廣東省2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題含解析

1、試卷主標(biāo)題姓名：_ 班級：_考號：_一、選擇題（共16題）1、 我國海軍第一批護(hù)航編隊從海南三亞起航赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)此次航行用時 10 天，途經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程 4500 海里關(guān)于此次護(hù)航，下列說法中正確的是 ( ) A 當(dāng)研究護(hù)航艦艇的航行軌跡時，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn) B 當(dāng)研究護(hù)航艦艇甲板上的艦載飛機(jī)起飛時，可以將艦艇視為質(zhì)點(diǎn) C “4500 海里 ” 指的是護(hù)航艦艇的航行位移 D “4500 海里 ” 指的是護(hù)航艦艇的航行路程 2、 兩個做直線運(yùn)動的物體，物體 A 的加速度 a A 3m/s 2 ，物體 B 的加速度 a B -5m/s 2 ，下列說法正

2、確的是（） A 物體 A 加速度大 B 物體 B 加速度大 C 物體 A 一定做勻加速直線運(yùn)動 D 物體 B 一定做勻減速直線運(yùn)動 3、 某中學(xué)正在舉行班級對抗賽，張明明同學(xué)是短跑運(yùn)動員，在百米競賽中，測得他在 6.25s 末的速度為 10.4m/s ， 12.5s 末到達(dá)終點(diǎn)的速度為 10.2m/s ，則他在全程中的平均速度為 (  ) A 10.3m/s B 10.2m/s C 9m/s D 8m/s 4、 在一次交通事故中，交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是 30m ，該車輛的最大剎車加速度是 15m/s 2 ，該路段的限速是 60km/h ，則該車是否超速（） A

3、超速 B 不超速 C 無法判斷 D 剛好是 60m/h 5、 如圖所示，力 F 作用于物體的 O 點(diǎn)現(xiàn)要使作用在物體上的合力沿 OO 方向，需再作用一個力 F 1 ，則 F 1 的最小值為 ( ) A F 1 F sin B F 1 F tan C F 1 F D F 1 F sin 6、 中國書法是一種藝術(shù)在楷書筆畫中，長橫的寫法要領(lǐng)如下：起筆時一頓，然后向右行筆，收筆時略向右按，再向左上回帶，該同學(xué)在水平桌面上平鋪一張白紙，為防止打滑，他在白紙的左側(cè)靠近邊緣處用鎮(zhèn)紙壓住則下列關(guān)于行筆過程中各物體的受力情況 (    ) A 鎮(zhèn)紙受到了向右的靜摩擦力 B 毛筆對

4、紙的壓力一定大于毛筆的重力 C 白紙受到了 3 個摩擦力 D 桌面受到了向右的靜摩擦力 7、 如圖，上網(wǎng)課時小明把手機(jī)放在斜面上，手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。則斜面對手機(jī)的（ ） A 支持力豎直向上 B 支持力小于手機(jī)所受的重力 C 摩擦力沿斜面向下 D 摩擦力大于手機(jī)所受的重力沿斜面向下的分力 8、 甲、乙兩車的位移 時間圖像如圖所示，其中甲車圖像為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車圖像為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線若兩車均從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動，下列說法正確的是（） A 甲車做勻加速直線運(yùn)動 B 乙車做加速度逐漸增大的直線運(yùn)動 C 時甲乙兩車速度相等 D 0 t 0 時間內(nèi)，兩車距離先增大再減小 9、 某

5、緩沖裝置可抽象成圖 4 所示的簡單模型圖中 為原長相等，勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧下列表述正確的是 A 緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān) B 墊片向右移動時，兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等 C 墊片向右移動時，兩彈簧的長度保持相等 D 墊片向右移動時，兩彈簧的彈性勢能發(fā)生改變 10、 在如圖所示的水平面上，橡皮繩一端固定，另一端連接兩根彈簧，連接點(diǎn) P 在 、 和 三力作用下保持靜止。則下列關(guān)于這三個力的大小，判斷正確的是（） A B C D 11、 如圖所示，兩位同學(xué)用同樣大小的力共同提起一桶水，桶和水的總重量為 G 則 A 當(dāng)兩人對水桶的拉力都是沿豎直向上的方向時，每人的拉力大小等于 G B 當(dāng)兩人對水

