工業(yè)設計畢業(yè)論文——畢業(yè)設計論文正文

1、第一章 緒論1.1概述伴隨著汽車的發(fā)展，汽車的地位也在慢慢地變化，如今汽車早已不是單純的作為交通工具的存在，在人們心目中他已經成為了一種符號、一種財富的象征和一種地位的體現。概念車設計正是基于汽車本質的一種具有預見性的創(chuàng)新設計。在概念車的設計中通過對人類日常生活方式、人類于道路交通中的使用方式、行為方式和生活方式等各方面的預測和分析，設想解決未來道路交通方式中的人與物之間的不和諧因素。當今科技強勁而高速的發(fā)展使得交通工具具備了極為廣泛的發(fā)展空間，越來越多的高新技術不斷地在新車中應用。未來汽車設計的發(fā)展必然隨著汽車技術的進步而日新月異，眾多設計師的藝術風格也會更廣泛更強烈地體現在汽車設計之中，而

2、給予人們更加廣泛的選擇。高科技下，個性鮮明、更加人性化的汽車將是21世紀汽車產業(yè)發(fā)展的必然，因為它符合人類對文化、個性的追求和需要。因此，加大對概念汽車的設計的重視和投入，將對我國汽車產業(yè)的發(fā)展起到極大的推進作用。1.2概念車設計的背景和意義背景：概念車可以理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產。與大批量生產的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產制造工藝的束縛，盡情地夸張地展示自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在未來的社會中，隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈龐大。為了滿足這一人

3、群的旅游出行進行交通設計是又必要性的。意義：概念車的最大功能就是發(fā)現與引導這些變化的方向?？?#183;奧庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內會變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。 未來概念車的設計可以推動我們的交通發(fā)展，解決很多我們生活中現有的一些問題，使我們未來的出行、旅游更加方便。1.3產品的發(fā)展趨勢研究下圖為汽車外形的發(fā)展史，通過該圖可以看出汽車外形發(fā)展的變化。圖1-1 汽車形態(tài)發(fā)展史汽車發(fā)展趨勢一 汽車可上天入海給汽車裝上翅膀，在連天中翱翔，徹底擺脫堵車煩惱，這是許多人的夢想。這一夢想正在成為現實，“會飛汽車”已具雛形，駕駛員“足不出車”便可完成從汽

4、車到飛機的變形。該車已獲得美國航空主管部門允許，未來兩年，即2013年，將開始量產。此外，海陸兩用的汽車也已經走出實驗室。二 自動駕駛民航飛機在高空巡航時，通常是自動駕駛系統在操控，而非駕駛員。汽車自動駕駛之所以遲遲不能推廣，是因為道路復雜性遠高于空中，電腦系統很難判斷所有突發(fā)情況。但是在電腦的不斷更新換代，技術的不斷提高，汽車實現自動駕駛的可能性越來越高。在年初，谷歌便宣布自動駕駛汽車研發(fā)成功，并安全行駛了14萬公里。據介紹，自動駕駛汽車通過智能軟件和感應設備，“看懂”交通燈，識別人行道和障礙物等，并模擬人的智力對相應交通狀況作出正確反應。三 不用油“不用油，用電”是大勢所趨，用電動車代替汽

5、油和柴油車，是近兩年汽車業(yè)界最火熱的話題。雖然電池的價格和能源密度依然制約著汽車電氣化進程，但正如“前景是光明的，道路是曲折的”，汽車全面實現電氣化，并不像想象中那么容易，但是大眾、福特、通用、奔馳、寶馬以及現代，甚至于博世，都制定了雄心勃勃的"電氣化"戰(zhàn)略。這些戰(zhàn)略同時指向一個時間點：2020年。屆時，電氣化汽車至少占汽車總銷量5%。四 盡可能地小發(fā)達國家汽車在盡可能將汽車造得小，尺寸小，排量也小。Smart、菲亞特500等小車在歐洲大行其道，即便北美，也在反思大排量、大油耗、全尺寸的造車思路是否正確。排量0.6L或0.8L，只能擠進兩個人小車已經量產。中國老百姓喜歡大車

