汽車底盤構(gòu)造與維A試卷修答案

1、廣東省 XXXX 技工學(xué)校2011 -2012 學(xué)年度第二學(xué)期考試時(shí)間:100分鐘一、填空題:(每空1.0分,共20.0分1.汽車底盤由_傳動(dòng)系、 行使系、 轉(zhuǎn)向系 、制動(dòng)系_四大系統(tǒng)組成。2.前輪(轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整,是通過(guò)調(diào)整 轉(zhuǎn)向橫拉桿 來(lái)實(shí)現(xiàn)的。3.換檔執(zhí)行三元件包有_離合器_、_制動(dòng)器_和單向離合器。4.用來(lái)確保輸出軸和變速齒輪鎖在一起同速轉(zhuǎn)動(dòng)的部件稱為 同步器 。5.自動(dòng)變速器摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩的數(shù)值取決于摩擦片間的壓緊力、摩擦片的摩擦系數(shù) 、摩擦片的數(shù)目 、及摩擦片的尺寸 等四個(gè)因素。6.轉(zhuǎn)向橋由 前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、輪轂等主要部分組成。7.蓄壓緩沖器由彈簧、活塞等組成,

2、其主要作用是_減少換檔沖擊_。 8.轉(zhuǎn)向輪定位包括主銷內(nèi)傾、_主銷后傾_、_前輪外傾_和_前輪前束_四個(gè)內(nèi)容。9.車輪裝車橋上,車橋通過(guò) 懸架 與車架或承載式車身連接。10.傳動(dòng)軸高速旋轉(zhuǎn),會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),它與萬(wàn)向節(jié)裝配時(shí)必須滿足 動(dòng)平衡 的要求。二、單項(xiàng)選擇題:(每題2分,共30.0分 1.十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)的十字軸軸頸一般都是(A A.空心的B.實(shí)心的C.無(wú)所謂A. 十字軸式B.雙聯(lián)式C. 球籠式D.三銷式 4.變速器鎖止裝置中的互鎖裝置的作用是防止 ( D 。A .自動(dòng)掛檔B .跳檔C .誤掛入倒檔D .同時(shí)掛兩個(gè)檔位 5.廣泛應(yīng)用于輕、微型汽車上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的形式是( A 。A .齒

3、輪齒條式;B .循環(huán)球式;C .蝸桿曲柄指銷式;D .蝸桿滾輪式。 6.能使轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正功能的前輪定位是( B 。A .主銷內(nèi)傾;B .主銷后傾;C .前輪外傾;D .前輪前束7.汽車用減振器廣泛采用的是( C 。A 、單向作用筒式B 、雙向作用筒式C 、擺臂式D 、阻力可調(diào)式 8.現(xiàn)代轎車離合器廣泛采用的是( D 。 A. 雙盤式摩擦離合器 B.中央彈簧離合器 C. 周布彈簧離合器 D.膜片彈簧離合器 9.自動(dòng)變速器處于倒擋時(shí),其(A 固定。A .行星架B .齒圈C .太陽(yáng)輪D .行星輪 10.主銷內(nèi)傾的主要作用是( B A .減少燃料的消耗B .自動(dòng)回正C .提高前輪工作的安全性D

4、.減小輪胎的磨 11.綜合式液力變矩器與液力變矩器的區(qū)別在于導(dǎo)輪是通過(guò)(C 與殼體連接。 A .摩擦 B .制動(dòng)器 C .單向離合器 D .拉索 12.前輪前束的調(diào)整,是調(diào)整( D 來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂 B. 側(cè)拉桿 C.縱拉桿 D. 橫拉桿 13.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會(huì)引起( A A .分離不徹底B .打滑C .異響D .接合不柔和14.主減速器的主要作用是:( B A.減小轉(zhuǎn)速、減小扭矩B.降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩C.增大轉(zhuǎn)速、減小扭矩 D .都不正確15、變速器后安裝超速傳動(dòng)裝置,此裝置是( C 裝置。 A .齒輪傳動(dòng) B .萬(wàn)向傳動(dòng) C .行星傳動(dòng) D .鏈條傳動(dòng) 三、判

5、斷改錯(cuò)題:(每題2.0分,共20.0分1.對(duì)于十字軸式萬(wàn)向節(jié)來(lái)說(shuō),主、從動(dòng)軸的交角越大,則傳動(dòng)效率越高。( × 2.十字軸上安全閥的作用是保護(hù)油封不致因油壓過(guò)高而被破壞(3.當(dāng)選擋手柄位于R 、N 位置時(shí),不可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(× 4.離合器踏板自由行程過(guò)大會(huì)造成分離不徹底的故障。( 5.差速器的作用是保證兩側(cè)車輪以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)(×6.采用獨(dú)立懸架的車橋通常為斷開(kāi)式。 ( 7.汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小,則汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好。( × 8.傳動(dòng)軸上裝配記號(hào)是:為拆卸后重新裝配,保證萬(wàn)向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡。( 9. 一般載貨汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋,后橋是驅(qū)動(dòng)橋。( 10.

6、變速器異常響聲現(xiàn)象,可能是由于變速器內(nèi)部齒輪磨損過(guò)大引起的。( 汽車底盤構(gòu)造與維修與維修期末考試(A -密-封-封-線-線-內(nèi)-內(nèi)-不-不-要學(xué)生生姓名:_ _ 學(xué)號(hào): 專業(yè)年級(jí) :_四、簡(jiǎn)答題:(每題5.0分,共20.0分1.汽車傳動(dòng)系中為什么要裝離合器?答:(1.保證汽車平穩(wěn)起步。離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件。在汽車起步前,先要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這時(shí)應(yīng)使變速器處于空擋位置,以卸除發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。(2.保證換擋時(shí)工作平順。(3.防止傳動(dòng)系過(guò)載。2.汽車四輪定位的角度有那些?各起什么作用?答:1主銷后傾角:使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,直線行駛時(shí),保持其穩(wěn)定性;(2分2主銷內(nèi)傾角:使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,

7、轉(zhuǎn)向操縱輕便;(2分3前輪外傾角:減輕輪胎的偏磨損,與拱形路面相適應(yīng);(2分4前輪前束:減輕或消除前輪外傾造成的不良后果。(2分3.變速器的功用是什么?答: 1降速增扭,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;2在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向的前提下,使汽車能倒向行駛;3利用空檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系中斷動(dòng)力傳遞,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利起動(dòng)、怠速和變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。4.請(qǐng)簡(jiǎn)單寫(xiě)出手動(dòng)變速器傳動(dòng)比大于1小于1等于1分別輸出什么擋位?答:當(dāng)傳動(dòng)比大于1時(shí),汽車處于低速擋行駛。當(dāng)傳動(dòng)比小于1時(shí),汽車處于高速擋行駛。當(dāng)傳動(dòng)比等于1時(shí),汽車處于直接擋行駛。五、問(wèn)答題:(每題10.0分,共10.0分1.根據(jù)汽車離合器故障現(xiàn)象,分析其原因。故障現(xiàn)象:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。原因:1、檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大,并調(diào)整。2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。3、如果上述調(diào)整正常后,仍然分離不徹底,就要拆下離合器,檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、