箱涵工程施工專項方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上B0.1施工組織設(shè)計方案報審表工程名稱：浦口區(qū)江浦街道康浦路建設(shè)工程項目編號：B0.1 致：南京工大監(jiān)理咨詢有限公司 （項目監(jiān)理機構(gòu)）我方已完成 箱涵工程施工組織設(shè)計（專項）施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：1 施工組織設(shè)計2箱涵工程（專項）施工方案3 工程施工方案4本次申報內(nèi)容系第 1 次申報。 施工項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理（簽字）： 年 月 日項目監(jiān)理機構(gòu)簽收人姓名及時間施工項目經(jīng)理部簽收人姓名及時間審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 年 月 日審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師（簽字、執(zhí)業(yè)印章）： 年 月 日建設(shè)單位簽收姓名及時間項目監(jiān)理機

2、構(gòu)簽收人姓名及時間審批意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案）： 建設(shè)單位(章): 建設(shè)單位代表（簽字）： 年 月 日注：1、施工項目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報審表。 2、本表一式三份，項目監(jiān)理部、建設(shè)單位、施工單位各一份。江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制浦口區(qū)江浦街道康浦路建設(shè)工程箱涵工程施工專項方案核工業(yè)南京建設(shè)集團有限公司一、工程概況：新河箱涵位于康浦路上，箱涵中心樁號為K0+025.784；箱涵采用6*2.85m單孔結(jié)構(gòu)；箱涵中心線與設(shè)計道路中心線正交。 二、編制依據(jù) 1、新河箱涵施工圖圖紙 2、公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2014） 3、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG

3、D60-2015） 4、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004） 5、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D63-2007） 6、公路涵洞設(shè)計細則（JTG/T D65-04-2007）7、現(xiàn)場的多次踏勘、調(diào)查所獲取的相關(guān)資料、信息以及投標書有關(guān)施工組織方案設(shè)計。 三、人員、設(shè)備組織1、人員組織現(xiàn)場負責人：楊振宇現(xiàn)場技術(shù)負責人： 李冬質(zhì)檢工程師： 陳強安全工程師：陳建留 材料員：黃乃兵施工班長：2人（現(xiàn)場木工班長1人，鋼筋加工班長1人）2、根據(jù)工程施工需要，首件箱涵工程所需設(shè)備材料列表： 機械名稱型號單位數(shù)量技術(shù)性能拌和機750型、1200型臺2良好混凝土運輸車輛2良

4、好吊 車25T臺1良好裝 載 機50型臺2良好彎 曲 機上海YQ220套1良好切 割 機上海TD160套1良好發(fā) 電 機300KW、30KW臺2良好電 焊 機30KVA套2良好灑水車輛1良好鋼模板1×1.5400良好支架6、3m200方木5×7根200頂托個200四、施工方法擬采用機械開挖基坑，人工修整基底；墻身采用支架對拉拉桿，頂板支撐采用滿堂支架；砼外露面模板均采用鋼模板，澆筑砼時第一次僅澆筑底板，第二次墻身、頂板及翼墻一次進行澆筑。五、施工工藝（一）、施工工藝流程 箱通主體：施工放樣基坑開挖砂礫墊層C15砼墊層底板鋼筋綁扎底板模板安裝底板砼澆筑側(cè)墻鋼筋綁扎側(cè)墻、滿堂支

5、架支設(shè)頂板模板支設(shè)頂板鋼筋綁扎側(cè)墻、頂板砼澆筑砼養(yǎng)護模板拆除箱通次體：主體完成后箱通內(nèi)底磨耗層臺背回填涵頂三角墊層搭板FYT-1防水層（二）、基坑處理 1、測量放樣 按圖紙放樣箱型通道縱橫軸線的地形剖面圖，測設(shè)通道長度、箱底標高，對斜交、曲線上的箱型通道應(yīng)考慮交角、加寬和縱坡對通道具體位置、尺寸的影響，并報監(jiān)理工程師檢驗。 2、開挖基坑 準確放設(shè)出中線位置，采用十字栓樁進行位置高程控制； 開挖基坑周邊預(yù)留50cm工作面，且根據(jù)原地面標高四周放坡做好排水溝，以防基坑、基礎(chǔ)積水破壞基坑。示意圖如下：注：按h<3m 1 ：0.75； h>3m 1：1放坡?；A(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機開挖，