6、，越是大的車，越是受歡迎，但這顯然與中國國情不符。中國汽車未來十年想健康有序地發(fā)展，最應優(yōu)先解決的問題便是“大車泛濫”。全力推廣小車，是中國汽車的唯一出路。五 沒有死亡人們通過各種或主動或被動的技術保障車禍時乘客和路人的安全，達到車禍沒有死亡，這不僅是車企追求的目標，同時也是聯合國的任務之一。六 盡可能地輕隨著技術發(fā)展，碳纖維材料的價格肯定會降下來，相關的鑄造技術會被攻克；不僅如此，更輕更好的新材料將出現。所以，未來的汽車只會更輕。輕車身優(yōu)點很多，如省油、操控性更佳。從鐵到鋼，從鋼到鋁，從鋁到碳纖維自打汽車誕生那天起，研發(fā)人員便想方設法讓汽車減重。碳纖維是目前質量輕、強度高的材料，不出意外，在

7、未來將被廣泛應用于汽車上。最近，寶馬在中國投放M3碳纖車頂版，整個車頂由碳纖維制成，成功減輕重量5公斤。七 車聯網在車內收發(fā)郵件，打電話，了解前方道路擁堵情況，實時道路救援等“車聯網”功能已經出現在量產車上，豐田的G-book、通用的安吉星都是類似的系統。這只是初級的“車聯網”。未來的“車聯網”還將包括自動駕駛、自動找車位、自動加油或充電等“全自動”功能。第二章設計展開2.1概念車設計現狀調查分析一般高水平車站都會出現很多概念車，透過這些概念車，我們能夠看出汽車技術的發(fā)展潮流，其中表現出4個現狀。 圖2-1 大眾ConceptA 圖2-2 雪福來Sequel 圖2-3 豐田 i-swing 圖

8、2-4 福特iosis2.2設計定位圖2-5 設計定位圖解外形定位：微型車、時尚感、流線感、個性化、前衛(wèi)圖2-6 外型定位分析色彩定位：高雅、時尚、科技感、冷暖統一。圖2-6 色彩分析功能：與媒體結合、與網絡結合、智能化。圖2-8 概念定位功能圖解人機和結構：兩廂單排雙座微型車、車身長3.6-4米，高1.2-1.5米，寬1.5-2米。材料：主要以高密度合金、有機玻璃、纖維、樹脂等材料。能源動力：電能，使用電磁發(fā)動機。2.3現有科技在汽車中應用的可行性分析多媒體：智能電腦+紅外感應系統+全息影響技術+隔空控制技術圖2-9 多媒體技術圖示2.4用戶行為分析圖2-10 時尚一族分析圖示2.5用戶日常

9、生活及需求分析時尚人群日常生活比較豐富，在各種需求中網絡占了時尚一族生活中的首要位置。圖2-10 用戶日常生活及需求圖示第三章 設計概念的提出3.1設計概念的提出根據上面的分析我提出了這樣一種設想，能不能做出一款與網絡、衛(wèi)星連接智能化自行行駛的電能微型車。該車更加時尚動感，安全。問題意向化為了達到這些要求，我從現有的一些時尚汽車尋找元素，進行歸納匯總。在各種高檔汽車尋找一些優(yōu)點，尤其是超級跑車中優(yōu)美外形進行解析。說道超級跑車我們最熟知的就是蘭博基尼和法拉利，而這兩種車又有著截然不動的風格，我在外形設計中盡可能的戲曲一些他們二者的優(yōu)點。當今電子產品在我們的日常生活中占的位置越來越重要，汽車與電子

10、產品的結合成為一種趨勢，在我的設計中盡可能的將一些電子產品的科技技術運用到我的汽車設計中。比如，電子影像中的全息影像技術、手機和電腦等產品中的觸滑技術，操控產品中的隔空控制技術，監(jiān)控設備中的紅外感應裝置等等。問題概念化圖3-1 產品意向圖示概念具體化我在概念設計開始時做了多種樣式的設計，繪制了各種各樣的車型，尋找一種最佳的形態(tài)，比如SUV類型的可以更加適合出行旅游，駕駛更加舒適，跑車類型外形炫酷，長相個性，還有一些個性的造型，彰顯時尚感、科技感等等。最終我決定設計一款交叉型的微型車，該車要有跑車一樣的流線感、炫酷感，又有SUV一樣的舒適空間。根據產品功能的意向圖，我得到了一些解決方案，下面進行