6、桶的拉力都是沿豎直向上的方向時，每人的拉力大小等于 C 當(dāng)兩人對水桶的拉力之間的夾角變大時，每人的拉力大小變小 D 當(dāng)兩人對水桶的拉力之間的夾角變大時，每人的拉力大小變大 12、 如圖所示為從靜止開始做直線運(yùn)動的物體的 a-t 圖像，關(guān)于物體的運(yùn)動，下列說法正確的是（） A 物體在 t= 6s 時，速度為 0 B 物體在 t= 6s 時，速度為 18m/s C 物體在 6s 內(nèi)的平均速度大于 9m/s D 物體運(yùn)動前 6s 位移為 18m 13、 如圖所示，原長為 L 、勁度系數(shù)為 k 的輕質(zhì)彈簧一端懸掛在天花板上，另一端懸掛質(zhì)量為 m 的物體 ( 彈簧處于彈性限度內(nèi) ) 當(dāng)物體靜止時，下列說

7、法正確的有 ( ) A 物體對彈簧的拉力大小等于 mg B 彈簧的伸長量等于 mg / k C 彈簧的長度等于 mg / k L D 物體受到的合外力不為零 14、 如圖所示，一冰壺以速度 v 垂直進(jìn)入三個完全相同的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動，且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零，則冰壺依次進(jìn)入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是（） A v 1 ： v 2 ： v 3 =3 ： 2 ： 1 B v 1 ： v 2 ： v 3 = ： ： 1 C t 1 ： t 2 ： t 3 =1 ： ： D t 1 ： t 2 ： t 3 = （ - ）：（ -1 ） ： 1 1

8、5、 物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動，加速度大小為 a 1 ，當(dāng)速度達(dá)到 v 時，改為以大小為 a 2 的加速度做勻減速運(yùn)動，直至速度為零，在加速和減速過程中物體的位移和所用時間分別為 x 1 、 t 1 和 x 2 、 t 2 ，下列各式成立的是（） A B C D 16、 甲乙兩車在平直公路上同向行駛，其 v - t 圖象如圖所示；已知兩車在 t =3s 時并排行駛，則（） Failed to download image : A 在 t =1s 時，甲車在乙車后 B 在 t =0 時，甲車在乙車前 7.5m C 兩車另一次并排行駛的時刻是 t =2s D 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿

9、公路方向的距離為 40m 二、實(shí)驗(yàn),探究題（共1題）1、 （ 1 ）某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)，請在下面列出的實(shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上（填編號）： _ 。 打點(diǎn)計時器 天平 低壓交流電源 低壓直流電源 細(xì)繩和紙帶 鉤碼和小車 秒表 一端有滑輪的長木板 刻度尺 （ 2 ）把紙帶的下端固定在重物上，上端用手提著，紙帶穿過打點(diǎn)計時器，接通電源后將紙帶釋放，重物便拉著紙帶下落，紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中有一段如下圖，紙帶的哪端與重物相連？ _ 。（填左端或右端） （ 3 ） A 、 B 、 C 、 D 、 E 為紙帶上所選的計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間時間間隔為 0.1 s ，則

10、v B =_m/s ， a =_m/s 2 （ 4 ）家庭低壓交流電源的頻率是 50Hz ，由于實(shí)驗(yàn)過程中電源不穩(wěn)定，頻率變?yōu)樾∮?50 Hz ，如果實(shí)驗(yàn)者在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度時不知道，這樣計算出的加速度值與真實(shí)值相比 _ 。（填 “ 偏大 ” 、 “ 偏小 ” 或 “ 不變 ” ） 三、解答題（共3題）1、 在一座高 80m 的樓邊緣，每隔一定時間有一滴水滴落當(dāng)?shù)谝坏嗡蔚竭_(dá)地面時，第六滴水正好離開樓頂邊緣如果水滴的運(yùn)動為自由落體運(yùn)動，求：（ g 取 10m/s 2 ） (1) 相鄰兩水滴下落的時間間隔？ (2) 第一滴水著地時，空中第二滴水與第三滴水之間的距離？ 2、 殲 -15

