鐵路作業(yè)安全防范措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-524編號：_鐵路作業(yè)安全防范措施審核：_時間：_單位：_鐵路作業(yè)安全防范措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1、認真落實裝卸安全生產(chǎn)責任制?！爸鸺壺撠煛㈩I(lǐng)導(dǎo)負責、專業(yè)負責、崗位負責”就是要認真貫徹各種安全技術(shù)和勞動保護政策、發(fā)令、規(guī)章制度和上級的指示、決定，完善安全管理制度

2、，認真落實作業(yè)標準，加強安全檢查監(jiān)督，嚴格執(zhí)行責任追究制度。2、加強作業(yè)線路的安全管理。一是裝卸防護脫軌器的使用管理，必須按規(guī)定安撤，嚴格登銷記手續(xù)，結(jié)合部手續(xù)不能簡化，不能出現(xiàn)漏洞，及時停止作業(yè)，否則不但會引發(fā)行車事故，對我們裝卸人員人身安全也構(gòu)成嚴重威脅。二是貨物堆碼必須穩(wěn)固，距離線路間距必須符合要求（裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)2m，卸車1.5m，站臺上距邊沿1m），防止貨物垮塌調(diào)入線路內(nèi)影響行車安全（煤等散堆裝貨物對調(diào)車人員人身安全影響），裝卸行包更要注意。三是落實防護工作要求。這一點裝卸人員意識比較淡泊，特別是在跨越正線、到發(fā)線作業(yè)時，必須得到車站值班員許可，認真落實專人防護。3、認真落實

3、裝卸技術(shù)作業(yè)標準。一是嚴格按方案裝車，按規(guī)定使用加固材料，不能偷工減料，更不能使用銹蝕、受損材料，方案加固強度是通過對列車運行中橫線、縱向、垂直慣性力、風力、摩擦力等綜合應(yīng)力計算得來，可以說是多得少不得。二是嚴格落實貨運人員布置的安全注意事項，貫徹執(zhí)行作業(yè)前“三檢查”制度。貨物理化性質(zhì)比較復(fù)雜，裝卸作業(yè)要求較高，必須嚴格執(zhí)行安全注意事項；作業(yè)前配合貨運人員對車門、窗、車底板完好性進行檢查，檢查車內(nèi)清潔狀態(tài)。比如裝卸危險貨物（碳化物質(zhì)）時，裝車前要認真清掃，嚴禁留有氧化劑、鋸末、碳屑等硬物，防止運行中與鐵桶發(fā)生摩擦產(chǎn)生洞隙漏水，發(fā)生自然。作業(yè)前要對防護信號安撤、機具用品、貨物狀態(tài)進行檢查，按規(guī)定

4、要求裝車。三是落實裝車后“三檢查”制度。1。車輛親掃、車門關(guān)閉、沿道清理等；2、貨物堆碼、裝載加固、篷布苫蓋情況；3、防護信號安撤，消防安全等。四是落實裝載加固復(fù)檢制度。對鐵線、繩頭余尾進行檢查；檢查確認焊接點是否虛焊；對車幫、閘臺、車購上的殘留物進行清掃，特別是進入提速區(qū)段的要嚴格落實，不能輕視其危害性；表示牌插卦工作不能遺漏，“嚴禁溜放、限速連掛、禁止通機械化駝峰、成組連掛、不得分離”等提示安全牌非常重要，如有遺漏可能引發(fā)嚴重事故。檢查車輛傾斜。4、嚴把手推調(diào)車安全關(guān)。一是按規(guī)定聯(lián)系，得到貨運或車站值班員認可，按規(guī)定簽認；二是勝任人員必須到場，按規(guī)定采取好防溜措施；三是按要求作業(yè)，比如空車2輛、重車1輛規(guī)定，嚴禁利用裝載機等拖動車輛，受力不均脫軌；四是銜接到發(fā)線的線路上手推調(diào)車必須嚴格控制，防止發(fā)生沖突事故。5、加強裝卸設(shè)備的管理。一般來說進行裝卸作業(yè)線路的設(shè)置與正線、到發(fā)線較遠，一些裝卸人員對用于裝卸作業(yè)的設(shè)備、工具，比如跳板、渡板、手推車等隨地擺放，不規(guī)范不說，對行車安全同樣會構(gòu)成威脅，特別是列車運行、調(diào)車作業(yè)中容易碰掛設(shè)備工具，引發(fā)行車事故。6、把好貨物品名相符關(guān)，裝卸人員作業(yè)中與貨物密切接觸，經(jīng)