行。不得在碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車，碾壓的瀝青路面不得出現(xiàn)推擠和裂縫。每次來回應(yīng)重疊，兩輪壓路機(jī)重疊不小于30cm， 三輪壓路機(jī)重疊為后輪寬的一半。(18)新舊瀝青混合料相接處，應(yīng)先將舊瀝青路面接口處鑿齊， 并涂以瀝青粘合劑，鋪新料后迅速刮平、夯實(shí)，并用壓路機(jī)順接縫方向加強(qiáng)碾