11、戰(zhàn)機(jī)是我國自行設(shè)計研制的首型艦載多用途殲擊機(jī)，短距起飛能力強(qiáng)大。若殲 -15 戰(zhàn)機(jī)正常起飛過程中加速度為 ，速度須達(dá) 才能起飛?，F(xiàn)已知 “ 遼寧 ” 艦起飛甲板長 ，且起飛過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動?，F(xiàn)有兩種方法助其正常起飛，方法一：在航空母艦靜止的情況下，用彈射系統(tǒng)給飛機(jī)以一定的初速度；方法二：起飛前先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行。求： （ 1 ）方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最小速度 ； （ 2 ）方法二情況下航空母艦的最小速度 。 3、 某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為 ， ，轎車在與貨車距離 時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時轎車立即剎車，則轎

12、車要經(jīng)過 才停下來，兩車可視為質(zhì)點(diǎn)。 (1) 若轎車剎車時貨車以 勻速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞？ (2) 若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號，貨車司機(jī)經(jīng) 收到信號并立即以加速度大小 勻加速前進(jìn)，通過計算分析兩車會不會相撞？如果不會相撞，兩車最近距離為多少米？ =參考答案=一、選擇題1、 D 【詳解】 A. 當(dāng)研究護(hù)航艦艇的航行軌跡時，護(hù)航艦的形狀和大小對研究的問題沒有影響可以看作質(zhì)點(diǎn)，故 A 錯誤 B. 當(dāng)研究護(hù)航艦艇甲板上的艦載飛機(jī)起飛時，艦艇的長度需要考慮，此時不可以將艦艇視為質(zhì)點(diǎn)，故 B 錯誤 CD. 因?yàn)榕炌н\(yùn)動路線可能不是直線運(yùn)動，所以 “4500 海里 ” 指的是護(hù)航艦艇的航行

13、路程，故 C 錯誤， D 正確 2、 B 【詳解】 AB. 加速度的正負(fù)表示方向，可知物體 B 的加速度大于 A 的加速度，故 A 錯誤， B 正確； CD. 由于 A 、 B 的加速度方向與速度方向的關(guān)系未知，則無法斷定 A 、 B 是做勻加速直線運(yùn)動還是勻減速直線運(yùn)動，故 CD 錯誤 3、 D 【詳解】 根據(jù)平均速度的計算公式： ，可得全程中的平均速度為 ，所以 D 正確 4、 A 【詳解】 汽車剎車時做勻減速運(yùn)動，逆向思維，根據(jù) 可得汽車的初速度為 已超速。 故選 A 。 5、 A 【詳解】 由 F 做 的垂線，此時的 就是最小值，再由三角形的知識可以求得最小值為 ，所以 A 正確， B

14、CD 錯誤 點(diǎn)睛：本題考查了分力與合力的關(guān)系，應(yīng)用三角形定則可以較簡便的解決這一類的問題 6、 D 【詳解】 A. 起筆時一頓，起筆時一頓，然后向右行筆，毛筆對紙有向右的摩擦力，紙有向右運(yùn)動的趨勢，鎮(zhèn)紙受到了向右的靜摩擦力，向左上回帶時，毛筆對紙有向左的摩擦力，紙有向左運(yùn)動的趨勢，鎮(zhèn)紙受到向左的靜摩擦力，故 A 錯誤； B. 在向左上回帶時，毛筆受到斜向上的力的作用，毛筆對紙的壓力小于毛筆的重力，故 B 錯誤； C. 在向左上回帶時，白紙受毛筆和桌面的兩個摩擦力，故 C 錯誤； D. 在書寫過程中紙有向右運(yùn)動的趨勢，所以桌面受到向右的靜摩擦力，故 D 正確 7、 B 【詳解】 設(shè)手機(jī)的質(zhì)量為

15、m ，斜面傾角為 。對手機(jī)進(jìn)行受力分析，如圖所示 由圖可知支持力方向垂直斜面向上，摩擦力方向沿斜面向上，根據(jù)平衡條件則有 ， 因 ，故 ，且摩擦力等于手機(jī)所受的重力沿斜面向下的分力 故選 B 。 8、 CD 【詳解】 A 甲的位移隨時間均勻變化，斜率不變，說明速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故 A 錯誤； B 位移 - 時間圖象斜率表示速度，乙圖線的切線斜率不斷增大，而且乙圖線是拋物線，有 x = kt 2 則知乙車做勻加速直線運(yùn)動，故 B 錯誤； C 在 t 0 時刻兩個位移相等，所以 所以乙的速度等于甲的速度的 2 倍，由于乙做勻加速直線運(yùn)動，由 v = at 可知 時甲、乙兩車速度相等，故 C

