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文檔簡介

1、汽車發(fā)動機在汽車上拆裝和安裝的工藝過程在我們拆裝發(fā)動機之前,讓我們先來認(rèn)識一下汽車的總體構(gòu)造及發(fā)動機的總體構(gòu)造,汽車的總體構(gòu)造有四部分組成即:發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備。拆裝發(fā)動機的工作任務(wù)有以下幾點,認(rèn)識汽車的總體構(gòu)造、就車拆卸發(fā)動機、分解發(fā)動機、總裝發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的動力之源,是汽車的心臟,汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系;柴油機由以上兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成沒有點火系。一般情況下只有發(fā)動機到了大修期進行總成更換修理時,或因意外交通事故而必須更換發(fā)動機時才需要從汽車上拆卸發(fā)動機。因為使用合理、保養(yǎng)恰當(dāng)?shù)纳K{轎車,行駛

2、里程達15萬km以上不必大修發(fā)動機的事亦十分平常。 從汽車上拆卸發(fā)動機總成,一般原則是先解除發(fā)動機各總成及附配件與汽車上其它系統(tǒng)的電路、氣路及油路的聯(lián)系,并 且常與變速器總成同時拆卸下來 拆卸的方向是從汽車發(fā)動機罩蓋位置向上,其起吊的專用吊具代號為VAG1202,應(yīng)當(dāng)指出,具體拆卸順序可以各不相同,但總是先拆最外圍的、拆下電噴發(fā)動機控制單元ECU與各傳感器及執(zhí)行元件的連接拆下空氣濾清器。從蓄電池上拆下接地線。 將暖風(fēng)開關(guān)撥到“暖氣”位置,打開散熱氣蓋。 冷卻液泵有三個進口,自散熱器出液口來的稱大循環(huán)進口;自暖風(fēng)出液口來進入冷卻液泵的第二進口;小循環(huán)時的冷卻液泵進口。我們從冷卻液泵的大循環(huán)進口處

3、拆開,放出防凍冷卻液,并用容器收集好,以備今后使用。 從氣缸蓋冷卻液出液口處(往散熱器去的一路拔掉冷卻液軟管,并保管好夾箍,拆下熱敏開關(guān)(在三通接頭處和電扇上的連接電線。松開并拆下散熱器頂部左、右角上的固定支架,將散熱器連同冷卻風(fēng)扇和護風(fēng)罩一起整體取出,并妥善保管好。拆卸交流發(fā)電機的接線,使其完全脫線。拆下化油器的進油管、出油管及回油管(僅適用于采用化油器式汽油機的桑塔納2000型轎車。從燃油油壓調(diào)節(jié)器上拆下真空管、回油管。拆下燃油濾清器到噴嘴前的近有管汽車發(fā)動機的拆卸原則 1、在拆裝順序上 本著"先裝的后拆,后裝的先拆,能同時拆就同時拆"的原則。 2、在拆卸范圍上 本著&

4、quot;能不拆的就不拆 盡量避免大拆大卸"的原則。 3、在拆卸目的上 本著"拆是為了裝"的原則。 因此 拆卸零件是要特別留意觀察 記錄 零件的安裝方向 裝配記號 耗損狀況并做好零件的分類存放。 二、汽車發(fā)動機的拆卸順序 1、拆下排氣管罩 及排氣管。 2、拆下正時帶罩。 3、用活口扳手扳住張緊裝置拆卸發(fā)電機及發(fā)電機皮帶。 4、拆卸供油總管火花塞高壓線及進氣管。 5、拆卸正時帶張緊輪 正時帶以及曲軸皮帶輪。 6、拆卸氣缸蓋罩凸輪軸并觀察5個凸輪軸蓋的記號、順序 安順序擺放好。 7、按照從四周向中央 交叉對稱分3次擰松的的原則拆卸氣缸蓋螺栓 取下氣缸蓋、取下氣缸墊 注

5、意氣缸墊的安裝朝向。 9、翻轉(zhuǎn)發(fā)動機 拆卸油底殼固定螺釘 注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松 。 10、拆下油底殼和油底殼密封墊。 11、旋松機油粗濾清器固定螺釘 拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。 12、拆卸發(fā)動機活塞連桿組 轉(zhuǎn)動曲軸 使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。 13、分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母 取下連桿軸承蓋 注意連桿配對記號 并按順序放好。 14、用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件 用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件 注意活塞安裝方向。 15、將連桿軸承蓋 連桿螺栓 螺母按原位置裝回 不同缸的連桿不能互相調(diào)換。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。 16、因為發(fā)動機

6、安裝在發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架上 發(fā)動機的曲軸飛輪組不便于拆卸 所以在拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組 旋松飛輪緊固螺釘 拆卸飛輪 飛輪比較重 拆卸時注意安全。 17、拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。 18、從下氣缸墊 注意氣缸墊的安裝朝向。 9、翻轉(zhuǎn)發(fā)動機 拆卸油底殼固定螺釘 注意螺釘也應(yīng)從兩10、拆下油底殼和油底殼密封墊。 11、旋松機油粗濾清器固定螺釘 拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。 12、拆卸發(fā)動機活塞連桿組 轉(zhuǎn)動曲軸 使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。 13、分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母 取下連桿軸承蓋 注意連桿配對記號 并按順序放好。 14、用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件 用手