6、測量人員及時測量開挖基礎(chǔ)高程，當距基底標高10-20cm時，采用人工挖除整平，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。基礎(chǔ)開挖后，通知試驗室及時進行基底實際承載力試驗，采用壓路機碾壓壓實，在隅角部分采用小型夯機進行夯實后試驗人員進行地基承載力檢測，計算現(xiàn)場基地承載力是否滿足設(shè)計要求，箱型通道基底容許承載力130Kpa，當承載力不能滿足設(shè)計要求時及時申報變更處理。 （三）鋪設(shè)砂礫墊層 基坑處理 測設(shè)標高 鋪設(shè)砂礫 試驗室做壓實度檢測 報監(jiān)理工程師檢驗 進行下一道工序（四）鋼筋工程在砂礫墊層表面按設(shè)計標高澆筑一層10cmC15砼。當砼達到設(shè)計強度70%時進行測量放樣。鋼筋應(yīng)符合下列要求：1、原材料：鋼筋進場時，種類、規(guī)

7、格應(yīng)符合設(shè)計要求，同時按現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499等的規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規(guī)定。2、鋼筋加工：按照圖紙編制鋼筋下料表，按監(jiān)理工程師批復(fù)嚴格下料加工，加工半成品分類堆放，避免接頭混亂。鋼筋焊接采用雙面焊，要求焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑加2cm，符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2004，鋼筋集中下料加工，受力鋼筋順長度方向，凈尺寸允許偏差±10mm。3、鋼筋無鐵銹及油污，鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格后方可使用。4、鋼筋綁扎之前，應(yīng)將基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋表面的灰漿及銹清除干凈，再進行墻身鋼筋的綁扎，綁扎鋼筋使用臨時模具劃線綁扎，確保尺寸的準確。綁扎前應(yīng)

8、根據(jù)圖紙要求，分鋼筋型號、類型、數(shù)量、內(nèi)外順序進行綁扎，堅決不允許改變綁扎鋼筋內(nèi)外錯亂的現(xiàn)象。鋼筋綁扎應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求進行，防止雨淋銹蝕。受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎及連接應(yīng)注意如下幾點：a、四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢；b、鋼筋彎鉤朝向應(yīng)一致，不能倒向一邊；c、同一截面的接頭不允許大于50%；d、受力鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處，且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍；嚴格控制鋼筋下料長度，確保鋼筋保護的厚度，以保證工程施工質(zhì)量。e、相鄰縱向受力鋼筋采用電弧焊連接，在焊接全過程中，應(yīng)重視每一個環(huán)節(jié)：接頭部位應(yīng)清理干凈；鋼筋安裝應(yīng)上下同

9、心；夾具緊，嚴防晃動。焊接完畢，應(yīng)停歇2030s后才能卸下夾具，以免接頭彎折。f、若縱向受力鋼筋需焊接接頭時，連接區(qū)段的焊接長度為其鋼筋直徑35d (d為縱向受力筋的較大值) ,且不小于500mm.g、現(xiàn)場進行綁扎、安設(shè)、支撐及固定使用混凝土預(yù)制墊塊，強度不低于用于結(jié)構(gòu)的混凝土強度（，應(yīng)做成半球形式或方塊下帶1cm高小爪型，以減少墊塊和模板的接觸面積，承壓面每平方米不少于6個，非承壓面每平方米不少于4個，且梅花型布置。（四）模板工程 1、鋼筋砼側(cè)墻和底板模板：1）底板和側(cè)墻采用鋼模板，內(nèi)外模用對14拉螺栓連接，拉桿間距為600mm×600mm。2）48鋼管豎楞間距每600mm設(shè)置，橫

10、楞248鋼管每600mm設(shè)置。3）墻板用14對穿螺栓加焊止水環(huán)，墊砼墊塊，并且在模板拼縫處用雙面膠帶，以防止漏漿。 2、頂模模板： 頂模板支承架為滿堂腳手架，牽杠間距為1000mm，立桿間距為500mm，底部設(shè)掃地桿。 3、箱身、箱翼模板采用組合式鋼模板，統(tǒng)一制作并現(xiàn)場 拼裝成型。 為了保證現(xiàn)場砼外觀美內(nèi)實，側(cè)模、頂模均采用1×1.5m或稍大鋼模。模板安裝時，按照測量放線把模板豎起后，利用螺栓將相鄰模板連接在一起，模板之間的縫隙可以在模板拼裝前用雙面膠對此密封，模板安裝做到線條順直，接縫嚴密，不漏漿，使砼表面光滑，模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一，涂抹均勻一致。墻身拆模時間在混凝土強度達到8

