小欖水道特大橋方案評(píng)審

1、K7+049小欖K7+064K7+715.4K7+687.2105國(guó)道河堤加氣站附表一、小欖水道特大橋施工平面布置圖東鳳預(yù)制場(chǎng)小欖側(cè)預(yù)制場(chǎng)電塔小欖橋軸線既有道路廣珠線軸線項(xiàng)目駐地?cái)M建施工便道擬建變壓房東鳳既有泵房鋼筋加工場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)混凝土攪拌站配料機(jī)基礎(chǔ)450040004000425水泥425水泥525水泥粉煤灰D400管樁40004500500500mm系梁10001000C30砼基礎(chǔ)500500mm系梁25000輸送帶上料斗水箱車棚粗骨料細(xì)骨料混凝土硬化區(qū)590m28000035000值班室地磅碎石鋪筑區(qū)100001000020000粗骨料省道S364十水線改建工程小欖水道特大橋項(xiàng)目經(jīng)理部

2、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師施工技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部中心試驗(yàn)室綜合部主橋施工一隊(duì)主橋施工二隊(duì)引橋施工作業(yè)隊(duì)序號(hào)工作名稱持續(xù)時(shí)間備注1施工準(zhǔn)備70組織機(jī)械、人員、材料進(jìn)場(chǎng)，修建臨時(shí)設(shè)施、安裝變壓器并驗(yàn)收，辦理施工手續(xù)2棧橋平臺(tái)40搭設(shè)棧橋及施工平臺(tái)約3200m23鋼護(hù)筒插打16共48根樁4樁基施工219樁基深度80m，共48根樁基，分4個(gè)循環(huán)，每個(gè)循環(huán)約50天，待強(qiáng)、超聲波檢測(cè)、鉆芯19天。5樁基接長(zhǎng)30共10根樁，挖孔樁淤泥12m，鑿除樁頭1m，植筋、安裝鋼筋籠，澆筑混凝土。6鋼板樁圍堰60插打鋼板樁、清淤、澆筑封底混凝土、安裝圍檁、止水7承臺(tái)施工45安裝鋼筋、模板、澆筑混凝土、

3、養(yǎng)護(hù)8主橋主橋墩、橋墩60雙柱空心薄壁墩、分5個(gè)循環(huán)施工。9主梁0#塊70支架搭設(shè)、安裝底模板、底板腹板鋼筋、澆筑第一次混凝土、安裝內(nèi)支架、澆筑第二次混凝土，養(yǎng)護(hù)10主梁混凝土段懸臂施工24416個(gè)節(jié)段，混凝土養(yǎng)護(hù)7天，單個(gè)節(jié)段施工時(shí)間14天，掛籃安裝20天，不可控因素2天11邊跨合攏28吊架改裝、配重、全橋通測(cè)、連續(xù)觀測(cè)、選擇合攏時(shí)機(jī)鎖定勁形骨架、鋼筋、模板、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、張拉12鋼箱梁中跨合攏80中跨吊架安裝20天、主跨吊裝合攏35天，全橋縱向預(yù)應(yīng)力張拉25天。13橋面系60橋面防撞墻、橋面鋪裝混凝土、噴砂、防水、鋪筑瀝青14荷載試驗(yàn)及驗(yàn)收28橋梁荷載試驗(yàn)及交工驗(yàn)收合計(jì)1050安裝高度

4、32m前臂長(zhǎng)35m吊裝能力荷載種類起吊位置(m)重量(t)備注掛籃主桁架27.754.5掛籃安拆掛籃前下橫梁26.245成捆鋼筋22284節(jié)段施工成捆鋼絞線22284 主橋位于廣珠城際輕軌橋兩側(cè)，平面距離9m，且主墩均位于小欖水道河道中，根據(jù)鐵路安全保護(hù)條例要求，城際輕軌兩側(cè)安裝塔吊的安全距離為6m，即：前臂距離輕軌建筑界限至少大于6m，在此取6m，塔吊與輕軌、本橋的位置關(guān)系如下： 因塔吊安裝位置的需要，塔吊基礎(chǔ)將位于水中，塔吊基礎(chǔ)采用8008鋼管樁基礎(chǔ)，上面采用鋼筋混凝土作為基礎(chǔ)：6、鋼管樁頂構(gòu)造 樁頂采用直徑1.2m的鋼板，下面焊接加強(qiáng)鋼板，上面焊接焊接12根直徑25的鋼筋，伸入混凝土基礎(chǔ)

