汽車改裝配件知識(shí)普及_第1頁(yè)
汽車改裝配件知識(shí)普及_第2頁(yè)
汽車改裝配件知識(shí)普及_第3頁(yè)
汽車改裝配件知識(shí)普及_第4頁(yè)
汽車改裝配件知識(shí)普及_第5頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、汽車改裝一定要看-配件知識(shí)普及!高性能火花塞(銥合金,白金,銀合金)優(yōu)點(diǎn): 匹配原廠點(diǎn)火線,點(diǎn)火效率提高,油門(mén)響應(yīng)快,耐用.使用壽命長(zhǎng),省油.全轉(zhuǎn)速點(diǎn)火穩(wěn)定. (推薦品牌: 日本NGK 日本電裝 德國(guó)博士 美國(guó)冠軍等等)缺點(diǎn): 比普通火花塞貴幾倍價(jià)格。低電阻高能點(diǎn)火線 :優(yōu)點(diǎn): 通過(guò)的點(diǎn)火電流電壓提高, 油門(mén)響應(yīng)快,增加適量馬力,能耗降低.缺點(diǎn): 電磁干涉較原廠大,大多數(shù)電噴車影響行車電腦及音響設(shè)備,降低火花塞使用壽命.高能點(diǎn)火線圈:優(yōu)點(diǎn): 匹配低電阻火花塞和低電阻點(diǎn)火線,點(diǎn)火電能大幅提升. 油門(mén)響應(yīng)快,增加馬力,能耗降低.缺點(diǎn): 電磁干擾比較大,降低火花塞使用壽命。點(diǎn)火增強(qiáng)器:優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定和提

2、高原廠點(diǎn)火線圈電壓,建議配合高能火花塞使用,節(jié)能,燃燒完美,動(dòng)力有明顯提升.推薦品牌(UPSOAR,日本HKS)缺點(diǎn):價(jià)格比較貴,如果使用原廠火花塞,會(huì)縮短火花塞使用壽命.(推薦使用高性能長(zhǎng)壽命火花塞)。原裝位高流量空氣濾芯:優(yōu)點(diǎn): 增加馬力,單位時(shí)間增加引擎進(jìn)氣量,比原廠耐用性能增加很多,屬汽車改裝入門(mén)之物.推薦品牌(美國(guó)K&N,英國(guó)PIPERCROSS)參考品牌(臺(tái)灣ESE,臺(tái)灣西摩托)缺點(diǎn): 引擎進(jìn)氣聲音會(huì)增大一點(diǎn).價(jià)格比原廠空濾貴許多.進(jìn)氣冬故頭:優(yōu)點(diǎn): 增加馬力明顯,單位時(shí)間大幅增加引擎進(jìn)氣量.推薦品牌(美國(guó)K&A,英國(guó)PIPERCROSS,意大利BMC)參考品牌(國(guó)

3、產(chǎn)及臺(tái)灣產(chǎn)都可使用)集氣箱:優(yōu)點(diǎn):增大進(jìn)氣效率,提高進(jìn)氣質(zhì)量,隔熱好!提升馬力明顯.進(jìn)氣改裝的優(yōu)良方法. 推薦品牌(UPSOAR,美國(guó)K&N,意大利BMC)缺點(diǎn):價(jià)格較其它進(jìn)氣系統(tǒng)配件貴一些.進(jìn)氣聲音都比原廠大一些.燃油增壓器:優(yōu)點(diǎn): 增加馬力,延長(zhǎng)噴油時(shí)間.增加燃油噴射壓力,引擎中高轉(zhuǎn)速會(huì)更有勁.推薦品牌(德國(guó)博士,日本SARD)缺點(diǎn): 會(huì)增加油耗,加大進(jìn)油管及油幫的工作壓力縮短原廠油幫壽命.建議同步改裝油管及油幫,提示:盡量使用品牌產(chǎn)品,保證行車安全.不良產(chǎn)品有汽油泄漏之嫌疑.四出一排氣芭焦頭:優(yōu)點(diǎn): 增加馬力, 引擎中高轉(zhuǎn)速會(huì)更有勁. 排氣更順暢.缺點(diǎn): 會(huì)增加油耗,増加躁聲.加