11、0%設(shè)計強度、頂板達到設(shè)計強度100%時方可進行（根據(jù)現(xiàn)場試驗室試件試壓確定）。拆模板時，注意不要碰撞砼的棱角，使砼表面美觀、棱角分明。模板安裝完成后，對模板內(nèi)圍面域進行砼澆筑前檢查：拼接縫是否密實無亮縫；脫模劑是否涂抹均勻無滴流現(xiàn)象；砼墊層面是否清洗干凈并保濕；鋼筋銹跡或油污是否處理干凈；鋼筋保護層砼墊塊安裝是否牢固；將所有項目檢查處理完善后可準備澆筑砼。模板制作與安裝主要檢測項目如下表：項 目允許偏差（mm）模板標高基礎(chǔ)±15墻和梁±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件5，0基礎(chǔ)±30軸線偏位基礎(chǔ)15墻8梁10裝配式構(gòu)件支撐面的標高2 ，-5模板相鄰倆板表面高低

12、差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30鋼 模 板 制 作外型尺寸長和高0，-1肋高±5面板端偏移0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1（五）、混凝土施工 為了滿足圖紙要求，采用分段間隔澆筑，以保證沉降縫，變形縫豎直不變形，滿足設(shè)計要求，并在基礎(chǔ)上預(yù)埋小鋼筋，以便于箱身模板安裝。1、混凝土的澆筑 混凝土澆筑采用砼運輸車進行運輸，經(jīng)檢驗塌落度5-7cm合格后，采用吊車配合吊斗進行放料。為避免發(fā)生離析現(xiàn)象，混凝土灌注自由傾落不

13、超過2米，當傾落度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過50。有鋼筋時應(yīng)縮小到20以內(nèi)，以免混凝土與鋼筋碰撞擊發(fā)生離析或撞壞鋼筋骨架。人工用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。 1)、箱涵砼強度等級為C30。砼分兩次澆注，先澆注底板砼，后澆注側(cè)墻和頂板砼，在底板以上30cm處設(shè)施工縫。 2)、先澆注底板與倆側(cè)30cm高的側(cè)墻，然后澆注側(cè)墻和頂板翼墻砼。養(yǎng)護7d后，拆除外模板。在第二次澆筑砼前人工鑿除除表面的水泥砂漿和松散層后，均勻鋪一層2cm厚的同級配水泥凈漿作接漿處理，使接縫緊密結(jié)合。 3)、墻身澆筑中，側(cè)墻砼以30c

14、m的層厚逐層澆注?；旌狭蠌囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽０逯?，定人定位用插入式振動棒振搗。每層均按先邊墻，后中墻，再另一邊墻的順序，依次輪流澆注振搗。 4)、澆注頂板砼，從一端向另一端一次澆注成形。2、砼澆筑注意： 1)、混凝土振搗時，對每一部位必須保證混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 2)、插入式振動器應(yīng)采用垂直振搗，振動器操作要“快插慢提”，振動棒振動過程中應(yīng)上下略為抽動，使上下振搗均勻。振動器插點要均勻排列，逐點移動，插點移動次序可采用行列式或交錯式，但兩者不得混用。每次移動的距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振動棒使用時，振動器至模板的距離應(yīng)大于振動棒作用半

15、徑的0.5倍，用振動棒振搗混凝土，分層澆筑厚度不超過30cm，不得碰撞鋼筋、模板，同時防止過振、漏振。 3)、在涵底磨耗層、頂板、涵頂鋪裝砼施工時，使用插入式與平板振搗器配合使用，以保證混凝土表面的密實，在振搗完成后，用水準儀對模板四角進行觀測，以控制標高符合規(guī)范及施工要求，澆筑完后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光刷毛。對于刷毛主要是箱涵頂板表面刷毛：在混凝土初凝后、終凝前用鋼絲刷刷毛、空壓機平吹，刷毛應(yīng)刷到全部刷除浮漿，漏出石子，刷毛完成后盡快予以覆蓋和進行養(yǎng)生。當裸露面較大或氣候不良時，應(yīng)加蓋防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面防止破壞或污染未凝結(jié)砼面

16、。 4)、對于墻身基礎(chǔ)施工縫應(yīng)保持水平，施工處鑿毛，清除浮漿，用水沖刷干凈，使嵌固的石子呈半裸狀態(tài)。在澆筑下次砼之前，先鋪上與砼成份相同的水泥漿結(jié)合層2-3cm厚，然后緊接著澆筑上砼，重點進行振搗。5）在澆筑混凝土?xí)r，認真填寫混凝土施工記錄。6）頂板厚度、平整度、坡度控制：厚度控制嚴格執(zhí)行各層次標高測量，保證各層次標高在規(guī)范要求范圍內(nèi)，同時保證避免累計偏差，從而保證頂板厚度。在頂板范圍內(nèi)豎立鋼筋標識桿，焊接在頂板鋼筋骨架上，在標識桿上彩筆標記所需標高，通過掛拉施工線控制頂板各面域厚度均勻一致并滿足要求。施工抹平砼面時使用鋁合金平整度靠尺及時檢查平整度，保證抹平后平整度滿足要求。精確控制各點標高