5、，具體如右圖所示：鋼管樁頂構(gòu)造7、混凝土基礎(chǔ)構(gòu)造圖8、受力計(jì)算 因塔吊安裝位置的需要，塔吊基礎(chǔ)將位于水中，塔吊基礎(chǔ)采用8008鋼管樁基礎(chǔ)，根據(jù)塔吊基礎(chǔ)的受力圖，計(jì)算出單根鋼管的最大軸力如下： N=2491.84.5+64.784=46.93t 水道中淤泥質(zhì)粘土的摩擦系數(shù)為20kpa，安全系數(shù)取2.0，計(jì)算鋼管樁插打深度： L=85.369.82（3.140.8020）=17.11m鋼管樁長(zhǎng)度為： 17.11+10.4=27.51m序號(hào)工作名稱持續(xù)時(shí)間備注1鋼板樁圍堰60插打鋼板樁、清淤、澆筑封底混凝土、安裝圍檁、止水2承臺(tái)施工45安裝鋼筋、模板、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)3防撞墻施工35分3次澆筑4主橋

6、主橋墩、橋墩60雙柱空心薄壁墩、分5個(gè)循環(huán)施工。5主梁0#塊70支架搭設(shè)、安裝底模板、底板腹板鋼筋、澆筑第一次混凝土、安裝內(nèi)支架、澆筑第二次混凝土，養(yǎng)護(hù)6主梁混凝土段懸臂施工24416個(gè)節(jié)段，混凝土養(yǎng)護(hù)7天，單個(gè)節(jié)段施工時(shí)間14天，掛籃安裝20天，不可控因素2天7邊跨合攏28吊架改裝、配重、全橋通測(cè)、連續(xù)觀測(cè)、選擇合攏時(shí)機(jī)鎖定勁形骨架、鋼筋、模板、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、張拉8鋼箱梁中跨合攏55主跨吊裝、校正、選擇合攏溫度、合攏、焊接合計(jì)5979、安裝使用時(shí)間1、工程概況主墩承臺(tái)位于小欖水道之中，河床最低高程0.5-3m，主墩承臺(tái)為圓端形，外輪廓尺寸為20.8614.0m5.0m，設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-3.

7、913m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，承臺(tái)底設(shè)計(jì)為2m厚的C20封底混凝土，承臺(tái)內(nèi)設(shè)計(jì)有冷卻水管，承臺(tái)上設(shè)6m高C40鋼筋混凝土防撞墻，防撞墻外布置“V”型防撞護(hù)弦。2、主要工程數(shù)量表 C20封底混凝土24162m 2969.6m3 C30承臺(tái)混凝土20.86145m 5591 m3 C40防撞墻混凝土 2314m3 HRB335帶肋鋼筋 734.677t HRB400帶肋鋼筋 214.183t 冷卻水管 9.034t “V”型防撞護(hù)弦 1600個(gè)3、水文地質(zhì)情況主墩承臺(tái)位于小欖水道之中，河床最低高程0.5-3m，常水位1.025m，最高洪水位5.013m，主墩覆蓋層主要為淤泥質(zhì)粘土，灰黑色，軟塑

8、；土質(zhì)不均一，含粉砂及少量貝殼碎屑和腐植物，切面較平整；全場(chǎng)地分布，厚度12.50-19.70m，土體力學(xué)性能指標(biāo)如下：類型（kN/m3）C（kPa）（）E（MPa）淤泥質(zhì)粘土16.85.25.52.34、方案比選 主墩承臺(tái)原計(jì)劃采用鋼套箱圍堰進(jìn)行施工，但經(jīng)前期調(diào)查了解，輕軌承臺(tái)距離僅2.95m，輕軌承臺(tái)施工時(shí)，采用了鋼板樁圍堰，其封底混凝土寬度較承臺(tái)寬1.6m，承臺(tái)外剩下1.35m可供圍堰的施工空間，若采用鋼套箱圍堰存在以下問(wèn)題： 1）、鋼套箱圍堰結(jié)構(gòu)厚度過(guò)大，若下放過(guò)程容易與原輕軌封底混凝土發(fā)生位置沖突，沒(méi)有調(diào)整余地。 2）、鋼套箱圍堰必須采用先開挖，后下套箱的施工流程，開挖時(shí)會(huì)對(duì)輕軌樁基

9、造成偏載，產(chǎn)生安全隱患，采用鋼板樁圍堰可先打鋼板樁，后開挖。 3）、圍堰變更為半圓端形，結(jié)構(gòu)存在不對(duì)稱性，在水壓力和混凝土壓力下受力更復(fù)雜。 綜上，擬采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。施工準(zhǔn)備施工平臺(tái)拆除鋼板樁插打、合攏圍檁安裝抽水、清淤綁扎承臺(tái)鋼筋安裝冷卻管澆注承臺(tái)砼鋼板樁制作澆注封底混凝土配合比試驗(yàn)原材料檢驗(yàn)原材料進(jìn)場(chǎng)鋼筋制作鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格冷卻、養(yǎng)護(hù)防撞墻施工防撞護(hù)舷安裝圍堰拆除圍檁制作5、施工工藝流程圖6、圍堰設(shè)計(jì) 按照水壓力及主動(dòng)土壓力的分布原則，經(jīng)計(jì)算（計(jì)算書附后），總體方案大橋主墩深水基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰進(jìn)行支護(hù)施工，鋼板樁采用FSP-型鋼板樁，長(zhǎng)21m，鋼板樁圍堰范圍24m16.8m，比承