4、快引擎周邊橡膠件的老化,建議包裹隔熱布,如燃油瀉漏在芭蕉頭上面有引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)的嫌疑.(由于原廠頭焦一般采用鑄鐵或者模具制造的鋼管頭焦,厚度較厚,隔熱性能好,減噪好.改裝的頭焦均采用不銹鋼制造,焊接接頭多,壁薄1mm-1,5mm,變形大,經(jīng)常漏氣,所以使用壽命短也屬正常)四出二排氣芭焦頭:優(yōu)點(diǎn): 增加馬力,扭力比較4-1沒(méi)有太多損失.排氣更順暢.缺點(diǎn): 増加躁聲.加快引擎周邊橡膠件的老化,如燃油瀉漏會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)自燃.說(shuō)明:(由于原廠頭焦一般采用鑄鐵或者模具制造的鋼管頭焦,厚度較厚,隔熱性能好,減噪好.改裝的頭焦均采用不銹鋼制造,焊接接頭多,壁薄1mm-1,5mm,變形大,經(jīng)常漏氣,所以使用壽命

5、短也屬正常)賽車自通排氣管:優(yōu)點(diǎn): 增加馬力明顯據(jù)測(cè)試有3-5匹馬力提高, 排氣更順暢.高轉(zhuǎn)速來(lái)得快.缺點(diǎn): 躁聲暴增, 會(huì)增加油耗,燃燒不充分,會(huì)損失一定的扭力.說(shuō)明:因?yàn)橘悎?chǎng)基本就不用低轉(zhuǎn)速,需要就是高轉(zhuǎn)的發(fā)揮,一般車友建議慎用.靜音回壓排氣管:汽車ECU電腦改裝:優(yōu)點(diǎn): 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可增加扭力馬力5%-10%,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可增加扭力馬力10%-30%,而且不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),程序可按要求來(lái)寫(xiě)。安全可*,不動(dòng)機(jī)械部分.不同的電腦程序商所提供的程序有不同的特點(diǎn),缺點(diǎn);高科技產(chǎn)品價(jià)格很貴。二次進(jìn)氣:優(yōu)點(diǎn): 低轉(zhuǎn)速會(huì)增加微量扭力,省油最高可達(dá)3%,價(jià)格低廉,改裝基礎(chǔ)產(chǎn)品.缺點(diǎn);會(huì)降低真空量,有些車會(huì)

6、影響剎車質(zhì)量.輕量化離合飛輪:優(yōu)點(diǎn): 直接減輕發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)負(fù)荷,大幅增加馬力,轉(zhuǎn)速提升很快,玩車必改之物.推薦品牌(supe)缺點(diǎn);會(huì)損傷一點(diǎn)起步扭力。競(jìng)技離合器套件(飛輪,離合片,壓板):優(yōu)點(diǎn): 直接減輕發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)負(fù)荷,起步很快,干脆利落,大幅增加馬力,中高轉(zhuǎn)速提速很快,玩車人必改之物.缺點(diǎn);離合太重,像開(kāi)老解放,會(huì)損傷扭力。起步容易熄火,起步離合半聯(lián)動(dòng)幾乎沒(méi)有.價(jià)格爆貴。改裝前請(qǐng)思量而行.高角度凸輪軸:優(yōu)點(diǎn): 加大進(jìn)排氣行程增加進(jìn)排氣質(zhì)量,大幅增加馬力,高轉(zhuǎn)速很快。缺點(diǎn);會(huì)損傷扭力。部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖,價(jià)格爆貴。建議配合行車電腦及周邊部品改裝.渦輪增壓改裝:優(yōu)點(diǎn): 好比加了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),要