11、分析處理，總結，評估。圖3-2 前期草圖 圖3-3 前期草圖圖3-4 前期草圖以上方案都有一些我們自己的想法和創(chuàng)意點，但是不論從造型上還是功能上都有或多或少的不足之處。為此我再次重新整理思路，分析之前的不足，做出以下方案。圖3-5 深入草圖深化概念為了更好的體現產品的功能和美感，我在造型上也考慮了很多因素，繪制出了造型的印象圖板。圖3-6 印象圖版我尋找一些當前比較流行的元素，和一些自然形態(tài)。同時我也提取了一些當前比時尚的一些工業(yè)產品的流行元素來分析，最后得出我要的產品造型。圖3-7 最終方案確定概念可視化圖3-6 3D模型圖3-7 3D模型渲染3.2效果版面展示圖3-8 展示排版第四章 產品

12、分析與說明4.1造型分析圖4-1 產品結構、造型分析圖示（車身前部分）圖4-2 產品結構、造型分析圖示（車身尾部）圖4-3 產品結構、造型分析圖示（車身內飾）圖4-4 產品結構、造型分析圖示（車門開門方式）圖4-5 產品結構、造型分析圖示（車身流線）圖4-4 產品結構、造型分析圖示（空氣動力分析）4.2細節(jié)展示 圖4-4 前大燈細長棱形的前大燈與整體車身的走勢統一，在整體圓潤的造型上顯得格外醒目，成為整車明亮的眼睛。圖4-5 輪轂輪轂微微鼓起，與車身產生層次，豐富造型，并為車輪轉向提供更過空間。圖4-6 充電孔充電孔的造型與前車燈一致，有著前后呼應的效果。圖4-7 前進氣圖4-8 后車燈后車燈

13、成為一個整體，更好為后車辨識信號。圖4-9 散熱孔散熱孔造型設計靈感來源于游戲手柄，上窄下寬產生一種向前的勢感。4.3色彩分析色彩對人造成視覺感受和生理刺激，由此而產生豐富的經驗聯想和生理聯想，從而引起復雜的心理反應。色彩作為視覺審美的核心，深刻地影響著人們的視覺感受和情緒狀態(tài)。不同的噴漆色彩及組合會給人帶來不同的感受：白色的典雅、黑色的沉著、紅色熱烈、紅黑相間的激情。圖4-10 配色方案（白色） 圖4-11 配色方案（黑色）圖4-12 配色方案（紅色） 圖4-13 配色方案（黑紅相間）4.4人機分析圖4-14 人機分析圖示4.5汽車四視圖 圖4-15 汽車四視圖圖紙4.6模型制作圖4-16

14、模型制作模型制作流程：（1）用泡沫板做出大體形態(tài)，放在打印好的頂視圖上。（2）在泡沫板上用油泥塑造大型，找出大的體塊。（3）用刮刀掛出具體形態(tài)，不斷的附著油泥和刮掉多余油泥。（4）對比尺寸圖和效果圖不斷修正模型。（5）做表面處理，刮平表面。4.7場景效果展示圖4-17 場景效果（浪漫海邊）圖4-18 場景效果（鄉(xiāng)間小路）圖4-19 場景效果（公路激情）圖4-20 場景效果（征途）圖4-21 場景效果（夜歸）圖4-22 場景效果（倉庫）第五章 總結通過這次畢業(yè)設計，我對自身的專業(yè)說平有了更進一步的提高，并發(fā)現自己存在的不足。我通過本次時尚概念車設計對汽車的車型，結構和人機等都有很多研究，尤其對汽

15、車了解不夠深入，不過在發(fā)現自身不足的同時中我也學到了很多汽車方面的知識。經過這次畢業(yè)設計激發(fā)我對汽車設計的熱愛，希望在以后的工作中能夠對汽車進行更深入的研究。時尚概念車“月光女神”的設計中我將跑車的很多元素加入其中，將很多現在無法量產的技術在該車中使用，這些技術也都是汽車發(fā)展的一種趨勢。比如全息影像技術和智能化自動行駛，這些技術在以后的成熟中一定會出現在未來的汽車中。汽車在我們的日常生活中作用會愈來愈大，他的發(fā)展方向也會變的多種多樣，上天入地也不會為奇，他在未來的生活中一定會像現在的手機一樣緊緊的與人聯系在一起，這決定著汽車一定會更加更電子化、多功能化?；仡櫿麄€設計歷程，我想我完成的最初針對時