10、臺(tái)周邊尺寸分別大1.4m左右，并考慮到洪水期的施工，圍堰設(shè)計(jì)水位為4.0m，設(shè)計(jì)頂標(biāo)高4.5m。 圍堰內(nèi)側(cè)采用圍檁及支撐進(jìn)行支護(hù)，圍檁采用2I32a（第二、三層）及2I40a（第一層）工字鋼，第一層支撐采用24258鋼管，第二、三層支撐采用2I20a工字鋼，斜撐采用232b，由于支撐跨度較大，在圍堰內(nèi)插打4根4258鋼管作為對(duì)撐的支撐點(diǎn)，減小其長(zhǎng)細(xì)比，圍堰設(shè)計(jì)圖如后圖所示。4-5.913設(shè)計(jì)水位基底第一道圍檁 1.5第二道圍檁-2.0封底混凝土第三道圍檁-3.5-16.5樁底-0.500河床-3.913承臺(tái)底1.087承臺(tái)頂鋼管16.8-10N1N2N224001680 N4(N5) 20聯(lián)系

11、剪刀撐 20支撐牛腿4258 鋼管樁拉森IV鋼板樁N1（N2)250350320500380350250210350480350210N3節(jié)點(diǎn)A節(jié)點(diǎn)B節(jié)點(diǎn)C(節(jié)點(diǎn)D）6、圍堰施工1）搭建水中工作平臺(tái)在施工棧橋的末端搭建水上施工平臺(tái)，施工平臺(tái)的主要作用為輔助材料堆放以及混凝土泵送時(shí)的工作平臺(tái)。平臺(tái)搭設(shè)寬度為8m，長(zhǎng)度為14m+5m，采用42.58鋼管作為支撐，用工字鋼作為承重梁。平臺(tái)示意圖如下，詳細(xì)構(gòu)件圖見(jiàn)附圖所示。原棧橋擬建操作平臺(tái)泵車、吊車操作區(qū)鋼板樁圍堰輔助材料堆放平臺(tái)80014008005005005003603803807、制作導(dǎo)向架鋼板樁插打之前，利用樁基施工時(shí)的鋼護(hù)筒作為支撐，在鋼

12、護(hù)筒上安裝托架，托架采用I20工字鋼焊接而成，并用30橫向與托架相連作為導(dǎo)向架，具體如下圖所示：導(dǎo)向槽鋼鋼托架鋼護(hù)筒導(dǎo)向架平面圖（單位：m）30I20導(dǎo)向架安裝示意圖24.0616.863.732.832.34鋼護(hù)筒7、圍堰的施工步驟第一步 ： 1. 在低潮水位時(shí)，插打鋼板樁、合攏； 2. 插打豎向支撐，安裝第一層內(nèi)支撐（+1.5m）； 3. 試抽水，塞縫堵漏； 4. 抽水，清淤至-2.5m。第二步： 1. 安裝第二道支撐(-2.0m)； 2. 繼續(xù)抽水或挖泥至-4m。 第三步 ： 1. 安裝第三層水平支撐(-3.5m)完畢； 2. 繼續(xù)抽水或挖泥至封底混凝土底面-5.413m。 第四步 ：

13、1、澆筑封底混凝土，待強(qiáng)后拆除第三道支撐。 2. 施工放樣，綁扎安裝底層鋼筋網(wǎng)和架立構(gòu)造筋，安裝側(cè)模，澆筑承臺(tái)混凝土，養(yǎng)護(hù)并拆除模板，澆筑防撞墻混凝土、安裝防撞護(hù)弦。 3采用沙石填筑至河床面，抽水倒灌至第二層支撐下，拆除第二道圍檁及支撐。 4抽水倒灌至第一道圍檁下，拆除第一道圍檁及支撐。 5拆除鋼板樁圍堰。8、圍堰出渣 采用水泵抽水至河床標(biāo)高，然后用35全回轉(zhuǎn)浮吊帶抓斗開挖河床處的沙礫、片石以及廣珠城際輕軌施工時(shí)掉落的混凝土，并配以空氣吸力機(jī)吸泥清基以達(dá)到開挖深度。 基坑開挖時(shí)，開挖的渣土用500t工程駁船臨時(shí)存放，然后運(yùn)輸至碼頭，用自卸車轉(zhuǎn)運(yùn)至棄渣場(chǎng)掩埋。9、基底的封底及處理 鋼板樁圍堰封底

