構(gòu)建結(jié)構(gòu)化在崗培訓(xùn)體系

1、HR：構(gòu)建結(jié)構(gòu)化在崗培訓(xùn)體系中人網(wǎng)-培訓(xùn)管理 來源：培訓(xùn)雜志 作者：李智日期：2012-10-18學(xué)習(xí)地圖作為溝通業(yè)務(wù)部門與培訓(xùn)職能的框架工具，它通過對職業(yè)發(fā)展、能力要求及學(xué)習(xí)活動三要素的分析，讓公司上下都能參與人才培養(yǎng)與發(fā)展，科學(xué)有效地加速員工成長。當(dāng)學(xué)習(xí)地圖開發(fā)完成時，員工具有清晰的學(xué)習(xí)路徑與能力發(fā)展目標(biāo)，但這時，有大量的培養(yǎng)活動亟需實施落地。這其中，在崗培訓(xùn)起到舉足輕重的作用。凱洛格的實踐經(jīng)驗表明，構(gòu)建結(jié)構(gòu)化在崗培訓(xùn)體系（S-OJT）是促動學(xué)習(xí)地圖落地并加速人才成長的最有效手段之一。不同于傳統(tǒng)的師帶徒機(jī)制，S-OJT能夠避免“十個師傅帶出十個不一樣徒弟”的尷尬，其核心是將松散隨機(jī)的非正式

2、崗位輔導(dǎo)機(jī)制結(jié)構(gòu)化，有效落地精心規(guī)劃的員工學(xué)習(xí)地圖，積淀組織隱性智慧，加速企業(yè)人才成長，打造學(xué)習(xí)型組織。結(jié)構(gòu)化在崗培訓(xùn)體系傳統(tǒng)在崗培訓(xùn)遇到的最大挑戰(zhàn)是在崗培訓(xùn)的內(nèi)容不統(tǒng)一、導(dǎo)師輔導(dǎo)的方法不一致、在崗輔導(dǎo)的效果無法評估。崗位導(dǎo)師往往根據(jù)自身的經(jīng)驗積累，想到哪教到哪。不但徒弟學(xué)習(xí)不系統(tǒng)，更使得學(xué)習(xí)地圖精心規(guī)劃出的培養(yǎng)目標(biāo)與培訓(xùn)主題無法按質(zhì)完成，企業(yè)經(jīng)驗與人才復(fù)制無法傳遞。S-OJT則全面規(guī)范了在崗培訓(xùn)中輔導(dǎo)內(nèi)容、崗位導(dǎo)師以及輔導(dǎo)機(jī)制三方面核心組成（見圖表1）。通過梳理出的“崗位任務(wù)清單”與“標(biāo)準(zhǔn)工作方法”，統(tǒng)一了在崗培訓(xùn)的知識點與操作方法；通過規(guī)范的“在崗輔導(dǎo)方法”和“導(dǎo)師能力標(biāo)準(zhǔn)”，確保了導(dǎo)師隊

3、伍的資格水準(zhǔn)；通過開發(fā)的“在崗輔導(dǎo)手冊”“崗位師徒協(xié)議”以及“定期考核評估”等工具，規(guī)范了在崗培訓(xùn)運(yùn)營流程與機(jī)制?？傊?，S-OJT通過標(biāo)準(zhǔn)化的輔導(dǎo)內(nèi)容，系統(tǒng)培養(yǎng)和認(rèn)證的崗位導(dǎo)師以及規(guī)范化的輔導(dǎo)機(jī)制，使得傳統(tǒng)松散、隨機(jī)的非正式培養(yǎng)方式得以結(jié)構(gòu)化和系統(tǒng)化。輔導(dǎo)內(nèi)容：標(biāo)準(zhǔn)工作方法豐田公司現(xiàn)場培訓(xùn)體系是豐田生產(chǎn)模式（TPS）的基礎(chǔ)，其成功的核心即大力推廣“崗位任務(wù)清單”與“標(biāo)準(zhǔn)工作方法”（見圖表2）。豐田現(xiàn)場培訓(xùn)管理小組組織一線管理人員及在崗培訓(xùn)導(dǎo)師，共同逐一分析關(guān)鍵崗位的核心工作項目。例如，他們將“保險杠制模作業(yè)員”的崗位任務(wù)，分解為“核心工作項目”和“輔助任務(wù)”，其中核心工作項目又細(xì)分為“脫模”“

4、修整”“噴模”等標(biāo)準(zhǔn)工作。通過分解崗位任務(wù)清單，未來所有崗位導(dǎo)師在輔導(dǎo)訓(xùn)練“保險杠制模作業(yè)員”時，都將嚴(yán)格按“脫模”“修整”“噴模”等模塊順序來進(jìn)行，確保學(xué)員質(zhì)量的一致性。中國國航工程技術(shù)分公司在培養(yǎng)一線飛行維修崗位新員工時，借鑒了豐田公司思路，將崗位任務(wù)一一細(xì)化為“任務(wù)”“子任務(wù)”“任務(wù)單元”，直至“標(biāo)準(zhǔn)工作”。如“定檢、航線及客艙外場工作”部分，可細(xì)化為“一般目視檢查”以及“勤務(wù)工作”等，進(jìn)一步細(xì)化為“發(fā)動機(jī)勤務(wù)”以及“電子勤務(wù)”等，直至細(xì)化為符合“任務(wù)功能完整獨立”和“15分鐘能講清楚”原則的“標(biāo)準(zhǔn)工作方法”，并匹配開發(fā)“短平快”的在崗課件（見圖表3）。這種精益方式確保了所有新員工在接受

