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文檔簡介

1、1、圖紙審查接到圖紙后技術部門以最快的速度做技術審查和校對,對于圖紙中的問題和疑點及時和巨力公司技術部設計溝通,對于需要拼接的材料或需要代用的材質(zhì)制定方案后與設計溝通,得到巨力專家確認后,將方案和拼接圖紙一并下發(fā)到車間和相關部門。對于新、特產(chǎn)品圖紙發(fā)放后技術部召集生產(chǎn)、質(zhì)量、采購等相關部門召開專題會議,把產(chǎn)品特點和技術要求做逐一講解,做到讓員工最快的認識和理解新產(chǎn)品。2、原材料采購接到生產(chǎn)指令后材料采購部門及時根據(jù)產(chǎn)品所用材料清單準備材料,倉庫無庫存的及時從質(zhì)量、聲譽較好的廠家采購,確保材料質(zhì)量關。所有采購材料必須有廠家提供的材質(zhì)證明和合格證。油箱制造用料,應符合設計文件的要求:要求按A類物質(zhì)

2、,B類物質(zhì),C類物質(zhì)分類填寫入庫單,進貨驗證記錄,報檢單,和過程檢驗記錄一并歸入檢驗擋案A類物質(zhì):焊絲,焊條,C02氣體,氬氣,氧氣B類物質(zhì):無磁鋼板,焊劑,鋼板,管材 鋼材:主要板材為Q235C(B)鋼板,其它有GB704熱軋扁鋼,GB9787熱軋等邊角鋼,GB905冷拉圓鋼,A2-70(1Cr18Ni9Ti)不銹鋼, 無磁鋼板20Mn23AL,GB8162無縫鋼管, GB706熱軋工字鋼,GB709熱軋鋼板等等,油箱和夾件制造所使用的鋼材要能與產(chǎn)品質(zhì)量證明書對應。鋼板進廠后的堆放應整齊,墊木應垂直在一條線上,避免變形,專料專用。鋼材表面不得有銹蝕嚴重缺陷C類物質(zhì):標準件螺栓,螺母,彈墊,平

3、墊/含不銹鋼制件;密封圈,噴丸用的磨料,油漆,稀料. 焊絲JQ·MG50-6(實芯)1.2 E4303-3.24.0mm,A1023.2mm氣體:C02氣+Ar氣,O2氣3、下料數(shù)控編程,拿到圖紙后及時審閱圖紙,然后然后由專人進行編程,編程后進行自檢,自檢后送技術部,技術部門審核后方可上機下料,10mm以上板材由數(shù)控下料,10mm以下板厚由剪床下料,剪切下料時選用沒有經(jīng)過打砂處理的鋼板,并根據(jù)用途留好余量。下料后進行倒角處理。如加強筋等板材用銑邊機刨邊,蓋板等小部件由人工進行倒角。升高座儲油柜卷圓成型,下節(jié)油槽折彎等尺寸控制在圖紙及用戶規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。如果箱壁兩端采用八角型的,應先

4、劃好所有的折彎線,在折彎過程中折彎度數(shù)應先用0.5mm厚的白鐵做好樣板,成型后的兩端箱壁所有尺寸控制在圖紙及用戶規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)(質(zhì)量控制點)下料完成后生產(chǎn)人員先進行自檢、互檢,然后填寫報檢單由專檢進行檢查。檢查合格后方可轉(zhuǎn)序。4、機加工 機加工部件應做好首件檢驗和過程中的抽檢,任何部件都要做到自檢互檢,對于要求較為嚴格的尺寸應逐件測量,如:法蘭的密封槽。嚴格控制公差和粗糙度要求。加工完成后填寫報檢單由專檢進行檢查,檢查合格后入庫,入庫時將法蘭按照圖號放置,將帶槽法蘭外沿涂紅漆標識,不帶槽法蘭涂白漆標識。外協(xié)加工件檢驗員按圖紙和用戶規(guī)范的要求現(xiàn)場對所有尺寸及形位公差全部檢驗,并填寫零部件檢驗記