14、將圍堰內(nèi)水抽完后，然后進(jìn)行基底處理。 封底采用干封160cm厚素混凝土，封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封底砼隔離，以便將來(lái)鋼板樁順利拔除，封底后焊接鋼護(hù)筒上的鋼筋，再澆筑40cm第二次封底。 封底后標(biāo)高不能高于承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，封底砼頂面保證基本平整。 封底砼采用泵送，按一般砼施工進(jìn)行，封底時(shí)由一邊向另一邊推進(jìn)，但保證連續(xù)、不間斷、不留接縫、一次性完成。10、大體積混凝土施工溫度控制措施1）、優(yōu)化配合比，采用“雙摻”技術(shù)，摻入礦粉和粉煤灰，減少水泥用量，降低水化熱。2）、在高溫天氣，采取砂石料淋水降溫的方式，降低混凝土入模溫度。3）、混凝土采取分層澆筑，分層厚度不大于30cm。

15、4）、澆筑過(guò)程及開始通冷卻水，降低混凝土溫度。5）、施工時(shí)，增加冷卻管進(jìn)出口的數(shù)量，混凝土澆筑完成后，根據(jù)實(shí)測(cè)的混凝土溫度，調(diào)整冷卻水的流量和泵機(jī)數(shù)量。6）、將出水口排出的熱水作為養(yǎng)護(hù)用水，儲(chǔ)備在鋼板樁與承臺(tái)之間，降低混凝土的內(nèi)外溫差，防止溫度裂縫。10、圍堰安全檢算4.0 -3.5河 床-5.913基 底-16.5基 底h=9.913mh2=11.587mh1=14m1）鋼板樁圍堰坑底抗砂涌計(jì)算按照滲透力不超過(guò)土在水中的密度：Ksiw=Ksh/（h1+h2）wbKs安全系數(shù)取1.8i水力梯度w、b分別為水和土在水中的密度，g/cm3b=（G-1）（1-n）=0.76其中：G為土粒比重；n為土

16、的孔隙率以小數(shù)計(jì)。故有Ksiw=1.80.3871=0.70.76 滿足要求2）鋼板樁檢算aaKCrHK2在圍堰內(nèi)側(cè)進(jìn)行抽水清淤過(guò)程中，土體對(duì)鋼板樁具有主動(dòng)土壓力，壓力線計(jì)算如下：Ka為主動(dòng)土壓力系數(shù)：Ka=tg2（45-/2）=0.824土層的主動(dòng)土壓力沿高程分布公式如下所示：Ea= =16.8H0.824-25.20.908=13.8H-9.4計(jì)算過(guò)程中，模擬了第一道圍檁安裝完成抽水至第二道圍檁下0.5m、第二道圍檁安裝完成抽水至第三道圍檁下0.5m、第三道圍檁安裝挖成抽水至封底混凝土土地面四個(gè)施工步驟，計(jì)算過(guò)程中，將土層視為彈性支撐，假定地基系數(shù)為常數(shù)（m=4000），并在地面以下沿深度

17、按照比例增加：即Cy=my。 在整個(gè)鋼圍堰抽水和圍檁施加過(guò)程中，共分為3個(gè)工況根據(jù)鋼板樁的實(shí)際受力情況，定義為3個(gè)施工工況，每個(gè)工況的受力情況為一下幾個(gè)步驟共同作用的結(jié)果： 工況1=步驟1 工況2=步驟1+步驟2 工況3=步驟1+步驟2+步驟3 由于上一個(gè)工況中，圍堰內(nèi)土彈簧對(duì)鋼板樁有抗力，下一個(gè)工況對(duì)圍堰內(nèi)清淤后，上一個(gè)工況圍堰內(nèi)彈性支撐的支撐力轉(zhuǎn)換為施加在圍堰外側(cè)的壓力。三個(gè)步驟計(jì)算結(jié)果彎矩疊加結(jié)果Mmax=162.7支撐反力統(tǒng)計(jì)如下所示：工況支撐位置(m)1.5-2-4工況198.8工況288.645.2工況389.823.956.2鋼板樁的應(yīng)力計(jì)算：=Mmaxymax/I=162.70

18、.17/3.8610=71.6Mpa 滿足要求將每個(gè)工況的最大反力加載在圍檁上進(jìn)行圍檁的受力分析位置位置截面計(jì)算應(yīng)力（Mpa)（穩(wěn)定系數(shù)）組合應(yīng)力（Mpa）第一層圍檁2I40132.020.86153.51 圍檁對(duì)撐425851.60.8262.93 斜撐23252.40.6383.17 第二層圍檁2I32B90.80.84108.10 圍檁斜撐232290.6346.03 對(duì)撐2I20300.5554.55 第三層圍檁2I32B112.90.63179.21 圍檁對(duì)撐2I2037.40.5568.00 斜撐23236.10.6357.30 圍檁應(yīng)力計(jì)算結(jié)果1、工程概況 0#、1#塊總長(zhǎng)20m

