第3章+配氣機構(gòu)

1、 進排氣門都布置進排氣門都布置在氣缸的一側(cè)，結(jié)構(gòu)在氣缸的一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡單、零件數(shù)目少。簡單、零件數(shù)目少。 氣門布置在同一氣門布置在同一側(cè)導致燃燒室結(jié)構(gòu)不側(cè)導致燃燒室結(jié)構(gòu)不緊湊、熱量損失大、緊湊、熱量損失大、進氣道曲折、進氣阻進氣道曲折、進氣阻力大，使發(fā)動機性能力大，使發(fā)動機性能下降，已趨于淘汰。下降，已趨于淘汰。特點：特點： 凸輪軸與氣門距離近，凸輪軸與氣門距離近，不需要推桿、挺柱，使往復不需要推桿、挺柱，使往復運動的慣量減少。運動的慣量減少。雙凸輪軸上置式發(fā)動機雙凸輪軸上置式發(fā)動機1、齒輪傳動、齒輪傳動凸輪軸下置、中置式配氣機構(gòu)凸輪軸下置、中置式配氣機構(gòu) 導鏈板導鏈板 張緊機構(gòu)張緊機構(gòu)排氣過程

2、排氣過程進氣過程進氣過程組組成成 有的進氣門還設(shè)有有的進氣門還設(shè)有氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 材料：材料： 進氣門進氣門570K670K（鉻鋼或鉻鎳鋼）（鉻鋼或鉻鎳鋼） 排氣門排氣門1050K1200K（硅鉻鋼）（硅鉻鋼）頭部頭部桿部桿部氣門錐角氣門錐角1.定義：定義： 氣門錐面與頂平面的夾角稱氣門錐角。氣門錐面與頂平面的夾角稱氣門錐角。 注意：進、排氣門錐角的大小注意：進、排氣門錐角的大小進氣門錐角較小，多用進氣門錐角較小，多用300。因錐角越小，進。因錐角越小，進氣通道截面越大，進氣量越多。氣通道截面越大，進氣量越多。排氣門錐角較大，通常為排氣門錐角較大，通常為450。因錐角越大，。因錐角越

3、大，氣門頭部邊緣的厚度大，不易變形。排氣門熱氣門頭部邊緣的厚度大，不易變形。排氣門熱負荷較大而用較大的錐角，以加強散熱和避免負荷較大而用較大的錐角，以加強散熱和避免受熱變形。且錐角越大，座合壓力越大，自潔受熱變形。且錐角越大，座合壓力越大，自潔作用越大。作用越大。 為什么進氣門錐為什么進氣門錐角（角（ 30）較小時，）較小時，可以增加進氣量？可以增加進氣量？氣門頭部直徑：氣門頭部直徑： 氣門頭部直徑越大，氣門口通道截氣門頭部直徑越大，氣門口通道截面就越大，進、排氣阻力就越小。面就越大，進、排氣阻力就越小。 通常進氣門頭部直徑大于排氣門。通常進氣門頭部直徑大于排氣門。另外，排氣門稍小些，還不易變

4、形。另外，排氣門稍小些，還不易變形。進氣門進氣門排氣門排氣門氣門座氣門座氣門彈簧的裝配氣門彈簧的裝配氣門彈簧氣門彈簧氣門彈簧座氣門彈簧座鎖片鎖片圓柱形螺旋彈簧圓柱形螺旋彈簧等螺距彈簧等螺距彈簧不等距彈簧不等距彈簧（可避免共振）（可避免共振） 旋向相旋向相反的兩個反的兩個彈簧，防彈簧，防止斷裂的止斷裂的彈簧卡入彈簧卡入另一彈簧另一彈簧應用車型：應用車型：奧迪奧迪100，捷達，桑塔納，捷達，桑塔納, 廣州標致廣州標致505氣門開啟點氣門開啟點消除氣門消除氣門間隙階段間隙階段氣門升程最大時刻氣門升程最大時刻氣門關(guān)閉點氣門關(guān)閉點出現(xiàn)氣門出現(xiàn)氣門間隙階段間隙階段 同一氣缸的進、排氣凸輪的相對角位置是與相應的配同一氣缸的進、排氣凸輪的相對角位置是與相應的配氣相位相對應的。氣相位相對應的。點火順序：點火順序：1243153624正時齒輪正時齒輪止推片止推片隔圈（調(diào)節(jié)環(huán)）隔圈（調(diào)節(jié)環(huán)）凸輪軸頸凸輪軸頸凸輪軸的凸輪軸的軸向間隙軸向間隙氣缸體氣缸體氣門關(guān)閉時氣門關(guān)閉時氣門打開時氣門打開時搖臂結(jié)構(gòu)示意圖搖臂結(jié)構(gòu)示意圖氣門間隙氣門間隙調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)螺釘搖臂軸套搖臂軸套易磨損部位易磨損部位堆焊耐磨合金堆焊耐磨合金潤滑油道潤滑油道