16、 正確； D 位移時間圖象斜率表示該時刻的速度，所以甲物體勻速直線運(yùn)動，乙物體速度逐漸增大，當(dāng)他們速度相等時，甲乙距離最大，所以在 時刻距離最大，故 0 t 0 時間內(nèi)，兩車距離先增大后減小，故 D 正確。 故選 CD 。 9、 BD 【詳解】 A 勁度系數(shù)不同，在相同的壓力下形變效果不同，故緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)，故 A 錯誤； B C 墊片向右移動時，兩個彈簧的長度變了，而兩彈簧是串聯(lián)關(guān)系，故產(chǎn)生的彈力大小始終相等，因勁度系數(shù)不同，則兩彈簧的長度不相等，故 BC 錯誤； D 墊片向右移動時，兩個彈簧的長度變了故兩彈簧的彈性勢能發(fā)生改變，故 D 正確 10、 AB 【詳解】 因三力平衡

17、，而 、 關(guān)于 對稱，可知 三個力互成 120° 角，則三力大小相等，即 故選 AB 。 11、 BD 【詳解】 A. 根據(jù)平衡條件可知，當(dāng)兩人對水桶的拉力都是沿豎直向上的方向時，每人的拉力大小等于 ，故 A 錯誤 B 正確 CD. 兩人的合力確定，大小等于桶和水的重力，根據(jù)力的合成結(jié)論可知，兩分力夾角越大，分力越大，故 C 錯誤 D 正確 12、 BC 【詳解】 AB a - t 圖像與 t 軸所圍成面積為速度變化量，則 t= 6s 時，物體的速度 故 B 正確， A 錯誤； CD 因物體加速度越來越小，其 v - t 圖像如圖所示 可知物體平均速度大于 9m/s ，位移大于 54

18、m ，故 C 正確， D 錯誤。 故選 BC 。 13、 ABC 【詳解】 A 靜止時，物體在重力和彈簧拉力作用下平衡，故選項 A 正確； B 由 且 得， ，故選項 B 正確； C 彈簧長度等于原長加伸長量，為 ，故選項 C 正確； D 由于物塊處于平衡狀態(tài)，故物體所受合外力為零，故選項 D 錯誤。 故選 ABC 。 14、 BD 【詳解】 CD 逆向思維，冰壺做的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則連續(xù)三段相等位移的時間之比為 C 錯誤 D 正確； AB 根據(jù) 得可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動中的速度之比為 ，則由逆向思維可知，所求的速度之比為 A 錯誤 B 正確。 故選 BD 。 15、 B

19、CD 【詳解】 A 由題得到 則兩式相比得到， 故 A 錯誤； B 由 v = a 1 t 1 ，又 v = a 2 t 2 ，得到 故 B 正確； C 由 AB 選項知 故 C 正確； D 對于整個運(yùn)動過程 所以 故 D 正確。 故選 BCD 。 16、 BD 【詳解】 AC 因 v-t 圖像的面積等于位移，根據(jù) 圖象可知在 1-3s 內(nèi)兩車位移相等，可以判斷在 時，甲乙車并排行駛，故 AC 錯誤； B 在 時，甲車在乙車前的 故 B 正確； D 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離也就是從第 末到第 末兩車運(yùn)動的位移 故 D 正確。 故選 BD 。 二、實(shí)驗(yàn),探究題1、 左端

20、0.26    0.40 偏大 【詳解】 （ 1 ） 1 在本實(shí)驗(yàn)中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量，因此不需要天平；電磁打點(diǎn)計時器使用的是低壓交流電源，因此不需要低壓直流電源；實(shí)驗(yàn)中不需要秒表，故不需要的器材為： 。 （ 2 ） 2 重物拉著紙帶在相等時間內(nèi)的位移越來越大，可知紙帶的左端與重物相連； （ 3 ） 34 每兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為 0.1s ；根據(jù) B 點(diǎn)的速度等于 AC 段的平均速度，則 因?yàn)檫B續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移之差 x =4mm ，則加速度 （ 4 ） 5 根據(jù) 知工作電壓的頻率小于 50Hz ，則打點(diǎn)的周期偏大，若計算時仍用 0.02s 計算加速度，則測得加速度比真實(shí)值偏大。 三、解答題1、 (1) 0.8s  (2) 22.4m 【詳解】 (1)