19、，根部梁高11m，采用單箱單室混凝土箱型混凝土截面，懸臂長(zhǎng)度5.5m，橋面頂寬15.5m，翼緣板寬度4m，0#塊共有C55混凝土596m3，1#塊共有120.85m3混凝土，按照設(shè)計(jì)要求，主梁0#塊和1#塊采用支架現(xiàn)澆。2、主要施工方法 承臺(tái)施工時(shí)，在承臺(tái)中預(yù)埋支架預(yù)埋件，作為支架基礎(chǔ)，橋墩施工完成后，在河道中插打鋼管樁作為懸臂段支架基礎(chǔ)，搭設(shè)鋼管樁+貝雷梁+碗扣支架作為現(xiàn)澆支架，支架搭設(shè)完成后，進(jìn)行支架荷載試驗(yàn)，然后綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管到，安裝模板，0#塊沿豎向分為2次澆筑，第一次澆筑高度6m，第二次澆筑高度5m，施工流程如右圖：承 臺(tái) 預(yù) 埋 鋼 管 樁 基 礎(chǔ) 預(yù) 埋 件安 裝 (承

20、臺(tái) )、 插 打 （ 水 中 ） 鋼 管 樁支 架 搭 設(shè)支 架 荷 載 試 驗(yàn)鋪 設(shè) 底 模 板安 裝 底 板 及 腹 板 鋼 筋 、 預(yù) 應(yīng) 力安 裝 外 模 板澆 筑 第 一 次 混 凝 土 并 養(yǎng) 護(hù)測(cè) 量 定 位安 裝 腹 板 及 頂 板 鋼 筋 、 預(yù) 應(yīng) 力測(cè) 量 控 制 標(biāo) 高安 裝 外 模 板澆 筑 第 二 次 混 凝 土張 拉 縱 、 豎 向 預(yù) 應(yīng) 力取 混 凝 土 試 件養(yǎng) 護(hù)設(shè) 計(jì) 強(qiáng) 度 的 95%取 混 凝 土 試 件壓 漿 、 封 錨測(cè) 量 定 位張 拉 橫 向 預(yù) 應(yīng) 力壓 漿 、 封 錨待 2#梁 段 澆 筑 完 成支 架 拆 除3、支架設(shè)計(jì) 0#、1#塊支

21、架采用53012鋼管樁作為支撐系統(tǒng)，單側(cè)懸臂端沿橋梁縱向布置2排，排距6m，兩橋墩之間鋼管支架布置間距為3.7m;橫橋向布置5根，間距為4m，鋼管樁之間利用用20槽鋼作橫向連接，以減少鋼管的自由長(zhǎng)度，鋼管樁上端用D110020mm的鋼板封頭，其上安裝3I56a工字鋼，采用貝雷梁主縱梁，貝雷梁上鋪設(shè)I22工字鋼為分配梁，分配梁布置間距為90cm。 分配梁上搭設(shè)碗扣支架，碗扣支架間距為0.9m，腹板位置加強(qiáng)為0.6m，碗扣支架上鋪設(shè)14槽鋼分配梁或方木，然后鋪設(shè)底模板；橋墩為空心墩，墩內(nèi)需搭設(shè)碗扣鋼管支架作為0#塊底板混凝土的支撐。詳見(jiàn)支架布置見(jiàn)附圖。0#1#支架正面圖和側(cè)面圖 0#1#支架平面圖

22、墩內(nèi)支架布置圖 4支架荷載試驗(yàn) 1 ）試驗(yàn)?zāi)康?檢驗(yàn)支架的承載力及穩(wěn)定性； 驗(yàn)證支架荷載與變形之間的關(guān)系； 消除支架的非彈性變形。2）、加載方法荷載試驗(yàn)采用實(shí)物加載法，利用預(yù)制混凝土塊、鋼筋等作為加載物體，加載采用流程如下：支架搭設(shè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)并測(cè)出初始值加載30%觀測(cè)支架變形加載80%觀測(cè)支架變形加載100%觀測(cè)支架變形加載120%觀測(cè)支架變形靜置24小時(shí)觀測(cè)支架變形按照加載順序逐級(jí)卸載并觀測(cè)變形數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)整理分析。4支架檢算1 ）荷載取值懸臂段1砼荷載A區(qū)1902=3801.2456B區(qū)44301.253162模板荷載A區(qū)1.885.5=801.296B區(qū)1.87.35.5=731.287.6

23、3振搗砼荷載A區(qū)285.5=881.4105.6B區(qū)27.35.5=811.497.24施工機(jī)具荷載A區(qū)185.5=441.461.6B區(qū)17.35.5=411.457.4 根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范取值永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2、可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。材料容許應(yīng)力表（單位MPa）（表9-2）應(yīng)力種類16MnA3抗壓、抗拉、抗彎310215剪應(yīng)力1801252)、計(jì)算結(jié)果部位材質(zhì)計(jì)算應(yīng)力（Mpa）是否滿足碗扣支架A3109.19 是分配梁A379.87 是貝雷梁16Mn113.80 是3I56工字鋼A3186.10 是I32工字鋼A3164.90 是鋼管樁A3104.50 是3)鋼管樁插打深度計(jì)算