17、滿足要求，檢查落實同向偏差、避免反向偏差，其坡度滿足相應(yīng)要求。7）牛腿部位標高、坡度控制：精確測量牛腿所需標高，加固牛腿模板支撐、控制鋼筋骨架安裝及綁扎加固，保證牛腿標高和坡度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 3、混凝土的養(yǎng)護 混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快用白色土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護。箱涵兩端采用掛簾形式用白色土工布封閉并在內(nèi)模板折除后設(shè)置噴淋裝置定期對混凝土養(yǎng)生保持濕潤，養(yǎng)護時間不得少于7d ，混凝土的養(yǎng)護用水應(yīng)與拌制用水相同。在以后的養(yǎng)護期間，以保證覆蓋物經(jīng)常保持濕潤為度。（ 養(yǎng)生用水采用當?shù)貦C井灌溉水） 4、混凝土結(jié)構(gòu)拆模 1)、不承重基礎(chǔ)模板當強度達到2.5MPa以上時方可拆除，不致因拆模而損壞混

18、凝土表面及棱角。 2)、頂模鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)模板，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，當構(gòu)件跨度不大于4m時，在混凝土強度達到設(shè)計強度標準值的 75后，方可拆除；當構(gòu)件跨度大于4m時，在混凝土強度達到混凝土設(shè)計標準的100以上時方可拆模。 3)、在進行墻身及面板翼墻施工施工前，應(yīng)進行再次放線，確保墻身，翼墻尺寸的準確，標高合適，特別是涵洞兩側(cè)翼墻頂面與路基縱向順接。 5、施工注意事項 1)、沉降縫的處理：沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm，整體斷開在模板支設(shè)的同時，沉降縫即要開始施工，填縫材料采用瀝青麻絮深入砼5-7cm，外表砂漿勾縫。 2)、變形縫的處理：每4-6m設(shè)一

19、道，寬深均為0.5cm，箱體縱向鋼筋不斷開，采用瀝青麻絮灌縫。（六）、防水層施工根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在箱身頂板上三角墊層表面上設(shè)計三涂FYT-1改進型防水層，嚴格按照圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師要求均勻噴涂材料，以形成防水層。涂刷層數(shù)或厚度嚴格按照圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師指示施工。施工時注意對護欄及臺座進行支擋，防止污染。（七）、附屬工程施工 1、臺背回填填筑臺背時采用兩側(cè)臺后對稱分層填土夯實，防止形成單側(cè)施壓；臺后填土采用10%石灰土，在涵背墻面上用紅油漆標出回填層數(shù), 分層攤鋪、碾壓至要求的壓實度，密實度不小于96%，每層厚度不超過15cm。由于臺背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適程度與安全，為此要

20、嚴格控制分層厚度和密實度，設(shè)專人負責監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2時至少檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都應(yīng)合格。2、搭板施工搭板縱坡應(yīng)與路基坡度保持一致，基底進行平整，夯實至設(shè)計要求后，牛腿和搭板之間填塞1cm厚的墊油毛氈。 施工工序：臺背回填 鋪筑二灰穩(wěn)定土 現(xiàn)澆16cmC15砼 測設(shè)標高 綁扎鋼筋骨架 澆筑砼 自檢合格 監(jiān)理驗收 進行下一道工序搭板的表面應(yīng)平整刷毛，邊緣順直；養(yǎng)護期間，關(guān)閉交通，嚴禁上人踩踏，防止出現(xiàn)腳印。根據(jù)砼試件強度，達到設(shè)計強度的100%以上時方可開放交通。3、施工注意事項 a、搭板先澆注一塊，并埋設(shè)拉桿，然后在澆筑另一塊；b、混凝土養(yǎng)護采用白色土工布覆蓋，