5、錄表,當天匯總,檢驗情況通知生產(chǎn)部,通知加工廠,合格后才能入庫。5、油箱焊裝焊裝人員接到上道工序后首先進行復檢,確認合格后進行油箱焊接和零部件的組裝,每道工序和每件部件電焊后都要進行自檢互檢,自互檢完成后專檢進行檢查,檢查后進行焊接,焊接后再進行檢驗。 (1)箱壁拼接:該工序負責人對轉(zhuǎn)入此工序的四個箱壁進行互檢,沒有問題后點焊對接,內(nèi)壁加支撐固定,經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格后,采用埋弧焊進行焊接(質(zhì)量控制點),焊好后抽取某條焊線進行著色探傷,合格后開始劃箱壁上的開孔線,經(jīng)質(zhì)檢員檢驗后開孔。(2)蝶閥焊接:根據(jù)蝶閥間距選用合適工裝,在裝配前對開孔尺寸再進行一遍復查,然后用工裝安裝蝶閥,安裝后進行測量,沒有

6、問題后進行后續(xù)蝶閥安裝,焊接蝶閥時盡量采用穩(wěn)定性較好的手工電弧焊進行焊接。(質(zhì)控點)(3)加強筋焊裝:將留有加工余量的加強筋進行刨邊校平、校直,在箱壁上劃好加強筋焊裝線,使用半自動角焊機進行焊接。焊縫按工藝要求保證焊高,確保焊縫平整光滑、成型美觀(質(zhì)量控制點)。并對焊接的箱沿、箱底進行焊縫探傷檢測。(4)箱蓋(箱底)焊裝:箱蓋按圖紙要求編程,通過技術確認,進行數(shù)控下料,然后校平。箱蓋(箱底)定位裝配尺寸及焊角高度(質(zhì)量控制點),高低壓法蘭裝配尺寸(質(zhì)量控制點);先焊上面,后焊下面,焊接時采用反變形來保證箱蓋的加工撓度。要注意箱蓋上所有法蘭螺孔的位置;該工序完工后(停止點)要認真做好自檢專檢。需

7、對箱蓋上的吊拌焊縫做探傷檢測。(5)箱沿焊接:根據(jù)圖紙尺寸和要求焊接箱沿,對箱沿拼接焊縫采取改進焊接工藝進行防滲漏,焊縫兩端暫不焊接,待箱沿焊接完成后在把焊縫兩端補焊、磨平。需對箱沿焊縫做探傷檢測;將箱沿和箱蓋固定好一起配鉆箱沿孔,然后將孔及邊緣打磨光滑。(質(zhì)控點)(6)磁屏蔽螺柱焊接:箱壁內(nèi)按圖紙劃線,保證磁屏蔽中心線和器身中心線在一條直線上。劃線后在螺柱處用樣沖打樣沖眼,然后進行自檢、互檢,焊接螺柱必須用螺柱焊機焊接,焊接前必須根據(jù)螺柱的尺寸調(diào)節(jié)好電流、電壓,然后在與箱壁相同材質(zhì)和厚度的鋼板上打幾個螺柱進行破壞性試驗,試驗合格后方可在產(chǎn)品上進行焊接。焊接后對螺柱進行檢查并將偏弧的用焊條補焊