5、在崗培訓(xùn)時，所接受內(nèi)容模塊、教授順序以及課件內(nèi)容是完全一致的，在保障人才培養(yǎng)質(zhì)量的同時，也將新人成長效率提升了30%以上。在培訓(xùn)課件開發(fā)過程中，國航工程技術(shù)分公司同樣要求所有內(nèi)容遵循統(tǒng)一的模板，包括寫明培訓(xùn)目標(biāo)、學(xué)員所需知識儲備、操作關(guān)鍵步驟、關(guān)鍵操作要點提示，以及匹配相應(yīng)的操作圖示（見圖表4）。通過崗位導(dǎo)師和技術(shù)骨干系統(tǒng)代領(lǐng)開發(fā)在崗課件內(nèi)容，不但將所有崗位操作步驟方法予以規(guī)范化，更重要的是，將國航飛行維修業(yè)務(wù)的隱性經(jīng)驗予以顯性化。崗位導(dǎo)師：系統(tǒng)選拔與認(rèn)證S-OJT體系對于崗位導(dǎo)師隊伍同樣要求統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使導(dǎo)師能力與輔導(dǎo)方法保持一致性。在實踐中，凱洛格總結(jié)出崗位導(dǎo)師的“三力”能力要求，即“內(nèi)驅(qū)力

6、”“專業(yè)力”與“指導(dǎo)力”。崗位導(dǎo)師不但應(yīng)樂于分享，具有強(qiáng)烈的在崗指導(dǎo)意愿與動力，還應(yīng)精通相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域知識和技能，具有良好的績效表現(xiàn)。同時，也要有良好的溝通與指導(dǎo)能力。除此之外，崗位導(dǎo)師的輔導(dǎo)方法也需要結(jié)構(gòu)化，避免傳統(tǒng)操作過程中講師“光講不練”“光灌輸不反饋”的局限。完整的崗位輔導(dǎo)方法應(yīng)包括準(zhǔn)備、演示、試做及跟進(jìn)四步（見圖表5）。準(zhǔn)備：導(dǎo)師帶領(lǐng)徒弟回顧預(yù)習(xí)內(nèi)容，幫助建立學(xué)習(xí)信心，向徒弟展示在崗培訓(xùn)清單使其了解學(xué)習(xí)任務(wù)，了解徒弟對此項工作知曉情況，激發(fā)徒弟學(xué)習(xí)興趣。演示：依據(jù)在崗培訓(xùn)清單及標(biāo)準(zhǔn)工作方法，導(dǎo)師向徒弟講述、解釋、示范每一個重要步驟；導(dǎo)師再重做一遍，強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵點并說明關(guān)鍵點理由；確認(rèn)徒弟已

7、明白所講述內(nèi)容。試做：讓徒弟嘗試操作并矯正錯誤；讓徒弟重復(fù)操作，并解釋主要步驟、關(guān)鍵點及關(guān)鍵點的理由；評估徒弟對操作的掌握情況。跟進(jìn)：讓徒弟獨立完成，鼓勵發(fā)問，指定他可以尋求幫助的對象，經(jīng)常對徒弟進(jìn)行檢查，并依據(jù)檢查結(jié)果逐漸減少額外指導(dǎo)，直至徒弟能夠獨立工作。四步法盡管簡潔，但是閉環(huán)的輔導(dǎo)活動，保障了學(xué)員能夠得到有效試做和反饋，提升技能習(xí)得效率。在崗輔導(dǎo)四步法也使得崗位導(dǎo)師的輔導(dǎo)過程結(jié)構(gòu)化和規(guī)范化。輔導(dǎo)機(jī)制：規(guī)范運(yùn)營流程在輔導(dǎo)內(nèi)容與崗位導(dǎo)師之外，良好的S-OJT體系運(yùn)轉(zhuǎn)離不開運(yùn)營流程與工具表格。S-OJT需要取得公司管理層、一線管理者以及技術(shù)骨干的支持。在構(gòu)建體系之初，需要組建項目團(tuán)隊，包括項目管理、內(nèi)容開發(fā)、導(dǎo)師培養(yǎng)等小組，并通過召開項目啟動會等方式宣貫導(dǎo)入，取得一線員工理解與支持。其次，S-OJT需要明確崗位導(dǎo)師與學(xué)徒間的正式關(guān)系，匹配相應(yīng)的導(dǎo)師激勵機(jī)制，讓導(dǎo)師隊伍得到公司的認(rèn)同與鼓勵。一般S-OJT在導(dǎo)入過程中，需要通過舉辦“拜師”儀式及簽訂“師徒協(xié)議”等方式，強(qiáng)化師徒的身份認(rèn)同。第三，在崗位輔導(dǎo)過程中，相