21、澆水養(yǎng)生。c、拆除翼墻模板時，為加強成品保護應(yīng)避免產(chǎn)生大的震動。 d、翼墻、側(cè)墻背后填土，應(yīng)在涵身混凝土強度達100設(shè)計強度時，方可兩側(cè)對稱、分層夯實，不得采用推土筑高一次壓實法，也不得單側(cè)夯填。六、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量管理組織和機構(gòu)為保證質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，確保工程質(zhì)量和各項創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)，項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實施、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和處理工程施工過程中存在的問題；領(lǐng)導(dǎo)小組成員各盡所能，各負其責，保證各項指針如期實現(xiàn)。 a組織保證項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職質(zhì)檢員，負責全面的質(zhì)量監(jiān)督管理工作；施工班組配備技術(shù)員、兼職質(zhì)檢員，負責各項質(zhì)量管理工作的落實，做到有計劃、有組織

22、地進行預(yù)測、控制、預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生。b思想保證加強全員的質(zhì)量意識教育，使廣大職工牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的意識，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量方面的規(guī)章制度和知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工，提高防事故、保質(zhì)量的能力。c檢查保證建立健全定期檢查制度，項目部對施工質(zhì)量進行定期和不定期檢查，對檢查出的問題進行嚴肅批評，限期改正。施工班組針對自身的具體情況，進行日常自檢，項目部不定期進行抽檢。組織學(xué)習(xí)質(zhì)量通病的專項整治措施，強化行政管理，運用政治、經(jīng)濟、法律手段，三管齊下，抓住事故發(fā)生的原因，消滅一切質(zhì)量事故的發(fā)生，使質(zhì)量工作全面達標。d經(jīng)濟保證 制定質(zhì)量目標獎罰制度，逐

23、級簽訂質(zhì)量保證責任狀，執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。 對施工車輛和進行定期檢查保養(yǎng)，保證使用性能滿足質(zhì)量要求。e制度保證強化制度管理，落實質(zhì)量措施，對一切敢無視質(zhì)量違規(guī)操作的人下狠手：首先教育處罰，不接受教育堅決予以清退。七、環(huán)境保護 1減少粉塵污染措施 a、對預(yù)制場、料場、拌合場等場地圍擋屏蔽，并設(shè)專人根據(jù)現(xiàn)場情況對場地及時灑水。（注：水源采用沿線機井） b、對現(xiàn)場主要施工便道進行硬化處理，并設(shè)專人負責及時灑水，保證無浮土。 c、砼攪拌站加裝防塵設(shè)施，對有塵料堆實施降塵措施。 2減少噪音的排放措施 a、對發(fā)電機、空壓機等產(chǎn)生噪音的安裝隔音罩或消聲設(shè)置。 b、對木工場和拌合場的噪聲設(shè)置隔音棚。 c、選用

24、噪聲控制要求達標的設(shè)備，對產(chǎn)生噪音大的工序，盡量避免夜間。 3減少有毒有害廢棄物的措施 a、根據(jù)工程需要設(shè)置廢物的放置場所或封閉垃圾存放點。 b、對有毒、有害固體、廢液設(shè)置分類垃圾箱或容器儲存，并統(tǒng)一交環(huán)保部門處理。 c、對可回收廢棄物及時收集并統(tǒng)一處理。 4減少車輛尾氣排放污染措施 a、對施工設(shè)備經(jīng)常清洗，更換三濾，使用高品質(zhì)的燃料。 b、施工設(shè)備運行過程中經(jīng)常檢修并對油門控制要緩和。 5減少生產(chǎn)、生活的措施 a、現(xiàn)場拌和站、預(yù)制場、洗車池等處應(yīng)設(shè)沉淀池。 b、生活區(qū)食堂設(shè)置隔油池，廁所設(shè)置化糞池。 6減少對農(nóng)田排灌系統(tǒng)影響的措施在梁施工中，對主河槽設(shè)置便橋，確保河水不斷流不污染，確保農(nóng)田灌

25、溉需要。 7生態(tài)環(huán)境的保護措施 a、布置臨時工程時盡量選用工程永久占地，加強對臨時工程用地的 生態(tài)環(huán)境保護。 b、在施工中，不亂占山野、亂伐樹木、破壞自然生態(tài)，在施工完成后盡快復(fù)耕，還田于民。八、安全施工安全管理工作重在控制，為此項目經(jīng)理部組建了以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員，各施工隊和工區(qū)設(shè)一名專人兼職安全員，各級安全員緊密配合、齊抓共管，堅持全員、全過程、全方位的動態(tài)安全管理。堅持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，確保每個生產(chǎn)者高高興興上班去，平平安安回家來。建立健全各工種、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全施工培訓(xùn)工作，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證操作，違章操作。加強安全教育工作提高全員的安全生產(chǎn)意識。質(zhì)量、進度、安全