16、尚一族的未來概念車的設計想法和理念，“月光女神”時尚概念車如果能夠生產也應該會受到時尚一族的歡迎。參考文獻1 李野新.迪奧和他的時尚王國.杭州市：浙江人民出版社,2010.042 王受之 .世界時裝史.北京市：中國青年出版社 ，20023 劉邗，李創(chuàng).全球概念車總覽M.北京：人民交通出版社，2006.4 陳燕.汽車文化概論.北京： 人民交通出版社，2010.025 李佳.意大利的汽車造型設計J.載于汽車與安全，2003.8.6 王宏雁.汽車車身設計基礎.北京市：北京大學出版社,2009.09 7 唐新蓬. 汽車總體設計 .北京：高等教育出版社 ，2010.048 劉濤. 汽車設計.北京市：北京

17、大學出版社 ,2007.109 格哈德.霍伊夫勒.工業(yè)產品造型設計2 M.北京：中國青年出版社，2007.5.10 杜海濱.汽車造型設計M.遼寧：遼寧美術出版社，2008.致謝在畢業(yè)設計就要結束的時候，我要感謝我的導師仉春輝老師，從開始方案構思到最后的效果展板、模型的制作，他都給我了很大的幫助與細心的指導，尤其是在整個課程研究的一些細節(jié)處理上，給了我非常打的幫助，在此我要向他表示感謝。畢業(yè)設計論文的完成代表著四年的大學即將結束。在這里我要向在我大學生涯中幫助過我的老師、同學和朋友表示衷心的感謝，特別是幾位專業(yè)老師在我大學四年的生活學習上給了我很多幫助與指導。感謝華東交通大學將我錄取成為交大的一

18、員，因為華東交大的存在，才有了我在這里和各位老師、同學一起四年的學習生活。最后我要感謝我的親人，是他們的支持與教導我才有今天的成果。陳佳月 二零零五年四月于華東交通大學三、但愿有一天你會記起，我曾默默地，毫無希望地愛過你。我這扇門曾為你打開，只為你一人打開，現在，我要把它關上了。四、你看我的時候我裝做在看別處，你在看別處的時候我在看你。五、陸上的人喜歡尋根究底，虛度很多的光陰。冬天擔憂夏天的遲來，夏天擔心冬天的將至。所以你們不停到處去追求一個遙不可及，四季如夏的地方，我并不羨慕。六、沒想到的是，一別竟是一輩子了。七、朋友們都羨慕我，其實羨慕他們的人是我。愛你，很久了，等你，也很久了，現在，我要

19、離開你了，比很久很久還要久八、Do something today that your future self will thank you for. 從現在開始，做一些讓未來的你感謝現在的自己的事。九、有個懂你的人，是最大的幸福。這個人，不一定十全十美，但他能讀懂你，能走進你的心靈深處，能看懂你心里的一切。最懂你的人，總是會一直的在你身邊，默默守護你，不讓你受一點點的委屈。真正愛你的人不會說許多愛你的話，卻會做許多愛你的事。十、很久很久，沒有對方的消息，也不再想起這個人，也是不想再想起。十一、我不怕我會忘記他，他在我心底開出了花。十二、我還在原地等你，你卻已經忘記曾來過這里。十三、那都是很好很好的，我卻偏偏不喜歡。十四、向來緣淺，奈何情深？十五、習慣難受，習慣思念，習慣等你，可是卻一直沒有習慣看不到你十六、愛一個人最好的方式，是經營好自己，給對方一個優(yōu)質的愛人。不是拼命對一個人好，那人就會拼命愛你。俗世的感情難免有現實的一面：你有價值，你的付出才有人重視。蘇芩十七、雨水落下來是因為天空無法承受它的重量，眼淚掉下來是因為心再也無法承受那樣的傷痛。十八、所謂長大，