7、想提升動(dòng)力的終極辦法就是渦輪增壓。(動(dòng)力迷的必改項(xiàng)目) 缺點(diǎn);如果你的車要長(zhǎng)期使用就不要玩,會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,售后維護(hù)煩心,而且價(jià)格非常昂貴.升級(jí)輪胎輪圈:優(yōu)點(diǎn):超控性能提高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,安全性提高,煞車制動(dòng)縮短距離??嶂笖?shù)五星。 缺點(diǎn);舒適度要降低,油耗上升,動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)影響。價(jià)格不菲.改裝避震套件:優(yōu)點(diǎn):超控性能絕對(duì)提高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,安全性提高,汽車還會(huì)快很多,攻灣利器.缺點(diǎn):舒適度降低,打方向或行駛過(guò)程中有噪音(不同的型號(hào)的避震將會(huì)決定舒適度減低的指數(shù))。價(jià)格不菲。運(yùn)動(dòng)短彈簧:優(yōu)點(diǎn):操控性能提高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾變小,車身降低,行駛穩(wěn)定性能提高.更具有跑車風(fēng)范.(初級(jí)玩車一族必改配件)機(jī)油透氣

8、壺:優(yōu)點(diǎn): 保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),減輕積碳,減輕節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣支管的油污。缺點(diǎn);沒(méi)有,價(jià)格低廉.電子鎮(zhèn)流器:優(yōu)點(diǎn): 延長(zhǎng)電瓶壽命,穩(wěn)定汽車電壓電流,增加點(diǎn)火系統(tǒng)能量,有節(jié)油概念。屬理論概念配件.缺點(diǎn):多一樣?xùn)|西多花一筆錢。負(fù)級(jí)接地線:優(yōu)點(diǎn): 增加點(diǎn)火系統(tǒng)能量,使負(fù)級(jí)供電循環(huán)更通暢。理論概念產(chǎn)品.缺點(diǎn);引擎室像蜘蛛網(wǎng).原裝位強(qiáng)化煞車盤(pán)(劃線打孔):優(yōu)點(diǎn): 增加摩擦力,散熱性能提高,煞車距離縮短。缺點(diǎn);比原廠煞車時(shí)摩擦聲音大一點(diǎn),煞車皮會(huì)縮短一點(diǎn)壽命。說(shuō)明:建議鋁合金圈使用(摩擦力增加,熱能也要增加),原廠鐵圈慎用.原裝位加大煞車盤(pán):優(yōu)點(diǎn): 增加摩擦力,散熱性能提高,加大煞車扭力,煞車距離縮短。剎車效果提升明

9、顯! 缺點(diǎn);比原廠煞車時(shí)摩擦聲音大一點(diǎn),煞車皮會(huì)縮短一點(diǎn)壽命。你肯定要升級(jí)輪胎輪圈.高溫煞車皮:優(yōu)點(diǎn): 增加摩擦系數(shù),散熱性能良好,煞車距離縮短,熱衰減明顯降低.缺點(diǎn);比普通剎車片貴.多活塞煞車套件:優(yōu)點(diǎn):改裝煞車系統(tǒng)的終級(jí)辦法,剎車效果提升很大,安全的保障.剎車系統(tǒng)的正途改裝方法.缺點(diǎn);價(jià)格非常昂貴,肯定升級(jí)輪胎論圈。煞車輔助器:優(yōu)點(diǎn);加大真空力,踩煞車輕松,如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火還有一腳煞車。缺點(diǎn);可以不必要花的錢。底盤(pán)結(jié)構(gòu)件:優(yōu)點(diǎn);強(qiáng)化底盤(pán)增加底盤(pán)剛性,安全性能提高,過(guò)彎性能提高。缺點(diǎn);底盤(pán)通過(guò)性有降低.機(jī)油冷卻器:優(yōu)點(diǎn);高溫地區(qū)大馬力車必備,改裝車的補(bǔ)品改裝配件,降底發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。缺點(diǎn);機(jī)油要多加一些.快排套件:優(yōu)點(diǎn);檔位清晰,換檔快。缺點(diǎn);比原廠換檔手感重一些。改裝用進(jìn)氣卸壓閥:(渦輪增壓車專用)優(yōu)點(diǎn);保護(hù)節(jié)氣門(mén)及渦輪增壓器,油門(mén)響應(yīng)快,承受高壓力的沖撞。(原廠渦輪車已經(jīng)配備此配件的換裝改裝用的,聲效多于實(shí)效).缺點(diǎn);沒(méi)有.改裝用排氣卸壓閥:(渦輪增壓車專用)優(yōu)點(diǎn);保護(hù)渦輪增壓器.高增壓渦輪車必備部品.缺點(diǎn);沒(méi)有.賽車椅:優(yōu)點(diǎn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論