[PPT]大相嶺隧道斜井襯砌施工工法_ppt

1、 一、引言 目前，平洞襯砌施工工藝已經(jīng)非常成熟，但在長大陡坡斜井襯砌施工中存在臺車移動、固定、混凝土澆注等諸多難題，如果采用輸送泵直接在洞口通過坡度較大的斜面泵送混凝土易造成堵管，且如何保證臺車的移動與固定安全是施工的重難點(diǎn)。因此如何牽引固定襯砌臺車、混凝土如何澆注就成了斜井襯砌施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。經(jīng)過多種方案比選，決定采用卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組組成的牽引裝置牽引臺車，軌式混凝土罐車運(yùn)送砼至臺車附近直接泵送入模，經(jīng)總結(jié)形成本工法。二、工法特點(diǎn)二、工法特點(diǎn) ： 2. 1 牽引系統(tǒng)采用工地最常見的設(shè)備和材料自制而成，結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，施工成本低。 2. 2 用卷揚(yáng)機(jī)配合滑輪組牽引臺車能最大限度降低臺車移動速

2、度，增加了安全保險(xiǎn)系數(shù)。 2. 3 用混凝土軌式罐車運(yùn)輸混凝土替代直接向下泵送砼避免了堵管的缺陷，大大節(jié)省了勞動力。三、適用范圍三、適用范圍 本工法適用于所有有軌運(yùn)輸斜井，長大陡坡斜井使用效果更為明顯。文章提供例子為重量為60T的臺車的配套設(shè)置。若臺車重量變化，需另行設(shè)計(jì)。四、工藝原理工藝原理4.1 由于斜井坡度為由于斜井坡度為-31%，臺車重量，臺車重量為為60T，因此首先對襯砌臺車的牽，因此首先對襯砌臺車的牽引、移動、固定所需的配套裝置進(jìn)引、移動、固定所需的配套裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)。行設(shè)計(jì)。4.1.1 臺車移動牽引裝置臺車移動牽引裝置1. 牽引裝置的設(shè)計(jì)牽引裝置的設(shè)計(jì)襯砌臺車的牽引力襯砌臺車的牽引

3、力F=186.8KN，所需，所需牽引力較大，采用牽引力較大，采用2臺臺JM5慢速卷揚(yáng)慢速卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組（機(jī)和滑輪組（4個(gè)動滑輪和個(gè)動滑輪和3個(gè)定滑個(gè)定滑輪構(gòu)成）作為牽引裝置；輪構(gòu)成）作為牽引裝置； 2. 滑輪組設(shè)計(jì)根據(jù)臺車重量確定采用4個(gè)動滑輪和3個(gè)定滑輪，組成滑輪組，如圖4.1.1-1所示。 圖4.1.1-1 牽引臺車示意圖通過計(jì)算得： 25 KN50KN(其中滑輪組效率 取0.935)符合要求。3. 鋼絲繩、滑輪設(shè)計(jì)1）鋼絲繩選擇 由于采用5T卷揚(yáng)機(jī)和43滑輪組移動臺車，則鋼絲繩和滑輪大小的選擇至關(guān)重要。首先討論鋼絲繩大小的選擇問題。 因5T卷揚(yáng)機(jī)作用在斜面上，鋼絲繩破斷拉力總和按7.5

4、=187.3KN考慮，選用 鋼絲繩，抗拉強(qiáng)度為1670Mpa，鋼絲繩破段拉力總和為198.7KNZ118ZFF18ZF182） 滑輪選擇 由于對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于30倍，則可計(jì)算出重用滑輪的名義直徑D=330mm。根據(jù)滑輪繩槽底直徑，選擇滑輪其他尺寸。具體查閱滑輪尺寸參數(shù)表。4.1.2 卷揚(yáng)機(jī)繩長250米，定滑輪地錨每15米一個(gè)，每施工兩板地錨挪動一次。4.2 襯砌臺車就位后混凝土由砼罐車運(yùn)送至斜井口，通過混凝土軌式罐車運(yùn)送至襯砌作業(yè)面泵送入模。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程施工工藝流程 5.2施工操作要點(diǎn) 5.2.1 施工

5、前要充分周密細(xì)致的做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括勞力組織，場地布置及其他準(zhǔn)備工作。 5.2.2 提前檢查防水板焊接及鋼筋綁扎是否符合設(shè)計(jì)要求。 5.2.3 臺車移動前要重點(diǎn)檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)情況，定滑輪地錨固定情況，臺車移動到位后及時(shí)放置卡軌器，同時(shí)檢查地錨是否固定牢固。 5.2.4 根據(jù)斜井坡度和位置準(zhǔn)確測出襯砌中線和標(biāo)高。 5.2.5 混凝土運(yùn)輸距離長，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整塌落度。六、材料與設(shè)備六、材料與設(shè)備6.1主要材料用量表6.1-1 主要材料用量表6.2機(jī)具設(shè)備表6.2-1 主要機(jī)械及器具配備表七、質(zhì)量控制 7.1 防水板采用無釘掛設(shè)，搭接長度不小于10cm，鋼筋焊接符合設(shè)計(jì)要求。 7.2

6、 要注意砼配合比及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整。 7.3 混凝土為斜坡澆注，注意臺車上端頭混凝土出現(xiàn)空洞問題。八、安全措施8.1 鋼絲繩定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)，臺車移動時(shí)臺車下方嚴(yán)禁站人。8.2 臺車就位后及時(shí)放置卡軌器并用工字鋼及方木支撐固定牢固。8.3 混凝土運(yùn)輸過程中要拉開警報(bào)，洞內(nèi)嚴(yán)禁行人。 九、環(huán)保措施 使用混凝土軌式罐車運(yùn)送混凝土避免了輸送泵拆管時(shí)剩余砼對軌面的污染。 十、效益分析 10.1 卷揚(yáng)機(jī)配合滑輪組牽引，簡單易操作，工作效率高，月進(jìn)尺比計(jì)劃超額完成44.4米。 10.2 使用滑輪組有效降低了臺車的移動速度，確保了施工安全。 10.3 卷揚(yáng)機(jī)功率11kw，絞車功率280kw，使用卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組組合牽引大大節(jié)約了成本。十一、 應(yīng)用實(shí)例 四川雅瀘