礦山廠內(nèi)機動車輛傷害事故的預防

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-281編號：_礦山廠內(nèi)機動車輛傷害事故的預防審核：_時間：_單位：_礦山廠內(nèi)機動車輛傷害事故的預防用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。廠內(nèi)機動車輛按國家質(zhì)監(jiān)總局的分類，包括：廠內(nèi)運輸車輛、挖掘機、推土機、穿孔機械、壓風機、裝載機等。雖然只是在礦區(qū)內(nèi)進行運輸作業(yè)，但如果對安全駕駛和

2、行車安全的重要性認識不足，思想麻痹、違章駕駛、管理不善和車輛帶病運行等，就會造成廠內(nèi)機動車輛傷害事故。一、廠內(nèi)機動車輛傷害事故的分類：1、按車輛事故的事態(tài)分：有碰撞、翻車、失火和運輸途中礦石掉落打擊路人；2、按廠區(qū)道路分：有交叉路口、彎道、直行、坡道、狹窄路面、倉庫、車間等；3、按傷害程度分：有車損、輕傷、重傷、死亡事故。二、車輛傷害事故的主要原因1、違章駕車：（1）疲勞駕車；（2）酒后駕車；（3）非駕駛員駕車；（4）超速行駛；（5）爭道搶行；（6）違章超車和裝載等。2、心理異常：（1）情緒急躁；（2）精神分散；（3）心理煩亂；（4）身體不適等。3、車況不好：（1）安全裝置不齊全；（2）工作裝

3、置不可靠；（3）安全防護裝置失效；（4）車輛維護修理不及時，帶“病”行駛。4、道路環(huán)境：（1）道路參數(shù)不合理；（2）維護不好，路面損壞；（3）在惡劣的氣候條件下行車。5、裝載因素：（1）裝載過滿，石塊落下打擊路人；（2）裝載中心偏差。6、管理因素：（1）車輛安全行駛制度不落實；（2）管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全；（3）車輛維修不及時；（4）交通信號、標志、設施缺陷等。三、車輛傷害預防措施1、駕駛?cè)藛T應持有效特種作業(yè)操作證方可從事廠內(nèi)機動車輛駕駛作業(yè)。2、廠內(nèi)機動車輛屬特種設備，應到質(zhì)量監(jiān)督管理部門登記備案，并按期進行審驗。3、加強對車輛維護保養(yǎng)，不得帶病行駛及使用報廢車輛。4、運載人員的廠內(nèi)機

4、動車輛不得超過額定人數(shù)，其他車輛不得運載人員。5、加強對車輛的安全管理，建立廠內(nèi)機動車輛管理規(guī)章制度。6、人員在場內(nèi)機動車道應避免右側(cè)行走，并做到不成排結(jié)隊有礙交通；避讓車輛時，應不避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。7、嚴禁翻斗車、自卸車車廂載人；8、嚴禁貨物混裝，車輛載貨嚴禁超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。車輛傷害9、車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車、在狹窄場地行駛時應有專人指揮。10、現(xiàn)場行車進出場要減速，并做到四慢：道路情況不明要慢；線路不良要慢；起步、會車、停車要慢；在狹路、基坑邊沿、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。11、乘坐車

5、輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要防止車輛起動和剎車時跌倒。12、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。13、在臨近機動車道的作業(yè)區(qū)和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施。14、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人員不得進入車與牽引物體之間，坡道上牽引時，車和牽引物體下方不得有人作業(yè)和停留。牽引前要檢查確保牽引用的鋼絲繩滿足安全要求，并有專人指揮。四、廠內(nèi)機動車事故現(xiàn)場處置1、廠內(nèi)機動車輛發(fā)生故障后，駕駛員應立即停車，防止發(fā)生其他事故，并及時對車輛進行檢修。2、發(fā)生人員傷亡事故后，駕駛員立即向周圍人員及

6、領導報警。3、領導接到報警后，立即到事故現(xiàn)場進行救護指揮工作，并通知救護組、保衛(wèi)組等人員到事故現(xiàn)場開展自救工作。4、受傷人員肢體骨折，采取傷肢固定措施，有出血采取止血措施，立即送往醫(yī)院救治。5、受傷人員壓在運載物資下面，立即搬開貨物，搶救受傷人員。6、在搶救受傷人員的同時，立即撥打120急救中心電話，進行救治。7、發(fā)生重傷、死亡事故，保護好現(xiàn)場，配合上級部門進行事故調(diào)查。五、其他進入冬季，車輛在低溫條件下，發(fā)動機啟動困難，各部件磨損加劇，潤滑性能低，流動性能差，對于水冷式發(fā)動機的車輛停放在室外易凍裂散熱器和冷卻體。特別是車輛在冰雪路面上行駛時，輪胎附著系數(shù)降低，容易橫滑，像氣壓式制動的車輛，氣壓制動管路中含水分易結(jié)冰，使制動性能降低。冬季建議采取下列措施，確保廠內(nèi)機動車輛使用安全:1、換用冬季潤滑油、潤滑脂。2、根據(jù)電解液凍結(jié)溫度調(diào)整蓄電池電解液的密度3、對于水冷式發(fā)動機的車輛應盡量避免露天停放，若停放在室外時應及時放水，也可以加注防凍液。4、柴油發(fā)動機的車輛應使用低凝點的柴油。使用的柴油牌號應低于大氣環(huán)境溫度的5以上5、采取必要的保溫措施和裝置。例如在發(fā)動機罩上安裝保溫罩。散熱器前安裝保溫簾等等。6、發(fā)動機啟動前要加熱水預熱，嚴禁冷啟動。7、適當調(diào)高浮子室油平面高度，適當增加電器觸電閉合角度，觸電間隙調(diào)小，以增強火花強度。8、在冰雪路面上行駛時要采取防滑措施，有條件的加防滑鏈，