24、 懸臂段共有10根鋼管樁，所以每根鋼管樁： P1=P/10=569.9 kN 鋼管樁插打深度確定 查施工圖紙知：樁側(cè)為淤泥質(zhì)粘土，其極限摩阻力 i=0.02MPa 則鋼管樁需要插打深度: H=1.5569.910/0.02/(3.140.53)= 25.7m1、工程概況 主橋邊跨共有4個(gè)現(xiàn)澆段，現(xiàn)澆段長(zhǎng)度17m，采用單箱單室混凝土箱型截面，梁高3.6m，梁頂寬15.5m，底寬7.3m，腹板厚度0.51.1m，底板厚度0.320.8m，單個(gè)現(xiàn)澆段共有混凝土256.85m3混凝土。 小欖側(cè)現(xiàn)澆段位于小欖水道河堤靠河側(cè)，位于河灘上，東鳳側(cè)現(xiàn)澆段位于東鳳河堤上方，與河堤斜角。2、施工方法現(xiàn)澆段采用支架

25、現(xiàn)澆，考慮到現(xiàn)澆段的位置，東鳳側(cè)位于河堤道路上方，小欖側(cè)位于河灘處，受洪水威脅，兩岸支架均采用鋼管樁+貝雷梁+碗口支架形式，現(xiàn)澆段從豎向上分2次澆筑，第一次澆筑到腹板上倒角處，第二次澆筑頂板和翼緣板，施工工藝流程如右圖所示插 打 鋼 管 樁支 架 搭 設(shè)支 架 荷 載 試 驗(yàn)鋪 設(shè) 底 模 板安 裝 底 板 及 腹 板 鋼 筋 、 預(yù) 應(yīng) 力安 裝 外 模 板測(cè) 量 定 位測(cè) 量 控 制 標(biāo) 高澆 筑 混 凝 土張 拉 縱 、 豎 向 預(yù) 應(yīng) 力取 混 凝 土 試 件養(yǎng) 護(hù)設(shè) 計(jì) 強(qiáng) 度 的 95%縱 向 預(yù) 應(yīng) 力 壓 漿 、 封 錨測(cè) 量 定 位張 拉 橫 向 預(yù) 應(yīng) 力壓 漿 、 封 錨

26、邊 跨 段 合 攏支 架 拆 除豎 向 預(yù) 應(yīng) 力 二 次 張 拉豎 向 預(yù) 應(yīng) 力 壓 漿 、 封 錨2、支架設(shè)計(jì) 現(xiàn)澆段支架采用鋼管樁作為支架基礎(chǔ)，采用125kw振動(dòng)錘插打入設(shè)計(jì)深度，支架由2排立柱組成，每排立柱為橫向布置5根，縱向布置2根，采用20作為橫向連接， 增加其穩(wěn)定性。 鋼管樁墩頂采用鋼板加強(qiáng)，并放置2I40工字鋼作為縱向承重梁，其上放置2I56工字鋼作為橫向分配梁。 分配梁上安裝貝雷梁作為支架平臺(tái)，貝雷梁間距為90cm，其上搭設(shè)I22b工字鋼作為分配梁，以保證貝雷梁的均勻受力。 分配梁上搭設(shè)碗扣支架，碗扣支架采用9090cm步距，由于現(xiàn)澆段支架靠近合攏段出支架在合攏時(shí)需要拆除，

27、并承受合攏段的重量，在現(xiàn)澆段靠近合攏段處加強(qiáng)為0.6m步距，搭設(shè)碗扣支架的目的，為確保澆筑后便于支架體系的拆除和橋面橫縱、坡的調(diào)整以及預(yù)拱度的施加。 支架搭設(shè)如下圖：橫向承重梁在鋼管樁墩頂位置采用鋼板加強(qiáng)?？v向分配梁在樁頂和縱向分配梁位置處加強(qiáng)，避免局部失穩(wěn)。3、支架檢算 1、荷載取值：混凝土荷載26kN/m3，混凝土傾倒荷載2kpa/m2，混凝土振搗荷載2kpa/m2，施工機(jī)具荷載1kpa/m2。 2、荷載范圍：現(xiàn)澆段支架、混凝土荷載和合攏段吊架及混凝土荷載的一半。 3、計(jì)算結(jié)果部位材質(zhì)正應(yīng)力（Mpa）是否滿足碗扣支架A333.5kN/根立柱 是分配梁A3164.90 是貝雷梁16Mn191

28、.4是2I56工字鋼A399.65是I40工字鋼A3164.90 是鋼管樁A3161.7是 4、支架的撓度 貝雷梁的跨中撓度為18mm，用于施加底模跨中預(yù)拱度。 5、鋼管樁的插打深度 查施工圖紙知：樁側(cè)地質(zhì)情況為淤泥質(zhì)粘土，其極限摩阻力為20kpa，在計(jì)算鋼管樁需要插打深度時(shí)取安全系數(shù)1.5，則:H=1.5551.4/（3.140.530.02）=24.8m，取25m。單根鋼管樁的受力為551.4KN。1、工程概況 混凝土段主梁為變截面單箱單室的箱梁結(jié)構(gòu)，頂板寬15.3m，底板寬為7.3m，梁高為跨中3.6m根部11m，箱內(nèi)頂板最小厚度為0.3m，腹板厚度為0.9-0.7-0.5m，底板厚度為