8、,然后測量螺柱的間距和高度。自檢、互檢后送檢讓專檢進行檢驗。(質(zhì)控點)(7)油箱組裝:根據(jù)圖紙要求進行劃線,為了防止變形產(chǎn)生的內(nèi)部尺寸偏差可將內(nèi)部尺寸劃線時根據(jù)情況適當增加3-8mm。然后在平臺上組裝箱體,組裝時注意平面度,焊接時在箱口增加支撐防止焊接變形。(質(zhì)控點)對箱體內(nèi)部焊線,我們采用整條焊縫全焊的方法,避免噴砂時夾砂及異物難清理。以上所有圖中尺寸都必須有自檢和專檢記錄,合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序。6、聯(lián)管焊裝、升高座焊裝:升高座組裝時注意法蘭孔的方向、聯(lián)管和CT出線盒的方向,注意放氣塞的高度。CT出線盒密封槽內(nèi)側(cè)必須低于外側(cè)平面,保證接線板的安裝。升高座內(nèi)部的屏蔽板組裝時采用工裝組裝,焊后

9、在試裝一遍,保證屏蔽板的安裝。(質(zhì)控點) 聯(lián)管裝配時按照圖紙標識的走向及角度和圖標高度來裝配,注意帶槽和不帶槽法蘭的使用及工裝尺寸。注意放氣塞的位置。聯(lián)管裝配完成后首先進行自檢、互檢,合格后報專檢檢查,專檢檢驗后報巨力進行驗收。然后發(fā)貨前再進行一次聯(lián)管裝配,確保貨到后聯(lián)管能順利裝配。(質(zhì)控點)7、油箱及結(jié)構(gòu)件的真空及正壓強度試驗: 根據(jù)用戶或圖紙要求,需要做真空及正壓強度試驗時,按用戶規(guī)范,如用戶沒有提供操作規(guī)范則按飛浦“技術-07-2009”進行正壓強度試驗,按“技術-09-2009”進行真空強度試驗,將測量數(shù)據(jù)記錄在“油箱機械強度試驗報告”表中。8、油箱打壓試漏:按用戶規(guī)范,如用戶沒有提供

10、操作規(guī)范則按飛浦“技術-09-2009”進行試驗,所有法蘭密封好后,用壓縮空氣,加壓至用戶規(guī)定的壓力值,用肥皂水進行氣泡試漏,保壓時間按用戶要求,無漏即可。聯(lián)管試漏: 所有聯(lián)管連接成一體,按用戶規(guī)范,如用戶沒有提供操作規(guī)范則按飛浦則按“技術-09-2009”用壓縮空氣,加壓至用戶規(guī)定的壓力值, 用肥皂水進行氣泡試漏,保壓時間按用戶要求,無漏即可。(質(zhì)控點)9、油箱噴砂:根據(jù)用戶或圖紙要求,按用戶規(guī)范,如用戶沒有提供操作規(guī)范則按飛浦“技術-30-2009”進行噴砂;噴砂質(zhì)量要達到用戶要求,噴砂前應將螺栓、螺孔保護好。噴砂后2小時內(nèi)噴涂第一道底漆和內(nèi)壁漆。10、噴漆:(1)聯(lián)管酸洗磷化,將連管固定

11、放在鐵籠子里送到酸洗車間酸洗(我公司專門酸洗磷化片散的酸洗池和磷化池)將聯(lián)管的銹跡、油污處理干凈。可根據(jù)巨力的具體要求決定是否進行磷化處理。酸洗后先將聯(lián)管內(nèi)壁漆灌漆,然后在噴涂底漆和面漆。先將法蘭密封面噴涂密封漆,待油漆干后測量厚度(70-90um)合格后用美紋紙將密封面保護好在進行底漆和面漆的施工。(2)升高座、儲油柜采取打砂處理,(儲油柜在焊接前已將內(nèi)壁打砂并噴涂內(nèi)壁漆)打砂后按照工藝要求噴涂內(nèi)壁漆和外壁漆。(3)油箱:打砂后2小時內(nèi)噴涂第一道底漆,保證在潮濕、高溫的環(huán)境下不生銹。根據(jù)客戶要求選擇油漆廠家和油漆品種,噴漆后采取烘干方式加速油漆成型。內(nèi)壁漆要求控制在45-60um之間,外壁漆嚴格按照技術要求噴涂,保證油漆厚度達

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