7、在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件 注意活塞安裝方向。 15、將連桿軸承蓋 連桿螺栓 螺母按原位置裝回 不同缸的連桿不能互相調(diào)換。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。 16、因為發(fā)動機安裝在發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架上 發(fā)動機的曲軸飛輪組不便于拆卸 所以在拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組 旋松飛輪緊固螺釘 拆卸飛輪 飛輪比較重 拆卸時注意安全。 17、拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。 18、從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘 并注固螺釘主軸承蓋的裝配記號與朝向 不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。 19、抬下曲軸 再將主軸承蓋及墊片按原位裝回 并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。 發(fā)動機總體

8、安裝 20、按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。 三、發(fā)動機的裝配注意事項 1、注意零部件的安裝順序 避免做額外功。 2、對于有損壞的零件 墊圈之類的要及時進行更換。 3、安裝前清理掉留在火花塞 燃燒室 活塞上表面的積碳。專用部件用專用工具安裝。 4、注意安裝要求 例如 活塞環(huán)的三道換之間的角 度 啟動離合器安裝好后要保證大齒盤能夠繞一個方向自由旋轉(zhuǎn)。 5、有密封要求的地方要涂抹密封膠 包括左右曲軸箱之間 曲軸箱與 曲軸箱蓋之間。 6、安裝的過程中如果被卡住了 不要敲下去 應(yīng)該拿出來仔細(xì)檢查 對于正確的安裝來說 一旦位置正確了 是很容易下去 不會被卡住的。 7、曲軸箱安裝完畢后再安裝其他個

9、別件的時候也要防止螺栓之入曲箱松開發(fā)動機與變速器的連接螺栓將吊座夾頭放在發(fā)動機后端,旋緊連接螺栓。拆卸齒形帶防護罩(或待吊出整機后拆卸,放入吊架。在主軸帶輪端,對第3號位第3孔插入銷子。在飛輪端,將銷子插入第8號位第2孔(標(biāo)在吊架上的1-4號插孔,對著帶輪方向,樣板鐵孔位從吊鉤端數(shù)起。插銷與吊鉤,均用彈簧開口銷保險。起吊發(fā)動機稍許,使發(fā)動機脫離發(fā)動機支座,再次擰緊VW785/1B吊座夾頭的支承螺栓拔出發(fā)動機與變速器的連接螺栓,使發(fā)動機與變速器脫離。傾轉(zhuǎn)發(fā)動機體,并將發(fā)動機逐漸吊起。這時動作要慢,操作應(yīng)十分仔細(xì),并隨時注意發(fā)動機與外界的聯(lián)系,以免在起吊過程中碰壞有關(guān)結(jié)構(gòu)件。用VW540托架,將發(fā)

10、動機固定在裝配架(可旋轉(zhuǎn)架上。發(fā)動機的安裝順序,基本上與拆下順序相反,但也可以有局部順序不同的幾種安裝順序。安裝前還應(yīng)注意以下幾點。檢查離合器分離軸承的磨損狀況,必要時更換新的分離軸承。在分離軸承和驅(qū)動傳動花鍵上應(yīng)涂一薄層二硫化鉬潤滑脂,但分離軸承的導(dǎo)套上不涂。更換發(fā)動機支承腳橡膠緩沖塊,并更換緩沖塊固定螺栓的自鎖螺母。將發(fā)動機吊入支座后,不馬上擰緊螺栓,通過搖動發(fā)動機而使其坐正位置。調(diào)整離合器踏板自由行程,使之保持在大約15mm距離左右。TOP二、發(fā)動機的解體只有在發(fā)動機需要大修的時候,或者發(fā)生意外事故必須拆檢時才進行發(fā)動機體。(一發(fā)動機外圍附件的拆卸2、為了使螺栓均勻受力減少零件變形并使零

11、件間配合緊密 拆卸螺栓的時候要對每個螺栓均勻用力 按順時針或者對角的方向。 3、拆卸下來的螺栓 螺母 墊片等要根據(jù)其所在的位置和作用 與拆下的部件放在一起 方便安裝時取用。同時要記住特殊零件的位置 如汽缸頭上四個墊圈有一個就是銅質(zhì)的 應(yīng)該安裝在有油路的那個長螺桿上。 4、對于某些表面要求比較高的部件 例如 汽缸頭下表面 汽缸體上表面以及內(nèi)表面 活塞外表面等 這些部件在放置的時候要格外小心 確保不被外物劃傷或磕碰 并且將這些表面朝上放置以免與地面或白紙上小沙子摩擦劃傷表面。 5、當(dāng)不拆開曲軸箱時 拆卸某些細(xì)小部件要尤其注意 例如正時鏈盤固定螺栓 活塞銷擋圈等 要用布或者手護住 防止其掉入曲軸箱內(nèi)。 6、拆卸某些特定零件時要使用專門的工具 例如火花塞 自動蹄塊式離合器等 這些都有專門的工具 盡量使用專用工具 否則容易損壞零件。 7、拆卸有銷釘連接的部件時 主要注意有銷釘?shù)膸讉€

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