29、0.32m1.0m；邊跨最大懸臂長(zhǎng)度69m，分16個(gè)梁段，中跨最大懸臂長(zhǎng)度56.5m，分14個(gè)梁段，節(jié)段長(zhǎng)度為4m、5m兩種。 主梁為三相預(yù)應(yīng)力體系，豎向采用3孔鋼絞線預(yù)應(yīng)力，錨具為低回縮錨具，采用預(yù)埋鋼管成孔，橫向?yàn)?孔扁錨預(yù)應(yīng)力，縱向采用17孔、22孔、25孔預(yù)應(yīng)力，采用塑料波紋管成孔。 鋼絞線強(qiáng)度為1860Mpa和1960Mpa兩種，豎向和鋼混結(jié)合段采用二次張拉工藝，采用1960Mpa鋼絞線鋼絞線。 跨中設(shè)計(jì)有體外預(yù)應(yīng)力，錨固0#塊橫隔板上，體外預(yù)應(yīng)力采用15-22環(huán)氧鋼絞線成品索。2、主要施工方法大橋主梁施工采用三角掛籃。掛籃主體結(jié)構(gòu)由三角架、主桁平臺(tái)、懸吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)組成

30、，后錨安全系數(shù)不小于2倍，懸臂端變形量不大于2cm，如圖所示：3、主梁施工工藝流程0#節(jié)段現(xiàn)澆主梁施工邊跨懸臂施工至16#節(jié)段邊跨合攏鋼混結(jié)合段廠制鋼箱梁廠制掛籃設(shè)計(jì)制造中跨鋼混結(jié)合段施工掛籃懸臂對(duì)稱施工主梁至14#節(jié)段吊裝鋼箱梁、合攏拆除吊架掛籃安裝及荷載試驗(yàn)現(xiàn)澆段施工協(xié)調(diào)海事局封航懸臂吊架拼裝及荷載試驗(yàn)碼頭拼裝運(yùn)輸滾裝上船4、懸臂節(jié)段施工工藝流程掛籃前移掛籃錨固、底籃提升外側(cè)模就位綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、豎向筋安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件檢查驗(yàn)收澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、待強(qiáng)預(yù)應(yīng)力張拉管道壓漿原材料檢驗(yàn)成品加工混凝土拌制、運(yùn)輸原材料檢驗(yàn)配合比審查混凝土試件強(qiáng)度評(píng)定張拉設(shè)備校核掛籃

31、前移5、鋼筋工程 1） 鋼筋采購(gòu)信譽(yù)較好的廠家產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)后按照規(guī)范抽檢合格方可用于工程施工。 2） 鋼筋綁扎順序?yàn)椋合冉壴装宓讓愉摻罹W(wǎng)腹板箍筋（第一層）底板第二層鋼筋網(wǎng)腹板縱向鋼筋、橫隔板內(nèi)橫向鋼筋澆筑第一次混凝土安裝腹板箍筋、橫隔板箍筋腹板縱向、橫隔板縱向鋼筋頂板底層鋼筋頂板頂層鋼筋。 3）鋼筋與預(yù)應(yīng)力位置沖突處置原則：鋼筋與管道相碰時(shí)，只能適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，不能切斷鋼筋。 4）鋼筋接頭：直徑大于等于25的鋼筋連接采用直螺紋連接，小于25的鋼筋連接采用焊接或綁扎搭接，并按照不小于50%的錯(cuò)頭率錯(cuò)開。6、預(yù)應(yīng)力張拉 張拉條件：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到95%且齡期達(dá)到7天時(shí)應(yīng)及時(shí)張拉（可否調(diào)整張拉強(qiáng)度

32、條件?）。 張拉流程為：0初始應(yīng)力（0.1k）分級(jí)張拉k持荷5mink（錨固）。 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核； 2）測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)值之和不得超過(guò)計(jì)算值6%； 3）全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過(guò)總數(shù)的5，并不得位于梁體同側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過(guò)1絲。 4）兩端鋼絲回縮量之和不得大于8mm，錨塞外露量不得小于5mm，夾片式錨具回縮量4mm。 5）豎向預(yù)應(yīng)力按照設(shè)計(jì)要求，在張拉完成7天后，需進(jìn)行二次張拉，以減少預(yù)應(yīng)力損失，二次張拉采用自制撐腳完成，其工藝簡(jiǎn)圖如下：張拉桿轉(zhuǎn)換連接器鋼絞線錨具千斤頂張拉撐角螺母二次張拉示意圖7、混凝土施工1）、混凝土配合比設(shè)計(jì)原則 (1)

