翻車機檢修安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-705編號：_翻車機檢修安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_翻車機檢修安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、項目名稱：井上下翻車機檢修二、施工時間：1、XX翻車機：2、XX翻車機：3、XX翻車機：4、XX翻車機：三、影響范圍：1、XX翻車機：XX正常翻卡2、XX翻車

2、機：地面矸石正常翻卡及鍋爐房出渣3、XX翻車機：XX煤車正常翻卡4、XX翻車機：XX煤車正常翻卡四、人員組織及分工：1、項目負責(zé)：2、現(xiàn)場負責(zé)：3、安全負責(zé)：4、技術(shù)負責(zé)：5、起重負責(zé)：6、參加人員：五、檢修內(nèi)容：1、擋矸網(wǎng)、擋煤板、進出車軌道及基礎(chǔ)整修、加固。2、軸瓦清洗加油，磨損超限的進行更換。3、減速箱清洗加油，更換磨損嚴重的聯(lián)軸節(jié)。4、矸石山減速機檢修更換，護板及漏斗加固。5、電動機絕緣搖測，控制開關(guān)更換觸點，防爆面加油。六、技術(shù)標準：1、擋矸網(wǎng)焊接窂固，焊接高度不得小于10mm，網(wǎng)孔不得大于300×300mm。2、擋煤板、漏斗焊接牢固無漏洞，進出車軌道軌距應(yīng)符合600+5-

3、2mm標準，內(nèi)外軌道應(yīng)在同一水平線且基礎(chǔ)牢固。3、更換的軸瓦應(yīng)開出足夠大的油槽，軸瓦安裝后同軸頸的承載部分應(yīng)有90°-120°的弧面角度接觸，其接觸長度不的小于軸瓦長度的80。4、聯(lián)軸節(jié)齒厚磨損量不得大于原齒厚的20，電動機-減速箱聯(lián)軸節(jié)端面間隙為4-6mm，減速箱-傳動軸聯(lián)軸節(jié)端面間隙為2-4mm，傾斜度均不得大于1。5、減速箱接合面應(yīng)平整嚴密，各軸頭均無滲油、漏油現(xiàn)象，試運轉(zhuǎn)時無異響。6、四個傳動輪應(yīng)保持同一水準，滾筒不得有失角、打滑現(xiàn)象。7、電動機繞組絕緣電阻用1000V兆歐表搖測不得低于1兆歐，控制開關(guān)觸點磨損量不超原厚的25。七、安全組織措施：  1、所

4、有參加檢修人員必須認真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定及本措施，自始至終服從現(xiàn)場負責(zé)人的統(tǒng)一指揮，嚴格按照規(guī)程作業(yè)，做到令行禁止，嚴禁違章作業(yè)、違章指揮。2、檢修人員應(yīng)穿戴整齊，工作中應(yīng)精力集中，嚴禁戲鬧，嚴禁擅離職守，對于病態(tài)、極度疲勞者嚴禁參加檢修。3、施工前應(yīng)先將檢修所需配件、材料、工具、安全防護用品等準備齊全，并提前運到施工現(xiàn)場，認真檢查是否完好，確保其安全可靠。4、檢修前先將翻車機控制開關(guān)打到停止位置，并懸掛工作牌。施工現(xiàn)場及二層平臺內(nèi)的矸石、雜物等應(yīng)提前清理干凈。5、滾筒起吊前應(yīng)仔細檢查起吊生根的強度及穩(wěn)定性，起吊鋼絲繩不得有銹蝕、斷絲等現(xiàn)象，安全系數(shù)不得小于6。6、滾筒起吊過程中，拉葫蘆小鏈時應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛或過快,并安排專人注意觀察生根及繩鼻有無變化。7、起吊結(jié)束后應(yīng)將小鏈栓牢在主鏈上，以防滑鏈，并在滾筒前后各放一空車，用兩根鋼軌穿過滾筒橫放在空車上將其撐住，防止?jié)L筒下滑。  8、人員在滾筒下工作時，上方應(yīng)安排專人把守，嚴禁閑雜人員穿行、逗留，施工人員應(yīng)配戴好安全帽，身體的任何部位都嚴禁放入滾筒同傳動輪之間。9、焊接漏斗或在煤倉內(nèi)作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，并在漏斗或煤倉內(nèi)橫放兩塊具有足夠強度的木板，工作人員站在木板上進行操作。10、檢修期間漏斗下方嚴禁人穿行、逗留。11、檢修過程中使用電氣焊時，應(yīng)配戴好安全防護工具，并嚴