噴涂工藝常見缺陷的分析和對策

1、常見漆膜弊病、缺陷l 流掛l 發(fā)花l 漆薄/漆厚l 溶劑泡l 針孔l 干噴l 失光、鮮映性差l 砂痕l 色差l 縮孔l 灰粒l 漆軟流掛描述：_ 涂料在垂直面或折邊區(qū)域出現(xiàn)的眼淚狀或簾狀下淌。原因:1. 施工粘度太低.2. 一次噴涂涂膜太厚3. 涂料流量過快4. 霧化壓力小5. 噴距太近6. 慢干溶劑用量太多7. 涂層間閃干時間太短8. 車身或涂料溫度太低發(fā)花描述：金屬漆表面出現(xiàn)斑點，或大面積顏色不均勻。原因：1. 漆膜膜厚不均勻且太濕。使鋁粉珠光粉分布和定向排列不勻而發(fā)花。2. 噴涂粘度太高，漆膜太濕3. 霧化壓力太低，漆膜較厚太濕4. 扇面太窄噴涂疊蓋不均。5. 流量太大，膜厚厚且濕。6.

2、 槍距太近，膜厚厚且濕。7. 慢干劑太多，漆膜太濕。8. 底色漆至清漆的閃干時間過短。9. 噴房或車身溫度低。10. 邊緣或局部流掛失光、鮮映性差光澤低，鮮映性不佳原因：1. 漆膜太薄導致金屬顆粒突出2. 空氣壓力太大，漆膜干燥太快3. 流量太低。漆膜簿且干燥快4. 干噴或溶劑揮發(fā)太快5. 慢干溶劑太多，底色漆太濕6. 底色漆膜厚厚或閃干時間短7. 底材或底涂層粗糙8. 油漆過烘烤溶劑泡、針孔描述：_溶劑氣泡：漆膜表面的小突起，仔細觀察是表層的小泡且細小而密。通常在漆膜較厚的邊緣或區(qū)域產生這樣的情況較多。_針孔: 在漆膜上產生針狀小孔或像皮革毛孔那樣孔的現(xiàn)象，孔的直徑0.1mm左右原因：1.

3、施工粘度過高，2. 漆膜太厚，3. 閃干時間太短流量太大4. 空氣壓力太低5. 底色漆慢干溶劑加多6. 進入烘干區(qū)前的閃干時間太短7. 烘干區(qū)的第一階段溫度太高8. 噴涂工藝覆蓋區(qū)域太多層間附著力描述：涂層中的某一層剝落，或其容易與相鄰層或基材剝離原因：1. 表面清潔不徹底2. 過烘烤或烘溫過低3. 漆膜太薄4. 材料污染干噴描述：粗糙，不規(guī)則，不均勻表面原因：1. 稀釋劑揮發(fā)速率太快2. 黏度太低3. 空氣壓力太大4. 漆膜太薄5. 槍距太遠6. 底漆或基材表面太粗糙砂痕描述：漆膜光澤度低并且反映出低層涂層的瑕疵1. 原因：2. 涂膜太薄3. 打磨用砂紙?zhí)?. 固化不完全5. 對砂紙的處理

4、方式6. 油漆的遮蓋力低色差描述：與標準色板不匹配原因：1. 調漆缸或油漆桶里的油漆凝絮或沉淀2. 色漆層膜厚太薄露底3. 發(fā)花或干噴4. 噴涂工藝（覆蓋面）5. 金屬漆在管路系統(tǒng)高速循環(huán)時間長，鋁粉破碎變形6. 油漆系統(tǒng)里前一種涂料未清洗干凈縮孔描述：漆膜中小的圓形的凹陷縮孔的產生歸根結底是： 高表面張力表面張力的不同造成的解決方法：找到、分析污染源添加表面活性劑來降低漆膜的表面張力使用慢干助劑使縮孔流平A類縮孔由于低表面張力物質落到底材表面或漆膜中導致，或相似的污染物污染了油漆；油類，油脂或其他低表面張力液體可能形成污染；偶然性的出現(xiàn)該類型縮孔不該作為一個事故而被困擾B類縮孔由外界物體掉到

5、油漆濕膜表面形成，或在噴涂前掉落到底材表面C類縮孔窄的，深的縮孔_溶劑泡_針孔D類縮孔縮孔沒有露底。通常由于污染物的濃度非常低導致?？赡軄碓从跉堄嗟那逑慈軇┪廴净蛴推岜旧淼牡蜐舛任廴净蚱渌廴具@種形式的縮孔也可能由主頂針未清洗干凈而殘留的粘性物質導致漆霧縮孔描述：非常小而較密的凹坑，中間有突起縮孔防治：1. 涂裝車間，從設備、工具到輔助材料不能帶有對涂料有害和引起縮孔的物質。2. 應確保壓縮空氣清潔，無油無水。3. 確保涂裝環(huán)境清潔，空氣中無塵埃，漆霧和油霧等漂浮。4. 嚴禁裸手、臟手套和臟擦布接觸被涂面，確保被涂面潔凈。5. 調漆、輸漆系統(tǒng)設備及噴涂機械設備、工具，一經(jīng)檢修都需嚴格清洗檢查。6. 涂裝中產生縮孔問題，即尋找產生原因7. 同時視任務緩急，可清洗系統(tǒng)和換批號調品種，以解燃眉之急。垃圾、灰粒原因：1. 涂裝環(huán)境空氣的清潔度差，噴房、閃干區(qū)、烘房及調漆室塵埃多，被涂表面有突起顆粒垃圾，未被打磨清除。2. 油漆系統(tǒng)的過濾網(wǎng)太粗或壓差大，纖維垃圾及顏料絮凝顆粒等穿透濾網(wǎng)至輸漆系統(tǒng)。3. 調漆缸和輸漆系統(tǒng)剛清洗，系統(tǒng)殘留物增多。4. 空氣平衡不正確。5. 在噴涂區(qū)域穿帶易掉纖維的工作服，手套等衣物。6