33、.配合比采用P.O52.5低堿水泥，選用優(yōu)質(zhì)的粗骨料和細(xì)骨料，選用與水泥匹配的優(yōu)質(zhì)高效復(fù)合減水劑，配合比經(jīng)試驗(yàn)反復(fù)比較，以選擇出最佳配合比。 (2).在混凝土中摻入粉煤灰、礦粉等，降低水泥用量，減少收縮。 (3).混凝土坍落度設(shè)計(jì)在180200mm，滿足長(zhǎng)距離泵送的工作性能，并具有良好的和易性；初凝時(shí)間控制在18小時(shí)左右，要求在節(jié)段澆筑完成后，混凝土不能達(dá)到初凝。 (4).確?；炷恋膹埨瓘?qiáng)度，在7天內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度，28天強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。2）、混凝土澆筑順序 先腹板與底板交接處底板腹板頂板?；炷敛捎梅謱訚仓?，分層厚度不大于30cm。8、邊跨合攏段施工施工準(zhǔn)備掛籃前移就位調(diào)整掛

34、籃（變懸臂為簡(jiǎn)支）設(shè)置配重水箱選擇合攏時(shí)機(jī)鎖定勁形骨架綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力體系澆筑砼（換重放水）養(yǎng)護(hù)待強(qiáng)張拉預(yù)應(yīng)力拆支架。合攏段長(zhǎng)度為2m，其施工流程如下：1）、施工準(zhǔn)備清除橋面多余的施工設(shè)備和雜物，使橋梁處于設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)施工荷載狀態(tài)；檢查合攏段處勁性骨架的預(yù)埋件，鎖定型鋼及焊機(jī)的準(zhǔn)備；壓載水箱砌筑、注水及放水設(shè)備、水量監(jiān)測(cè)設(shè)備的安裝；掛籃錨固孔設(shè)置及部分構(gòu)件修整切除、部分邊跨桿件支架改造；預(yù)應(yīng)力錨齒及管道的清理、施工預(yù)應(yīng)力束的穿束安裝、張拉設(shè)備準(zhǔn)備；測(cè)量標(biāo)識(shí)的預(yù)埋、清理，測(cè)量工具的準(zhǔn)備，測(cè)量記錄表編制；各道工序施工時(shí)間的計(jì)劃安排，施工時(shí)機(jī)的選定，施工人員組織。2）、合攏段支架改裝 合攏段利用掛

35、籃的底籃，將前下橫梁前移至現(xiàn)澆段0.5m處錨固，改裝為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，如下圖所示：合攏段支架正面圖3）、勁性骨架圖 在混凝土內(nèi)設(shè)置10組勁性骨架，腹板處采用232槽鋼，其余采用I22工字鋼，勁形骨架預(yù)埋于邊跨現(xiàn)澆段和16#混凝土內(nèi)，埋入深度1m，具體布置如下：4）、勁性骨架鎖定 當(dāng)合攏段兩段標(biāo)高滿足要求，外部溫度達(dá)到設(shè)計(jì)合攏的溫度時(shí)，進(jìn)行勁性骨架焊接、鎖定，準(zhǔn)備好足夠的機(jī)械和人員，確保焊接在短時(shí)間內(nèi)完成。鎖定完成后，進(jìn)行鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝和模板加固。5）、混凝土澆筑與換重 混凝土澆筑過(guò)程中，根據(jù)混凝土的入模量，同時(shí)將合攏段兩端的水箱平衡放水，確保合攏段兩端不因混凝土重量產(chǎn)生位移。全橋共四個(gè)鋼混結(jié)合段，

36、鋼混結(jié)合段長(zhǎng)5m，其中鋼箱梁長(zhǎng)4m，每個(gè)鋼混段鋼箱梁重87t，主橋中跨鋼混結(jié)合段鋼箱梁在工廠加工制造完成后，由水路運(yùn)輸至橋位后進(jìn)行施工。1、工程概況第一步：掛籃澆筑13和14#a后，利用4臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)將掛籃底籃、翼緣板滑梁、外模板，并下放至船上，拆除內(nèi)滑梁、內(nèi)模板。第二步：將鋼混結(jié)合段的鋼箱梁運(yùn)輸至橋下，用2臺(tái)200t千斤頂，配15-5鋼絞線，起吊至橋面。第三步：對(duì)鋼混結(jié)合段位置和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，用勁性骨架鎖定于懸臂端，拆除吊裝千斤頂。第四步：用卷?yè)P(yáng)機(jī)將掛籃的底籃提升至底板下，用吊桿錨固與前、后下橫梁，提升掛籃的外滑梁及外模板，拆除臨時(shí)勁性骨架，調(diào)整掛籃的標(biāo)高至立模標(biāo)高，安裝鋼筋和預(yù)應(yīng)力，澆筑結(jié)合段混凝土。鋼箱梁長(zhǎng)82m，按照設(shè)計(jì)要求鋼箱梁劃分為7個(gè)節(jié)段，節(jié)段長(zhǎng)度分別為11.