汽車(chē)零配件的產(chǎn)品成本控制分析研究

1、汽車(chē)零配件的產(chǎn)品成本控制分析研究汽車(chē)零配件的產(chǎn)品成本控制分析研究第一章 引言第一節(jié) 零部件發(fā)展大背景汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。而現(xiàn)今汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車(chē)企業(yè)并形成專(zhuān)業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢(shì)。國(guó)際著名的汽車(chē)及零部件企業(yè)，幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。隨著國(guó)際上汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)推行本土化策略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將

2、達(dá)7000億元左右。但是,我國(guó)汽車(chē)零部件面臨的問(wèn)題也不容忽視。汽車(chē)零件制造廠(chǎng)將承受雙重壓力,全球汽車(chē)零部件制造商因中國(guó)需求激增而將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至我國(guó),但同時(shí)也面臨中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格壓力,汽車(chē)制造商每年被迫削減汽車(chē)價(jià)格,年均降幅為10 %。因此,許多商家嘗試把這個(gè)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)交給汽車(chē)零部件供應(yīng)商,迫使供應(yīng)商降低成本,并減少利潤(rùn)。我國(guó)汽車(chē)零件業(yè)的原料和分銷(xiāo)成本都存在偏高的壓力。因此對(duì)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的零部件生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，進(jìn)行有效的成本控制，合理的降低成本成為當(dāng)務(wù)之急。第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀一、國(guó)外成本管理的發(fā)展歷程成本管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段產(chǎn)生的。在國(guó)外，它大致經(jīng)歷了以下四個(gè)發(fā)展階段：（一）早期階段(188019

3、20)即成本管理的形成階段。這時(shí)英國(guó)的工業(yè)革命促進(jìn)了成本管理的發(fā)展。工業(yè)革命后，由于采用了大機(jī)器生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，企業(yè)之間出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)成本受到重視。英國(guó)會(huì)計(jì)界為了適應(yīng)這種形勢(shì)的需要，于是將計(jì)算成本的使命承擔(dān)下來(lái)加以研究。這時(shí)的成本管理是比較簡(jiǎn)單和孤立的，基本上只進(jìn)行成本核算。(二)近代階段(19211945)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本制度進(jìn)行事中控制階段。在這一階段中，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)成本削減壓力加大，同時(shí)，為了方便成本核算，標(biāo)準(zhǔn)成本制度問(wèn)世，這為加強(qiáng)內(nèi)部成本管理進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程成本控制提供了條件。(三)經(jīng)營(yíng)型成本管理產(chǎn)生階段(19451980)隨著市場(chǎng)的高度發(fā)展，僅限于生產(chǎn)過(guò)程成本控制的標(biāo)準(zhǔn)成本

4、制度己經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)由“賣(mài)方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)向“買(mǎi)方市場(chǎng)”的情況下，經(jīng)營(yíng)型成本管理問(wèn)世。(四)作業(yè)成本會(huì)計(jì)產(chǎn)生及應(yīng)用階段(1980至今)到80年代以后，隨著高科技的不斷出現(xiàn)，西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家資本高度密公司生產(chǎn)產(chǎn)品的種類(lèi)和銷(xiāo)售渠道都顯著增加，直接人工的比重日益降低，一般只占總成本的10%左右，而工廠(chǎng)的推銷(xiāo)費(fèi)用、技術(shù)費(fèi)用和一般管理費(fèi)用，則大量增加。這時(shí)，若仍以日益減少的直接人工工時(shí)為基礎(chǔ)分配間接費(fèi)用，就會(huì)造成成本信息的嚴(yán)重扭曲，于是作業(yè)管理應(yīng)運(yùn)而生。二、國(guó)內(nèi)成本管理的現(xiàn)狀分析在國(guó)內(nèi)，大部分企業(yè)的成本管理水平與國(guó)外同行相比還存在著很大的差距。雖然我國(guó)一些企業(yè)進(jìn)行了先進(jìn)成本管理方法的

5、試點(diǎn)，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但整體上講，成本管理方法還是很陳舊，已不能適應(yīng)新環(huán)境的要求。據(jù)調(diào)查，我國(guó)70%的企業(yè)采用傳統(tǒng)的平均成本法核算成本，標(biāo)準(zhǔn)成本核算雖然在63%的企業(yè)得到應(yīng)用，但是只有18%的企業(yè)每年至少修改一次標(biāo)準(zhǔn)成本，而先進(jìn)的成本法并未得到推廣。從成本管理的一般方法看，我國(guó)制造業(yè)未能真正形成科學(xué)、系統(tǒng)的成本管理方法體系。在實(shí)踐中，事前成本管理薄弱，成本預(yù)測(cè)、成本決策缺乏規(guī)范化、制度化，可有可無(wú)；成本計(jì)劃缺乏科學(xué)性、嚴(yán)肅性，可增可減。因此企業(yè)缺乏科學(xué)的成本管理目標(biāo)，造成事中和事后成本管理的盲目性。第三節(jié) 論文框架全文共分4章:引言、產(chǎn)品成本控制理論、汽車(chē)零部件產(chǎn)品成本控制概述、浙江XX汽

6、車(chē)零部件產(chǎn)品成本控制研究方法。論文總體結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。第一章，引言。本章論述了中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展的大背景;介紹了產(chǎn)品成品控制的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。第二章，當(dāng)代產(chǎn)品成本控制理論。本章分為四節(jié)，分別介紹了四種產(chǎn)品成本控制理論，項(xiàng)目成本法，目標(biāo)成本法，成本戰(zhàn)略法和作業(yè)成本法。分析了每種理論的特點(diǎn)，各自的優(yōu)缺點(diǎn)和存在的不足。第三章，汽車(chē)零部件產(chǎn)品成本控制概述。本章開(kāi)始介紹了汽車(chē)零部件產(chǎn)品的特點(diǎn)；根據(jù)零部件產(chǎn)品的特點(diǎn)，分析了幾種汽車(chē)零部件產(chǎn)品成本控制常用的方法，并根據(jù)各自的特點(diǎn)進(jìn)行了比較研究。 nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE &

7、ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin n

8、ning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin nning(ERP)implementationJ. JOURNAL OF

9、 COAL SCIENCE & ENGINEERING, 2004-12論文出處(作者):admin 法在我國(guó)企業(yè)的應(yīng)用是一個(gè)意義深遠(yuǎn)的課題，也是一個(gè)復(fù)雜而漸進(jìn)的過(guò)程。目前在國(guó)內(nèi)尚處于初步實(shí)踐階段，盡管它還沒(méi)有形成一整套比較成熟的理論與方法體系，從上述文章中，可以看出，標(biāo)準(zhǔn)成本法與作業(yè)成本法融合實(shí)質(zhì)上是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本法的進(jìn)一步改進(jìn)和完善，在高風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)，顧客化生產(chǎn)，高度自動(dòng)化制造的今天，它無(wú)疑是成本控制系統(tǒng)的趨勢(shì)。本文堅(jiān)信隨著社會(huì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，此種成本控制方法必將在企業(yè)成本管理領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。財(cái)務(wù)管理J . 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 1984.11. 13 夏寬云.戰(zhàn)略成本管理J.上海:立信會(huì)

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